羅雪梅

摘 要：各行各業(yè)應(yīng)當(dāng)緊隨社會(huì)發(fā)展腳步，堅(jiān)持環(huán)保原則，從而從源頭處解決環(huán)境污染問(wèn)題。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展汽車(chē)已經(jīng)成為了主要代步工具。人們?cè)敢膺M(jìn)行汽車(chē)投資，汽車(chē)內(nèi)飾塑料件具有較為廣闊的發(fā)展前景。為了滿足人們不斷增長(zhǎng)的汽車(chē)物質(zhì)需求應(yīng)當(dāng)致力于提升汽車(chē)內(nèi)部塑料件的質(zhì)感，確保內(nèi)部塑料件兼具美感與實(shí)用功能。汽車(chē)內(nèi)飾塑料件廠家應(yīng)當(dāng)將工作重點(diǎn)放在提高產(chǎn)品質(zhì)量上，將此為落腳點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)致力于進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)內(nèi)飾塑料件;質(zhì)量;改進(jìn)方法

1 前言

國(guó)內(nèi)將塑料作為主要內(nèi)飾材料，內(nèi)飾塑料件制品需要經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、定型等多項(xiàng)環(huán)節(jié)，為了做出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)重視生產(chǎn)各個(gè)環(huán)節(jié)。塑料制品需要借助增塑劑、阻燃劑等，這種添加劑中具有可揮發(fā)氣體。汽車(chē)是一個(gè)密閉的空間，在狹小密閉空間空氣不流通，車(chē)內(nèi)空氣污染問(wèn)題較為嚴(yán)重。為了解決這一問(wèn)題應(yīng)當(dāng)投入大量的資金，堅(jiān)持進(jìn)行技術(shù)研究，從而解決現(xiàn)有污染問(wèn)題，在生產(chǎn)中滲透環(huán)保理念。

2 汽車(chē)內(nèi)飾塑料件分析

現(xiàn)有社會(huì)背景下人們的物質(zhì)需求空前滿足，汽車(chē)內(nèi)飾傳統(tǒng)功能與現(xiàn)代科技發(fā)展不具有統(tǒng)一性，傳統(tǒng)內(nèi)飾塑料件的使用感較差影響了用戶的乘坐體驗(yàn)，各大行業(yè)只有想群眾所想帶給用戶極大滿足才能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。因此要立足根本，積極找尋影響內(nèi)飾質(zhì)量的各大因素，致力于打造良好的視覺(jué)效果，做好細(xì)節(jié)處理工作，有效提升汽車(chē)內(nèi)飾塑料件的整體檔次，避免與社會(huì)發(fā)展腳步脫節(jié)，帶給用戶全新的體驗(yàn)。

現(xiàn)實(shí)生活中汽車(chē)內(nèi)飾所包含的種類(lèi)較多，汽車(chē)由多個(gè)零部件構(gòu)成，影響各部件內(nèi)飾質(zhì)量的因素較為多樣，只有逐一研究、深入了解才能夠?qū)ΠY下藥才能夠優(yōu)化內(nèi)飾配置，完成裝飾美化，并在提升整體質(zhì)量的基礎(chǔ)上進(jìn)行美學(xué)研究，在進(jìn)行設(shè)計(jì)前期先面向社會(huì)進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)查，了解用戶對(duì)汽車(chē)座椅、車(chē)門(mén)內(nèi)飾板等裝飾部件的需求。內(nèi)飾塑料件的形態(tài)和色彩是一門(mén)藝術(shù)，應(yīng)到在保證產(chǎn)品實(shí)用性基礎(chǔ)上進(jìn)行人性化設(shè)計(jì)。內(nèi)飾塑料件精度要求較高，產(chǎn)品數(shù)據(jù)出現(xiàn)絲毫差異就會(huì)導(dǎo)致內(nèi)飾塑料件與汽車(chē)不配套，因此應(yīng)當(dāng)加大數(shù)據(jù)記錄工作的關(guān)注與重視程度，做好材料選取工作，優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造全過(guò)程，深入研究各個(gè)影響因素，加大內(nèi)飾塑料件質(zhì)量管控力度。

3 車(chē)用內(nèi)飾塑料件發(fā)展趨勢(shì)

3.1 免噴涂塑料

傳統(tǒng)車(chē)內(nèi)塑料件需要經(jīng)過(guò)層層技術(shù)處理，需要有專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員從事表面預(yù)處理，在處理完之后還需要進(jìn)行后續(xù)種種流程，采用的工藝也較為落后，在這種情況下造成了人力物力浪費(fèi)，現(xiàn)今社會(huì)中時(shí)間成本較為昂貴，時(shí)間成本一定程度上意味著經(jīng)濟(jì)成本，免噴涂塑料的工藝簡(jiǎn)單，操作不具有復(fù)雜性，工作流程大大減少。免噴涂塑料具有明顯的優(yōu)勢(shì)，其顯著特征在于制作成本較低，這是現(xiàn)有科技不斷更新的重要表現(xiàn)，能夠很好的解放人力。免噴涂塑料工序雖少但是卻對(duì)材料要求較高，因此應(yīng)當(dāng)做好材料選擇，選用化學(xué)性能好、具有防腐功能的原材料。免噴涂塑料還需做好色彩設(shè)計(jì)，以期做好替代工作，已達(dá)到較好的飾件表面效果。免噴涂塑料是一次性的，因此應(yīng)當(dāng)引起高度重視，分別做好摸具澆筑口、排氣等工作。

