本報駐法國特約記者 姚蒙

由于新興市場，特別是中國市場的銷量不佳，法國汽車制造商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）15日表示，其上半年汽車銷售額比去年同期下降12.8%，在中國銷量更是下滑逾六成。

法新社15日報道稱，PSA集團(tuán)當(dāng)日發(fā)布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至6月，該公司汽車銷量由去年同期的218萬輛下降至190萬輛。目前，PSA旗下共有標(biāo)致、雪鐵龍、DS、歐寶四大品牌。報道稱，PSA汽車銷量下滑的首要影響因素是美國對伊朗的制裁行為。在截至2018年5月1日的一年中，PSA在伊朗售出汽車達(dá)14.4萬輛，但從去年夏天起，該集團(tuán)在伊朗的銷售就完全停止了。

與此同時，PSA在中國這一全球最大汽車市場也遭遇困難。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，PSA集團(tuán)在華銷量下降62.1%，在中國與東南亞市場的整體銷售額大跌60.62％，只賣出6.4萬輛汽車。法新社分析稱，自去年夏天開始，中國汽車市場就出現(xiàn)放緩跡象，而PSA的情況比其他品牌更糟糕。2014年，該集團(tuán)與其第一大股東東風(fēng)汽車曾取得在華售出74.2萬輛汽車的好成績，但此后銷售額就接連下跌，主要原因是其產(chǎn)品線不能適應(yīng)市場的需求。PSA15日表示，“正在與其合作伙伴共同制訂行動計(jì)劃，以解決在中國的合資企業(yè)的當(dāng)前問題。”

法國《資本》周刊15日稱，PSA在其他新興市場也不好過：上半年在土耳其的銷售額下跌44.8％，在阿根廷市場下跌50.3％。PSA的好消息來自歐洲。雖然歐洲汽車市場上半年下跌2.4％，但PSA卻售出168萬輛汽車，銷售額增長0.3%，市場占有率也提升至17.4%。PSA集團(tuán)管理委員會主席唐唯實(shí)（CarlosTa?vares）15日表示，“通過嚴(yán)格貫徹核心車型及核心技術(shù)戰(zhàn)略，我們一定能保持可盈利的銷量表現(xiàn)?！薄?/p>