提 ?要：1580年西班牙國(guó)王菲利普二世繼承了葡萄牙的王位，西葡兩國(guó)由此進(jìn)入了伊比利亞聯(lián)合王國(guó)時(shí)期。這一消息在兩年后傳到葡屬澳門，澳門與西屬馬尼拉之間的貿(mào)易隨之開啟。最初由于雙方各懷鬼胎，貿(mào)易只是徒具其形。16到17世紀(jì)之交，荷蘭人和英國(guó)人東來，對(duì)葡萄牙和西班牙人在東方的貿(mào)易壟斷地位發(fā)起了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，從而促使葡萄牙和西班牙人進(jìn)一步合作，澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易繁榮起來。但是，這一貿(mào)易從一開始就不對(duì)等，葡萄牙人幾乎壟斷了貿(mào)易，政治上強(qiáng)勢(shì)的西班牙人反而在貿(mào)易中處處被動(dòng)，由此形成了一種奇怪的格局：王冠戴在西班牙人的頭上，財(cái)富卻流入了葡萄牙人的口袋。

關(guān)鍵詞：伊比利亞聯(lián)合王國(guó);葡屬澳門;西屬馬尼拉;東方貿(mào)易

DOI： 10.16758/j.cnki.1004-9371.2019.03.011

葡萄牙是近代早期最早向東方進(jìn)行殖民擴(kuò)張的先驅(qū)。繼達(dá)·伽馬（Vasco da Gama）于1498年繞過好望角到達(dá)印度卡利卡特之后，葡萄牙人相繼在1510年攻占果阿，1511年占領(lǐng)馬六甲，1557年獲準(zhǔn)在澳門居留，1571年建立長(zhǎng)崎商站，從而開辟了連接里斯本——果阿——馬六甲——澳門——長(zhǎng)崎的歐亞貿(mào)易線路，并對(duì)此進(jìn)行著長(zhǎng)期的壟斷。反觀西班牙人進(jìn)入東方，最早可以追溯到1521年繞過美洲和太平洋在菲律賓登陸的麥哲倫遠(yuǎn)征隊(duì)，而實(shí)際上直到1565年米格爾·洛佩斯·德·黎牙實(shí)比（Miguel López de Legazpi）率領(lǐng)遠(yuǎn)征隊(duì)挺進(jìn)菲律賓并于同年開辟?gòu)姆坡少e返回美洲的太平洋返程航線，西班牙對(duì)菲律賓的征服才取得了實(shí)質(zhì)性的突破。隨著1571年馬尼拉的建城和1573年兩艘載有中國(guó)商品的大帆船從馬尼拉成功地航行到阿卡普爾科，西班牙人建立起了連接（中國(guó)福建）漳州月港——（菲律賓）馬尼拉——（墨西哥）阿卡普爾科——（墨西哥）韋拉克魯斯——（西班牙）塞維利亞的橫跨兩洋三洲的大帆船貿(mào)易航線。然而，由于西班牙人打破了葡萄牙人對(duì)于東方貿(mào)易的壟斷，觸犯了后者的利益紅線，自其進(jìn)入東方伊始，就與葡萄牙人摩擦不斷。如1573年，菲律賓總督基多·德·拉維薩里斯（Guido de Lavezaris）在給西班牙國(guó)王菲利普二世的報(bào)告中寫道：“陛下知道葡萄牙人在這里處處和我們作對(duì)。當(dāng)他們自己無法傷害我們時(shí)，便通過別人來得逞?！?1578年，年少輕狂的葡萄牙國(guó)王塞巴斯

蒂安一世在征服異教國(guó)家摩洛哥的阿爾卡薩基維爾戰(zhàn)役中遭到慘敗，戰(zhàn)死沙場(chǎng)。1由于塞巴斯蒂安沒有留下直接繼承人，作為葡萄牙先王曼努埃爾一世長(zhǎng)女伊莎貝拉公主的兒子，西班牙哈布斯堡王朝的國(guó)王菲利普二世乘虛而入，憑借著強(qiáng)大的外交攻勢(shì)和軍事實(shí)力，在1580年君臨葡萄牙。1581年，葡萄牙人在托馬爾會(huì)議上承認(rèn)了菲利普二世作為他們的君主，伊比利亞半島由此走向了統(tǒng)一。2同時(shí)，西葡兩國(guó)在海外的廣大殖民地也相應(yīng)地進(jìn)入了共主時(shí)期。那么這種宗主國(guó)之間的合并會(huì)在多大程度上影響兩國(guó)在東方開展的貿(mào)易呢？以往學(xué)界關(guān)于葡萄牙人和西班牙人在東方的貿(mào)易不乏研究，但大多把兩者之間特別是在伊比利亞聯(lián)合王國(guó)時(shí)期的東方貿(mào)易關(guān)系割裂，分開進(jìn)行探討，對(duì)于雙方之間錯(cuò)綜復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系及其動(dòng)態(tài)演變?nèi)狈ι钊胙芯俊?考慮到西班牙在東方的貿(mào)易主要以馬尼拉為支點(diǎn)，與其聯(lián)系最為緊密的當(dāng)屬葡萄牙人占領(lǐng)下的澳門，因此本文試圖通過分析這兩大城市從1580年伊比利亞聯(lián)合王國(guó)成立到1642年聯(lián)合王國(guó)解體的消息傳到東方之間的商業(yè)往來，考察西班牙人和葡萄牙人在東方的競(jìng)爭(zhēng)與合作關(guān)系。

