胡萬程
3天2000萬觀看人次,北京郵電大學(xué)何同學(xué)的5G評測視頻火了。
圍繞著“5G到底有什么用”,何同學(xué)回顧了4G時(shí)代到來前,人們對4G的展望與如今4G帶來的實(shí)際變革之間的對比,讓更多人展開了對5G時(shí)代的思考—5G不只意味著手機(jī)換新或秒下電影,更將帶來一系列生產(chǎn)力及生產(chǎn)關(guān)系的重大變革。
2019年是5G的商用元年,人們終于得以見到5G的廬山真面目。對它感興趣的人不少,但認(rèn)知全面的人卻不多。
中國的5G技術(shù)是否真的領(lǐng)先全球?美國要用6G反超5G可能嗎?企業(yè)如何借5G風(fēng)口轉(zhuǎn)型?未來商業(yè)機(jī)會和財(cái)富在哪?
帶著這些問題,《南風(fēng)窗》記者專訪了北京郵電大學(xué)教授、國際電信協(xié)會常務(wù)理事呂廷杰。呂廷杰在信息通信行業(yè)深耕25年,在信息技術(shù)與商業(yè)、通信產(chǎn)業(yè)與社會變革的關(guān)系等問題理解深刻,并在央視《對話》、鳳凰衛(wèi)視《一虎一席談》、喜馬拉雅《5G新機(jī)遇60講》等節(jié)目中有著極為精彩的見解。
南風(fēng)窗:華為作為一家通信技術(shù)公司,5G相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域走在了世界的前列,這一點(diǎn)是大家公認(rèn)的。但再擴(kuò)大到中國,情況是怎么樣的呢?中國的5G技術(shù)現(xiàn)在是否處于領(lǐng)先全球的狀態(tài)?
呂廷杰:看5G技術(shù),我們要從專利保有量來看。中國現(xiàn)在大概占有全球1/3左右的專利,而在這其中,華為占了中國的1/3強(qiáng)。有了專利,就可以去創(chuàng)收,或通過互換專利的方式獲得其他技術(shù)的使用權(quán),這使得中國在5G上“進(jìn)可攻,退可守”。從這點(diǎn)來看,中國的5G可以說是處于全球領(lǐng)先地位。
取得這樣的成績并非一蹴而就,在1G、2G時(shí)代中國始終跟跑,買他國的專利花了很多錢。在3G上我們有了自己的標(biāo)準(zhǔn)TD-SCDMA,雖然和美國的W-CDMA與歐洲的CDMA2000還有差距。到了4G時(shí)代,更多的中國企業(yè)開始做標(biāo)準(zhǔn)里解決方案的專利,華為、中興、大唐、三大運(yùn)營商的研究院,這些企業(yè)都在我國通信技術(shù)領(lǐng)域作出了重大貢獻(xiàn)。
除了專利之外,很多人忽視了我國5G方面還有個領(lǐng)先的地方,那就是中國的制造能力。把實(shí)驗(yàn)室的算法和解決方案做出來,做成滿足需求的實(shí)體天線不是一件容易的事。但中國是具備這樣的能力的,無論是通信的基礎(chǔ)設(shè)備還是終端設(shè)備。
南風(fēng)窗:5G的領(lǐng)先,也讓中國企業(yè)遭到了美國的打壓。特朗普曾在推特上說,希望盡快發(fā)展5G甚至6G技術(shù),美國不能容忍在通信領(lǐng)域被超越。現(xiàn)如今中國掌控了5G的專利優(yōu)勢,美國如果想跳過5G,直接上馬6G進(jìn)行彎道超車,這可能實(shí)現(xiàn)嗎?
