梁鋒

【摘 要】地球的發(fā)展演化過程中，由各種地質作用形成的災害性地質事件稱為地質災害;滑坡是地質災害的主要類型之一，滑坡地質災害指斜坡上的巖土體，在自然及人為因素等影響下，沿著一定的軟弱面或結構面，整體或分散地順坡向下滑動并造成危害的地質現(xiàn)象。本文以某典型工程滑坡地質災害為基礎，詳細分析該滑坡地質災害成因，并針對如何防治該滑坡提出防治對策，為類似地質災害成因分析及防治提供參考，希望對相關工作者有所幫助和指導，僅供參考。

【關鍵詞】滑坡地質災害;特征;成因

中圖分類號： P642.22;P631 文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）13-0103-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.13.047

Characteristics and Causes of Geological Disasters of a Typical Landslide in Guizhou Province

LIANG Feng

（Guizhou Provincial Institute of Geological Environment Monitoring， Guiyang Guizhou 550000， China）

【Abstract】In the course of the development and evolution of the earth， the disastrous geological events formed by various geological processes are called geological hazards. Landslide is one of the main types of geological hazards. Landslide geological hazards refer to the geological phenomena that rock and soil on slopes slide downward and cause hazards along certain weak or structural planes under the influence of natural and human factors. 。 Based on the geological hazards of a typical engineering landslide， this paper makes a detailed analysis of the causes of the geological hazards of the landslide， and puts forward the prevention and control countermeasures for how to prevent and control the landslide. It provides a reference for the cause analysis and prevention of similar geological hazards， hoping to help and guide the relevant workers， for reference only.

【Key words】Landslide geological hazards; Characteristics; Causes

0 引言

近幾年地質災害頻發(fā)，嚴重威脅其周邊及過往行人的生命財產安全，其中滑坡地質災害最為常見;隨著我國基礎建設不斷發(fā)展，工程誘發(fā)地質災害在近些年尤為突出;所以，本文以某典型工程誘發(fā)滑坡地質災害為基礎，對其成因進行分析，并針對該滑坡提出防治對策，以期為大家進行滑坡成因分析及防治提供一定的參考。

1 滑坡基本特征

2016年4月26日，某斜坡前緣陡坎發(fā)生臌脹及垮塌，與此同時，后緣省道公路發(fā)生局部開裂;直至2016年5月9日，斜坡前緣陡坎、中部耕地、后緣公路垮塌、開裂等變形加劇，繼而發(fā)生了滑坡;造成滑坡前緣陡坎垮塌、后緣省道公路嚴重破壞，中部耕地破壞;嚴重威脅滑坡前緣居民區(qū)及滑坡后緣公路安全。

1.1 變形特征

（1）斜坡前緣陡坎發(fā)生臌脹及垮塌，后緣公路開裂，斜坡體中部發(fā)生變形、開裂。

（2）滑坡發(fā)生后至詳細勘查時變形最為嚴重的地段是在前緣、后緣;滑坡中部局部發(fā)生開裂，滑坡兩側緣發(fā)育剪切裂縫。

（3）滑坡前緣陡坎地段發(fā)生垮塌，滑坡前緣地段原始地形為陡坎，現(xiàn)已發(fā)生臌脹垮塌，垮塌的松散堆積體堆積于前緣平地上。

（4）滑坡后緣發(fā)育2條拉張裂縫，2條拉張裂縫近平行發(fā)育。

（5）左、右側緣發(fā)育明顯剪切裂縫。

滑坡前緣因陡坎發(fā)育，變形強烈，產生較大的臌脹和垮塌;滑坡后緣公路產生2條拉張裂縫，裂縫從平面上反映比較有規(guī)律性，主要發(fā)育垂直于滑向的平行拉張裂縫;這充分說明滑坡在變形中，滑坡前緣臨空、后緣公路車輛加載等因素綜合控制滑坡變形;滑坡中部零星發(fā)育拉張裂縫;滑坡兩側緣產生較為明顯的剪切裂縫。從以上滑坡變形規(guī)律上可以看出：滑坡前緣出現(xiàn)臌脹、垮塌，后緣產生拉張裂縫等，從而確定滑坡體的邊界范圍和其為綜合型滑坡的性質。

