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        關(guān)于加油站建設(shè)新技術(shù)新工藝探討

        2019-07-22 01:39:34王玲
        山東工業(yè)技術(shù) 2019年19期
        關(guān)鍵詞:新工藝新技術(shù)

        王玲

        摘 要:改革開(kāi)放以后,我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了高速發(fā)展的新時(shí)期,現(xiàn)代化建設(shè)的腳步加快,城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程提速,加油站作為城市建設(shè)的民生工程,正在與人們的生產(chǎn)、生活發(fā)生著越來(lái)越緊密的聯(lián)系。加油站的建設(shè)雖然投資不大,但是建設(shè)的專業(yè)性高,需要一定的技術(shù)支撐才能順利完成加油站的建設(shè)工作,有效規(guī)避建設(shè)過(guò)程中的高危風(fēng)險(xiǎn)。影響加油站建設(shè)的因素是多樣化的,在具體的建設(shè)過(guò)程中要對(duì)這些有可能產(chǎn)生影響的因素進(jìn)行前期核查,例如對(duì)建設(shè)地的地理位置、地質(zhì)條件等進(jìn)行調(diào)研,保障建設(shè)施工的穩(wěn)定性;對(duì)建筑項(xiàng)目的人物力資源進(jìn)行合理配置,讓物盡其用、人盡其才,減少不必要的資源浪費(fèi),提高建設(shè)人員的專業(yè)能力,保證項(xiàng)目建設(shè)的順利進(jìn)行。本文從我國(guó)加油站的建設(shè)現(xiàn)狀談起,對(duì)提高加油站建設(shè)質(zhì)量的有效措施進(jìn)行了相應(yīng)的分析,并且在此基礎(chǔ)上提出了新技術(shù)、新工藝在加油站建設(shè)中的有效運(yùn)用。希望能夠給相關(guān)的工作人員以參考啟示,推動(dòng)我國(guó)加油站建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:加油站建設(shè);新技術(shù);新工藝

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.19.185

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,施工技藝的發(fā)展,我國(guó)的油田開(kāi)發(fā)技術(shù)已日趨成熟,加油站作為油田建設(shè)的輸出場(chǎng)所,承擔(dān)著連接油田正常開(kāi)采和人們?nèi)粘J褂玫闹匾巧?,為了給現(xiàn)代都市的人們提供便利、完全的加油環(huán)境,在進(jìn)行加油站的建設(shè)中一定要確保作業(yè)的安全性,同時(shí)加油站一定要地處交通便利城市主干道旁,便于人們加油、小憩。目前,在社會(huì)經(jīng)濟(jì)積極向好的時(shí)代背景下,我國(guó)的加油站建設(shè)項(xiàng)目也進(jìn)入了井噴式的發(fā)展時(shí)期,越來(lái)越多的加油站涌現(xiàn)在祖國(guó)廣闊的大地上。在進(jìn)行加油站的建設(shè)中,要進(jìn)一步提高安全作業(yè)意識(shí),對(duì)工程的質(zhì)量、油品的安全進(jìn)行嚴(yán)格把控,提高建設(shè)的精準(zhǔn)度和指向性,保質(zhì)保量的完成既定建設(shè)目標(biāo),確保加油站投入使用后的質(zhì)量、效率。當(dāng)前,為了更快的完成現(xiàn)代化建設(shè)任務(wù),給人們提供便捷舒適的加油體驗(yàn),我國(guó)加大了加油站的覆蓋率,加油站建設(shè)項(xiàng)目在全國(guó)各地如雨后春筍般涌現(xiàn),在這樣的社會(huì)背景條件下,加強(qiáng)對(duì)加油站新工藝、新技術(shù)的分析、探討,具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        1 我國(guó)加油站的建設(shè)現(xiàn)狀

        決定加油站建設(shè)質(zhì)量的因素是多方面的,既有自然因素、現(xiàn)實(shí)條件等不可抗因素的影響,也有人為因素、社會(huì)條件等變化因素的影響。不同的施工環(huán)境需要配備不用的施工設(shè)備,不同的施工設(shè)計(jì)需要匹配不同的建筑材料,同時(shí)建筑工藝、建筑技術(shù)的不同也會(huì)對(duì)加油站建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生或多或少、或大或小的影響,并且建筑人員專業(yè)能力的高低,施工進(jìn)程的快慢,也使其重要的影響因素。當(dāng)前我國(guó)的加油站建設(shè)往往會(huì)存在以下幾個(gè)問(wèn)題:

