王天嬌 石家莊市排水管理處

要保證市政道路工程施工質(zhì)量，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。市政道路工程施工質(zhì)量直接影響著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。作為市政道路的施工方，我們要不斷地提高我國的道路修建水平，控制好市政道路的施工質(zhì)量促進(jìn)我國市政道路工程的發(fā)展，把先進(jìn)的道路施工工藝和施工方法應(yīng)用到市政道路施工中。

一、市政道路施工質(zhì)量控制存在的主要問題

（一）市政道路工程施工中材料應(yīng)用不當(dāng)。市政道路施工過程中主要應(yīng)用的材料包括：水泥混凝土、瀝青混凝土等主要材料。這些施工材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著市政道路工程的施工質(zhì)量，良好的工程施工材料能夠提高市政道路工程的施工質(zhì)量，能夠降低工程施工成本，縮短市政道路工程施工工期，市政道路的質(zhì)量控制能夠得到有效保障。

施工過程中，水泥混凝土由于質(zhì)量的原因，使市政道路施工中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，裂縫現(xiàn)象的發(fā)生會(huì)嚴(yán)重的影響市政道路的后期施工以及保養(yǎng)。對(duì)于瀝青混凝土混合材料質(zhì)量的高低，如果質(zhì)量控制不嚴(yán)，會(huì)造成路面位置移動(dòng)，形成路面的坑洞以及膨脹現(xiàn)象，進(jìn)而對(duì)政道路的工程質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。

（二）施工要素的影響。在市政道路工程施工過程中，市政道路的主要施工要素包括：施工材料、施工設(shè)備、施工人員、環(huán)境等諸多方面。首先，施工人員是市政道路工程質(zhì)量的主要影響因素，施工人員的施工能力以及管理人員的管理能力對(duì)工程質(zhì)量有著重要的影響。其次，市政道路施工材料的質(zhì)量高低直接會(huì)影響工程施工質(zhì)量。施工材料質(zhì)量低劣會(huì)對(duì)市政道路質(zhì)量造成重要破壞作用，如果施工材料質(zhì)量存在問題會(huì)對(duì)市政工程建設(shè)造成非常嚴(yán)重的后果。第三，施工設(shè)備對(duì)市政道路工程建設(shè)質(zhì)量的重要影響，現(xiàn)代化的施工機(jī)械設(shè)備能夠大大的提高工程施工質(zhì)量和工程施工工期，這些大型的施工裝備能有效的提高工程施工質(zhì)量，降低工程施工成本，促進(jìn)施工工藝的進(jìn)步，確保工程能按照施工工期完成。第四，施工工藝對(duì)市政道路工程質(zhì)量的影響，在市政道路施工前，施工方要會(huì)同監(jiān)理方，設(shè)計(jì)方等各方對(duì)市政道路施工工藝進(jìn)行探討，既要確保施工質(zhì)量又要嚴(yán)格控制施工成本，要按照施工圖紙中的施工工藝進(jìn)行工程施工，才能有效地保證市政道路工程質(zhì)量的穩(wěn)定。

二、如何做好市政道路施工的質(zhì)量控制

（一）如何控制水對(duì)路面造成的破壞與影響。在市政道路質(zhì)量控制方面，水的破壞作用是最強(qiáng)的，尤其是高溫水，對(duì)路面的破壞作用。高溫水對(duì)瀝青混凝土路面的破壞嚴(yán)重，能夠造成路面大面積損壞和破壞。其次，水對(duì)路基破壞作用，在道路設(shè)計(jì)過程中，公路的路基部分容易受水的影響，對(duì)路面造成下滲，進(jìn)而形成對(duì)路面的破壞。在我國市政道路瀝青路面的破壞現(xiàn)象中，高溫天氣和雨水路面雙重影響對(duì)瀝青路面造成直接的破壞，在車輛的擠壓下形成坑槽。在施工過程中，施工方必須應(yīng)用堿性的石料進(jìn)行瀝青材料路面鋪設(shè)，才能夠做好路面的防水處理，增強(qiáng)路面瀝青材料的粘合力度。

