沃爾沃XC40 VS 寶馬 X2

30萬元左右的豪華品牌緊湊級SUV并不新鮮，在同樣標榜年輕化與個性化的X2和XC40之間該如何選擇呢？

今天的兩位主角都屬于晚來者，但它們又同樣承載著豐富產(chǎn)品線的重任。其中，寶馬X2 基于UKL 前驅(qū)車平臺打造，與X1 的淵源不可謂不深，作為X1 的運動版本，進口身份的X2 的軸距以及車身尺寸都要小于國產(chǎn)后加長的X1，這款車在車身尺寸上相比XC40 也沒有任何優(yōu)勢。誕生于CMA 模塊化架構(gòu)的XC40 同樣是一臺進口車，未來將會由吉利進行合資國產(chǎn)。

XC40 采用了最新的家族式設(shè)計。前臉部分的線條相當簡潔，雷神之錘燈組是沃爾沃目前最引以為傲的設(shè)計，相較而言，寶馬X2 的遠近光一體LED 大燈雖說科技感也不弱，但與XC40 相比還是有些遜色。X2 的外觀設(shè)計更追求個性化與運動基因，C 柱處的藍天白云LOGO 是辨別這臺X2的最顯著特征。XC40 的維京之斧尾燈與頭燈相呼應(yīng)，聳立的尾燈已經(jīng)逐漸成為沃爾沃家族的招牌，沉穩(wěn)、可靠的印象也深入人心。而寶馬X2 的車尾造型則完完全全襯托出這款車的運動氛圍，扁平的線條和凸出的包圍很能抓人眼球。

內(nèi)飾部分，兩部車并沒有太多特色可言，家族式設(shè)計抹殺了原屬于它們的個性，XC40 在簡約的設(shè)計下通過較大反差的配色來彰顯年輕化，而X2 則通過堆砌更昂貴的硬件材質(zhì)來增添差異感。值得一提的是，沃爾沃XC40 的大部分功能集中在了中控觸屏上，使得車內(nèi)物理按鍵極少；與之相反的是，寶馬X2 仍舊保留了大部分物理按鍵，看似繁雜，但實際操作中倒也便于盲操作，至于孰優(yōu)孰劣就見仁見智了。

配置方面，在價格接近，采用相近動力總成的車型上，沃爾沃XC40 的配置與寶馬X2 相比有一定優(yōu)勢，除了眾多主/被動安全配置之外，定速巡航、自動駐車、陡坡緩降以及手機互聯(lián)等實用功能均為全系標配，而寶馬X2 僅在副駕駛的電動調(diào)節(jié)、前霧燈和可選裝的哈曼卡登音響系統(tǒng)上略有優(yōu)勢。

動力方面，目前進口版本沃爾沃XC40 采用的是2.0T 高低功率兩款發(fā)動機，而寶馬X2 采用的是2.0T 發(fā)動機和1.5T 三缸發(fā)動機，在排量上有一定差別。不過，據(jù)悉未來沃爾沃XC40 由吉利引入并國產(chǎn)后，將會增加1.5T 三缸機的配置。目前XC40 的2.0T 高功率版本的賬面數(shù)據(jù)要明顯高出以運動為調(diào)性的寶馬X2 一截，其發(fā)動機最大輸出馬力達到了252 馬力，百公里加速度僅需6.4 秒，相比之下，搭載2.0T 版本的X2 性能就要遜色許多。XC40 上使用的是搭載在S60 甚至S90上的8AT 變速箱，而X2 使用的是7 速雙離合變速箱，這臺變速箱未來將會兼容一套48V 輕混系統(tǒng)。

在底盤方面，XC40 全系標配了四驅(qū)系統(tǒng)，這也是其售價超越寶馬X2 的最大倚仗，而寶馬X2 目前僅有一款售價為37.98 萬元的車型配有xDrive 四驅(qū)系統(tǒng)。但好在寶馬的精準轉(zhuǎn)向被繼承到了這臺X2 上，路感的傳遞也很清晰。

編輯短評

緊湊型SUV 的汽車市場正逐漸飽和，豪華品牌的不斷發(fā)力也在不斷刷新著這個級別配置、材質(zhì)以及行駛品質(zhì)等方面的標桿。在我看來，沃爾沃XC40更適合那些有穩(wěn)定伴侶，并即將組建家庭的90 后；而寶馬X2 則更適合那些對于時尚和潮流有著更高敏感和訴求的年輕群體.