        1.1 工程設(shè)計(jì)質(zhì)量低

        隨著我國(guó)建筑工程行業(yè)的不斷發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的日新月異,許多高新技術(shù)逐漸開(kāi)始運(yùn)用到加油站的建設(shè)過(guò)程中,尤其是在加油站的工程設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),時(shí)新的BIM技術(shù)可以為其提供極大的便利和幫助,設(shè)計(jì)人員通過(guò)BIM技術(shù)就可以完成對(duì)建筑施工的全方位模擬,同時(shí)還可以利用BIM技術(shù)對(duì)加油站建筑項(xiàng)目施工的重難點(diǎn)問(wèn)題,進(jìn)行技術(shù)攻堅(jiān),把建設(shè)隱患降到最低。但是對(duì)于一些位于城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村地帶的小型加油站在建設(shè)時(shí),受觀念和客觀因素的影響,他們往往不會(huì)采用BIM技術(shù)進(jìn)行工程的前期設(shè)計(jì),依舊是采用以往陳舊的設(shè)計(jì)方式——圖紙?jiān)O(shè)計(jì),來(lái)進(jìn)行建設(shè)方案的擬定,由于設(shè)計(jì)監(jiān)管的不足,極易出現(xiàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)的照搬照抄,工程設(shè)計(jì)缺少實(shí)際指導(dǎo)意義,例如沒(méi)有及時(shí)的給地下光纜、高壓電纜在加油站建設(shè)的穿過(guò)位置進(jìn)行標(biāo)注,缺少對(duì)地基承載能力的預(yù)估,出現(xiàn)線管布置不合理等不良現(xiàn)象,這不但會(huì)影響加油站建設(shè)工程的施工進(jìn)度,還會(huì)給加油站的后期使用埋下安全隱患。

        1.2 工程監(jiān)管不嚴(yán)格

        工程監(jiān)管部門是確保加油站建筑質(zhì)量的重要第三方力量,如果工程監(jiān)管部門,不能及時(shí)的履行責(zé)任,加強(qiáng)對(duì)加油站建筑質(zhì)量的監(jiān)管,那么就會(huì)讓加油站的項(xiàng)目建設(shè)如脫韁的野馬般陷入不受人控制的瘋狂境地。首先,監(jiān)管的缺失極易導(dǎo)致設(shè)計(jì)圖紙的理想化,過(guò)于強(qiáng)調(diào)加油站建設(shè)的正面、積極因素,對(duì)碰到的問(wèn)題、困難羞于表達(dá),增大后期建設(shè)的風(fēng)險(xiǎn);其次,監(jiān)管的缺失會(huì)誘導(dǎo)建筑方故意加快進(jìn)度,減少施工程序,借此獲取高額利益,影響加油站的建筑質(zhì)量。尤其是在一些關(guān)鍵性的施工環(huán)節(jié),如框架結(jié)構(gòu)作業(yè)時(shí),如若缺少工程個(gè)監(jiān)管,施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo),將會(huì)給后續(xù)的工程建設(shè)帶來(lái)極大的安全風(fēng)險(xiǎn)。

        1.3 質(zhì)量控制不到位

        質(zhì)量控制是保障加油站建筑品質(zhì)的關(guān)鍵,對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)在進(jìn)行加油站的建設(shè)之初就要建立健全完善的質(zhì)量控制體系,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格管控,投入相應(yīng)的人物力資源促進(jìn)建筑項(xiàng)目的正常開(kāi)展。建筑企業(yè)要對(duì)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工、交付等多個(gè)環(huán)節(jié)展開(kāi)質(zhì)量控制,確保質(zhì)量控制工作的嚴(yán)整、有序。在加油站的實(shí)際建設(shè)中,往往會(huì)忽視對(duì)建筑質(zhì)量的管控,導(dǎo)致施工問(wèn)題一個(gè)接一個(gè)的發(fā)生,對(duì)加油站施工建設(shè)的敷衍,會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的損害。

        2 提高加油站建設(shè)質(zhì)量的有效措施

        2.1 制定科學(xué)的工程質(zhì)量目標(biāo)

