張孝貴
海南省交通高級技工學校 海南省海口市 570100
一直以來,中職學校作為汽車維修人才培養(yǎng)的重要基地,如何能夠提升汽車維修專業(yè)教學質量,達到企業(yè)的實際要求,就成為當前需要研究的重點問題。具體而言,注重中職汽車維修專業(yè)的實訓教學,就能夠很好的改善汽車維修專業(yè)的教學質量。
在新課程改革環(huán)境之下,各個中職院校將教育目標設定在深化教育教學改革,提升技能型人才培養(yǎng)和提升教育質量的基礎上,并且形成就業(yè)導向的課程體系,然后與行業(yè)特點、企業(yè)特點相互結合起來,就可以對應的制定教學方案,實施專業(yè)實訓教學模式改革,就可以實現(xiàn)專業(yè)教學課程體系的維修與運用,并且將教材內容和社會實踐相互結合,這樣不僅可以凸顯職業(yè)教學的實踐性,同時也可以呈現(xiàn)出職業(yè)教育的應用性,最終實現(xiàn)學科本位朝著能力本位的持續(xù)轉變[1]。
汽車維修專業(yè)在擁有專業(yè)吸引力之后,才可以引起社會的廣泛關注。專業(yè)的吸引力,可以吸引家長與學生的關注,同時也可以吸引企業(yè)的關注,從而推動汽車維修專業(yè)可以朝著持續(xù)性、健康性的方向發(fā)展。汽車維修專業(yè)實訓教學的吸引力,其主要表現(xiàn)在設計課程的時候,能夠與維修專業(yè)技術以及分工的要求完全的匹配,并且具有較強的專業(yè)化與規(guī)范化,能夠基于學生作為主體來實施實訓教學,這樣不僅有利于提升學生對于崗位的適應力,也能夠讓學生盡快適應崗位需求,從而提升崗位職責對應的執(zhí)行能力,讓學生可以順利的渡過試用期,從而培養(yǎng)技能型、高素質的維修人才,最終提升企業(yè)的吸引力。
考慮到部分中職學校的理論教學和實踐教學出現(xiàn)相互脫節(jié)的問題,這樣對于學生專業(yè)知識與技能的學習會產(chǎn)生影響。所以,在實訓教學環(huán)節(jié),就可以考慮到理實一體化的教學模式,幫助學生實現(xiàn)動手操作能力的培養(yǎng),并且調動學生的學習積極性。首先,引導學生學習汽車維修基礎知識,讓其掌握對應的理論,并且前往汽修店參觀,引導學生感受故障的具體發(fā)生情況,并且利用故障的診斷訓練,從而做好對應的分析處理[2]。
如,在進行離合器維修教學中,首先就可以利用多媒體設備和教學模型,為學生介紹離合器的部件與作用,然后基于小組的模式,讓學生可以接近離合器,并且在實驗教師的引導下,進行離合器的拆裝訓練。通過如此的教學,學生就能夠全面的了解離合器構造以及具體的部件功能。在擁有認知之后,就可以通過汽車實體,引導學生進行對應的安裝調試和故障排除,在配合上理論的分析,結合實物的面對,就一定可能認識其工作原理和基本構造,最終,幫助學生快速的找準離合器可能出現(xiàn)故障的位置,及時的進行判斷,相應的進行維修。
中職汽車維修專業(yè)在傳統(tǒng)模式下往往會選擇學科型體系,這樣可以實現(xiàn)對理論基礎性課程的統(tǒng)一安排,并且在學校之中,學生也需要掌握汽車構造、故障診斷以及相應的維修知識。但是,伴隨著學科技術的持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)階段的汽車維修行業(yè)出現(xiàn)了極大的變化,單單對于課程知識進行學習,還無法在經(jīng)歷之后讓學生可以順利的走上汽修崗位,有很多的技能知識都需要在工作之中從零開始。所以,中職汽車維修專業(yè)就需要考慮到模塊化教學模式的引入,能夠基于實際的崗位需求來做好實訓內容的具體安排,讓學生在維修任務接受的同時,也能夠聯(lián)系到集成部件,最終完成對應的汽車部件檢修工作[3]。
在汽車發(fā)動機維修環(huán)節(jié),考慮到汽車發(fā)動機本身的維修較為復雜,并且其實際的檢查與維修都存在較大的困難度。所以,在學校的學習過程中,學生本身所學習的發(fā)動機基本結構、原理、日常故障同后續(xù)的維修方式之間難免就會有相互割裂的問題出現(xiàn)。針對這一部分理論知識,學生就無法良好的進行整合,也不能夠運用這一部分知識實現(xiàn)對發(fā)動機的檢修處理。但是,如果能夠選擇利用模塊化的教學模式,那么教師就可以具體的劃分整個中職汽車的維修課程,將其劃分為底盤構造與維修、自動變速器檢測與維修模塊等,每一個模塊之中都會有對應的設計單元的存在。所以,學生在每一個模塊對應的汽車維修原理與技巧分析的基礎上,針對性的進行后續(xù)的拓展訓練,這樣就可以滿足對于新知識的獲取。
