文/孫富奇

如何幫助客戶更好的提升裝卸效率，如何幫助客戶更好的打造品牌效應(yīng)，如何在幫助客戶的同時(shí)讓企業(yè)自身更具價(jià)值，一直是安徽廣運(yùn)物流運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理劉光輝腦海中思考的。他認(rèn)為，選擇對(duì)的叉車(chē)，能夠讓搬運(yùn)事半功倍，而對(duì)的叉車(chē)品牌便是——比亞迪。日前，《中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)》記者來(lái)到了廣運(yùn)物流合作單位之一的華潤(rùn)雪花啤酒（常州）有限公司，實(shí)地參觀之余也采訪到了安徽廣運(yùn)物流運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理劉光輝，并對(duì)企業(yè)發(fā)展及未來(lái)、搬運(yùn)設(shè)備選擇，以及未來(lái)比亞迪叉車(chē)與廣運(yùn)物流共同助力搬運(yùn)行業(yè)前行的思考做了諸多了解。

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十年發(fā)展積淀服務(wù)日臻成熟

安徽廣運(yùn)物流運(yùn)輸有限公司自09年成立至今，十年間早已從一個(gè)初出茅廬的青澀少年，成長(zhǎng)為第三方物流服務(wù)商中的佼佼者，其依托安徽，輻射全國(guó)的企業(yè)布局，造就了如今數(shù)不勝數(shù)的合作案例，更加讓人驚訝的一點(diǎn)是，合作過(guò)后客戶都說(shuō)好。

劉總告訴記者，客戶的認(rèn)可源于安徽廣運(yùn)成立之初，便將企業(yè)發(fā)展主要目標(biāo)定位為幫助客戶解決運(yùn)輸搬運(yùn)流程中的全問(wèn)題，助力客戶生產(chǎn)效率的提升，幫助其降本增潤(rùn)，當(dāng)下合作最為密切的客戶便是華潤(rùn)集團(tuán)，從開(kāi)始的安徽本地，再到后來(lái)的江蘇、廣東，以及現(xiàn)在的陜西、山西、河南等地都有廣運(yùn)物流承接的其旗下子公司業(yè)務(wù)。

發(fā)展的這十年來(lái)，廣運(yùn)物流伴隨著時(shí)代的變化，企業(yè)自身的服務(wù)也在不斷精進(jìn)，劉總表示，廣運(yùn)物流希望能夠以自身為媒，聯(lián)合業(yè)界精英打造出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，如諸多環(huán)節(jié)上的時(shí)效性、精準(zhǔn)性等，裝卸過(guò)程也要更加自動(dòng)化和智慧化，尤其是信息流通的迅速至關(guān)重要。

以運(yùn)輸為例，從生產(chǎn)基地到商超門(mén)店，實(shí)時(shí)信息更新能有效保持企業(yè)與客戶聯(lián)絡(luò)，而廣運(yùn)物流更是在此基礎(chǔ)上，有時(shí)會(huì)提供幫助客戶卸貨服務(wù)，解決因?yàn)榭蛻舴泵λ鶎?dǎo)致的無(wú)效等待，通過(guò)幫助客戶卸貨從而確保時(shí)效的更加精準(zhǔn)。

去了就能卸、卸了就能裝、裝完就能走。或許這就是廣運(yùn)物流能夠廣受合作客戶認(rèn)可與信任的法門(mén)之一，而選擇比亞迪叉車(chē)，劉總認(rèn)為會(huì)讓裝卸變得更加高效而便捷。

物流發(fā)展迅速環(huán)保倒逼升級(jí)

“現(xiàn)如今物流行業(yè)發(fā)展迅速，如果不想方設(shè)法提升服務(wù)質(zhì)量，便很有可能被市場(chǎng)所淘汰。”劉總說(shuō)，“從最早的人工搬運(yùn)裝卸，發(fā)展為托盤(pán)搬運(yùn)裝卸，再到現(xiàn)如今的機(jī)械+托班搬運(yùn)裝卸，物流發(fā)展的變化趨勢(shì)早已呈現(xiàn)出自動(dòng)化、智慧化替代人力化趨勢(shì)，或者說(shuō)伴隨著裝卸搬運(yùn)量的與日俱增，人工搬運(yùn)已經(jīng)不能滿足需求，而廣運(yùn)物流作為一家第三方物流服務(wù)型企業(yè)，緊跟大行業(yè)發(fā)展更是必然。”