        建筑企業(yè)在進(jìn)行加油站項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程中,應(yīng)該依據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn),制定科學(xué)的工程質(zhì)量目標(biāo),目標(biāo)的制定既要能符合項(xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),又要能夠保障建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益,遵循經(jīng)濟(jì)最優(yōu)原則。同時(shí)目標(biāo)的制定要科學(xué)、合理,不能過(guò)于理想化,也不能過(guò)于平實(shí),應(yīng)該要有自己的特色,可以依照加油站建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn),對(duì)質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化、調(diào)整。加油站項(xiàng)目在具體的建設(shè)過(guò)程中要切實(shí)的依照工程質(zhì)量目標(biāo)展開(kāi)工作,監(jiān)理工程師也應(yīng)該以質(zhì)量目標(biāo)為參考,對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)施工進(jìn)行監(jiān)管,保障項(xiàng)目施工質(zhì)量合格。同時(shí)監(jiān)理工程師還要按照國(guó)家法律法規(guī)的要求,對(duì)加油站建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)體系的建立,讓項(xiàng)目的質(zhì)量驗(yàn)收能夠有規(guī)可循、有據(jù)可依。雖然建筑企業(yè)在加油站建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)始之初就展開(kāi)了質(zhì)量目標(biāo)的樹(shù)立、制定,但是項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程是動(dòng)態(tài)的,總會(huì)遇到一些新問(wèn)題、新困境,此時(shí)建筑工程師就應(yīng)該對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行修整,讓其更加符合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際。

        2.2 對(duì)加油站的選址進(jìn)行落實(shí)

        加油站屬于利地型產(chǎn)業(yè),加油站選址的好壞直接關(guān)系著后續(xù)加油站經(jīng)營(yíng)者經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。優(yōu)越的地理位置能夠幫助加油站經(jīng)營(yíng)者獲取更大的收益。除了經(jīng)濟(jì)因素外,加油站的選擇還需要對(duì)周邊環(huán)境的安全與否,交通條件的便利與否進(jìn)行深入考量。具體來(lái)說(shuō),要考慮以下幾個(gè)問(wèn)題:第一,地理位置是否優(yōu)越。加油站的建設(shè)是否和所在區(qū)域的發(fā)展規(guī)劃相匹配,是否會(huì)對(duì)周邊企業(yè)的正常運(yùn)行和人們的日常生活造成不利影響,是否能夠符合政府政策要求、獲得政府的用地審批,配套的交通條件是否便利,加油站的地理位置一定要有較好的交通條件,便于油品的運(yùn)輸、存儲(chǔ),保證油品的持續(xù)性供應(yīng),便于潛在客戶進(jìn)加油站消費(fèi);第二,地址條件是否優(yōu)越。地基的承載力是否符合標(biāo)準(zhǔn),如果遇到不良的地質(zhì)結(jié)構(gòu),如軟土、斷層等,就需要進(jìn)行地基環(huán)境的改造、規(guī)避。在建設(shè)的過(guò)程中要合理的考量加油站的建設(shè)規(guī)模,對(duì)地下油罐的所需空間進(jìn)行預(yù)估,對(duì)土石方工程量進(jìn)行核算,在建設(shè)前做到心中有數(shù);第三,周邊環(huán)境是否安全。加油站的建設(shè)具有一定的危險(xiǎn)性,在建設(shè)選址時(shí),要與周邊的建筑群、居民區(qū)劃開(kāi)合理距離,尤其是要遠(yuǎn)離火源,對(duì)易燃易爆物品進(jìn)行規(guī)避。

        3 新技術(shù)、新工藝在加油站建設(shè)中的有效運(yùn)用

        在加油站的建設(shè)中質(zhì)量和安全是最為重要的兩個(gè)因素,只有確保項(xiàng)目的質(zhì)量,保證項(xiàng)目的安全,才能收獲切實(shí)有效、安全和諧的建設(shè)效果,為國(guó)家和人們提供更為規(guī)范、有序的加油服務(wù)。為了讓加油站的建設(shè)獲得更為長(zhǎng)足的發(fā)展,在建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的運(yùn)用必不可少。

        3.1 新技術(shù)——阻隔防爆技術(shù)

        阻隔防爆技術(shù)是時(shí)新的石油存放技術(shù),阻隔防爆技術(shù)在加油站建設(shè)中是使用能夠有效避免加油站爆炸危險(xiǎn)事故的發(fā)生。與傳統(tǒng)的石油儲(chǔ)存方法相比,阻隔防爆裝置的使用,能夠有效減少石油的揮發(fā),降低石油的泄露,進(jìn)一步提高石油的使用效率,降低加油站建設(shè)對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的破壞,減少安全事故的發(fā)生。阻隔防爆技術(shù)在加油站建設(shè)中的使用,極大的提高了加油站的消防安全層次,提升了建筑項(xiàng)目的安全性能。阻隔防爆技術(shù)的工作原理是通過(guò)容器的阻隔來(lái)實(shí)現(xiàn)防爆功能,當(dāng)容器遭遇到燃燒時(shí),溫度達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn),就會(huì)啟動(dòng)自動(dòng)阻隔防爆,將險(xiǎn)情控制在可控的范圍內(nèi),避免高危爆炸事故的發(fā)生,對(duì)加油站的工作人員和周邊居民提供十分安全的保障。隨著時(shí)代的發(fā)展,阻隔防爆技術(shù)在我國(guó)獲得了較為成熟的推廣與運(yùn)用,對(duì)于建筑企業(yè)來(lái)說(shuō)在加油站的建設(shè)過(guò)程中加強(qiáng)該項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,可以取得極為有效的建設(shè)效果,提高加油站建設(shè)項(xiàng)目的安全作業(yè)指標(biāo),為石油行業(yè)的高效發(fā)展保駕護(hù)航。