一、伊比利亞聯(lián)合王國(guó)初期的西葡東方貿(mào)易

當(dāng)菲利普二世繼承葡萄牙王位的消息傳到馬尼拉時(shí)，包括總督、神職人員、商人和冒險(xiǎn)家在內(nèi)的菲律賓各個(gè)階層的西班牙人都感到歡欣鼓舞，因?yàn)檫@為他們將勢(shì)力滲透到中國(guó)乃至重新分配在華利益提供了契機(jī)。4為了將消息傳達(dá)給澳門的葡萄牙人，進(jìn)而促使他們向西班牙王室效忠，西屬菲律賓當(dāng)局特地在1582年派遣耶穌會(huì)士阿隆索·桑切斯（Alonso Sanchez）前往澳門，同時(shí)囑咐他伺機(jī)與明朝官員交涉，以期在中國(guó)獲得一個(gè)像澳門一樣的港口。盡管澳門的葡萄牙人同意向新王菲利普二世效忠，但卻煞費(fèi)苦心地告誡桑切斯，為了避免引起中國(guó)當(dāng)局的疑慮，以后馬尼拉的西班牙人要盡量少來澳門。1583年，澳門的葡萄牙人大亨巴托羅繆·瓦斯·蘭代羅（Bantolomeu Vaz Landeira）專門派遣了一艘由塞巴斯蒂安·若熱（Sebastiao Jorge）指揮的船只護(hù)送桑切斯回馬尼拉。這艘船裝載著大量的商品，包括葡萄牙酒和油、印度的棉布和亞麻制品、中國(guó)的餅干、塔夫綢、地毯、羅緞、絲緞、喇叭和象牙、以及珍稀藥品。西屬菲律賓總督迭戈·隆基略（Diego Ronquillo）隆重地歡迎了葡萄牙人，葡萄牙人的貨物也很快銷售殆盡。由于西班牙人和葡萄牙人都從中獲益匪淺，所以雙方約定葡萄牙人以后每年來此進(jìn)行貿(mào)易。5澳門和馬尼拉之間的貿(mào)易也由此拉開序幕。

然而，盡管這一貿(mào)易受到了澳門葡萄牙人和馬尼拉西班牙人雙方的許可，但卻與伊比利亞聯(lián)合王國(guó)的法律背道而馳。因?yàn)椋鳛槌姓J(rèn)西班牙兼并葡萄牙的條件，菲利普二世在1581年的托馬爾會(huì)議上保證像以前一樣對(duì)西葡兩國(guó)的殖民地實(shí)行完全分治，雙方之間的貿(mào)易和航行一律遭到了嚴(yán)格的禁止?！?1587年，菲利普二世再次下令禁止葡萄牙王室下轄的印度和亞洲其他地區(qū)與西班牙王室下轄的馬尼拉和菲律賓其他港口之間的所有航行與貿(mào)易。2

西班牙王室之所以禁止澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易，本質(zhì)上是為了維護(hù)母國(guó)的利益。因?yàn)楫?dāng)時(shí)澳門——馬尼拉航線與聯(lián)系塞維利亞——美洲的大西洋航線存在著競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，如果以墨西哥和秘魯為主體的美洲市場(chǎng)能夠經(jīng)由澳門和馬尼拉更好地獲得絲綢和其他中國(guó)貨物，從塞維利亞進(jìn)口到美洲的西班牙絲綢就會(huì)隨之減少。3另外，由于菲律賓既沒有美洲豐富的金屬礦藏，也沒有先進(jìn)的本地工業(yè)，西班牙人購(gòu)買亞洲商品時(shí)必須支付銀幣，進(jìn)而導(dǎo)致美洲白銀持續(xù)不斷地外流到遠(yuǎn)東地區(qū)。4白銀的分流直接導(dǎo)致流入塞維利亞的白銀減少，從而招致后者的強(qiáng)烈反對(duì)。所以，自從伊比利亞聯(lián)合王國(guó)成立開始，菲利普二世便極力阻止美洲白銀經(jīng)由阿卡普爾科、馬尼拉和澳門流到中國(guó)和東南亞。5可以說，澳門和馬尼拉的貿(mào)易既不受西班牙官方認(rèn)可，也不為歐洲的利益集團(tuán)所容忍。

同時(shí)，澳門——馬尼拉航線與繞行好望角的里斯本——果阿——馬六甲——澳門航線也存在著競(jìng)爭(zhēng)。因?yàn)榫秃笠粭l航線而言，來自歐洲的葡萄牙人到澳門購(gòu)買商品后，會(huì)進(jìn)一步將其返銷至馬六甲、果阿和里斯本，同時(shí)也會(huì)向這些地區(qū)的殖民當(dāng)局交納相應(yīng)的關(guān)稅，而這種稅收是葡屬東方殖民地收入的重要來源。如果任由澳門本地的葡萄牙人與馬尼拉進(jìn)行貿(mào)易，那么馬尼拉對(duì)中國(guó)商品的需求必然會(huì)抬升來自歐洲的葡萄牙人在澳門購(gòu)買商品的成本價(jià)，進(jìn)而減少他們?cè)隈R六甲、果阿和里斯本銷售商品賺取的利潤(rùn)。另一方面由于澳門——馬尼拉航線的競(jìng)爭(zhēng)，他們能夠轉(zhuǎn)銷到馬六甲、果阿和里斯本的商品也部分流失，繳納給這些地區(qū)的稅收就會(huì)隨之減少。6所以，澳門和馬尼拉的貿(mào)易也遭到了里斯本、果阿和馬六甲方面的強(qiáng)烈反對(duì)。如馬六甲主教在1588年明確指出：無論是葡萄牙人的生意，還是西班牙人的貿(mào)易，都應(yīng)該得到官方的批準(zhǔn)。7鑒于當(dāng)時(shí)澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易依然處于地下狀態(tài)，并未受到官方的批準(zhǔn)，所以馬六甲主教之言顯然是在反對(duì)澳門與馬尼拉進(jìn)行通商。

