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植筋技術(shù)不僅操作起來較為簡單，降低人工與施工材料成本的同時也提高了施工效率，由于其安全經(jīng)濟的操作方式使得其得到了廣泛應(yīng)用，尤其是在高速公路的改造工程中更是經(jīng)常出現(xiàn)。

1 高速公路橋梁和改建工程簡述

高速公路橋梁改建也被稱之為橋梁的拼接加固工程，想要達到建設(shè)目標應(yīng)首先將橋梁一側(cè)進行加寬處理，并連接同種結(jié)構(gòu)、類型以及跨徑的上部構(gòu)造，以此種方式為主進行橋梁的拼接與基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)加固。若高速公路結(jié)構(gòu)屬于箱型結(jié)構(gòu)的一種，新老結(jié)構(gòu)即將拼接的情況下應(yīng)首先拆除大約50厘米左右的橋梁懸臂(外側(cè))[1]。但利用傳統(tǒng)方式對原有結(jié)構(gòu)進行拆除需要耗費大量的時間，再加上需要改造的結(jié)構(gòu)過多，工程量巨大的情況下將會占用大量的高速公路通行時間。因此在有高速公路橋梁改擴建工程施工需要時，應(yīng)首先切割橋梁的外側(cè)懸臂，切割完成后利用植筋技術(shù)將新老結(jié)構(gòu)連接在一起。

2 植筋技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢

將植筋技術(shù)應(yīng)用到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中改變了原本大范圍開挖鑿洞的施工模式，縮減了人工與施工成本。在需要進行植筋操作的部位進行鉆孔后能夠在植筋膠的輔助下將原本的混凝土結(jié)構(gòu)與鋼筋緊密結(jié)合在一起，并能夠?qū)υ薪Y(jié)構(gòu)的損傷降到最低，省去了后續(xù)大規(guī)模修補的工作[3]。植筋技術(shù)中所用到的植筋膠起到的粘合作用是利用其本身性質(zhì)，而不是新老兩種結(jié)構(gòu)的摩擦與膨脹產(chǎn)生的力量。在這種情況下植筋的深度與受拉荷載量有關(guān)，載量越大植筋深度越深，所對應(yīng)產(chǎn)生的抗拔力也會同時增強，保證了結(jié)構(gòu)的錨固強度。

植筋技術(shù)需要的鉆孔直徑不大，但負載力卻非常高，由于植筋膠耐熱性強使得即便兩種結(jié)構(gòu)結(jié)合過程中釋放熱量同樣可以進行后續(xù)的施工操作。相較于其他施工技術(shù)來說，植筋技術(shù)的操作較為簡單，再加上主要的粘結(jié)材料-植筋膠具有固化時間短的屬性，很短的時間內(nèi)就能承擔足夠的載荷從而恢復高速公路的正常通行，將影響降到最低。

3 準備原材料

3.1 鋼筋 通常情況下植筋技術(shù)所對應(yīng)使用的鋼筋為二級鋼筋，需要注意的是在處理鋼筋時應(yīng)避免應(yīng)用氧割方式，以免影響鋼筋應(yīng)用效果。使用鋼筋前需要首先對鋼筋進行充分打磨，至顯露出金屬光澤即可，以充分發(fā)揮其錨固作用，同時也方便植筋膠的對新老結(jié)構(gòu)的粘合處理環(huán)節(jié)。進入到現(xiàn)場的鋼筋在對其核驗時需要具備質(zhì)量檢驗報告，對于即將用到的鋼筋更要進行性能試驗，判斷是否符合工程要求。尤其是對于部分需要使用直徑較大的鋼筋位置，更要對其進行可焊性與機械性檢驗，檢驗后由質(zhì)量檢驗員出具檢測報告后才能進行后續(xù)的施工操作。

3.2 植筋膠 植筋膠在技術(shù)應(yīng)用過程中起到了粘結(jié)作用，因此在選擇時需要以名牌產(chǎn)品為主，并在使用前對其各項基礎(chǔ)性能進行試驗。其出廠進行的老化試驗結(jié)果應(yīng)該在50年以上，其產(chǎn)生的粘結(jié)效果應(yīng)該保證15年內(nèi)不發(fā)生明顯變化[4]；即使進行距離較近新老結(jié)構(gòu)拼接時，植筋膠也不會在有高溫產(chǎn)生的情況下失去粘結(jié)效果，選擇的植筋膠應(yīng)具有優(yōu)良的耐高溫性質(zhì)；其應(yīng)具備優(yōu)良的抗低溫性能，在低溫地區(qū)進行施工時植筋膠仍具備良好性能；能夠在較短時間內(nèi)完成固化，即使接觸面長期暴露在潮濕環(huán)境下也依然不影響其應(yīng)用效果。

