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        溫拌再生瀝青混合料疲勞性能

        2019-07-10 04:15:51呂鑫
        科學(xué)與財(cái)富 2019年18期
        關(guān)鍵詞:溫拌劑路用性能

        摘 要:隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的交通行業(yè)有了很大進(jìn)展,道路工程建設(shè)越來越多。本文通過對(duì)混合料路用性能的研究,分析了其在高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、低溫抗裂性及抗疲勞性能方面性能的差異。研究結(jié)果表明:泡沫瀝青作為低能耗的溫拌方式在路用性能方面表現(xiàn)最優(yōu),是目前可大力推廣應(yīng)用的新產(chǎn)品。

        關(guān)鍵詞:溫拌劑;再生瀝青混合料;路用性能

        引言

        溫拌技術(shù)是通過降低混合料拌和及施工溫度,以降低瀝青混合料在生產(chǎn)過程中的能源消耗、碳排放及粉塵污染。溫拌技術(shù)可以促成溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料在路用性能方面無明顯差異,具有良好的和易性和施工性等優(yōu)點(diǎn),已越來越受到道路管理和施工單位的重視。

        1原材料

        1.1銑刨料

        銑刨料是路面廢舊瀝青混合料經(jīng)銑刨、破碎生產(chǎn)的舊料,本試驗(yàn)選用的銑刨料來源于河南某二級(jí)道路改造所產(chǎn)生的廢舊料,該改造路段瀝青路面已服役6a。將銑刨料抽提篩分,測(cè)定該瀝青的老化等級(jí)為中度老化。

        1.2溫拌劑和再生劑

        采用Sasobit溫拌劑,為一種聚烯烴類有機(jī)降粘型溫拌劑,呈白色固體顆粒,試驗(yàn)中用量為瀝青質(zhì)量的3%。再生劑主要成分為瀝青還原劑。

        1.3泡沫瀝青

        泡沫瀝青是瀝青在一定溫度條件下與冷水反應(yīng)體積發(fā)生膨脹形成大量泡沫的瀝青,能夠達(dá)到溫拌瀝青混合料的功效。本試驗(yàn)采用70#基質(zhì)瀝青進(jìn)行發(fā)泡,發(fā)泡溫度為150℃,發(fā)泡用水量為1.5%,瀝青發(fā)泡前、后相關(guān)技術(shù)指標(biāo)為:針入度(25℃,100g,5s)69.4(0.1mm);延度(10℃,5cm/min)37cm;延度(15℃,5cm/min)>100cm;軟化點(diǎn)(環(huán)球法)45.5℃;旋轉(zhuǎn)粘度(135℃)566.3Pa·s。

        2再生料變壓實(shí)特性

        本文采用密實(shí)度-擊實(shí)溫度類比原理作為溫拌再生瀝青混合料溫度控制的方法。本文采用即變溫下等毛體積密度馬歇爾試件的擊實(shí)實(shí)驗(yàn)來獲取sasobit溫拌劑的攪拌壓實(shí)溫度。根據(jù)變溫?fù)魧?shí)試驗(yàn),本文對(duì)于文中采用165℃作為的熱拌再生瀝青混合料的攪拌壓實(shí)溫度,采用145℃作為sasobit型溫再生瀝青混合料的攪拌壓實(shí)溫度。通過馬歇爾變擊實(shí)實(shí)驗(yàn),可以看出,摻入了舊料的再生瀝青混合料的壓實(shí)特性和未摻入舊料的壓實(shí)特性發(fā)生了明顯的變化。為了消除不同摻量下再生混合料由于理論密度帶來的壓實(shí)特性影響,選取同擊實(shí)次數(shù)下的馬歇爾試件空隙率來分析:摻入了舊料的再生瀝青混合料的空隙率較為摻入舊料的全新瀝青混合料較小,且隨著舊料摻量的不斷加大,這種現(xiàn)象更加的顯著。這說明了舊料的加入改變了混合料的壓實(shí)特性,使得瀝青混合料趨于容易壓實(shí)的狀態(tài)。

        3路用性能

        3.1高溫穩(wěn)定性

        隨著道路使用年限的增加,瀝青的老化成分變得更加堅(jiān)硬,其強(qiáng)度得到提升。通過對(duì)不同舊料摻量下再生瀝青混合料動(dòng)穩(wěn)定性的比較,可知:摻Sasobit溫拌劑再生瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度高于摻Evoth-erm溫拌劑再生瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度,但低于泡沫瀝青溫拌再生瀝青混合料的動(dòng)穩(wěn)定度。泡沫瀝青是通過水與瀝青沖刷形成的泡沫狀瀝青,其流動(dòng)性較強(qiáng),能與集料形成較好的裹附作用。這種方式下生產(chǎn)的再生瀝青混合料瀝青和集料分布均勻,形成了較好的嵌擠關(guān)系。有機(jī)型Sasobit溫拌劑是一種相對(duì)穩(wěn)定的溫拌劑,與混合料進(jìn)行溫拌作用時(shí),溫拌劑能夠分布均勻,其混合料的高溫抗車轍能力要稍微高于摻活性溫拌劑再生瀝青混合料的。