此外，澳門與馬尼拉之間也存在著巨大的嫌隙，他們雖然都樂于在這條航線上走私商品，并且都熱衷于將之合法化，但彼此卻有著截然不同的立場(chǎng)。澳門的葡萄牙人非常樂于派船前往馬尼拉貿(mào)易，但卻完全無法容忍馬尼拉的西班牙人派船到澳門，更不要說讓后者與中國(guó)建立直接貿(mào)易關(guān)系。因?yàn)橄啾扔诎拈T的葡萄牙人，馬尼拉的西班牙人能夠更加容易地從美洲獲得源源不斷的白銀。8早在1580年，從墨西哥和秘魯經(jīng)由太平洋到達(dá)中國(guó)的白銀數(shù)量就已經(jīng)超過了其他任何一條航線。如果馬尼拉的西班牙人肆無忌憚地拿著這些白銀直接去中國(guó)，無疑會(huì)抬升中國(guó)的絲綢價(jià)格。一些澳門的葡萄牙人也向國(guó)王抱怨，他們以往有利可圖的貿(mào)易因之遭到了破壞。9澳門商人反對(duì)西班牙人來華直接貿(mào)易的另一個(gè)理由是，中國(guó)的絲綢數(shù)量有限，單單供應(yīng)日本和通過印度供應(yīng)歐洲市場(chǎng)都很困難，根本沒有剩余來供應(yīng)菲律賓的西班牙人。然而這種理由是很牽強(qiáng)的，因?yàn)槟菚r(shí)中國(guó)的絲綢產(chǎn)量實(shí)際上足以滿足任何一條航線和市場(chǎng)的需求。1讓澳門方面更為擔(dān)心的是，西班牙人最初一直抱有占領(lǐng)中國(guó)的狂妄企圖，特別是先前對(duì)美洲和菲律賓的成功征服使得他們非常自負(fù)，中國(guó)當(dāng)局一直不準(zhǔn)他們?nèi)刖硞鹘毯唾Q(mào)易，也更加激起了他們的野心。1574年，西班牙王室駐菲律賓的代理人安德烈斯·德·米蘭道拉（Andres de Mirandaola）在給國(guó)王的信中就艷羨不已地描述了中國(guó)的地大物博，并且暗示征服這個(gè)富庶的王國(guó)對(duì)于西班牙而言將是非常值得的。21583年，當(dāng)桑切斯從澳門返回馬尼拉之后，他在與隆基略總督和多明戈·德·薩拉薩爾（Domingo de Salazar）主教談?wù)撈渲袊?guó)之行時(shí)，初步提出了自己征服中國(guó)的計(jì)劃，其中包括設(shè)想用武力迫使中國(guó)同意傳教士入境，如若不然則對(duì)中國(guó)宣戰(zhàn)，并在這塊將被征服的土地上確立西班牙人自己的統(tǒng)治。31586年，馬尼拉的西班牙人在給西印度事務(wù)委員會(huì)的請(qǐng)?jiān)笗?，更是詳盡地描繪了侵華計(jì)劃的各個(gè)細(xì)節(jié)，其中包括入侵中國(guó)的所謂正當(dāng)理由、人事安排和軍隊(duì)來源、武器和日常供應(yīng)、行軍路線、以及葡萄牙人在其中扮演的角色等。4這類征服中國(guó)論的腔調(diào)不僅充斥著馬尼拉，而且也得到了澳門極個(gè)別鷹派人物的響應(yīng)。如澳門耶穌會(huì)教區(qū)長(zhǎng)弗朗西斯科·卡布拉爾（Francisco Cabral）在寫給國(guó)王的信中表示，他愿意無條件地支持這種征服中國(guó)的軍事計(jì)劃，并幫助搜集戰(zhàn)略情報(bào)。5葡萄牙人擔(dān)心，這種計(jì)劃一旦付諸實(shí)施，必然招來中國(guó)人的震怒，葡萄牙人在中國(guó)取得的一切傳教和貿(mào)易成就也將隨之化為烏有。因此，澳門的葡萄牙人堅(jiān)決抵制和反對(duì)馬尼拉方面派人來澳門。

為了阻止馬尼拉的西班牙人進(jìn)入中國(guó)，澳門的葡萄牙人采取了各種手段。其一，1583年，在主管日本和中國(guó)教區(qū)的耶穌會(huì)士賈內(nèi)羅（D. Belchior Cameiro）的主持下，享有表決權(quán)的澳門市民選舉成立了澳門議事會(huì)。這一機(jī)構(gòu)的成立，很大程度上是為了獲得中國(guó)當(dāng)局的認(rèn)可，從而對(duì)菲律賓的西班牙人形成威懾，防止其對(duì)澳門進(jìn)行滲透和撇開葡萄牙人直接來華貿(mào)易。6經(jīng)過努力，澳門的葡萄牙人在一定程度上獲得了中國(guó)當(dāng)局的認(rèn)可。1584年，中國(guó)皇帝將品秩低于香山縣丞的官銜授予澳門理事官，而且葡萄牙人大法官也受權(quán)對(duì)澳門的中國(guó)人行使一定程度的裁判權(quán)，不過重大案件依然歸由香山縣審理判決。7

其二，澳門的葡萄牙人指出，他們充當(dāng)著西方世界的前沿陣地，如履薄冰地棲息在南中國(guó)海的一個(gè)小半島上，處處需要仰中國(guó)人鼻息。他們不僅無法得到葡萄牙國(guó)王或印度總督的任何援助，還需要修建要塞、維持鑄炮廠，并需要向中國(guó)、日本和印度支那的統(tǒng)治者遣使、納貢、送禮以尋求庇護(hù)。1這一切都需要通過澳門的貿(mào)易來維持。如果一旦因?yàn)槲靼嘌廊说牡絹矶|怒中國(guó)政府的話，這座辛辛苦苦建立起來的天主圣名之城將化為烏有。因此，澳門的兵頭若奧·德·阿爾梅達(dá)（Jo?o de Almeida）、主教萊奧納多·德·薩（Leonardo de Sá）和耶穌會(huì)視察員神父范禮安（Alexandre Valignano）在1582-1584年給菲律賓總督的信中直言不諱地指出，西班牙人進(jìn)入中國(guó)將會(huì)危及澳門的安全。2其三，惡意離間中國(guó)與西屬菲律賓的關(guān)系。如1590年薩拉薩爾主教在給菲利普二世的報(bào)告中指出：澳門的葡萄牙人在西班牙人中間極力宣傳中國(guó)是多么的危險(xiǎn)，那里的形勢(shì)是多么的險(xiǎn)惡，聲稱任何外國(guó)人如果沒有獲得中國(guó)官方授權(quán)就貿(mào)然進(jìn)入中國(guó)的話，將會(huì)面臨死亡的威脅。如果中國(guó)人未經(jīng)許可擅自帶外國(guó)人入華將會(huì)被處決，隨行的外國(guó)人也要被終身監(jiān)禁。3反過來，葡萄牙人也在華人當(dāng)中散播謠言。如1586年菲律賓當(dāng)局在給西印度事務(wù)委員會(huì)的請(qǐng)?jiān)笗刑岬剑咸蜒廊藢?duì)華人說：“我們（西班牙人）是如何征服外國(guó)人的土地，推翻當(dāng)?shù)厝说膰?guó)王，建立我們自己的統(tǒng)治，還說這是迄今為止我們所追求的唯一目標(biāo)。”4

