張慧明

山東大齊石油化工設(shè)計(jì)有限公司 山東 淄博 255400

前言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)使得城市的運(yùn)行發(fā)展產(chǎn)生了很大的變化，然而，在我國(guó)展開(kāi)市政給排水設(shè)計(jì)的時(shí)候，在建設(shè)的過(guò)程中依然面臨著重重困難，這與部分城市道路的排水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不科學(xué)有直接關(guān)系。同時(shí)，還會(huì)受到多方面因素的影響，主要體現(xiàn)在給排水設(shè)施落后、城市道路質(zhì)量不過(guò)關(guān)等等因素的影響，導(dǎo)致了城市供水不穩(wěn)定、交通擁堵等情況經(jīng)常出現(xiàn)。因此，在展開(kāi)城市規(guī)劃的時(shí)候，應(yīng)該注意對(duì)這一系列問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的解決，這樣可以有效提升城市系統(tǒng)的彈性以及吸納性，有助于促進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)久穩(wěn)定增長(zhǎng)。在進(jìn)行城市給排水系統(tǒng)建設(shè)的時(shí)候，應(yīng)該保證各項(xiàng)設(shè)計(jì)工程都要落實(shí)到實(shí)處，要以可持續(xù)發(fā)展的理念作為支撐。

一、構(gòu)建海綿城市的重要性

(一)有助于改善城市環(huán)境。由于最近十年來(lái)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度提升較快，沒(méi)有很好的實(shí)現(xiàn)與生態(tài)環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展，這也就導(dǎo)致了城市環(huán)境污染的情況較為嚴(yán)重。當(dāng)海綿城市理念誕生之后，開(kāi)始在我國(guó)很多城市中進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，在很大程度上解決了生態(tài)環(huán)境平衡與城市建設(shè)發(fā)展之間難以保持同步的問(wèn)題，這也使得城市的整體生態(tài)環(huán)境得到了有效改善，也使得城市實(shí)現(xiàn)了協(xié)調(diào)發(fā)展[1]。

(二)實(shí)現(xiàn)了對(duì)水資源的有效利用。對(duì)于海綿城市的建設(shè)來(lái)說(shuō)，其對(duì)解決城市排水問(wèn)題有很大的幫助，并不會(huì)對(duì)城市原有的排水系統(tǒng)產(chǎn)生破壞，可以實(shí)現(xiàn)在原有系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上進(jìn)行改良，從而保證水資源的整體供應(yīng)效果更加理想，使得人們的用水問(wèn)題得到了有效解決。同時(shí)，對(duì)于海綿城市來(lái)說(shuō)，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)防雨抗洪功能的優(yōu)化，這也在很大程度上緩解了城市的排水系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)壓力，有助于城市排水系統(tǒng)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

二、目前我國(guó)市政道路給排水中存在的問(wèn)題

(一)氣候條件存在復(fù)雜多變的情況。我國(guó)國(guó)土面積廣闊，不同地區(qū)的地理?xiàng)l件以及溫度差異較大，因此，很難設(shè)計(jì)出有統(tǒng)一性的市政道路給排水方案。很多城市在進(jìn)行給排水方案設(shè)計(jì)的時(shí)候，往往會(huì)面臨著較大的挑戰(zhàn)，不僅要考慮到城市自身特殊性，還應(yīng)該充分考慮到季節(jié)變化對(duì)于城市給排水系統(tǒng)正常運(yùn)行所產(chǎn)生的影響[2]。但是很多設(shè)計(jì)人員往往缺乏對(duì)氣候環(huán)境變化情況的了解，導(dǎo)致了設(shè)計(jì)效果并不理想。

