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        情報(bào)

        2019-08-06 02:13:10
        中國(guó)儲(chǔ)運(yùn) 2019年8期
        關(guān)鍵詞:面單菜鳥物流

        行業(yè)分析 IndustryAnalysis

        全球100大集裝箱班輪公司運(yùn)力排名新鮮出爐

        根據(jù)Alphaliner最新運(yùn)力數(shù)據(jù)顯示,截至2019年6月,全球二十大集裝箱船公司運(yùn)力排名如下,位列排行榜第一至第十分別是:馬士基、地中海航運(yùn)、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、達(dá)飛輪船、赫伯羅特、ONE、長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽明海運(yùn)、現(xiàn)代商船、太平船務(wù)。排名位列第十一至二十位的分別是:以星航運(yùn)、萬海航運(yùn)、高麗海運(yùn)、伊朗國(guó)航、安通控股、中谷物流、新加坡X-press、海豐國(guó)際、SM商船、德翔航運(yùn)。在中國(guó)大陸的班輪公司排名中,中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)排名第3位;安通控股排名第15位;中谷物流排名第16位;海豐國(guó)際排名第18位;中外運(yùn)集運(yùn)排名第22位;寧波遠(yuǎn)洋排名第33位;大連信風(fēng)海運(yùn)排名第48位;錦江航運(yùn)排名第56位;上海海華輪船排名第66位;太倉(cāng)港集裝箱海運(yùn)有限公司排名68位;達(dá)通國(guó)際航運(yùn)排名第81位;廣西鴻祥船務(wù)排名第84位;大連集發(fā)環(huán)渤海集運(yùn)排名第86位;日照海通排名第94位。

        2018 年非銀網(wǎng)絡(luò)支付超200萬億元,小額高頻化趨勢(shì)明顯

        近日,商務(wù)部發(fā)布了《中國(guó)電子商務(wù)報(bào)告(2018)》。報(bào)告顯示,2018年全年,非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付金額達(dá)208.07萬億元,同比增長(zhǎng)45.23%。據(jù)了解,2017年全年,非銀行支付機(jī)構(gòu)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)支付金額達(dá)143.26萬億元,同比增長(zhǎng)44.32%。非銀機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付金額近兩年保持快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。2017年,非銀行支付機(jī)構(gòu)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)2867.47億筆,同比增長(zhǎng)74.95%。2018年,非銀行支付機(jī)構(gòu)發(fā)生網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)5306.10億筆,同比分別增長(zhǎng)85.05%。從支付金額增速來看,2017年、2018年增速基本持平,相差不到1個(gè)百分點(diǎn)。從支付筆數(shù)增速來看,2018年相比2017年的支付筆數(shù)增速提高了約10個(gè)百分點(diǎn)。

        焦點(diǎn)關(guān)注 FocusAttention

        中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司在京掛牌成立

        經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意,中國(guó)鐵路總公司改制成立中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司,6月18日在北京掛牌。改制后成立的中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司由中央管理,是依據(jù)《中華人民共和國(guó)公司法》設(shè)立的國(guó)有獨(dú)資公司,承擔(dān)國(guó)家規(guī)定的鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)、建設(shè)和安全等職責(zé),負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)輸統(tǒng)一調(diào)度指揮,統(tǒng)籌安排路網(wǎng)性運(yùn)力資源配置,承擔(dān)國(guó)家規(guī)定的公益性運(yùn)輸任務(wù),負(fù)責(zé)鐵路行業(yè)運(yùn)輸收入清算和收入進(jìn)款管理。經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),公司為國(guó)家授權(quán)投資機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。原中國(guó)鐵路總公司的債權(quán)、債務(wù)、品牌、資質(zhì)證照、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等均由改制后的中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司承繼。

        蘇寧易購(gòu)宣布收購(gòu)家樂福中國(guó)80%股權(quán)

        6月23 日,蘇寧易購(gòu)公告稱,公司全資子公司蘇寧國(guó)際擬出資48億元收購(gòu)家樂福中國(guó)80%股份。本次交易完成后,蘇寧易購(gòu)將成為家樂福中國(guó)控股股東,家樂福集團(tuán)持股比例降至20%。蘇寧易購(gòu)將進(jìn)一步完善全場(chǎng)景,增強(qiáng)在大快消品類的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,為用戶帶來更場(chǎng)景化、更有價(jià)值的購(gòu)物體驗(yàn)。家樂福集團(tuán)是全球領(lǐng)先的零售集團(tuán)。2018年,家樂福中國(guó)營(yíng)業(yè)收入接近300億元,位居2018年中國(guó)快速消費(fèi)品(超市/便利店)連鎖百?gòu)?qiáng)前十。

