1952年,我隨周恩來(lái)總理、陳云和李富春到莫斯科參加商談和確定蘇聯(lián)援助我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的具體項(xiàng)目,征求蘇聯(lián)政府和斯大林對(duì)我國(guó)制定第一個(gè)五年計(jì)劃的意見(jiàn)。在蘇聯(lián)前后生活了10個(gè)月,這10個(gè)月的日日夜夜至今仍歷歷在目,難以忘懷。
新中國(guó)成立后,我們面臨著繁重的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和發(fā)展的任務(wù)。一方面,要治理戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷,恢復(fù)生產(chǎn), 發(fā)展經(jīng)濟(jì);另一方面, 要抗美援朝, 保家衛(wèi)國(guó),支援前線。經(jīng)過(guò)一年多艱苦努力,1951年經(jīng)濟(jì)恢復(fù)工作取得很大成績(jī)。這時(shí),根據(jù)中央“三年準(zhǔn)備、十年計(jì)劃經(jīng)濟(jì)建設(shè)”的思想,中財(cái)委于1951年2月開(kāi)始試編我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃,包括需請(qǐng)?zhí)K聯(lián)援助和幫助建設(shè)的項(xiàng)目。在當(dāng)時(shí),竭盡全力進(jìn)行我國(guó)第一個(gè)五年計(jì)劃的建設(shè),爭(zhēng)取蘇聯(lián)對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)援助,是中央的一個(gè)重要戰(zhàn)略決策。
新中國(guó)成立后,蘇聯(lián)對(duì)于是否援助中國(guó)還有些疑慮,直到抗美援朝,斯大林才相信中國(guó)共產(chǎn)黨的國(guó)際主義是真的。這時(shí)蘇聯(lián)才主動(dòng)提出愿意幫助我們?cè)O(shè)計(jì)和建設(shè)一批項(xiàng)目。當(dāng)時(shí)我們的外交方針是“一邊倒”。因?yàn)樾轮袊?guó)成立之初,在帝國(guó)主義的重重封鎖之下,只有蘇聯(lián)承認(rèn)我們,不一邊倒也不行。
編制全國(guó)計(jì)劃是毛主席提出來(lái),由周總理親自主持“一五”計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組工作。負(fù)責(zé)編制“一五”計(jì)劃的是中財(cái)委計(jì)劃局,實(shí)際是李富春親自抓。中財(cái)委計(jì)劃局的人不多,辦公地點(diǎn)在朝內(nèi)大街孚郡王府 (又稱九爺府),為編制“一五”計(jì)劃的事,我暫時(shí)到中財(cái)委工作。那時(shí),計(jì)劃不好編,困難在于大家沒(méi)有這方面的知識(shí),資料也有限,南方一些城市才剛剛解放,全面情況了解得少。編計(jì)劃只能根據(jù)需要,計(jì)算指標(biāo)。所以,“一五”計(jì)劃一開(kāi)頭比較粗糙,后來(lái)幾經(jīng)修改,直到去蘇聯(lián)前還在修改。
東北是我國(guó)重要的工業(yè)基地,國(guó)家“一五”建設(shè)的重點(diǎn)在東北,東北工業(yè)部制定年度計(jì)劃已有經(jīng)驗(yàn),但沒(méi)制定過(guò)五年計(jì)劃,所以東北擬訂的“一五”計(jì)劃建設(shè)規(guī)模十分龐大。計(jì)劃第一個(gè)五年,要向蘇聯(lián)訂購(gòu)成套設(shè)備約35萬(wàn)噸,總價(jià)值為17萬(wàn)億元舊人民幣(每1萬(wàn)舊人民幣合1元新人民幣),折合盧布為17.56 億。一般設(shè)備為13 萬(wàn)—14 萬(wàn)噸,約合8萬(wàn)億元舊人民幣。