遼寧省電子口岸和商務(wù)發(fā)展促進(jìn)中心 王繼新

全球性的金融危機(jī)使得國際貿(mào)易也受到了強(qiáng)烈的影響，消費(fèi)者因?yàn)榻?jīng)濟(jì)能力不足進(jìn)而導(dǎo)致購買力不足，對(duì)國外的商品就更加缺少消費(fèi)能力。很多國家都采用了消極的處理方式，使得貿(mào)易摩擦不斷的上升。除此之外，出口所要面對(duì)的各種復(fù)雜的關(guān)稅，例如關(guān)稅、消費(fèi)稅、增值稅加上商品的運(yùn)輸費(fèi)用和倉儲(chǔ)費(fèi)以及銷售等級(jí)不同批發(fā)商所獲得的利潤，經(jīng)過這樣的過程，商品真正達(dá)到消費(fèi)者手里價(jià)格可能翻幾倍。其中最為典型的就是天貓、阿里巴巴這些都是依靠先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)跨境的第三方平臺(tái)，將本國廣受歡迎的商品銷售到國外，交易的過程就是買家支付貨款到三方進(jìn)行貨物預(yù)定，然后本國賣家進(jìn)行貨物購買再郵寄給買方，這是最早的跨境電商的貿(mào)易流程。通過不斷的發(fā)展，直到2014年，根據(jù)一份調(diào)研報(bào)告所提出的商務(wù)1.0、2.0、3.0。所謂1.0是指傳統(tǒng)的實(shí)體店為主的銷售方式，2.0是指網(wǎng)店一類的銷售方式，3.0就是指我國目前的主要方式，是指能夠滿足消費(fèi)者在任何時(shí)刻任何地點(diǎn)和任何方式都可以買到商品和服務(wù)，這種方式采取實(shí)體店、電子商務(wù)以及移動(dòng)電子渠道結(jié)合的方式進(jìn)行銷售和提供服務(wù)的過程，并且讓客戶擁有無差別的購物體驗(yàn)過程。這種新型的銷售模式為廣大的中小型跨境企業(yè)指出了一條可行之路，隨著對(duì)于以往購物方式的顛覆以及跨境出口的多樣化，極大地提高了消費(fèi)者的購買方式。

1 目前我國電子商務(wù)內(nèi)涵以及發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 跨境電商的參與主體

跨境電商是指按照商品或者服務(wù)的流向分為出口和進(jìn)口，這兩種模式是相對(duì)的，本國的商品出口到國外對(duì)于本國來講就是出口，對(duì)于外國來講就是進(jìn)口。而跨境電商主要的參與主體大致上可以分為政府、組織、企業(yè)甚至是個(gè)人。具體參與主體按照跨境電商出口活動(dòng)中的扮演可以分為三個(gè)部分：供應(yīng)方，主要負(fù)責(zé)提供商品和服務(wù)；平臺(tái)方，主要是維系買家和賣家之間的關(guān)系；采購方，購買商品和服務(wù)也就是消費(fèi)者。

1.2 跨境電商的風(fēng)險(xiǎn)因素

跨境電商主要需要面臨的風(fēng)險(xiǎn)因素是指在貿(mào)易活動(dòng)中使得成本增加，損失增多或損失概率升高的因素。

1.3 跨境電商的主要方式

傳統(tǒng)模式可分為：(1)B2B模式，是指企業(yè)與企業(yè)之間進(jìn)行的商品、服務(wù)或者信息交換的電子商務(wù)模式。例如：敦煌網(wǎng)和小笨鳥等。這種模式是商務(wù)史上發(fā)展時(shí)間最長和最為完善的模式。(2)B2C模式，是指直接面向消費(fèi)者銷售商品和服務(wù)的商業(yè)零售模式，網(wǎng)絡(luò)零售為主，典型的有當(dāng)當(dāng)、卓越等。(3)C2C模式，是指賣家將商品以及服務(wù)通過第三方電商平臺(tái)提供給買方，雙方都是個(gè)人，代表有：亞馬遜、速賣通以及易貝網(wǎng)等。(4)M2C模式，是指廠家直接對(duì)消費(fèi)者提供自己生產(chǎn)的產(chǎn)品或服務(wù)的一種跨境模式，減少許多商品流通的環(huán)節(jié)，就會(huì)降低銷售成本，直接實(shí)現(xiàn)了一對(duì)一的方式。生產(chǎn)商經(jīng)過調(diào)研掌握消費(fèi)者需求，然后直接按需生產(chǎn)并且安排發(fā)貨，中間省去的好多環(huán)節(jié)都直接地降低了生產(chǎn)成本，因此這樣的產(chǎn)品不僅性價(jià)比比較高，而且競爭優(yōu)勢(shì)很強(qiáng)，海外買家可以用很低的價(jià)格購買到商品。