呂廷杰:5G技術(shù)確實(shí)讓美國人進(jìn)退兩難。不用5G吧,國家的信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)就會落后于中國,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步就會受到影響。用5G技術(shù)吧,又被中國掌握在手中,面臨長期性的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。
但若想越過5G,直接進(jìn)入6G時(shí)代,這有可能嗎?肯定不可能。在通信技術(shù)的演進(jìn)規(guī)律中,我們有一個講法,奇數(shù)代通信技術(shù)是有革命性創(chuàng)新的,而后面的偶數(shù)代的通信技術(shù),是對上一代技術(shù)的優(yōu)化和完善。
奇數(shù)代的5G主要要實(shí)現(xiàn)的是“萬物互聯(lián)”的場景,而6G呢?6G的理論下載速度是每秒一個T比特,也就是5G的一百倍。由于高頻電磁波的繞射能力差,所以基站就要建的更加密集或者直接把基站搬到無遮擋的天空。
5G技術(shù)確實(shí)讓美國人進(jìn)退兩難。不用5G吧,國家的信息基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)就會落后于中國,經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步就會受到影響。用5G技術(shù)吧,又被中國掌握在手中,面臨長期性的戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)。
美國由此想到了用衛(wèi)星攻克6G技術(shù)。6G將是5G加衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),也就是在5G的基礎(chǔ)上,集成衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)真正意義上的全球大覆蓋,并實(shí)現(xiàn)高速星際間的通信。但是衛(wèi)星通信的時(shí)間延遲和帶寬等這些關(guān)鍵的技術(shù)問題還沒有得到解決,加之5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用也需要培育。美國繞過5G發(fā)展6G移動通信,這是不現(xiàn)實(shí)的。
南風(fēng)窗:你剛剛提到高頻電磁波繞射能力弱,所以要建更多的基站?;窘ㄔO(shè)成本不菲,有人擔(dān)心運(yùn)營商建設(shè)大量的5G基站無法收回成本。我們該如何降低成本加快5G的推廣呢?
呂廷杰:的確,5G使用頻率高,基站密度更大,是4G的1.5倍到2倍。國家也看到了這個問題,所以在發(fā)放5G牌照的前一天,國資委和工信部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見》,號召推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,加速各方融合5G基站建設(shè)。
但另一方面,5G的基站越來越密集,功率越來越小,不像以往建設(shè)高塔,更多的是以微基站的方式掛在居民樓、公司園區(qū)、電線桿上。除了運(yùn)營商,市政部門、電力部門、企業(yè)也加入了5G建設(shè),更多社會資源的投入減輕了運(yùn)營商的負(fù)擔(dān)。這也說明了我們的共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展正在從生活資料的共享,走向生產(chǎn)資料的共享。
其實(shí)金融界也對5G建設(shè)感興趣。金融機(jī)構(gòu)知道運(yùn)營商缺錢就先來投資,只要每個月給他5%到6%的利息他就干,這就是融資租賃。運(yùn)營商不會輕易倒閉,隨著網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和市場的拓展,5G用戶只會越來越多,流量收入越來越高,金融機(jī)構(gòu)也樂意把錢借給他們獲得穩(wěn)定收益。
南風(fēng)窗:4G時(shí)代產(chǎn)生了移動支付、網(wǎng)絡(luò)直播、外賣叫車等新興事物,5G時(shí)代里會有哪些行業(yè)最先獲得紅利,又有哪些行業(yè)可能將產(chǎn)生新的創(chuàng)新?
呂廷杰:5G初期肯定是賣基礎(chǔ)設(shè)備的公司,華為中興這樣的通信設(shè)備制造商。之后會下沉到普通用戶,智能終端行業(yè)將迎來一波5G“換機(jī)潮”。蘋果、華為、小米、OPPO、vivo利用用戶基礎(chǔ)先賺一筆。但要注意的是,終端不只是手機(jī),還有更多的可穿戴設(shè)備、車聯(lián)網(wǎng)模組、物聯(lián)網(wǎng)模組將迎來需求的暴漲。
5G是一個賦能工具,除了硬件上的更新迭代,在軟件上的創(chuàng)新更值得期待。我認(rèn)為,將有三個領(lǐng)域的5G應(yīng)用將集中爆發(fā),高清視頻類應(yīng)用、智能家居方面應(yīng)用以及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。
南風(fēng)窗:能舉幾個具體例子談?wù)勥@三種應(yīng)用嗎?