對(duì)于西班牙人而言，在中國(guó)獲得一個(gè)貿(mào)易據(jù)點(diǎn)，或者直接派船到中國(guó)，竭力打破片面依靠中國(guó)商人或者葡萄牙人前往馬尼拉才能獲得商品的這種被動(dòng)局面，則是他們的夙愿。雙方所秉持的觀念差異如此之大，以至于他們?cè)谝帘壤麃喡?lián)合王國(guó)成立之初的貿(mào)易中貌合神離，明爭(zhēng)暗斗此起彼伏。1590年，當(dāng)菲律賓總督戈麥斯·佩雷斯·達(dá)斯馬里納斯（Gómez Pérez Dasmari?as）派遣一艘船去澳門購(gòu)買彈藥時(shí)，澳門的葡萄牙人不僅強(qiáng)行扣下了這艘船，還沒收了船上的所有資金。5作為應(yīng)對(duì)，達(dá)斯馬里納斯決心伺機(jī)報(bào)復(fù)，懲罰這伙桀驁不馴的王室臣民。1592年，當(dāng)一艘澳門商船來馬尼拉時(shí)，達(dá)斯馬里納斯將其白銀悉數(shù)沒收，并向澳門放出消息。不久之后，那艘被沒收的西班牙船只載著軍需品返回了馬尼拉，葡萄牙人被沒收的白銀也隨即被返還。6無獨(dú)有偶，1598年，菲律賓總督弗朗西斯科·德·特略·德·古斯曼（Francisco de Tellode Guzmán）派遣胡安·德·薩穆迪奧（Juan de Zamudio）率船前往中國(guó)，希望通過與中國(guó)當(dāng)局協(xié)商在廣東海岸獲得一個(gè)貿(mào)易據(jù)點(diǎn)，同時(shí)也是為了給馬尼拉軍火庫(kù)購(gòu)置硝石和金屬，但是澳門的葡萄牙人得知這個(gè)消息后堅(jiān)決反對(duì)，他們向中國(guó)官員詆毀西班牙人，甚至對(duì)西班牙人發(fā)動(dòng)了武裝襲擊。7

鑒于澳門和馬尼拉之間的種種恩怨，再加上其他葡萄牙殖民地的反對(duì)，澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易最初只是徒具其形，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到較好的發(fā)展。這從1583年到1603年澳門駛抵馬尼拉的船只數(shù)量中可以反映出來，具體為1583年1艘、1584年2艘、1588年2艘、1601年1艘，其他年份基本沒有船只到達(dá)馬尼拉。8

二、世紀(jì)之交的變局

西葡兩國(guó)合并之前，荷蘭人每年都會(huì)到里斯本購(gòu)買東方的胡椒和香料，然后將其轉(zhuǎn)銷到北歐各國(guó)，這種轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易是其國(guó)家收入的重要組成部分。荷蘭所在的尼德蘭地區(qū)原來因王朝聯(lián)姻和王位繼承關(guān)系在西班牙國(guó)王卡洛斯一世統(tǒng)治時(shí)期成為哈布斯堡王朝的屬地，但是1566年尼德蘭爆發(fā)了反對(duì)西班牙專制統(tǒng)治和宗教迫害的武裝起義，揭開了尼德蘭革命的序幕，并呈現(xiàn)愈演愈烈之勢(shì)。隨著1580年伊比利亞聯(lián)合王國(guó)的成立，西班牙國(guó)王菲利普二世決定嚴(yán)懲這些反叛的荷蘭人，下令禁止他們?cè)俚嚼锼贡举Q(mào)易，這直接導(dǎo)致荷蘭人把目光轉(zhuǎn)向東方。1另外林斯霍滕（Jan Huygen van Linschoten）根據(jù)其在長(zhǎng)達(dá)9年的東方之旅中收集到的情報(bào)，分別在1595和1596年出版了《航海記》和附有地圖的航行手冊(cè)，從而打破了伊比利亞人對(duì)于東方航線的信息壟斷，為荷蘭人的東進(jìn)奠定了基礎(chǔ)。1596年，豪特曼（Cornelis de Houtman）指揮的一支荷蘭艦隊(duì)繞過好望角，成功地到達(dá)了葡萄牙人勢(shì)力較為薄弱的印尼群島。1597年，更多的荷蘭艦隊(duì)駛向東方。2截止到1601年底，荷蘭人已經(jīng)派出了14支艦隊(duì)，使用了至少65艘船只，并且在印度尼西亞的萬丹和其他5個(gè)港口、以及馬來半島的兩個(gè)港口留下了代理人。31596年，荷蘭人在爪哇島上的萬丹建立基地。1602年，荷蘭東印度公司成立，并被國(guó)內(nèi)議會(huì)賦以東方貿(mào)易的特權(quán)。此后荷蘭人又于1607年在香料群島的德那地建立要塞;1609年在日本平戶建立商館，與葡爭(zhēng)奪對(duì)日貿(mào)易;1619年占據(jù)巴達(dá)維亞，并將其打造成在東方拓展勢(shì)力的大本營(yíng)。于是，荷蘭人對(duì)利潤(rùn)豐厚的澳門——馬尼拉貿(mào)易和澳門——長(zhǎng)崎貿(mào)易形成了三面威脅。4

與此同時(shí)，英國(guó)人也參與了東方貿(mào)易的爭(zhēng)奪。弗朗西斯·德雷克（Francis Drake）在1577-1580年的環(huán)球航行中俘虜了一艘馬尼拉大帆船，并獲得了價(jià)值驚人的戰(zhàn)利品，其中包括13箱西班牙比索、80磅黃金和26噸未經(jīng)加工的白銀，資助這次航行的投資者也從中獲得了高達(dá)47倍的收益。5德雷克取得的成功和榮耀，極大地刺激著英國(guó)人前往令人遐想的東方。英國(guó)人于1600年建立了從事東方貿(mào)易的東印度公司;1602年與爪哇島上的萬丹土王簽約并在此建立商站;1611年在印度南部的馬蘇里帕塔姆建立商站;1612年在暹羅和北大年建立居留地;1613年又在日本建立商館。6因此，英國(guó)人在東方也有一定的勢(shì)力。