        政策動(dòng)態(tài) PolicyDynamics

        交通運(yùn)輸部:完善綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),推進(jìn)綠色出行發(fā)展

        近日,交通運(yùn)輸部、中央宣傳部、國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、公安部、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、中華全國(guó)總工會(huì)、中國(guó)鐵路總公司12部門和單位聯(lián)合印發(fā)《綠色出行行動(dòng)計(jì)劃(2019—2022年)》,明確到2022年,初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系,綠色出行環(huán)境明顯改善,公共交通服務(wù)品質(zhì)顯著提高、在公眾出行中的主體地位基本確立,綠色出行裝備水平明顯提升,人民群眾對(duì)選擇綠色出行的認(rèn)同感、獲得感和幸福感持續(xù)加強(qiáng)。

        交通運(yùn)輸部印發(fā)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日起實(shí)施

        交通運(yùn)輸部日前發(fā)布修訂后的交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》,明確1類和2類客車分類界限值由核定載人數(shù)7人修訂為9人,新標(biāo)準(zhǔn)將于9月1日起實(shí)施。新標(biāo)準(zhǔn)將9座作為界限值與現(xiàn)行車輛分類國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及車輛行駛證的分類指標(biāo)相一致,分類標(biāo)準(zhǔn)更加簡(jiǎn)單明確,可減少收費(fèi)爭(zhēng)議和糾紛。按照《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌》(GA36-2014)的規(guī)定,核定載人9人及以下為微型客車和小型客車,核發(fā)藍(lán)底白字白框線號(hào)牌,10人及以上核發(fā)黃底黑字號(hào)牌黑框線號(hào)牌。

        區(qū)域物流 RegionalLogistics

        北京:今年90項(xiàng)任務(wù)力推京津冀協(xié)同發(fā)展

        6月4 日,北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人披露,北京市推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展今年鎖定90項(xiàng)年度具體任務(wù),涵蓋了京津冀協(xié)同發(fā)展的方方面面,雄安新區(qū)和北京城市副中心建設(shè)仍是重點(diǎn),四成任務(wù)將聚焦交通、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、公共服務(wù)。今年北京安排的90項(xiàng)具體任務(wù)中,疏解非首都功能有14項(xiàng),支持推動(dòng)雄安新區(qū)及北京城市副中心規(guī)劃建設(shè)19項(xiàng),推動(dòng)生態(tài)、交通、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)取得新突破36項(xiàng)。此外,深化協(xié)同發(fā)展改革創(chuàng)新16項(xiàng),進(jìn)一步完善推進(jìn)協(xié)同發(fā)展工作機(jī)制5項(xiàng)。

        企業(yè)物流 Enterpriselogistics

        京東將與愛回收成立合資公司

        6月1 日消息,京東旗下二手商品交易平臺(tái)拍拍計(jì)劃于近期與愛回收合并,拍拍總經(jīng)理王永良、循環(huán)業(yè)務(wù)總經(jīng)理賴方瀟也將前往新公司出任管理層。該知情人士還透露,京東集團(tuán)將是新成立公司的大股東。愛回收是一家電子產(chǎn)品回收平臺(tái),最新估值15億美元。京東集團(tuán)曾參與了愛回收的C、D和E輪融資。據(jù)接近京東集團(tuán)的人士透露,愛回收的主要優(yōu)勢(shì)集中在二手手機(jī)等垂直領(lǐng)域的專業(yè)能力,而拍拍的優(yōu)勢(shì)則在于全品類處置領(lǐng)域的綜合平臺(tái)能力,雙方一旦合并將打通整個(gè)二手回收產(chǎn)業(yè)鏈的閉環(huán),協(xié)同效應(yīng)明顯。

        美團(tuán)配送聯(lián)手鐵塔能源完善即時(shí)配送基礎(chǔ)設(shè)施

        6月27 日消息,美團(tuán)旗下即時(shí)配送品牌美團(tuán)配送與鐵塔能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方擬在外賣配送電動(dòng)車換電服務(wù)、智慧城市建設(shè)等業(yè)務(wù)領(lǐng)域推動(dòng)深層合作。鐵塔能源可以為美團(tuán)配送相應(yīng)從事配送服務(wù)的合作方提供電動(dòng)車換電服務(wù),解決美團(tuán)外賣騎手在日常配送過程中充電難、充電慢、需要更換電池等問題。鐵塔能源是中國(guó)鐵塔股份有限公司全資子公司。依托中國(guó)鐵塔動(dòng)力電池優(yōu)勢(shì)和智能監(jiān)控系統(tǒng),以高能效動(dòng)力電池為載體,主要面向金融、交通、醫(yī)療、商超和低速電動(dòng)車客戶群體提供備電、發(fā)電、充電、換電等電力保障和能源服務(wù)。其中,換電業(yè)務(wù)主要是針對(duì)快遞物流、餐飲外賣行業(yè)開展低速電動(dòng)車的共享電池業(yè)務(wù)。