(二)給排水系統(tǒng)的建設(shè)以及養(yǎng)護(hù)不合理。很多時(shí)候，人們往往將給排水系統(tǒng)建設(shè)的重點(diǎn)放在地上設(shè)施的建設(shè)上，往往忽視了地下部分建設(shè)的重要性。此外，在進(jìn)行給排水系統(tǒng)建設(shè)的時(shí)候，還會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)一些不合理的地方，這主要是由于相關(guān)技術(shù)人員自身專(zhuān)業(yè)素質(zhì)較差所導(dǎo)致的。此外，當(dāng)給排水工程建設(shè)完成之后，人們往往忽略了后期養(yǎng)護(hù)工作的重要性，使得給排水工程后期養(yǎng)護(hù)不合理的情況經(jīng)常出現(xiàn)，也使得城市道路給排水系統(tǒng)的運(yùn)行無(wú)法滿足人們生活的實(shí)際需求。

三、海綿城市下市政道路的給排水設(shè)計(jì)

(一)人行道以及車(chē)行道給排水設(shè)計(jì)。目前，我國(guó)大多數(shù)城市市政道路人行道以及車(chē)行道路面所應(yīng)用的都是透水性的材料，此種材料的應(yīng)用可能會(huì)導(dǎo)致路面的平穩(wěn)性較差。當(dāng)路面受損之后，可能會(huì)出現(xiàn)坑洼的情況，從而導(dǎo)致了路面雨后積水，這不僅不利于車(chē)輛的正常行駛，同時(shí)也提升了交通系統(tǒng)運(yùn)行中安全隱患產(chǎn)生的可能性。并且，城市道路路面出現(xiàn)積水情況之后，不利于路面地下水的供給，最終會(huì)形成熱島效應(yīng)[3]。因此，在進(jìn)行人行道以及車(chē)行道給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候，應(yīng)該融入海綿城市理念，要應(yīng)用透水性材料，從而使路面的整體穩(wěn)定性得到保證。在海綿城市的理念之下，人行道以及車(chē)行道設(shè)計(jì)施工展開(kāi)的時(shí)候，下層基礎(chǔ)鋪設(shè)要注意應(yīng)用非透水材料。而路面的鋪設(shè)應(yīng)該注意應(yīng)用透水性較為理想的瀝青混凝土材料。此種施工方式的應(yīng)用可以使得路面吸收積水的速度有效提升。

(二)綠化帶給排水設(shè)計(jì)。綠化帶給排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要包括以下幾個(gè)方面：首先，雨水收集設(shè)計(jì)。通過(guò)地面透水可以有效實(shí)現(xiàn)對(duì)雨水的收集，可以使地表雨水向綠化帶的雨水口聚集[4]。通常其情況下，在道路下面會(huì)設(shè)置綠化帶，綠化帶與道路表面通常會(huì)保持20厘米左右的距離，這樣更加方便使雨水更加均勻的分配到雨水口；其次，水體過(guò)濾。進(jìn)行水體過(guò)濾操作主要是為了保證水體的綜合品質(zhì)，從而使其更加潔凈[5]。主要應(yīng)用的做法是設(shè)置一個(gè)過(guò)濾層，要先鋪一層種植土、再鋪礫石層，最后安裝滲透管，雨水進(jìn)入到過(guò)濾層之后會(huì)得到有效過(guò)濾，然后滲入地下，這樣可以使自然水體的清潔度得到保證；最后，雨水排放。應(yīng)該注意合理設(shè)置雨水排放系統(tǒng)，對(duì)于夏季來(lái)說(shuō)，往往降水量較大，一些地勢(shì)低洼的區(qū)域會(huì)出現(xiàn)存水的情況，可以讓雨水在溢流系統(tǒng)的作用之下進(jìn)入市政管網(wǎng)中，避免出現(xiàn)積水的情況。

結(jié)語(yǔ)

總之，隨著我國(guó)城市建設(shè)速度不斷加快，城市生態(tài)建設(shè)的重要性得到了的體現(xiàn)。海綿城市建設(shè)是一種先進(jìn)的生態(tài)建設(shè)理念，不僅可以使水資源得到充分的利用，同時(shí)也使得市政到了的排水設(shè)計(jì)更加合理，大大降低了出現(xiàn)交通擁堵以及積水的可能性，這對(duì)城市交通系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起到了很大的促進(jìn)作用。同時(shí)，在提升城市市政道路排水效率以及能力的同時(shí)，也使得城市的建設(shè)以及可持續(xù)發(fā)展得到了保證。