        3.2水穩(wěn)定性

        1)再生劑摻量增加時(shí),未摻入RAP瀝青混合料的水穩(wěn)定性逐漸降低,而摻入RAP瀝青混合料的水穩(wěn)定性逐漸增強(qiáng)。再生劑摻量增加時(shí)未摻入RAP的瀝青混合料TSR值逐漸降低,而摻入RAP的瀝青混合料TSR逐漸增加,分析原因在于未摻入RAP時(shí)摻入再生劑會(huì)造成瀝青黏性降低,對(duì)集料黏附性下降,故抗水分侵蝕能力下降,而摻入RAP時(shí)由于再生劑能使粘附性能較差的老化瀝青性能得到部分恢復(fù),故抗水分侵蝕能力提高。2)溫拌再生瀝青混合料水穩(wěn)定性隨RAP摻量的增加逐漸降低,且再生劑摻量越低降低速率越快.RAP摻量增加時(shí),無論再生劑摻量如何其TSR均逐漸降低,分析其原因,一方面在于RAP增加時(shí)總瀝青用量中老化瀝青比例增加,與集料粘附性下降,同時(shí)由于RAP攜帶的部分老化瀝青未參與再生,故RAP摻量越高未參與再生老化瀝青越多,造成實(shí)際瀝青膜厚度變薄,更容易受水分侵蝕破壞。3)為保證溫拌再生瀝青混合料水穩(wěn)定性,應(yīng)根據(jù)其RAP摻量不同摻入適量再生劑,且RAP摻量越高所需再生劑用量越高.RAP摻量不超過30%時(shí),溫拌再生瀝青混合料TSR最小值為76.4%。

        3.3壓實(shí)特性分析

        目前的關(guān)于馬歇爾變擊實(shí)試驗(yàn)的壓實(shí)特性的研究均沒有有效的分析手段,現(xiàn)在最常用的密實(shí)度曲線和密實(shí)度能量指數(shù)是應(yīng)用于SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)實(shí)驗(yàn)中的,所以有關(guān)馬歇爾變壓實(shí)實(shí)驗(yàn)的評(píng)價(jià)方法是亟待需要的。為了盡量的使得評(píng)價(jià)的數(shù)值準(zhǔn)確的反應(yīng)材料本身的壓實(shí)屬性,使得材料不受本身的理論密度的影響,本文采用一種新的數(shù)值評(píng)價(jià)方法,用來衡量同等級(jí)配下馬歇爾變壓實(shí)實(shí)驗(yàn)的數(shù)值情況。根據(jù)采用密實(shí)度原理,本文以理論密度作為馬歇爾試件的最終理論壓實(shí)值的代表值,以反應(yīng)不同級(jí)配類型的壓實(shí)難易程度,以這個(gè)為基礎(chǔ),可以展開對(duì)于同等級(jí)配類型下不同舊料摻量熱拌再生瀝青混合料和溫拌再生瀝青混合料的對(duì)比。分析的公式為:(理論壓實(shí)密度-實(shí)測(cè)毛體積密度)/理論壓實(shí)密度×100作為評(píng)價(jià)壓實(shí)屬性的數(shù)值。

        結(jié)束語:

        綜上所述,通過對(duì)溫拌再生瀝青混合料和熱拌再生瀝青混合料的馬歇爾變擊實(shí)實(shí)驗(yàn)的研究,可以發(fā)現(xiàn)溫拌再生瀝青混合料具有以下的壓實(shí)特點(diǎn):⑴摻入舊料的熱拌再生瀝青混合料的壓實(shí)特性較新料的壓實(shí)特性優(yōu)越,摻入舊料的再生瀝青混合料較新料易于壓實(shí)。⑵在施工不超壓的情況下,再生瀝青混合料的壓實(shí)程度好于新料,但是在超壓之后,再生瀝青混合料的壓實(shí)特性和新瀝青混合料相差無幾。⑶采用數(shù)值對(duì)壓實(shí)特性進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)溫拌再生瀝青混合料的全過程壓實(shí)特性均優(yōu)于熱拌再生瀝青混合料,溫拌再生瀝青混合料可以使得全施工再生瀝青路面材料壓實(shí)情況變的優(yōu)秀,壓實(shí)提高度可以達(dá)到10%~50%。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊大田,梁勝超.溫拌再生瀝青混合料高溫性能的影響因素試驗(yàn)[J].交通科學(xué)與工程,2017(2):8?12.

        [2]于江,張飛,王克新,等.溫拌瀝青混合料技術(shù)研究分析[J].公路工程,2015,40(2):80?82,131.

        [3]陳慨,曹毅.溫拌瀝青混合料路用性能研究[J].中外公路,2014,34(1):290?293.

        作者簡(jiǎn)介:

        呂鑫(1998.03),男,漢族,學(xué)生,河南省光山縣,單位:鄭州大學(xué)水利與環(huán)境學(xué)院,專業(yè):道路橋梁與渡河工程。

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