除了發(fā)展起蓬勃向上的殖民事業(yè)之外，荷蘭人也把對(duì)西班牙人的怒火燒到了東方。由于葡

萄牙人此時(shí)是西班牙國(guó)王的臣民，更加重要的是其在東方占據(jù)著廣闊的殖民地和豐厚的貿(mào)易利潤(rùn)，自然也成了荷蘭人攻擊的目標(biāo)。荷蘭人先后在1601、1603和1607年襲擊了澳門。71603年，雅各·范·海姆斯凱克（Jakob van Heemskerk）在新加坡附近截獲了一艘從澳門前往馬六甲和果阿的重達(dá)1400噸的葡萄牙大帆船圣卡塔琳娜號(hào)，并獲得了高達(dá)350萬弗羅林之巨的戰(zhàn)利品，這相當(dāng)于1602年成立的荷蘭東印度公司上繳資金的一半。81604年一支荷蘭艦隊(duì)封鎖了果阿的入?？冢瑫r(shí)一些葡萄牙船只在距此較遠(yuǎn)的蘇拉特、科欽和爪哇海被劫走;1605年葡萄牙人在安汶和蒂多雷的要塞被荷蘭人強(qiáng)占。9

雪上加霜的是，為了反對(duì)共同的伊比利亞敵人，英荷雙方于1619年在歐洲締結(jié)防御條約，同意由雙方的東印度公司共同分享香料群島的貿(mào)易，其中荷蘭分得2/3，英國(guó)分得1/3，并在遠(yuǎn)東海域組成聯(lián)合艦隊(duì)共同打擊伊比利亞人。10

1620年，英荷聯(lián)合艦隊(duì)在巴達(dá)維亞集結(jié)，對(duì)東亞海域的伊比利亞船只或涉嫌與其貿(mào)易的船只進(jìn)行騷擾和攻擊。1622年，荷蘭殖民官員庫(kù)恩（J. P. Coen）等人在給其上峰的信中指出，駛往蘇拉特的英國(guó)船在那一地區(qū)截獲3艘小型海船（navet），荷蘭人今年則截得9艘小型海船，其中6艘屬于澳門，3艘屬于馬尼拉。11622年，荷蘭提督賴啫臣（Cornelis Reyerszoon）率領(lǐng)16艘戰(zhàn)艦和2000名武裝人員對(duì)澳門發(fā)動(dòng)了一次強(qiáng)大的攻勢(shì)，在經(jīng)歷了連續(xù)5天的狂轟濫炸并嘗試強(qiáng)行登陸之后，由于葡萄牙人的頑強(qiáng)抵抗而被迫撤退。2荷蘭人雖然攻勢(shì)受挫，但并未就此放棄，而是在1624年占據(jù)了臺(tái)灣，并在此修建了熱蘭遮城要塞，進(jìn)而憑此與澳門的葡萄牙人展開貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)，劫掠他們開往馬尼拉的船只。

相比于葡屬澳門，荷蘭人對(duì)于西屬馬尼拉的攻擊和劫掠也毫不遜色。1600年，奧利維爾·范·諾爾特（Olivier Van Noort）率領(lǐng)的一支艦隊(duì)第一次兵臨馬尼拉，但最終在戰(zhàn)斗中被西班牙人打退。此后，荷蘭人多次企圖攻占馬尼拉，在1609年起定期對(duì)馬尼拉發(fā)動(dòng)進(jìn)攻或?qū)嵭蟹怄i。3戰(zhàn)爭(zhēng)期間，荷蘭人在菲律賓水域維持了40到50艘戰(zhàn)艦。為了反擊氣焰囂張的荷蘭人，西屬菲律賓總督胡安·德·席爾瓦（Juan de Silva）在1615年策劃了一次大規(guī)模軍事行動(dòng)，試圖聯(lián)合葡屬印度總督打擊荷蘭人在爪哇島和香料群島的勢(shì)力。席爾瓦組織起了一支龐大的艦隊(duì)，其中包括 1700噸重的圣馬丁號(hào)旗艦、4艘大帆船、大量小型船只、火炮300門、士兵5000人，但是荷蘭人在席爾瓦把軍隊(duì)匯集到一起之前率先摧毀了葡萄牙人的艦隊(duì)，徒勞無功的西班牙人只得在1616年返回馬尼拉，席瓦爾本人和許多水手也在這次航行中喪生。這次堪比1588年西班牙無敵艦隊(duì)遠(yuǎn)征英國(guó)時(shí)慘敗的災(zāi)難導(dǎo)致西班牙與荷蘭的遠(yuǎn)東力量對(duì)比發(fā)生決定性的逆轉(zhuǎn)，西班牙人從此陷入守勢(shì)。不久之后，荷蘭人在1618和1620年又嘗試攻占馬尼拉，1624年雙方再次發(fā)生海戰(zhàn)。4

同時(shí)，鑒于中菲貿(mào)易對(duì)于馬尼拉有重要的意義，荷蘭人也不忘對(duì)其進(jìn)行打擊。荷蘭官員皮特·納依茨（Peter Nuyts）在寫給荷蘭東印度公司委員會(huì)的信中指出：“我們必須竭盡所能地摧毀中國(guó)與馬尼拉之間的貿(mào)易，因?yàn)橹灰晒Φ刈龅竭@一點(diǎn)，我們堅(jiān)信閣下將會(huì)看到西班牙人撤離摩鹿加群島乃至他們的老巢馬尼拉。”5由于荷蘭人的圍追堵截，1616年只有7艘華人商船到達(dá)馬尼拉，而在以往的年份里有時(shí)候多達(dá)50或60艘。1621年，英荷聯(lián)合艦隊(duì)圍困馬尼拉，直到下一年才解除封鎖。同年，一支荷蘭艦隊(duì)在中國(guó)沿海摧毀了80艘華人商船。6荷蘭人于1624年在臺(tái)灣建立熱蘭遮城要塞后，對(duì)赴菲中國(guó)商船的堵截更是變本加厲。由于荷蘭人肆無忌憚的劫掠，中菲貿(mào)易遭到了重大挫折，并嚴(yán)重威脅著西屬菲律賓殖民地的存在。一位匿名編年史家對(duì)其后的局勢(shì)做這樣的描述：“中國(guó)人不敢再駕船來這座城市，貿(mào)易即將終止，一切都將不復(fù)存在，因?yàn)榉坡少e的繁榮完全依靠對(duì)華貿(mào)易?！?馬尼拉的西班牙官員也清醒地認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)，他們?cè)?624年呈交給國(guó)王的報(bào)告中指出：“據(jù)說荷蘭人已經(jīng)在福爾摩沙島及澎湖列島構(gòu)筑了防御工事，所以中國(guó)船只無法抵達(dá)這些港口，荷蘭人的目的就是要阻斷菲律賓群島的商業(yè)貿(mào)易，這是最容易得逞的手法。所以若不趕快想辦法阻止荷蘭人，必將追悔莫及?！?

