劉文鈺

[摘 要]現(xiàn)如今網(wǎng)絡(luò)科技不斷發(fā)達，為我國電子商務(wù)的發(fā)展提供了方向支持。因此，需結(jié)合多元化物流管理模式進行創(chuàng)新探索，將電子商務(wù)的發(fā)展形式與物流管理相結(jié)合，從而顯著地提高物流管理的工作效率?；谏鲜銮闆r，文章分析了物流管理的基本內(nèi)涵、存在問題，并結(jié)合新時期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向提出革新方法。

[關(guān)鍵詞]電子商務(wù);物流;革新方法

[中圖分類號]F724.6 [文獻標(biāo)識碼]A

當(dāng)今時代的電子商務(wù)的構(gòu)建方法主體是以O(shè)2O的模式進行整合規(guī)劃的，通過線上、線下的工作模式，從而實現(xiàn)了經(jīng)濟的溝通與建設(shè)。而這一環(huán)境離不開物流管理模式和管理技術(shù)的設(shè)計，需以集成化、智能化的操作模式進行完善，從而促使各產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟效益得到有效的提高，有利于產(chǎn)業(yè)的高效發(fā)展。

1 物流管理模式基本內(nèi)涵分析

物流管理就是通過體系化的產(chǎn)業(yè)鏈模式，借助貨運、空運等物流形式，將對應(yīng)的貨物運送至指定的位置當(dāng)中。在此過程中，該模式涉及了原材料的加工設(shè)計、產(chǎn)品的模型建設(shè)、生產(chǎn)供應(yīng)物流、銷售物流等基本方式，從而全面整合了各產(chǎn)業(yè)的操作要求。同時，有效借助資源配置管理與市場銷售管理的方法，明確主體銷售鏈的基本模式，確保商品的使用價值得到有效體現(xiàn)。由此可見，物流管理就是通過對應(yīng)的作業(yè)調(diào)劑、方法監(jiān)控、職能設(shè)計等方面進行功能優(yōu)化，從而實踐主體產(chǎn)業(yè)鏈工作的有效價值。

2 基于電子商務(wù)環(huán)境的物流管理模式發(fā)展問題分析

2.1 工作方法設(shè)計因素

工作方法及工作模式的差異性問題可能會直接導(dǎo)致物流管理存在嚴(yán)重方向性問題。例如采用的設(shè)備軟件的工作模式較為落后，且信息組件的處理速率不高，進而導(dǎo)致工作處理方法不科學(xué)的情況發(fā)生。同時，智能化設(shè)備應(yīng)用不科學(xué)，導(dǎo)致相應(yīng)的管理技術(shù)極其乏力，導(dǎo)致各類物流的信息聯(lián)動性不高的情況發(fā)生。特別是多頭管制的方法的影響下，導(dǎo)致對應(yīng)的物流管理技術(shù)極其缺少對應(yīng)的設(shè)計規(guī)劃，從而引發(fā)建設(shè)要求達不到目標(biāo)要求。另外，貨運組織的不完善，可能會導(dǎo)致整體布局模式、布局方法存在嚴(yán)重的方向性差異，進而導(dǎo)致設(shè)備流水管理存在一定的建設(shè)偏差，也會導(dǎo)致管理模式設(shè)計不科學(xué)情況的發(fā)生。

2.2 監(jiān)管體系因素

監(jiān)管體系因素也會直接導(dǎo)致各類安全隱患問題的發(fā)生。例如物流單位人員的監(jiān)督管理不科學(xué)抑或是管理并未參考預(yù)期的管理方針和管理技術(shù)，都可能會直接影響監(jiān)管模式不科學(xué)、運輸管理的產(chǎn)業(yè)模型無法適應(yīng)于當(dāng)前的管理模式。同時，某些物流信息并未做好及時的更新，且沒有明確核心的方法效用進行體系管理，都可能會導(dǎo)致監(jiān)管體系無法作用于新時期的物流管理方法和管理模式，不利于物流產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。