此外,國(guó)內(nèi)建筑設(shè)備安裝的五年計(jì)劃是81萬(wàn)噸,其中非必需安裝設(shè)備為10.5萬(wàn)噸,必需安裝設(shè)備為70.5萬(wàn)噸。技術(shù)人員420人,工人1 萬(wàn)人,安裝工人平均安裝一噸設(shè)備需要25 個(gè)工時(shí)。五年內(nèi)土建任務(wù)是24萬(wàn)平方米,土建工程技術(shù)人員最高達(dá)到5400人,工人達(dá)到9萬(wàn)—10萬(wàn)人。土建的定額是每平方米6個(gè)工時(shí),留用蘇聯(lián)專家36人。其中1953年需聘請(qǐng)專家95人,1954—1957年需聘請(qǐng)專家150人,基本建設(shè)顧問(wèn)需聘請(qǐng)330人, 要派出實(shí)習(xí)生1600人。另外,還要聘請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)方面的專家72人,教育方面的專家59人。
東北的許多工業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,在制定“一五”計(jì)劃時(shí)就已開(kāi)始設(shè)計(jì)和施工了。1951年2月,我到北京參加全國(guó)工業(yè)會(huì)議,在會(huì)上就確定了一批建設(shè)項(xiàng)目,并立即開(kāi)展了工作。如富拉爾基北滿鋼廠,1951年請(qǐng)?zhí)K聯(lián)做了初步設(shè)計(jì),并做了部分技術(shù)設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)該鋼廠的規(guī)模為15萬(wàn)噸。還提出了富拉爾基電站的建設(shè),電站的第二臺(tái)機(jī)組要求蘇聯(lián)1952年交貨。佳木斯銅網(wǎng)廠已在莫斯科簽訂了設(shè)計(jì)合同,該廠最初是一個(gè)單獨(dú)項(xiàng)目,后來(lái)將銅網(wǎng)廠和佳木斯造紙廠合并在一起。沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠,已在莫斯科審核完設(shè)計(jì)。此外,還有沈陽(yáng)第一機(jī)床廠、阜新電站、哈爾濱鋁加工廠、吉林鐵合金廠、201廠(碳素電極廠)等,這些建設(shè)項(xiàng)目都在去蘇聯(lián)之前就已列入計(jì)劃,并向蘇聯(lián)方面提出,請(qǐng)他們幫助設(shè)計(jì)。
1952年上半年,我們做完了東北工業(yè)的第一個(gè)五年計(jì)劃。我?guī)е@個(gè)計(jì)劃,到北京參加全國(guó)“一五”計(jì)劃編制。剛到北京時(shí),中央和國(guó)家機(jī)關(guān)的“三反”運(yùn)動(dòng)還沒(méi)有結(jié)束,中財(cái)委其他人都在參加運(yùn)動(dòng),就是柴樹(shù)藩他們編制計(jì)劃的人忙忙碌碌。
在北京,我還參與了編制“一五”全國(guó)地質(zhì)工作計(jì)劃。那時(shí),中央設(shè)有中華人民共和國(guó)地質(zhì)工作指導(dǎo)委員會(huì),主任委員是李四光,副主任委員是謝家榮。李四光調(diào)走后,謝家榮代主任。他下邊的一批工作人員,許多都是原來(lái)國(guó)民黨資源委員會(huì)地礦處留下來(lái)的人,大都是我北大的同學(xué)。當(dāng)時(shí)的地質(zhì)工作就是在國(guó)民黨資源委員會(huì)地礦處基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,基礎(chǔ)很薄弱,工具也落后。盡管如此,在新中國(guó)成立后的三年里,還是派了一批人到各地進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查。地質(zhì)做的計(jì)劃也比較大。地質(zhì)計(jì)劃由地質(zhì)工作指導(dǎo)委員會(huì)負(fù)責(zé),我參與這件事。地質(zhì)部是在1953年初成立的,宋應(yīng)(即我北大地質(zhì)系同學(xué)宋爾純)調(diào)來(lái)任副部長(zhǎng),何長(zhǎng)工任代部長(zhǎng),李四光任部長(zhǎng)時(shí),何長(zhǎng)工任常務(wù)副部長(zhǎng)。
