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        北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)分析(2019年5月)

        2019-08-09 07:14:59天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心
        水運(yùn)管理 2019年6期
        關(guān)鍵詞:指數(shù)值貨盤運(yùn)力

        天津國(guó)際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心

        2019年5月,天津航運(yùn)指數(shù)(TSI)下設(shè)的北方國(guó)際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBI)因五一假期調(diào)休安排共發(fā)布20次,指數(shù)值在上旬窄幅波動(dòng),中下旬保持升勢(shì)。

        進(jìn)入5月,煤炭市場(chǎng)運(yùn)價(jià)整體保持平穩(wěn),糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)微幅下跌,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)反復(fù)振蕩,TBI呈現(xiàn)先跌后漲態(tài)勢(shì),指數(shù)值于5月8日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),跌幅為0.35%。隨后,煤炭及糧食市場(chǎng)運(yùn)價(jià)持續(xù)走高,金屬礦石市場(chǎng)運(yùn)價(jià)振蕩攀升,帶動(dòng)TBI在5月中旬和下旬呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì),并在月末達(dá)到月內(nèi)最高水平。最終,TBI報(bào)收于808.87點(diǎn),相比4月30日(4月最后一個(gè)發(fā)布日)上漲53.17點(diǎn),漲幅為7.04%。

        (1)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBCI)前半月保持平穩(wěn),后半月呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢(shì),指數(shù)值最終報(bào)收于602.01點(diǎn),上漲13.35%。五一假期過后,南美糧食貨盤成交活躍,吸引大量巴拿馬型船運(yùn)力前往,導(dǎo)致太平洋市場(chǎng)運(yùn)力較為緊張,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)月內(nèi)基本呈現(xiàn)持續(xù)上漲態(tài)勢(shì),本月漲幅近18%。相比之下,海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)前半月呈現(xiàn)低位振蕩態(tài)勢(shì),海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)窄幅波動(dòng);后半月澳洲地區(qū)有少量煤炭貨盤,為海岬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)帶來支撐,海波因特至青島航線運(yùn)價(jià)連續(xù)走高,月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲超7%。

        (2)進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBGI)月初略有下跌,隨后呈現(xiàn)連續(xù)上漲態(tài)勢(shì),指數(shù)值最終報(bào)收于708.12點(diǎn),上漲4.20%。五一假期過后南美至天津航線、美灣至天津航線運(yùn)價(jià)均相比節(jié)前微幅下跌,跌幅均不及0.1%。隨后,南美地區(qū)糧食出口旺季貨盤成交活躍,吸引大量空放運(yùn)力前往,帶動(dòng)巴拿馬型船運(yùn)價(jià)整體上漲。其中,南美至天津航線、美灣至天津航線運(yùn)價(jià)均在5月中旬快速上漲,月末漲幅有所收窄,本月漲幅分別為3.5%和5.7%左右,為年內(nèi)高位水平。相比之下,美西至天津航線運(yùn)價(jià)本月漲勢(shì)較為平緩,各發(fā)布日環(huán)比漲幅較為接近,本月漲幅近2%。

        (3)進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場(chǎng) 北方國(guó)際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)前半月反復(fù)振蕩,后半月持續(xù)走高,指數(shù)值最終報(bào)收于點(diǎn),上漲5.69%。五一假期過后鐵礦石成交減少,市場(chǎng)氛圍略有轉(zhuǎn)冷,相關(guān)航線價(jià)格振蕩回落,澳大利亞西部港口至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)于5月8日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),相比月初下跌近4.5%;巴西至天津航線運(yùn)價(jià)同樣于5月8日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),相比月初下跌超3%。5月中下旬,澳洲礦商集中發(fā)貨,大量租用市場(chǎng)運(yùn)力,帶動(dòng)澳大利亞西部港口至中國(guó)北方航線運(yùn)價(jià)振蕩走高,月末相比月內(nèi)低點(diǎn)上漲近8%。相比之下,5月中旬巴西地區(qū)運(yùn)力不足,巴西至天津航線運(yùn)價(jià)快速攀升;月末巴西淡水河谷出貨減少,航線運(yùn)價(jià)持續(xù)小幅回落,但月末相比月內(nèi)低點(diǎn)依舊上漲10%左右。月初蘇里高至天津航線鎳礦石運(yùn)價(jià)小幅上漲,隨著菲律賓鎳礦石貨盤減少,市場(chǎng)運(yùn)力充裕情況凸顯,運(yùn)價(jià)隨之下滑。蘇里高至天津航線月末相比月內(nèi)高點(diǎn)下跌近1.5%。

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