隨著電商的不斷發(fā)展以及優(yōu)化，傳統(tǒng)的模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代人的購買需求，目前新的變形模式也在不斷地發(fā)展。

1.4 跨境電商的出口物流模式分類

跨境電商的出口物流模式主要分類是：海外專線、海外倉專線、郵路模式、混合模式這幾種，具體的介紹如下。

海外專線：是指貨物的發(fā)貨地點(diǎn)、裝運(yùn)方式以及物流路線和周期以及收貨地點(diǎn)都是固定不變的，這種模式適合于有固定的客戶和企業(yè)的物流方式，而且這種模式的物流周期要比國際郵政斷、費(fèi)用低，而且長期穩(wěn)定。但是相對(duì)應(yīng)的缺點(diǎn)也很明顯就是只針對(duì)熱門路線，運(yùn)輸路線不夠靈活，具有代表性的路線有中歐路線、中美路線等。

海外倉路線：是指在其他國家建立海泉倉庫，以各種方式進(jìn)行發(fā)貨。買家只有下單，這里的倉庫立馬安排發(fā)貨。這種模式的優(yōu)點(diǎn)就是能夠縮短訂單周期，缺點(diǎn)就是由于倉庫為了能夠及時(shí)的安排發(fā)貨，必然存放大量的貨物，如果一時(shí)間難以銷售，就很容易造成積壓。但是近年來，這樣的方式倍受企業(yè)的喜愛，企業(yè)大多選擇自己認(rèn)為有發(fā)展前途的倉庫建立聯(lián)系，這種模式怒金可以克服退貨的麻煩還可以提高購物的體驗(yàn)度，但是建立倉庫是需要一定的資金能力的，因此中小企業(yè)是無法承擔(dān)的。

郵路模式：主要是指賣方將商品通過國際郵政運(yùn)送到買方的一種方式。運(yùn)輸?shù)哪Ｊ揭话惆▋煞N：郵政國際快遞,這種模式費(fèi)用低，范圍廣，但是耗時(shí)比較久；國際快遞，這種模式耗時(shí)短但是費(fèi)用必然就會(huì)相對(duì)的增加。但是這種方式由于不能夠滿足消費(fèi)者的需求，所以逐漸面臨淘汰。

混合模式：是指以上三種方式的結(jié)合，根據(jù)不同的情況選擇不同的運(yùn)輸方式，堅(jiān)持降低成本和增加用戶體驗(yàn)度為目的，根據(jù)客戶的要求選擇運(yùn)輸方式。

1.5 目前的發(fā)展現(xiàn)狀以及物流問題

隨著全球化的不斷的擴(kuò)大，這種以互聯(lián)網(wǎng)為載體，以信心技術(shù)為手段的銷售模式緊跟時(shí)代的步伐，不斷地推廣到世界各地，呈現(xiàn)出欣欣向榮的發(fā)展趨勢(shì)，這種發(fā)展趨勢(shì)對(duì)于任何企業(yè)來講都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)的并存，如果能夠很好地把握，必然會(huì)給企業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，如果不能很好地把握，就會(huì)使得企業(yè)慘遭淘汰。但是根據(jù)目前的觀察可以發(fā)現(xiàn)，我國電商的發(fā)展從2008—2016年根據(jù)保守估計(jì)已經(jīng)達(dá)到了10倍以上的資金增長額。并且隨著我國一系列相關(guān)支持政策的出臺(tái)，我國的跨境電商的發(fā)展必然迎來新的面貌。首先就是跨境物流本身的風(fēng)險(xiǎn)，由于跨境物流整個(gè)運(yùn)輸過程是多次轉(zhuǎn)手的就導(dǎo)致每一次的轉(zhuǎn)手都要經(jīng)歷不同程度的不確定因素風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生，同時(shí)由于跨境物流耗費(fèi)的時(shí)間長成本相對(duì)較高，一系列的風(fēng)險(xiǎn)意外會(huì)使跨境出口受到影響，還要面臨海關(guān)通關(guān)的問題，在檢查過程中，很容易發(fā)生商品扣留甚至沒收的情況出現(xiàn)。在運(yùn)輸?shù)倪^程中，會(huì)對(duì)違禁物品加強(qiáng)監(jiān)控。因此在實(shí)際的運(yùn)輸過程中，一定要及時(shí)了解好相關(guān)國家的規(guī)定，避免發(fā)生沒有必要的意外，導(dǎo)致貨物的運(yùn)輸出現(xiàn)不好的狀態(tài)。

2 跨境電子商務(wù)法律風(fēng)險(xiǎn)