1.2 邊界特征及規(guī)模

滑坡滑動的邊界條件清晰，從滑坡的形成機理分析可知，該滑坡為綜合型滑坡;根據(jù)滑坡區(qū)地形地貌特征、鉆探資料及對周邊地表調繪資料分析，分述如下：

（1）前緣：前緣陡坎已發(fā)生明顯臌脹和垮塌，且陡坎下平地區(qū)域未發(fā)現(xiàn)臌脹、隆起等變形現(xiàn)象，居民房屋未發(fā)現(xiàn)變形跡象，前緣陡坎呈4～5m的高陡坎臨空，具有較好的臨空條件。

（2）后緣邊界：滑坡后緣為省道公路，地形上較為平坦，從鉆探資料得知，該處覆蓋層主要為修建公路時堆填的碎石土等，公路內側斜坡基巖出露，故滑坡后緣邊界認定為最后緣的拉張裂縫處。

（3）左側緣：因地形及覆蓋層變化不大，以左側現(xiàn)有變形剪切裂縫向外推5～10m為滑坡左側邊界。

（4）右側緣：滑坡右側上部剪切裂縫明顯，但右側下部地表變形不明顯，根據(jù)地形特征，以右側現(xiàn)有剪切裂縫向外推5～10m為滑坡右側邊界。

（5）該滑坡平面形態(tài)近似呈”矩”形，滑坡的主滑方向為278°，主軸線滑體縱長50m，前緣寬120m，平均寬117m，滑體最厚達8.8m（中部），最薄厚為5.0m，平均厚為7.0m，規(guī)模為4.1×104m3，為一小型土質滑坡。

2 滑坡成因分析

根據(jù)對滑坡所處的地質環(huán)境、變形特征分析認為，滑坡形成的成因主要有：

（1）不利的地形、地貌條件：該滑坡位于斜坡下部，總體地形坡度15～18°，滑坡后緣地形坡度相對較緩，這樣的地形不利于地表水的排泄。

（2）不利的巖土結構：該滑坡的物質組成為第四系覆蓋層，厚度較大，以較松散的粘土為主，下伏基巖為灰?guī)r，從勘探資料可知，與土層接觸的是灰?guī)r，起相對隔水層作用，在長期降雨作用下，地表水下滲至基巖面附近，致使巖土接觸帶的土體處于飽水狀態(tài)，降低土體抗剪強度，不利于斜坡的穩(wěn)定。

（3）不利的力學加載：滑坡后緣公路（省道）已修建數(shù)年，但由于過往的車輛較多，車輛加載等，不利于斜坡的穩(wěn)定。

（4）不利的人為工程活動：滑坡前緣發(fā)育4-5m高陡臨空面，該臨空面系2015年修建房屋平場切坡形成，為滑坡的形成提供了空間，這是滑坡形成最為關鍵的因素。

綜上所述，該滑坡是在地質環(huán)境較脆弱的斜坡地帶，工程活動（平場開挖坡腳）作用下誘發(fā)的;平場開挖坡腳，形成高陡臨空面，斜坡坡腳失去支撐，下滑形成滑坡，后緣公路車輛等加載加劇滑坡的變形破壞。

3 滑坡防治對策

根據(jù)滑坡體的特點，采用防治對策如下：

（1）抗滑擋墻工程：在滑坡體前緣布設抗滑擋墻（本滑坡最不利工況下剩余下滑力為294.83KN/m，當滑坡剩余下滑力大于500KN/m時，宜采用抗滑樁支護或削方減載），利用擋墻的自身重量來進行支擋;為防止墻前地面水長期對擋墻基礎浸泡，于擋墻前修筑排水溝。

（2）地表截排水工程：為了便于疏排地表水，沿滑坡外圍修建一截排水溝（部分與原有公路內側排水溝重合），以攔截地表水流入滑坡體內。

4 結束語

綜上所述，滑坡地質災害的危險性大、危害性大;威脅周邊居民、過往行人生命、財產安全;根據(jù)該滑坡的形成原因得知，不合理的人為工程活動引發(fā)地質災害的可能性大，因此，應加大地質災害防治知識的宣傳，減小工程活動誘發(fā)地質災害的可能性。

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