自從1623年荷蘭人為了控制香料群島而發(fā)動(dòng)安汶大屠殺之后，英國(guó)人基本上撤出了東亞，轉(zhuǎn)而全力經(jīng)營(yíng)印度。所以，雖然西班牙與英國(guó)在歐洲時(shí)有摩擦，但雙方在東方的沖突既不多也不長(zhǎng)。倒是在印尼一帶，英國(guó)人與荷蘭人曾發(fā)生多起貿(mào)易糾紛?？傮w而言，荷英兩國(guó)特別是荷蘭人對(duì)西葡貿(mào)易船只的圍追堵截及其對(duì)貿(mào)易的爭(zhēng)奪所帶來的16、17世紀(jì)之交的變局，對(duì)伊比利亞聯(lián)合王國(guó)在東方的貿(mào)易壟斷地位形成了強(qiáng)有力的挑戰(zhàn)，同時(shí)動(dòng)搖了聯(lián)合王國(guó)在東方的經(jīng)濟(jì)命脈。這促使葡萄牙人和西班牙人暫時(shí)擱置爭(zhēng)議，以聯(lián)手對(duì)付這些共同而又強(qiáng)大的敵人。1

三、西葡東方貿(mào)易的發(fā)展、繁榮與衰落

16和17世紀(jì)之交的變局為東方的西班牙人和葡萄牙人加強(qiáng)合作提供了契機(jī)。1601年，葡萄牙人從馬六甲征兵以援助西班牙海軍抗擊荷蘭東印度公司。1602年，馬尼拉的西班牙人為葡萄牙人裝備分遣隊(duì)提供了資金上的支持。在經(jīng)歷了1603年西班牙人對(duì)華人的大屠殺之后，澳門當(dāng)局也對(duì)菲律賓方面進(jìn)行緊缺軍需品貿(mào)易的請(qǐng)求做出了積極的回應(yīng)。2當(dāng)1605年葡萄牙在安汶和蒂多雷的要塞失陷于荷蘭人之手后，幸存的葡萄牙人逃到了馬尼拉，并在不久之后參與到了菲律賓總督堂佩德羅·德·阿庫(kù)尼亞（Don Pedro de Acunha）組織的遠(yuǎn)征軍當(dāng)中，后者在1606年成功收復(fù)德那地和蒂多雷。1610年，葡屬印度總督魯伊·洛倫索·德·塔沃拉（Rui Lourenco de Tavora）從果阿向澳門派遣了一支由6艘大帆船、1艘中型船（pinnace）和2艘小型快速帆船（galliot）組成的裝備齊全的艦隊(duì)，命令其除了保護(hù)危機(jī)四伏的由葡萄牙人經(jīng)營(yíng)的澳門——長(zhǎng)崎貿(mào)易之外，還要與馬尼拉的西班牙人合力驅(qū)逐香料群島的荷蘭人。31615年，繼任葡屬印度總督的杰羅尼莫·德·阿澤維多（Jeronimo de Azevedo）派遣了一支由4艘大帆船組成的分遣隊(duì)去幫助西屬菲律賓總督胡安·德·席爾瓦（Juan de Silva）收復(fù)摩鹿加群島。4這表明，葡萄牙人和西班牙人在軍事上已經(jīng)有了一定程度的合作。

為了更好地在東方抗擊荷蘭人，西班牙王室在給馬尼拉總督的信中指令澳門與馬尼拉加強(qiáng)合作。1608年1月23日、1609年2月25日以及3月19日的王室信件顯示，西班牙王室試圖加強(qiáng)澳門葡萄人和菲律賓西班牙人之間的合作，允許馬尼拉方面每年派遣一艘船只去澳門采辦供應(yīng)品和軍事物資。需要指出的是，盡管王室要求雙方在軍事上互幫互助，但卻重申澳門與馬尼拉之間不得進(jìn)行軍需品之外的貿(mào)易。5然而在實(shí)際貿(mào)易中，軍需品很難與其他商品截然分開，其他商品的走私現(xiàn)象十分嚴(yán)重。西班牙駐菲律賓的官員安東尼奧·德·莫爾加（Anto?nio de Morga）對(duì)澳門葡萄牙人來馬尼拉從事的大規(guī)模貿(mào)易做了清晰的描述。他指出，葡萄牙人的船只通常在6月和7月來到馬尼拉并于次年1月返回澳門，他們帶來的商品主要包括香料、黑奴、各式各樣的印度棉布（其中包括孟加拉的床掛和棉被）、琥珀、象牙、珠寶、寶石、印度小裝飾品和古玩、波斯和土耳其的地毯、床、文具盒、澳門制作的鍍金家具，以及其他惹人好奇和喜愛的商品。6此

外，1603年西班牙人在馬尼拉對(duì)華人進(jìn)行了血腥

大屠殺，導(dǎo)致赴菲貿(mào)易的華人急劇減少，這也使得馬尼拉的西班牙人迫切需要與澳門的葡萄牙人進(jìn)行貿(mào)易，澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易也因此發(fā)展起來。在1603年到1615年期間，從澳門到馬尼拉貿(mào)易的船只較前期有所增加，分別為1604年5艘、1605年2艘、1606年1艘、1609年1艘、1610年1艘、1612年6到7艘。7值得一提的是，水銀成為這一時(shí)期兩地貿(mào)易的重要商品。這是因?yàn)樗y不僅是馬尼拉防務(wù)所需的重要軍事物資，同時(shí)也是美洲方面提取白銀的重要原料，考慮到墨西哥的水銀是遲至1660年之后才得以開發(fā)的，這時(shí)通過澳門進(jìn)口產(chǎn)自中國(guó)水銀的必要性顯而易見。1610年，雙方達(dá)成協(xié)議，規(guī)定澳門的葡萄牙人盡其所能地為馬尼拉的西班牙人提供水銀，并按照每昆塔爾50比索進(jìn)行交易。隨即西屬菲律賓總督派遣代表攜帶25000比索前往澳門采購(gòu)水銀，隨后又送去了25000比索。1612年，從澳門進(jìn)口到馬尼拉的水銀急劇增長(zhǎng)，光是馬尼拉轉(zhuǎn)口到新西班牙的水銀就達(dá)到了200昆塔爾。1