實施專項訓練教學,有利于學生主觀能動性的調動,這樣也可以實現(xiàn)學生將所學習的指示轉化為實踐。在模塊學習完成之后,教師就需要結合學生掌握的維修技能和理論知識,將學生劃分為多個小組,并且按照小組的實力來進行相關實踐活動的布置。學生在實施專項訓練中,就需要靈活的運用維修技能和知識靈活,自己設計對應的維修方案、步驟以及維修方法,這樣也有利于學生自主探究精神的激發(fā)。
如,將主題定格在“引起發(fā)動機氣缸壓力不夠的原因與檢測方法”的分析上,就可以引導學生開展專項的訓練,在幫助學生實現(xiàn)綜合運用能力鍛煉的同時,也可以幫助學生對汽車維修理論知識加以鞏固。利用專項訓練,不僅有利于學生獨立學習能力和解決問題能力的培養(yǎng),同時也可以實現(xiàn)知識運用能力和團隊協(xié)作能力的培養(yǎng),最終推動學生的綜合發(fā)展。
中職院校培養(yǎng)的目標主要是定格在實踐能力強的一線人才上。針對汽車維修專業(yè)的學生而言,在實訓教學中還需要教學設備的支持,這也是學生搞研究的重點對象。因此,教學設備的更新?lián)Q代,才有利于學生掌握新型的車輛基本信息和對應的信息技術應用,這樣才能夠實現(xiàn)教學質量的全面提高[4]。
作為中職學校,需要對全國各個地區(qū)的汽車行業(yè)信息加以了解,能夠及時跟進新型車輛的推出以及銷售進度;與學校所在區(qū)域的4s店加強合作,能夠將其展出的車輛直接引入學校,提供學生參觀學習,這樣就可以通過觀察實體車輛,讓學生對車輛的構造和性能加以了解,最終提升維修能力。另外,學校應該盡可能避免超出實際需求設備的購買,最好是可以將資金直接使用在刀刃上,做好資金的合理規(guī)劃,真正實現(xiàn)查漏補缺,以此來滿足教學實訓設備的科學購置;注重基礎教學設備的購買,強調學生對于汽車基本裝置的維修訓練。做好學生到4s店以及汽車維修點的實習,能夠致力于學生實踐操作能力的提高。學校還需要嚴格管理學生的實習情況,由輔導員來做好對應的實習與培訓記錄考察。對于當?shù)氐木蜆I(yè)部門,則需要與企業(yè)之間保持雙向的聯(lián)系,能夠了解學生實習的具體情況,從而將學校、企業(yè)、學生之間的關系妥善處理;在實訓設備購置過程中,還需要將整車裝置的教學訓練作為主體,能夠匹配臺架型的實訓設備,將兩種實訓方式的作用都發(fā)揮出來。為了能夠滿足教學的實際需求,學校可以溝通6-8臺相同型號的實訓設備,確保每一組都擁有一臺設備作為其學習對象。當然,擁有經(jīng)濟能力的學校,還可以購買多種多樣的設備,這樣可以幫助學生更快的適應未來的汽車維修行業(yè)工作,從而滿足其實際的需求。
中職汽車維修專業(yè)的學生,其日常的學習內容和目的與普通學校之間還存在明顯的區(qū)別,中職教師自然不能以普通的考試方式來評價中職學生的能力與水平。中職教師需要結合課程教學的實際目標,能夠結合學生對應的學習特點,這樣就可以基于學生實際動手能力的考查作為核心,來設計對應的教學評價體系,最終將學生汽車維修能力客觀的反映出來。
如,教師可以選擇階段性和終結性考核相互結合的模式,這樣可以客觀性的評價學生的專業(yè)能力,幫助學生激發(fā)學習興趣,最終引導學生對于專業(yè)技能的學習。階段性的考核,主要是測評學生的學習過程,從而突出學生平時認真的學習。當學生對于某一個模塊學習之后,教師就可以統(tǒng)一的進行安排,利用理論考核結合技能考核的方式來驗收學習效果。并且將每一個模塊都單獨算作一門成績,在考試完畢之后,直接將其填入到學生的檔案之中,讓學生可以意識到每一個模塊學習的重要性,從而認真的實施每一次的考核,盡可能做到學好、學精。
總而言之,在當前的中職汽車維修專業(yè)的實訓教學中,還需要注重各種有效的途徑實施,這樣才能夠滿足整體教學的要求,也能夠達到實訓教學的目標。