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        低密度高強度支護技術(shù)在8118工作面煤巷的應用

        2019-07-15 00:51:36楊志鵬
        山東煤炭科技 2019年6期
        關(guān)鍵詞:高強度低密度錨索

        楊志鵬

        (山西新景煤業(yè)有限責任公司,山西 陽泉 045000)

        1 工程概況

        陽煤集團新景礦8118工作面位于8#煤蘆南區(qū)北翼西部,主采8#煤層,煤層均厚2.76m,結(jié)構(gòu)簡單,一般含有2層夾矸。煤層直接頂為黑色泥巖,均厚6.35m;基本頂為細粒砂巖,均厚7.31m;直接底為砂質(zhì)泥巖,均厚3.45m;基本底為中粒砂巖,均厚5.2m。工作面采用綜合機械化采煤方法。

        8118工作面回風巷沿8#煤層底板掘進,巷道斷面為矩形,凈寬為4.4m,凈高為2.6m。巷道采用錨網(wǎng)索支護,錨桿為Φ22mm×2400mm,頂板和兩幫錨桿的間排距為800×1000mm,頂板錨索的間排距為1800×1000mm,錨索為Φ22mm×8300mm,采用二一二布置形式,鋼筋梯子梁寬度為100mm,長度為4.7m,金屬網(wǎng)片規(guī)格為5.4m×1.1m,如圖1所示。巷道在原有支護方式下,盡管支護密度較大,但支護效果并不明顯,頂?shù)装寮皟蓭妥冃瘟咳暂^大,支護整體性較差,不具備讓壓性能,導致來壓時支護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)破壞。需對原有的支護參數(shù)做出調(diào)整,保證巷道圍巖穩(wěn)定。

        圖1 8118工作面回風巷原有支護形式示意圖

        2 煤巷低密度高強度支護原理

        在8118工作面回風巷掘進過程中發(fā)現(xiàn),巷道頂板為泥巖與砂巖互層的復合頂板,單一采用一次高強度的支護無法有效控制巷道的變形。針對8118工作面回風巷的圍巖情況,決定采用一次支護來實現(xiàn)圍巖的有限讓壓,以此達到降低圍巖應力的效果。對圍巖讓壓后再采用二次支護時增加錨桿(索)的聯(lián)結(jié),并提升錨桿、錨索的錨固長度,保證回風巷圍巖的穩(wěn)定[1-3]。

        采用低密度高強度支護方式的概念包括兩層含義:第一步為實現(xiàn)低密度支護。此階段采用的支護強度應在確保巷道安全穩(wěn)定的前提下,盡可能小的設置支護密度[4-5];第二步為實現(xiàn)高強度支護。高強度支護的目的主要為有限讓壓之后,巷道所需的支護強度便會減小,再通過增加錨索之間的軸向連接,并補打錨桿、錨索,增加滯后安裝的錨桿(索)的錨固長度,以此保障巷道圍巖的穩(wěn)定。

        根據(jù)低密度高強度支護原理并結(jié)合8118工作面回風巷圍巖壓力大、強度低、結(jié)構(gòu)差、底板易底鼓和頂板有淋水的情況,制定具體的支護技術(shù)與控制方法如圖2所示。

        圖2 低密度高強度支護技術(shù)與控制方法

        3 煤巷支護方案與效果

        3.1 8118工作面回風巷支護方案

        (1)臨時支護

        由于前探梁存在著勞動強度大、支護效果差、護頂面積小等特點,另外新景礦煤巷的條件又不適合使用機載式臨時支護形式,故決定臨時支護形式采用玻璃鋼單體支柱。單體支柱的型號為DWB35-30型,在進行布置時采用玻璃鋼單體液壓支柱與金屬鉸接頂梁結(jié)合對頂板進行支撐,頂梁的長度為2m,每梁布置3根單體支柱,共布置三排,如圖3所示。

        圖3 臨時支護方式示意圖

        (2)永久支護

        ① 一次支護

        頂板錨桿的間排距為2000×1100mm,錨桿直徑為Φ22mm,長度為2400mm。靠近兩幫的錨桿向巷幫方向傾斜成10°安裝,其余錨桿垂直于巷道頂板打設。錨桿的錨固長度為1.2m,錨桿的安裝預緊力大于300N·m。錨桿托盤采用拱形高強度托盤,同時采用規(guī)格為5.4m×2.3m、網(wǎng)孔規(guī)格為50×50mm的經(jīng)緯金屬網(wǎng)進行護幫護頂。頂板錨索間排距為2000×2200mm,每排打設2根錨索,錨索垂直于頂板打設。錨索型號為Φ22×8300mm的1×19股的鋼絞線,錨索的安裝預緊力為300kN,錨索采用一支MSK和兩支MSZ2360型樹脂型錨固劑對錨索進行錨固,錨固長度為2700mm,并在托盤與鎖具之間增加雙泡讓壓管裝置。

        巷幫錨桿的間排距為850mm×1100mm,錨桿直徑為22mm,長度為2400mm。錨桿的型號為左旋無縱筋螺紋鋼錨桿,每排安裝3根錨桿。靠近頂板的錨桿向頂板方向傾斜10°安裝,其余錨桿均垂直巷幫安裝。錨桿預緊力、錨固劑、托盤、金屬網(wǎng)及錨桿的錨固長度與頂板參數(shù)相同。