從1619年之后，澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易迅速繁榮了起來。特別是1620年有10艘船只從澳門來到馬尼拉，這可以說是空前的。2此后每年從澳門到達(dá)馬尼拉的船只數(shù)量雖然有所波動(dòng)，但相比于1619年之前，數(shù)量有所增加，而且相對(duì)穩(wěn)定，具體為1621年2艘、1627年6艘、1628年2艘、1629年2艘、1630年6艘、1631年3艘、1632年4艘、1633年3艘。3隨著赴菲船數(shù)的增加，雙方之間的貿(mào)易額度也顯著增長(zhǎng)。1626年，僅僅1艘船只從澳門帶到馬尼拉的中國(guó)貨物價(jià)值就高達(dá)40萬克魯扎多。41630年從澳門進(jìn)口到馬尼拉的商品價(jià)值在150萬比索左右。5另外馬尼拉當(dāng)局平均每年從澳門船只那里征收的入口稅也反映出了雙方貿(mào)易在這段時(shí)間的繁榮程度：具體為1616-1620年年均6798比索，1626-1630年年均7110.5比索，1631-1635年年均9327.6比索。6但是，貿(mào)易繁榮的背后卻隱藏著潛在的危機(jī)。

隨著澳門與馬尼拉貿(mào)易的發(fā)展和繁榮，澳門的葡萄牙人從中獲取了豐厚的利潤(rùn)，進(jìn)而激發(fā)了他們更加強(qiáng)烈的貪欲。為了壟斷馬尼拉市場(chǎng)，他們千方百計(jì)地阻止華商赴菲貿(mào)易。首先，葡萄牙人在廣東每年舉行的交易會(huì)上投下巨資，7以中國(guó)商人滿意的價(jià)格從他們手里買斷了所有商品。中國(guó)商人也對(duì)此十分滿意，因?yàn)樗麄兛梢栽谧约旱膰?guó)度輕易地獲取上述利潤(rùn)，而不用再像過去那樣冒著被荷蘭人打劫的風(fēng)險(xiǎn)去馬尼拉貿(mào)易。其次，葡萄牙人還嚇唬華人說，馬尼拉現(xiàn)在資金匱乏，根本沒有多余的錢來購(gòu)買他們的商品，因此他們只能在購(gòu)買商品時(shí)進(jìn)行賒賬，同時(shí)為了彌補(bǔ)虧空，西班牙人會(huì)對(duì)前去貿(mào)易的華人征收重稅，甚至?xí)?duì)他們進(jìn)行迫害。再次，對(duì)于不愿意在廣東將商品賣給澳門的葡萄牙

人，反而更喜歡自己去馬尼拉進(jìn)行貿(mào)易的中國(guó)商人，葡萄牙人就會(huì)主動(dòng)提出，他們?cè)敢庾該?dān)風(fēng)險(xiǎn)幫助中國(guó)商人把商品帶到馬尼拉進(jìn)行銷售，還可以簽訂合約，他們自己從中只收取5%的傭金。在兩年的時(shí)間里，葡萄牙人以這種方式為廣東的華商帶來了價(jià)值15多萬比索的商品。8

澳門葡萄牙人的這種行為極大地?fù)p害了馬尼拉西班牙人的利益，因此后者決定在接下來的時(shí)間里禁止澳門的葡萄牙人再來貿(mào)易。菲律賓總督在1633年給西班牙國(guó)王的信里指出：“與中國(guó)人的貿(mào)易已經(jīng)衰落了，因?yàn)榘拈T的葡萄牙人已經(jīng)成了馬尼拉市場(chǎng)的主人，而且他們有近水樓臺(tái)之便;事實(shí)上，他們也不服從這里的管理，直接零售過去由華人帶來的商品。這導(dǎo)致菲律賓的商品緊缺，并給我們帶來巨大的損失?！?

菲律賓檢察總長(zhǎng)胡安·格勞—蒙法爾孔（Juan Grau y Monfalcon）也向西班牙國(guó)王指出：“由于澳門的葡萄牙人到中國(guó)廣州集市購(gòu)買貨物，然后運(yùn)到馬尼拉出售，致使馬尼拉的西班牙人遭到巨大損失和傷害。他們壟斷了馬尼拉市場(chǎng)上的中國(guó)貨物，使得馬尼拉的西班牙人無法獲得任何收益，而當(dāng)以前中國(guó)人來馬尼拉出售貨物時(shí)他們還可以獲利。中國(guó)人除了以合理的價(jià)格出售商品外，還允許他們賒賬，等到下次再來時(shí)才收取現(xiàn)款。由于不用花錢，馬尼拉的西班牙人非常受益，他們可以把上述商品轉(zhuǎn)賣到新西班牙，并從中獲取巨大的利潤(rùn)。隨著葡萄牙人的到來，這一切都不復(fù)存在，因?yàn)槠咸蜒廊瞬坏煌赓d賬，還以天價(jià)出售商品……由于貿(mào)易利潤(rùn)的喪失，馬尼拉的西班牙人變得越來越窮，沒有資本營(yíng)生，他們是那么的無助。澳門的葡萄牙人現(xiàn)在奪走了本應(yīng)屬于他們的利潤(rùn)，而且從馬尼拉運(yùn)走的財(cái)富是過去中國(guó)人帶走的3倍?！?面對(duì)馬尼拉方面接二連三的請(qǐng)求，1634年西班牙國(guó)王命令菲律賓總督、高等法院和王室檢察長(zhǎng)依法貫徹澳門和馬尼拉兩地不得貿(mào)易的法令，阻止澳門的葡萄牙人前往菲律賓貿(mào)易。21635年王室法令重申：“鑒于已經(jīng)造成的嚴(yán)重?fù)p失，我不允許葡萄牙人再與菲律賓群島進(jìn)行貿(mào)易”。3這在一定程度上影響到了澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易，1634年馬尼拉沒有來自澳門的船只到來。4