呂廷杰:高清視頻類的我舉個例子,比如個性化直播?,F(xiàn)在我們看球賽轉(zhuǎn)播都是千篇一律,一個導(dǎo)播切一個畫面,聽的是同樣的解說。但在未來,很可能就會上線針對球迷的個性化直播。在5G速率下,每個現(xiàn)場觀眾的手機(jī)都能傳輸高清4K視頻,一場比賽上萬名觀眾即使只混入幾十名主播,都會分走大量收看渠道。體育賽事電視轉(zhuǎn)播權(quán)的商業(yè)模式在未來就會受到?jīng)_擊,這是5G時(shí)代后我們很可能會面臨的問題。
1990年,比爾·蓋茨花費(fèi)7年時(shí)間打造了一個未來屋,住宅依山面湖,結(jié)合自然生態(tài)與先進(jìn)科技。他當(dāng)時(shí)用了很多“智能家居”,但在網(wǎng)絡(luò)連接上實(shí)際上用的還是光纖,占地兩萬公頃的住宅下埋的光纖總長度達(dá)到84公里。而放到今天,只要住宅區(qū)覆蓋了5G網(wǎng)絡(luò),就能輕而易舉地享受智能家居。這類與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合的消費(fèi)類應(yīng)用,在5G時(shí)代真正走上了風(fēng)口。
中國人平均18個月?lián)Q一部手機(jī),因?yàn)楦碌俣瓤欤徺I他國芯片也沒有問題,所以中國廠商沒有足夠激勵去投入芯片產(chǎn)業(yè)。
還有就是車聯(lián)網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)是個大的概念,它不是無人駕駛,它意味著汽車更加智能。由于安全性的問題,無人駕駛先會在封閉式園區(qū)鋪開,但在城市中它還不會那么快地進(jìn)入我們的生活。但因?yàn)?G聯(lián)網(wǎng),汽車會更加智能,更有效地輔助人類駕駛。沒電沒油的時(shí)候,它會自動引導(dǎo)你去加油站和充電樁,到了目的地后可以全員下車,汽車自動找停車位泊車。
南風(fēng)窗:5G技術(shù)將對其他哪些科技領(lǐng)域帶來影響?
呂廷杰:通信技術(shù)創(chuàng)新是源于社會和外部的特性,使得各行各業(yè)都將成為 5G發(fā)展的大力推手。這是一個難得的風(fēng)口,它對所有社會成員和企業(yè)都是一次重大的創(chuàng)新機(jī)遇。
5G有一高、兩低、三大的特征。一高就是高可靠性,兩低就是低功耗、低時(shí)延,三大就是大容量、大覆蓋、大連接。在這種技術(shù)普遍應(yīng)用的前提下,我們將會看到越來越多的跟生活工作相關(guān)的場景被連接到5G上,從而改變生活質(zhì)量,提高工作效率。
5G的出現(xiàn),將開啟萬物互聯(lián)時(shí)代。它將帶動邊緣計(jì)算、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等一系列技術(shù)的發(fā)展。同時(shí),5G賦能區(qū)塊鏈、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)應(yīng)用的進(jìn)一步深度融合。5G的本質(zhì)是一種連接技術(shù),它不僅連接人和人、人和計(jì)算機(jī)、人和物、機(jī)器和物,還要連接各種各樣的應(yīng)用。這種連接是一種賦能的技術(shù),它使得更多信息化應(yīng)用或者解決方案能夠找到應(yīng)用場景。
南風(fēng)窗:通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)和芯片產(chǎn)業(yè)脫不開關(guān)系,你認(rèn)為中國的芯片產(chǎn)業(yè),能否為5G提供足夠硬件技術(shù)支持?
呂廷杰:坦白說,目前的中國芯片的水平不會拖5G發(fā)展的后腿,但仍不足以發(fā)揮出5G的最佳性能。如果西方斷供了我們的高性能芯片,用國產(chǎn)芯片也可以做出手機(jī),只是性能與穩(wěn)定性上可能沒有西方的那么好。
中國人平均18個月?lián)Q一部手機(jī),因?yàn)楦碌俣瓤?,購買他國芯片也沒有問題,所以中國廠商沒有足夠激勵去投入芯片產(chǎn)業(yè)。如今屢遭斷供危機(jī),反而在另一層面上警醒了國產(chǎn)通信終端制造商重視這一問題,去尋求解決方案。國產(chǎn)廠商正在奮起直追,這是需要一定時(shí)間的,未來芯片不會是一個大問題。