本報特約記者 顯揚 ●柳玉鵬

一輛由中國制造的新列車當(dāng)?shù)貢r間13日從古巴首都哈瓦那駛出，開往該國第二大城市圣地亞哥。路透社14 日稱，這是古巴四十多年來第一輛正式投入運營的新列車。古巴政府希望未來在中國和俄羅斯的幫助下，徹底改造其鐵路系統(tǒng)。

作為世界上最古老的鐵路系統(tǒng)之一，古巴鐵路于1837 年建成，是拉美國家歷史上的第一條鐵路。路透社稱，長期以來，火車是古巴“最便宜但效率最低”的長途運輸方式，從位于西部的哈瓦那到東部的圣地亞哥共900公里左右， 火車需行駛24 小時，比坐汽車慢。目前，古巴全國鐵路總長超過1萬公里，但由于美國貿(mào)易禁運，古巴鐵路系統(tǒng)的維護和設(shè)備更新較為困難。古巴交通部部長愛德華多·羅德里格斯稱， 自上世紀(jì)70 年代以來，古巴沒有新的鐵路列車投入運營。

今年5月，由中國機械進出口（集團） 有限公司承攬、中車唐山機車車輛有限公司設(shè)計與制造的首批出口古巴的中國鐵路客車運抵哈瓦那。6月，古巴對列車上線測試。古巴《起義青年報》稱，古巴自中國首批采購80輛列車，每節(jié)車廂價值超過50萬美元。投入運營后，從哈瓦那到圣地亞哥的時長可縮短至14小時40分鐘。預(yù)計明年再接收80輛中國制造的列車。古巴《格拉瑪報》援引古巴鐵路聯(lián)盟主席埃爾南德斯的話表示，中國制造的列車由12節(jié)車廂組成，分為一等座車、二等座車、餐車、發(fā)電車，可運載766人。古巴航空旗下的餐飲公司負(fù)責(zé)列車的飲食服務(wù)。

根據(jù)俄羅斯《生意人報》的報道，俄羅斯與古巴在今年圣彼得堡國際經(jīng)濟論壇上簽署幫助古巴實現(xiàn)鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化建設(shè)的協(xié)議，總價值近10億美元。俄副總理尤里·鮑里索夫表示，鐵路網(wǎng)現(xiàn)代化將大幅改善古巴貨物流通，對古巴經(jīng)濟具有重要意義。

《格拉瑪報》稱，古俄協(xié)議內(nèi)容包括增加古巴鐵路客運和貨運運輸量、縮短運輸時間、提高安全性和舒適性等。下一步，古巴還將與俄羅斯簽署鐵路設(shè)備及服務(wù)供應(yīng)協(xié)議。