在赴蘇聯(lián)談判之前,我們做了詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。中央為了搞好與蘇聯(lián)對(duì)接的第一個(gè)五年計(jì)劃編制,決定由周恩來(lái)總理親自主持計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組工作,具體負(fù)責(zé)的是中財(cái)委計(jì)劃局,當(dāng)時(shí)計(jì)劃局人不多,就從各大區(qū)抽調(diào)人員參與這項(xiàng)工作。1952年7月25日,我從東北趕到北京,立即同即將前往蘇聯(lián)談判的同志一起投入緊張的準(zhǔn)備工作。在臨行前的20多天中,我們夜以繼日地討論項(xiàng)目,列設(shè)計(jì)項(xiàng)目表,寫(xiě)設(shè)計(jì)項(xiàng)目說(shuō)明,做設(shè)計(jì)項(xiàng)目和設(shè)計(jì)清單,做地質(zhì)勘查資料和清單,提出專家與設(shè)備要求和技術(shù)要求等。同時(shí)還要準(zhǔn)備好“一五”計(jì)劃的總說(shuō)明、計(jì)劃方針和計(jì)劃概要,詳細(xì)推敲了重工業(yè)計(jì)劃。對(duì)我們所準(zhǔn)備的材料,要求統(tǒng)一、準(zhǔn)確。
經(jīng)過(guò)緊張的工作,我們做好了赴蘇談判前的準(zhǔn)備工作。
我國(guó)政府代表團(tuán)在1952年8月15日晨5時(shí)離開(kāi)北京。
代表團(tuán)正式成員共5人:周恩來(lái)任團(tuán)長(zhǎng),陳云和李富春(中財(cái)委副主任)任副團(tuán)長(zhǎng),成員是張聞天(駐蘇聯(lián)大使)和粟裕(副總參謀長(zhǎng))。
代表團(tuán)的顧問(wèn)都是政府和軍隊(duì)有關(guān)方面的負(fù)責(zé)人:宋劭文(中財(cái)委秘書(shū)長(zhǎng)兼計(jì)劃局局長(zhǎng))、陳郁(燃料工業(yè)部部長(zhǎng))、王鶴壽(重工業(yè)部部長(zhǎng))、汪道涵(華東工業(yè)部部長(zhǎng))、王諍(中央軍委通訊部部長(zhǎng))、劉亞樓(空軍司令員)、羅舜初(海軍副司令員)、邱創(chuàng)成(炮兵副司令員)、雷英夫(軍委作戰(zhàn)局局長(zhǎng))和師哲(外交部政治秘書(shū))等。
代表團(tuán)的隨員也是各部門的有關(guān)負(fù)責(zé)人,包括呂東、柴樹(shù)藩、沈鴻、白楊、齊明、陳平、王世光、錢之道、李蘇和我,以及一批翻譯等。
出國(guó)之前,我們集中學(xué)習(xí)了一段時(shí)間。8月13日,陳云召開(kāi)會(huì)議對(duì)我們提出了紀(jì)律要求:一是不講越過(guò)職權(quán)的話,不該講的不要講,該講的也要先請(qǐng)示后再答復(fù)對(duì)方;二是在行動(dòng)上,外出必須經(jīng)過(guò)請(qǐng)示,批準(zhǔn)后才可行動(dòng),會(huì)客必須有正式手續(xù);三是在風(fēng)俗習(xí)慣上,要入國(guó)問(wèn)俗,按規(guī)矩辦事;四是不能亂敬酒,不準(zhǔn)喝醉酒,主要是因?yàn)樘K聯(lián)人愛(ài)喝酒,而且一喝就要喝醉;五是外出坐車要聽(tīng)從安排。劉亞樓在蘇聯(lián)生活的時(shí)間比較長(zhǎng),情況比較熟悉,他給我們講了注意事項(xiàng)。我們的生活和活動(dòng)都由他負(fù)責(zé)安排。在準(zhǔn)備出國(guó)時(shí),我們每個(gè)人都做了一套衣服,還做了厚呢大衣、夾大衣,發(fā)了皮帽子。周恩來(lái)沒(méi)有做夾大衣,仍然穿著那件舊的藍(lán)色的夾大衣。