4 植筋技術(shù)施工工序

4.1 施工準備 高速公路橋梁想要進行植筋操作首先要將原本老結(jié)構(gòu)上的附屬設(shè)施全部拆除，并以設(shè)計圖紙為依據(jù)切割大約50厘米的橋梁外側(cè)懸臂；完成后首先檢查混凝土截面觀察是否有截面破損的現(xiàn)象出現(xiàn)。在尋找合適鋼筋類型時通常選擇鋼筋探測儀器，同時需要標記好各個部位的鋼筋分布情況，以方便后續(xù)確定鋼筋直徑與數(shù)量，同時防止在鉆孔時由于位置確定偏離導致鋼筋損傷；最后需要結(jié)合施工圖紙確定好最終植筋的位置。

4.2 鉆孔 鉆孔前應(yīng)確定鉆頭型號，需要的鉆頭需要根據(jù)鋼筋的直徑數(shù)值以及施工圖紙中要求的數(shù)據(jù)確定，并根據(jù)配套的施工資料確定最終的鉆孔深度。為了避免由于鉆孔內(nèi)污物過多影響粘合與鋼筋插入效果，需要對鉆孔進行深入清理，可以選擇用水或是空氣壓縮機等將孔內(nèi)的灰塵清理干凈。

4.3 鋼筋處理 對于長度以及直徑不同的鋼筋盡量采取分開存放的方式，并要在使用前對鋼筋的順直度進行仔細檢查。一旦發(fā)現(xiàn)鋼筋有彎曲或是表面有銹蝕情況出現(xiàn)應(yīng)首先選擇鋼絲球刷掉表面銹跡，可以適當輔助使用一些丙酮或是乙醇，刷洗干凈后才能使用。

4.4 植筋膠的備用與使用 想要制備適合工程的植筋膠應(yīng)按照生產(chǎn)廠商的要求以完成配膠工作，此過程需要遵循說明書以及工程對于植筋膠的要求進行。在應(yīng)用植筋技術(shù)時要注意注膠要一次性完成，重復注膠將會影響粘結(jié)效果。具體的使用流程為：膠槍內(nèi)放置植筋膠，轉(zhuǎn)動攪拌頭直至膠的頭部，隨后進行打膠[5]。需要注意的是，膠類型的不同可能會影響膠的使用效果，應(yīng)在有均勻灰色特征的膠流出后才能使用。植筋注膠要首先將攪拌頭插入到鉆孔底再進行注膠操作。通常情況下膠的注入量到孔內(nèi)的三分之二即可，要注意過程中避免膠注入過多溢出導致浪費。

4.5 植筋 經(jīng)過規(guī)定處理后施工人員要將鋼筋以旋轉(zhuǎn)姿態(tài)插入到鉆孔底，但要保持整個插入速度的均勻性，目的是為了保證植筋膠與鋼筋的粘合程度。想要提升植筋膠與鋼筋的粘合度使其充滿其中的空隙，施工人員要根據(jù)膠的固化要求等待其固化完成后再進行后續(xù)操作。另外在固化的整個過程中要避免多余操作以免影響固化效果，等待固化結(jié)束后才能繼續(xù)進行鋼筋綁扎以及焊接等步驟。

4.6 養(yǎng)護 若是植筋技術(shù)應(yīng)用環(huán)境溫度保持在5攝氏度以上，采取一般的養(yǎng)護操作即可；但若是溫度在5攝氏度以下，在養(yǎng)護時應(yīng)選擇具有耐低溫屬性的改性結(jié)構(gòu)膠，一般的養(yǎng)護時間為24小時左右。

5 植筋質(zhì)量檢測

對植筋效果進行質(zhì)量檢測通常選擇破壞性抗拔實驗與非破壞性抗拔實驗，分別在施工前與施工后進行。施工前施工人員要選擇與原有混凝土結(jié)構(gòu)相同的土塊進行試驗性植筋處理，待到植筋操作完畢后等待固化時間，隨后進行破壞性抗拔實驗；施工完成后需要對已經(jīng)完成的植筋結(jié)構(gòu)進行非破壞性抗拔實驗，在規(guī)定的拉力標準下拉扯鋼筋，若是沒有被拉出則符合工程的質(zhì)量要求。