盡管如此，由于馬尼拉當(dāng)局對(duì)華人的間歇性驅(qū)逐和血腥屠殺，特別是1639年的華人大屠殺慘案使得中菲貿(mào)易再次陷入了危局，再加上當(dāng)時(shí)中國(guó)國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)亂，以及荷蘭人的堵截，所以一些年里只有少量的中國(guó)商船赴菲貿(mào)易，甚至一些年份里一艘也沒有。反觀葡萄牙人則不然，面對(duì)荷蘭人的海上優(yōu)勢(shì)，葡萄牙人果斷地放棄易受攻擊的大帆船，轉(zhuǎn)而使用適于快速航行的小船，因而他們?cè)诖蠖鄶?shù)時(shí)候成功地躲過了荷蘭人的劫掠。

在此情況下，馬尼拉的西班牙人要想獲得充足的商品來從事大帆船貿(mào)易，就必然擺脫不了澳門的葡萄牙人。因而他們對(duì)澳門的葡萄牙人總是懷著一種愛恨交織的矛盾心態(tài)，從而注定了澳門與馬尼拉之間的貿(mào)易不可能完全中斷，于是雙方之間的貿(mào)易還是不斷地進(jìn)行著。葡萄牙人依然從澳門派船到馬尼拉，具體為1635年4艘、1636年1艘、1637年3艘、1638年3艘、1639年3艘、1640年3艘、1641年2艘、1642年1艘。5另外從馬尼拉當(dāng)局平均每年從澳門船只那里征收的入口稅也可以看到這種趨勢(shì)：1636-1640年年均3556.8比索，1641-1642年年均15735.5比索。6

值得注意的是，1637-1638年日本爆發(fā)的島原起義加劇了德川幕府對(duì)葡萄牙人的疑慮。1639

年，日本當(dāng)局將所有的葡萄牙人逐出了日本，并且明令如果葡萄牙人以后膽敢再來將一律處死。1640年，一支由4名澳門顯貴組成的使團(tuán)前往日本請(qǐng)求修改禁令，結(jié)果大部分人遭到處決，從此宣告了澳門——長(zhǎng)崎貿(mào)易的終結(jié)。71641年，荷蘭人攻占了馬六甲，由此扼制住了葡萄牙人在東方的咽喉，沉重地打擊了聯(lián)系里斯本——果阿——馬六甲——澳門的葡屬東方傳統(tǒng)貿(mào)易航線。8在此情況下，澳門——馬尼拉貿(mào)易對(duì)葡萄牙人就顯得尤其重要。但是，1640年12月葡萄牙王室在歐洲宣告復(fù)辟，從而脫離了西班牙的統(tǒng)治，這標(biāo)志著伊比利亞聯(lián)合王國(guó)的壽終正寢。這一消息在1642年5月傳到了澳門，澳門的葡萄牙人選擇了向他們的新王若奧四世效忠，西班牙人則隨即下令禁止了澳門與馬尼拉之間的所有關(guān)系，雙方之間的貿(mào)易也由此終結(jié)。令人玩味的是，當(dāng)在果阿的耶穌會(huì)士安東尼奧·弗朗西斯科·卡?。ˋntónio Francisco Cardim）獲悉葡萄牙王室復(fù)辟的消息后，他要求印度總督火速通知澳門，因?yàn)槿绻@一通知遲于葡萄牙人帶著貨物到達(dá)馬尼拉的話，西班牙人可能會(huì)以這些價(jià)值連城的貨物為籌碼對(duì)葡萄牙人進(jìn)行政治訛詐，迫使澳門對(duì)西班牙王室效忠。1由此足見澳門和馬尼拉貿(mào)易的重要意義。

四、結(jié) ?語

1580年伊比利亞聯(lián)合王國(guó)的成立，雖然在很大程度上改變了此前葡萄牙人和西班牙人在東方的對(duì)立局面，但卻并未使得雙方在東方的殖民地完全融為一體，原因是為了維護(hù)葡萄牙臣民的既得利益，西班牙王室采取了維持過去那種行政與貿(mào)易截然分離的政策。然而為了追求最大化的利益，澳門葡萄牙人開始了與馬尼拉西班牙人之間的走私貿(mào)易。隨著16到17世紀(jì)之交的新教勢(shì)力，英國(guó)人特別是荷蘭人進(jìn)入東方，伊比利亞聯(lián)合王國(guó)在東方的貿(mào)易壟斷地位受到了嚴(yán)重的威脅。于是，西班牙王室轉(zhuǎn)而允許澳門和馬尼拉之間進(jìn)行軍事合作方面的貿(mào)易，從而為其他商品的買賣打開了法律上的缺口，雙方之間的貿(mào)易也由此進(jìn)一步發(fā)展和繁榮起來。但是這種貿(mào)易從一開始就是不對(duì)等的，澳門的葡萄牙人可以經(jīng)常去馬尼拉銷售貨物，而西班牙人卻無法直接來澳門和中國(guó)，葡萄牙人幾乎壟斷了澳門和馬尼拉之間的貿(mào)易，由此形成了一種的奇怪的格局：“王冠戴在西班牙人的頭上，財(cái)富卻流入了葡萄牙人的口袋?！边@種含有悖論意味的局面是由多重因素造成的，其中固然有澳門葡萄牙人的種種阻撓在內(nèi)，但明朝政府不同意西班牙人來華的官方政策、荷蘭人對(duì)前往馬尼拉的華人商船的圍堵，以及馬尼拉當(dāng)局對(duì)在菲華人的周期性驅(qū)逐和屠殺也起到了重要的作用。同時(shí)也可以看出，澳門——馬尼拉航線與葡萄牙人經(jīng)營(yíng)的連接里斯本——果阿——馬六甲——澳門——長(zhǎng)崎的傳統(tǒng)貿(mào)易航線、和西班牙人經(jīng)營(yíng)的聯(lián)系美洲——塞維利亞的航線形成了競(jìng)爭(zhēng)，從而威脅到了這些殖民地的既得利益，遭到了它們的一致反對(duì)。這表明西班牙人和葡萄牙人在應(yīng)對(duì)外部威脅時(shí)存在著合作關(guān)系，但在彼此之間進(jìn)行貿(mào)易時(shí)又存在著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，可以說雙方之間既競(jìng)爭(zhēng)又合作，或者說是處于競(jìng)爭(zhēng)與合作之間。

[作者王志紅（1992年—），華東師范大學(xué)歷史學(xué)系博士研究生，上海，200241]

[收稿日期：2019年4月1日]

（責(zé)任編輯：趙軼峰）