代表團(tuán)共乘坐三架飛機(jī),一架飛機(jī)只能坐一二十人。當(dāng)時(shí)張聞天已在莫斯科,周總理、陳云、李富春、粟裕四人分乘兩架飛機(jī),與其他顧問(wèn)、隨員坐在一起。飛機(jī)從北京起飛后,途經(jīng)蒙古首都烏蘭巴托和蘇聯(lián)伊爾庫(kù)茨克、克拉斯諾亞爾斯克、新西伯利亞、斯維爾德洛夫等機(jī)場(chǎng),于17日下午6時(shí)半(莫斯科時(shí)間是剛過(guò)中午)到達(dá)莫斯科。我們代表團(tuán)經(jīng)過(guò)的各個(gè)機(jī)場(chǎng),蘇聯(lián)方面都做了精心的安排。為了保證中國(guó)政府代表團(tuán)的安全和順利航行,他們要求每個(gè)機(jī)場(chǎng)在我們的飛機(jī)沒(méi)有起飛前,其他客機(jī)不得起飛。
在伊爾庫(kù)茨克,我們的飛機(jī)停飛休息,看到有不少蘇聯(lián)旅客在候機(jī)室,我們代表團(tuán)中會(huì)俄語(yǔ)的同志就熱情地同他們打招呼,問(wèn)他們的飛機(jī)什么時(shí)候起飛,他們答道:等周恩來(lái)的飛機(jī)起飛后,我們?cè)倨痫w。
到達(dá)莫斯科后,周總理在機(jī)場(chǎng)發(fā)表了熱情的講話。周總理住在中國(guó)駐蘇聯(lián)使館,陳云、李富春和粟裕同我們都下榻在莫斯科著名的蘇維埃旅館。我在這里住了10個(gè)月。說(shuō)來(lái)非常巧,1988年我再到蘇聯(lián)訪問(wèn)時(shí),在莫斯科仍住在這個(gè)旅館,一晃已是35年后了。
到莫斯科后的第二天,我們就立即開(kāi)始了緊張的準(zhǔn)備工作。認(rèn)真準(zhǔn)備和核對(duì)材料,學(xué)習(xí)和討論蘇聯(lián)報(bào)紙發(fā)表的蘇聯(lián)第五個(gè)五年計(jì)劃大綱草案。
8月20日,斯大林同周恩來(lái)總理舉行了會(huì)談。會(huì)談前,周恩來(lái)已將我國(guó)“一五”計(jì)劃主要內(nèi)容的書(shū)面材料交給了斯大林。21日,蘇聯(lián)報(bào)紙紛紛報(bào)道了周總理同斯大林會(huì)談的消息。周總理、陳云副總理在蘇聯(lián)期間,先后同斯大林舉行了兩次會(huì)談并發(fā)表了中蘇雙方談判公報(bào)。公報(bào)指出,中蘇雙方討論了有關(guān)中國(guó)與蘇聯(lián)兩國(guó)關(guān)系的重要政治與經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。在這兩次會(huì)談中,雙方達(dá)成協(xié)議,即蘇聯(lián)政府在1952 年底以前將共同管理中國(guó)長(zhǎng)春鐵路的一切權(quán)利以及屬于該鐵路的全部財(cái)產(chǎn)無(wú)償?shù)匾平晃覈?guó)政府,并完全歸我國(guó)所有。9月22日,周總理、陳云、粟裕和部分顧問(wèn)、隨員離開(kāi)莫斯科回國(guó)。
由于我們到莫斯科時(shí),正趕上蘇聯(lián)全力準(zhǔn)備召開(kāi)蘇共第十九次代表大會(huì)(會(huì)議在10月5日召開(kāi)),蘇聯(lián)計(jì)委主席薩布洛夫正籌備蘇共十九大,蘇聯(lián)方面顧不上研究我們的第一個(gè)五年計(jì)劃。李富春和我們20 多人留下來(lái)繼續(xù)做準(zhǔn)備工作。我當(dāng)時(shí)是東北工業(yè)部秘書(shū)長(zhǎng),是重工業(yè)部的代表,又是民用工業(yè)部門的代表。