        3.2 新工藝——復(fù)合輸油管材

        近些年,石油化工行業(yè)出現(xiàn)了一個(gè)新的工藝產(chǎn)品——復(fù)合輸油管材。復(fù)合輸油管材與傳統(tǒng)輸油管材相比,有更多的材料優(yōu)勢(shì)。能夠給加油站的建設(shè)注入新的活力、生機(jī)。具體來(lái)說(shuō),復(fù)合輸油管材具有以下幾大特點(diǎn):

        第一,更長(zhǎng)的使用壽命。

        以往的傳統(tǒng)輸油管材,為了延長(zhǎng)管材的使用年限,會(huì)在其投入使用之前進(jìn)行相應(yīng)的防腐處理,防腐處理的方式一般是使用緩蝕劑在管材內(nèi)壁進(jìn)行涂抹,提高管材產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的活化能,減緩管材腐蝕的發(fā)生速度。經(jīng)過(guò)防腐處理的管材使用年限能夠維持十到十五年。而復(fù)合輸油管材本身具有極高的穩(wěn)定性,對(duì)環(huán)境的適應(yīng)能力強(qiáng),除去人為因素的破壞和不可抗力因素的影響,一般來(lái)說(shuō),復(fù)合輸油管材的使用年限能夠高達(dá)五十年左右,可以大大降低輸油管材的后期維護(hù)成本,滿足加油站的長(zhǎng)期作業(yè)需要。復(fù)合輸油管材本身就具有極強(qiáng)的抗腐蝕性,它的組成材料具有特殊的化學(xué)穩(wěn)定成分,能夠在酸堿溶液、溫濕環(huán)境下保持性能的穩(wěn)定。

        第二,更高的安全性能。

        與傳統(tǒng)輸油管材相比,復(fù)合輸油管材的內(nèi)表面做工更為精細(xì),觸感更為光滑,因此可以有效減少管材內(nèi)表面靜電的產(chǎn)生,提高項(xiàng)目建設(shè)的安全系數(shù),減少危險(xiǎn)事故的發(fā)生。復(fù)合輸油管材獨(dú)有的雙層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),大大提高了管材的安全性能,具有高可用性和高適應(yīng)性。同時(shí)復(fù)合輸油管材具有專門的鏈接技術(shù),鏈接無(wú)痕、精密,與傳統(tǒng)的明火焊接方式相比,能夠進(jìn)一步提高加油站的作業(yè)安全,做好安全防范工作。

        第三,管材運(yùn)輸更便利。

        以往輸油管材的材質(zhì)構(gòu)成主要是鋼材這一材質(zhì),管材屬于高質(zhì)量材質(zhì),傳統(tǒng)輸油管材器型大、質(zhì)量重,運(yùn)輸起來(lái)較為繁瑣,運(yùn)輸成本較高。新型的復(fù)合輸油管材其質(zhì)量只有傳統(tǒng)鋼質(zhì)管材的十分之一不到,質(zhì)量較輕,可塑性強(qiáng),在實(shí)際的運(yùn)輸過(guò)程中,可以對(duì)其進(jìn)行彎疊作業(yè),有效減少占地空間,提高運(yùn)輸效率。待管材運(yùn)輸?shù)竭_(dá)施工場(chǎng)地時(shí),再將其進(jìn)行恢復(fù)即可,因?yàn)閺?fù)合輸油管材具有極強(qiáng)的還原性,彎疊作業(yè)并不會(huì)對(duì)管材的質(zhì)量、形狀產(chǎn)生影響。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,不難看出新技術(shù)、新工藝在加油站建設(shè)中的使用,可以有效提高加油站建設(shè)項(xiàng)目的安全性和穩(wěn)定性,在確保項(xiàng)目質(zhì)量的同時(shí),幫助企業(yè)獲得更為豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào)。加油站的項(xiàng)目建設(shè)在開(kāi)始之初就要做好選址工作,在交通更為便利的地帶開(kāi)展加油站的建設(shè),可以有效提高加油站的后期使用效率,提高加油站的社會(huì)效益。

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