        郵政快遞 PostalDelivery

        國(guó)家郵政局部署綠色采購(gòu)試點(diǎn):順豐、京東等四家企業(yè)上榜

        近日,國(guó)家郵政局印發(fā)《行業(yè)綠色采購(gòu)試點(diǎn)工作方案》,選取順豐、中通、申通、京東四家快遞企業(yè)試點(diǎn)實(shí)施綠色采購(gòu),推動(dòng)建設(shè)綠色采購(gòu)體系。針對(duì)試點(diǎn)企業(yè),《方案》部署了四項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù):一是制定綠色采購(gòu)制度。二是建立健全綠色供應(yīng)商管理名錄庫(kù)。三是健全綠色采購(gòu)反饋評(píng)價(jià)機(jī)制。四是注重綠色采購(gòu)技術(shù)和模式創(chuàng)新。另《方案》強(qiáng)調(diào),各試點(diǎn)企業(yè)要牢固樹立綠色環(huán)保理念,加強(qiáng)對(duì)綠色采購(gòu)試點(diǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),強(qiáng)化工作推進(jìn)落實(shí),確保試點(diǎn)取得實(shí)效。

        菜鳥攜快遞公司首推綠色一聯(lián)單

        6月11 日消息,近日,菜鳥聯(lián)手快遞公司對(duì)電子面單進(jìn)行“大瘦身”:面積縮小近一半,并從兩聯(lián)單變?yōu)橐宦?lián)單,更加綠色環(huán)保。目前,新版電子面單已在百世、申通、圓通陸續(xù)上線,該面單可幫助全行業(yè)節(jié)省一半面單成本。據(jù)了解,菜鳥電子面單自2014年逐漸取代傳統(tǒng)紙質(zhì)面單,而此次改革將是繼隱私面單之后,菜鳥電子面單的又一次重大革新。

        物流科技LogisticsTechnology

        菜鳥啟動(dòng)智能物流骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計(jì)劃

        菜鳥近日宣布,啟動(dòng)智能物流骨干網(wǎng)數(shù)字化加速計(jì)劃,目標(biāo)是未來三年與中國(guó)主要快遞公司一起,為全行業(yè)創(chuàng)造500億元新價(jià)值。這一行動(dòng)主要來自于智能物流骨干網(wǎng)的數(shù)字化加速,幫助快遞物流行業(yè)降本增收。其中包括未來三年,菜鳥裹裹聯(lián)合快遞公司每年為10億人次提供全新寄件服務(wù),菜鳥驛站與快遞合作伙伴共建10萬個(gè)站點(diǎn)提供包裹服務(wù),菜鳥IoT技術(shù)連接1億個(gè)智能終端設(shè)備等,使得快遞業(yè)成本進(jìn)一步降低,同時(shí)開拓收入新藍(lán)海。

        航運(yùn)Shipping

        海運(yùn)業(yè)每年因塑料污染損失2.35億歐元

        近日,世界自然基金會(huì)發(fā)布一份新報(bào)告中稱,海運(yùn)業(yè)每年因海洋塑料碎片污染,損失估計(jì)為2.35億歐元,而漁業(yè)每年因塑料污染造成的損失接近1.38億歐元。據(jù)該報(bào)告顯示,海上貿(mào)易和漁業(yè)造成的塑料污染占總海上塑料污染的20%。地中海地區(qū)是世界第四大塑料制品生產(chǎn)國(guó),其居民和游客每年產(chǎn)生2400萬噸塑料廢物。報(bào)告主要發(fā)現(xiàn),包括地中海地區(qū)在內(nèi)的22個(gè)國(guó)家和地區(qū)生產(chǎn)10%的塑料制品,使其成為世界第四大塑料生產(chǎn)國(guó)。所有地中海國(guó)家的塑料生產(chǎn)每年排放約1.94億噸二氧化碳,相當(dāng)于倫敦每年碳排放量的六倍。

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        ● 財(cái)政部要求中歐班列逐年降補(bǔ)貼2019年不超運(yùn)費(fèi)四成·

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