（二）對(duì)市政道路施工過程中做好質(zhì)量控制。在市政道路施工過程中，對(duì)工程質(zhì)量的控制是市政道路工程質(zhì)量控制的核心內(nèi)容。在施工前施工單位要根據(jù)市施工現(xiàn)場進(jìn)行分析與調(diào)研，結(jié)合施工圖紙和施工工藝進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)方案的制定要做到科學(xué)合理，并聯(lián)系實(shí)際情況做到施工質(zhì)量的有效控制。

其次，在市政道路工程施工過程中，要提高工程施工質(zhì)量和施工效果，要做好施工中的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)，要定期的對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收，做好施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢查和巡視。及時(shí)發(fā)現(xiàn)工程施工中質(zhì)量問題和安全問題，并及時(shí)進(jìn)行整改，采取有效措施進(jìn)行規(guī)避，能有效地提高市政道路工程的施工質(zhì)量，保證工程施工工期。

（三）要加強(qiáng)人員的技能培訓(xùn)，提高市政道路施工質(zhì)量。在工程施工中，人的綜合素質(zhì)以及綜合技能專業(yè)水平直接影響了市政道路的工程質(zhì)量。作為施工方，加強(qiáng)管理人員和施工技術(shù)人員的技能培訓(xùn)和綜合素質(zhì)的提高。要定期的對(duì)技術(shù)人員的勞動(dòng)技能和施工工藝施工方法進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)工作落實(shí)到具體崗位，加強(qiáng)施工人員的質(zhì)量意識(shí)和安全生產(chǎn)意識(shí)。做到崗位負(fù)責(zé)制，明確崗位責(zé)任，能有效地促進(jìn)市政道路工程施工質(zhì)量的提高以及安全生產(chǎn)的提升，從而能有效地降低工程施工成本，節(jié)省施工工期。

（四）加強(qiáng)市政道路工程施工中路面的壓實(shí)度。市政道路工程的施工質(zhì)量，控制好多種因素的影響。首先，路面的壓實(shí)度能有效的控制好路面碾壓的施工工藝，從而促進(jìn)市政道路工程質(zhì)量的提高。能有效地按照施工工藝以及施工圖紙的要求進(jìn)行。除此以外，路面的壓實(shí)度是控制工程質(zhì)量的重要方面，施工人員要依據(jù)工程施工工藝的要求，做好路面壓實(shí)度。提高路面碾壓的工藝，要依照技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)路面碾壓，做到科學(xué)、有序。

（五）要加強(qiáng)影響市政道路工程施工的各種要素的控制。首先，要加強(qiáng)對(duì)施工人員的控制與管理，完善施工人員的技術(shù)考核和技能培訓(xùn)。要及時(shí)發(fā)現(xiàn)人員的問題，及時(shí)的進(jìn)行更正，要保證技術(shù)人員的技術(shù)水平，能夠滿足工程施工的需要。

其次，要加強(qiáng)市政道路施工材料的控制與管理，市政道路工程施工中，施工材料要符合施工的具體要求。施工方在施工材料進(jìn)入施工場地前，要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)建筑材料的質(zhì)量問題要進(jìn)行追究，并對(duì)施工材料進(jìn)行更換，避免質(zhì)量有瑕疵的施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場，應(yīng)用到施工中。同時(shí)，進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工材料要做好保管工作，控制好施工材料的出入庫管理制度，加強(qiáng)施工材料的管理，避免管理的混亂造成施工材料的浪費(fèi)。對(duì)于大型的機(jī)械設(shè)備和施工機(jī)組，要做好日常維護(hù)工作，能夠做到隨時(shí)調(diào)用，不能出現(xiàn)怠工現(xiàn)象。

對(duì)于施工環(huán)境的控制，施工方要組織施工人員對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行控制，要嚴(yán)格控制對(duì)施工不利的極端天氣下的施工，盡可能減少極端天氣下施工，要盡可能的減少施工環(huán)境對(duì)施工質(zhì)量的影響。