記者也看到，在廣運(yùn)物流合作的華潤(rùn)雪花啤酒（常州）有限公司廠區(qū)內(nèi)，到處都是機(jī)械在來(lái)來(lái)往往，而員工不是在駕駛，就是在盤(pán)點(diǎn)，早已遠(yuǎn)離了重體力勞動(dòng)區(qū)?！艾F(xiàn)在人工成本壓力巨大，尤其是像啤酒這種季節(jié)性行業(yè)，夏天的旺季如果還是依靠人工，暫且不說(shuō)達(dá)不到日進(jìn)出量需求，最根本的工人都根本是招不到的?！眲⒖傉f(shuō)。

而使用機(jī)械運(yùn)作如叉車(chē)，則完全不用擔(dān)心這一問(wèn)題，只需要擔(dān)心車(chē)輛的穩(wěn)定性和其工作的連續(xù)性。原先廣運(yùn)物流使用的多是內(nèi)燃叉車(chē)，但如今伴隨著國(guó)家環(huán)保下行壓力的增加，以及飲食行業(yè)對(duì)于內(nèi)燃叉車(chē)的禁用，廣運(yùn)物流搬運(yùn)設(shè)備也面臨著亟待升級(jí)的境遇?！皬V運(yùn)物流未來(lái)還會(huì)承接華潤(rùn)雪花啤酒的成品裝卸區(qū)業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量將再一次增加，搬運(yùn)設(shè)備迭代升級(jí)與擴(kuò)軍是必然。”劉總告訴記者，“新能源將是企業(yè)首選，而新能源中的佼佼者便是——比亞迪叉車(chē)?！?/p>

廣運(yùn)聯(lián)手比亞迪攜手共造未來(lái)

面對(duì)未來(lái)新能源這一問(wèn)題，記者追問(wèn)了劉總未來(lái)廣運(yùn)物流發(fā)展對(duì)于自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備需求的選擇傾向，劉總也回答了記者：“經(jīng)過(guò)對(duì)新能源搬運(yùn)設(shè)備商的考察、比對(duì)，廣運(yùn)物流未來(lái)將會(huì)首先比亞迪叉車(chē)產(chǎn)品，日前我們也是完成了第一批16輛的采購(gòu)，對(duì)廠區(qū)內(nèi)原有的老舊內(nèi)燃叉車(chē)進(jìn)行替換?！?/p>

在劉總的帶領(lǐng)下，記者看到在理瓶區(qū)，一臺(tái)臺(tái)2.5T的藍(lán)色比亞迪叉車(chē)正在貨車(chē)與堆放區(qū)往返，“新能源搬運(yùn)設(shè)備，我們十分看重其電池性能與工作連續(xù)性，因?yàn)?4小時(shí)作業(yè)的緣故，如果這幾方面不能達(dá)標(biāo)，將很大程度上影響我們的工作效率。比亞迪新能源叉車(chē)，從最開(kāi)始提供的選購(gòu)服務(wù)、到交付時(shí)的使用說(shuō)明都做得十分詳細(xì)，并向我們做了電池5年質(zhì)保的承諾，讓我們企業(yè)用的安心、放心、舒心?！?/p>

劉總還表示：“這次采購(gòu)的16臺(tái)比亞迪新能源叉車(chē)，本來(lái)是想要白班、晚班兩班倒使用，但是使用后才發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是電池的續(xù)航性，還是充電速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期，我都感覺(jué)車(chē)輛‘買(mǎi)多了’！”

未來(lái)廣運(yùn)物流還將對(duì)其他區(qū)域內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行更換，并最終實(shí)現(xiàn)新能源搬運(yùn)設(shè)備全覆蓋，也希望將自身運(yùn)用新能源搬運(yùn)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)推廣到更多行業(yè)企業(yè)中，助力行業(yè)升級(jí)，同時(shí)，他也相信，廣運(yùn)物流在比亞迪叉車(chē)新能源產(chǎn)品的加持下，會(huì)搬運(yùn)出一片更美好的明天。