3 提高物流管理模式的革新方法分析

3.1 管理模式的創(chuàng)新

提高管理的精準(zhǔn)度并結(jié)合新時期物流管理方法進行探索與整合，能夠顯著提升物流管理的綜合性價值導(dǎo)向。因此，需結(jié)合以下內(nèi)容進行優(yōu)化：

其一，需針對當(dāng)前管理制度進行優(yōu)化，將“互聯(lián)網(wǎng)+”操作方法與物流管理相互結(jié)合，明確對應(yīng)的監(jiān)管技術(shù)要求和監(jiān)管內(nèi)容。因此需融合多元化的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)并加以探索實踐，結(jié)合GIS的技術(shù)（遙感技術(shù)、掃碼技術(shù)）模式進行管理與優(yōu)化，將各類物流信息及時上傳到數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。借助有效的分類評測和技術(shù)管理，從而提高自動化技術(shù)在此過程中的應(yīng)用。

其二，在當(dāng)前物流經(jīng)營管理中，需針對管理組織模式進行技術(shù)優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新，將資金鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、競爭模式融入于當(dāng)今的物流發(fā)展當(dāng)中，確立合理產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向目標(biāo)，從而確保主體設(shè)計、主體管理均能達到核心的技術(shù)要求。同時，需逐步引入素質(zhì)較高的管理型人才，確立對應(yīng)的從業(yè)機制要求和實踐要求，從而明確集成化管理的目標(biāo)效用。

3.2 管理技術(shù)的優(yōu)化

實踐管理技術(shù)的革新對于物流模式的更新也有著積極的目標(biāo)作用。在此過程中，需結(jié)合市場導(dǎo)向進行拓展，構(gòu)建一個新型的技術(shù)管理辦法和管理法則，要求工作人員樹立創(chuàng)新、實踐、目標(biāo)管理的精神，加強相應(yīng)的培訓(xùn)機制，有效地引入新時期的管理技術(shù)和管理模式，確保生產(chǎn)投入和管理方向的組織效用具有協(xié)同建設(shè)的實踐目標(biāo)。同時，需明確人力資源管理模式、資金建設(shè)方法、技術(shù)優(yōu)化方法和信息組織的建設(shè)價值，明確核心收益產(chǎn)值的目標(biāo)管理和目標(biāo)支出，從而強化核心技術(shù)的優(yōu)化與實踐。特別需要注意改進新時期的管理模式，拓展對應(yīng)的生產(chǎn)模型、管理模型于實際操作當(dāng)中，引入“一體化”模式的軟件進行優(yōu)化，將管理、診斷、發(fā)展等模型與組織管理相整合，有效地調(diào)配各項物流管理的經(jīng)濟額度，這對于提高產(chǎn)業(yè)的資金配比模式有積極的作用。最后，還需融入新時期的自動化及智能化技術(shù)，針對管理體系細則進行拓展，借助物聯(lián)網(wǎng)工程健全物流組織信息的管理，對每個貨物拓展有效的監(jiān)管體系，從而確保物流管理模式的運維效益。

4 結(jié)語

綜上所述，明確電子商務(wù)與物流管理的關(guān)系，拓展對應(yīng)的組織發(fā)展戰(zhàn)略，不僅能顯著提高物流管理模式的精準(zhǔn)度，還有利于提高產(chǎn)業(yè)的核心效益，這對于我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有積極的作用。

[參考文獻]

[1] 李棟.論電子商務(wù)下物流模式現(xiàn)狀及革新[J].經(jīng)濟研究導(dǎo)刊，2017（21）.

[2] 劉艷霞.電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理策略[J].環(huán)球市場信息導(dǎo)報，2017（13）.

[3] 熊清明.基于電子商務(wù)環(huán)境下的物流管理創(chuàng)新策略分析[J].現(xiàn)代經(jīng)濟信息，2017（16）.