法律風(fēng)險(xiǎn)是一項(xiàng)比較共性的風(fēng)險(xiǎn)，目前我們國家的現(xiàn)狀就是對(duì)于跨境電商的管理依據(jù)既沒有相應(yīng)的法律規(guī)定，同時(shí)也沒有建立新的法律法規(guī)，這就使得跨境電商在完成一系列的審批和手續(xù)以及外匯都沒有完善的制度，甚至操作的規(guī)范也沒有，一旦發(fā)生意外，相關(guān)部門無法建立之間的監(jiān)管，銀行和第三方不能夠準(zhǔn)確地掌握這一工程中的風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)重地阻礙了跨境電商的發(fā)展，企業(yè)無法可依，只要保證自己和現(xiàn)行的法律不產(chǎn)生沖突就好，但是這個(gè)不能保證自己的行為是否能應(yīng)對(duì)即將出臺(tái)的法律。

同時(shí)由于跨境電子商務(wù)所要面臨的是多個(gè)國家之間建立的交易，這是很復(fù)雜的一項(xiàng)工程。這都需要企業(yè)能夠按照規(guī)定合理地規(guī)避。不同國家的法律規(guī)定對(duì)于企業(yè)的考驗(yàn)是極大的，需要企業(yè)能夠很精準(zhǔn)地熟悉各個(gè)國家的法律，這樣的好處可能是企業(yè)可以采用一定專業(yè)的方式，使得自己在不同的國家可以合理地規(guī)避法律，但是又由于法律的不統(tǒng)一，使得企業(yè)一旦遇到問題很難實(shí)現(xiàn)自我保護(hù)，對(duì)企業(yè)自身的合法權(quán)益是不利的，再加上多個(gè)主體的參與，并且涉及多個(gè)國家，而且針對(duì)物流中的一系列問題，都會(huì)使得因?yàn)樯婕安煌瑖业牟煌桑?致使出現(xiàn)的問題更加的復(fù)雜化，使得跨境電商的風(fēng)險(xiǎn)增加。

3 跨境電商對(duì)于法律風(fēng)險(xiǎn)的防范措施

針對(duì)法律風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)，企業(yè)可以從三個(gè)方面入手：事先、事中以及事后。

事先的主要措施是：加強(qiáng)有效的防范工作，經(jīng)營主體要加強(qiáng)自己在電商企業(yè)層面的法律防范意識(shí)，必須要對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)前期進(jìn)行嚴(yán)格的了解，從法律法規(guī)到相關(guān)的貿(mào)易慣例都要事先進(jìn)行詳細(xì)了解，并且保證自己能夠嚴(yán)格地按照目標(biāo)市場(chǎng)的法律法規(guī)進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)。同時(shí)為了能夠在意外情況發(fā)生的時(shí)候減少處理問題的時(shí)間，一定要提前預(yù)約好我國的法院或者是相關(guān)的仲裁機(jī)構(gòu)。

事中是指做好保全工作，要針對(duì)相關(guān)的證據(jù)進(jìn)行保存，能夠留存原件更好，主要包括對(duì)于快遞單、付款單、收貨單以及銀行轉(zhuǎn)賬等單據(jù)的保留，保存好一切相關(guān)的證據(jù)是很有必要的，一旦發(fā)生問題，這些都是可以解決問題的有利證據(jù)，避免發(fā)生貿(mào)易糾紛時(shí)無法舉證單位情況的出現(xiàn)。

事后主要進(jìn)行的是補(bǔ)救措施，一旦發(fā)生受到起訴等情況的出現(xiàn)，最重要的就是及時(shí)停止相關(guān)產(chǎn)品的出售，能夠保證真的存在問題是由于產(chǎn)品數(shù)量的降低可以保證受到相應(yīng)低的處罰，同時(shí)可以借鑒相應(yīng)的糾紛解決機(jī)構(gòu)來處理糾紛。并且計(jì)算好費(fèi)用，選擇一個(gè)最有利的方式，不能采取消極的態(tài)度。

4 結(jié)語

在如今的趨勢(shì)下，可以明確地感知到跨境電子商務(wù)的發(fā)展得到了全球的個(gè)人以及企業(yè)的廣泛關(guān)注，但是不可避免地存在這一些問題：在國家級(jí)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來如此頻繁的狀態(tài)以及經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)不斷的加深，這已經(jīng)成為一種不可逆反的發(fā)展趨勢(shì)，是各個(gè)企業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，成為企業(yè)之間競爭的核心實(shí)力和戰(zhàn)略性發(fā)展的重要舉措，由于跨境電子商務(wù)的成本低，超越時(shí)空限制等眾多的優(yōu)勢(shì)，使得本身具有著巨大的發(fā)展?jié)摿颓斑M(jìn)。這就需要我們現(xiàn)在看到機(jī)遇的同時(shí)能夠結(jié)合自己的實(shí)際情況，做出科學(xué)準(zhǔn)確的判斷，實(shí)現(xiàn)自己的一大跨度。