        ② 二次滯后支護距離的確定

        根據(jù)8118工作面的地質(zhì)條件,利用FLAC3D數(shù)值模擬軟件建立數(shù)值模擬模型,模型尺寸為50m×50m×50m,模型劃分為142000個單元,對回風巷在一次支護方式下巷道掘進過程中頂?shù)装寮皟蓭鸵平窟M行模擬分析。從回風巷采用一次支護方案后到掘進工作面向前推進15m的過程進行持續(xù)分析,根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果能夠得出頂?shù)装?、兩幫移近量—推進距離的曲線圖,如圖4所示。

        圖4 巷道圍巖變形量隨掘進距離的變化曲線

        通過分析圖4(a)能夠得出,巷道在一次支護方式下頂?shù)装寮皟蓭偷囊平繒S著掘進距離的增大而逐漸增大。在掘進距離為0~5.5m的范圍段,頂?shù)装寮皟蓭偷囊平枯^大,其變化幅度較明顯;當掘進距離處于5.5~12.1m時,頂?shù)装?、兩幫的移近量增加幅度較??;但當掘進距離大于12.1m時,頂?shù)装寮皟蓭偷囊平康脑黾臃乳_始逐漸增大,巷道的一次支護已經(jīng)無法保證巷道圍巖的穩(wěn)定,應及時進行二次支護?;诖瞬⒔Y(jié)合8118工作面回風巷的具體條件,考慮到安全穩(wěn)定及施工方便等方面的因素,確定巷道二次支護的滯后時間為11m。

        ③ 二次支護

        在8118工作面回風巷一次支護的基礎上,滯后掘進面11m進行巷道的二次支護作業(yè)。二次支護采用錨桿的型號與一次支護相同,在巷道頂板上補打兩根錨桿,錨桿垂直于巷道頂板打設。二次支護后頂板錨桿的間排距為1000mm×1100mm,補打的兩根錨桿的錨固長度為2000mm。頂板錨索型號與一次支護相同,在原本兩排錨索中間布置1根錨索,使得二次支護后錨索的布置形式為“二一二”形式。二次支護后錨索的間排距為2000mm×1100mm,錨索采用兩支MSK2335和兩支MSZ2360型樹脂藥卷進行錨固,錨固長度為3350mm。巷道兩幫在靠近底板的位置處各補打1根錨桿,錨桿的錨固長度為2000mm。在巷道頂板及兩幫安裝由兩根直徑為16mm焊接成的鋼筋梯子梁,其長×寬=4700×100mm,通過鋼筋梯子梁增加錨桿(索)間的軸向連接,如圖5所示。

        圖5 8118工作面回風巷永久支護示意圖

        3.2 支護質(zhì)量監(jiān)測

        為驗證8118工作面采用低密度高強度的支護方案的效果,通過十字布點法對回風巷的表面位移進行持續(xù)觀測。在巷道內(nèi)共布置三個測站,測站間間隔為50m,每兩天對巷道圍巖的位移進行一次觀測,持續(xù)觀測50d。根據(jù)礦壓觀測數(shù)據(jù)能夠得巷道表面位移的曲線圖,如圖6所示。

        通過分析圖6能夠看出,巷道三個不同位置的測站基本呈現(xiàn)出一致的變化趨勢。1號測站在0~25d內(nèi)巷道圍巖變形量較大,頂?shù)装遄畲笠平繛?41mm,兩幫最大移近量為148mm,頂?shù)装宓淖冃嗡俾蕿?.6mm/d,兩幫變形速率為6.6mm/d。2號測站的頂?shù)装遄畲笠平繛?10mm,兩幫最大移近量為148mm,頂?shù)装宓淖冃嗡俾蕿?.4mm/d,兩幫變形速率為5.9mm/d。3號測站的頂?shù)装遄畲笠平繛?04mm,兩幫最大移近量為132mm,頂?shù)装宓淖冃嗡俾蕿?.2mm/d,兩幫變形速率為5.3mm/d。在25~50d,3個測站巷道頂?shù)装寮皟蓭鸵平烤颈3址€(wěn)定,這即表明巷道圍巖已經(jīng)處于穩(wěn)定狀態(tài)。根據(jù)三個測站的監(jiān)測結(jié)果能夠得出,巷道頂?shù)装宓淖畲笠平繛?44mm,兩幫最大移近量為166mm,巷道圍巖變形量得到了有效控制。

        圖6 巷道圍巖移近量隨時間變化曲線

        4 結(jié)論

        通過分析8118工作面回風巷在現(xiàn)有支護方案下存在的問題,結(jié)合煤巷低密度高強度支護原理對回風巷的支護方案進行優(yōu)化。礦壓監(jiān)測結(jié)果顯示,在回風巷低密度高強度支護方案實施后,頂?shù)装宓淖畲笠平繛?44mm,兩幫最大移近量為166mm,解決了巷道圍巖變形量大的問題,保證了巷道圍巖的穩(wěn)定。

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