3.2 生物塑料

傳統(tǒng)汽車(chē)內(nèi)飾塑料件多采用不可降解材料，最終引發(fā)了生態(tài)問(wèn)題。國(guó)家提出了新的發(fā)展策略，加快推進(jìn)生態(tài)建設(shè)進(jìn)程，汽車(chē)內(nèi)飾塑料件生產(chǎn)要與社會(huì)對(duì)齊，緊緊朝著生態(tài)、綠色方向發(fā)展。生物塑料的出現(xiàn)解決了生態(tài)危機(jī)，材料是塑料內(nèi)飾件的根本與核心，生物塑料多以植物為原料。生物塑料具有跨時(shí)代的意義，能夠突破原有局勢(shì)，開(kāi)創(chuàng)了新的發(fā)展局面。常用塑料多維石油合成物，不符合現(xiàn)代發(fā)展理念。生物塑料較為原生態(tài)，外加上原料具有可再生性，工程造價(jià)較低，并且能夠保證產(chǎn)品制作供求平衡。汽車(chē)內(nèi)飾件的使用壽命有限，常用塑料中的小分子有害物質(zhì)能夠滲透土地表層，引發(fā)嚴(yán)重的土壤污染，嚴(yán)重影響人的生命健康。生物塑料受到廣泛認(rèn)可的根本原因在于其具有易降解的功能，不會(huì)造成較大的生態(tài)負(fù)擔(dān)，能夠?yàn)榻ㄔO(shè)環(huán)保社會(huì)助力。

3.3 有機(jī)-無(wú)機(jī)納米復(fù)合材料

專(zhuān)家學(xué)者投入時(shí)間和精力進(jìn)行材料研發(fā)，終于不負(fù)眾望研發(fā)出新的復(fù)合型材料。有機(jī)-無(wú)極納米采用特殊工藝進(jìn)行材料共混，這類(lèi)材料能夠最大程度地滿足用戶需求，耐熱性能較好，化學(xué)性質(zhì)較為穩(wěn)定，不容易在高溫下產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生有害氣體。

4 汽車(chē)內(nèi)飾塑料件質(zhì)量問(wèn)題

汽車(chē)內(nèi)飾塑料件外形大多為曲面，為了保證良好的塑料件形態(tài)必須要堅(jiān)持物理機(jī)械原理，進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和模型分析，從而有效降低內(nèi)飾塑料件的質(zhì)量缺陷。內(nèi)飾塑料件多采用機(jī)器工作方式，這種方式并不是完美的，塑料件表面容易出現(xiàn)斑點(diǎn)、劃傷問(wèn)題，下面本文將具體闡述汽車(chē)內(nèi)飾塑料件質(zhì)量問(wèn)題。

4.1 填充不足

汽車(chē)內(nèi)飾塑料件必須要保證制作的完整性，需要采用特殊原料進(jìn)行填充，塑料件制作質(zhì)量不僅與原材料質(zhì)量有關(guān)還與環(huán)境有關(guān)，空氣中的溫度濕度超標(biāo)的話會(huì)影響材料的流行性，難以在特定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行物料填充。物料填充具有較強(qiáng)的變動(dòng)性，需要技術(shù)人員具有較高的操作水平。導(dǎo)致填充不足的另一原因在于型腔表面較為粗糙，當(dāng)熔料倒入時(shí)受到摩擦力阻礙喪失了最佳操作時(shí)間，導(dǎo)致最終的操作效果不佳。

4.2 縮凹變形

縮凹變形可以按照字面意識(shí)來(lái)理解，多指塑料件的表面不平整，有肉眼可識(shí)別的凹凸，這是質(zhì)量缺陷的主要形式之一。造成這種缺陷的原因較為多樣。一般是因?yàn)樵诩庸み^(guò)程中沒(méi)有做好溫度管控工作。塑料本身就具有較大的收縮率，若溫度沒(méi)有做好就容易出現(xiàn)受熱不均勻情況。制品的時(shí)間要求較高，但是受諸多因素影響在制作過(guò)程中操之過(guò)急，制品沒(méi)有完全冷卻被迫脫模。

4.3 飛邊

若在制作過(guò)程中采用不當(dāng)?shù)墓に嚂?huì)導(dǎo)致注射溫度失衡，加大了分邊的發(fā)生率。飛邊就意味著塑料制品契合性不夠，周邊出現(xiàn)多余角料，出現(xiàn)這種情況后即使后期進(jìn)行人工修復(fù)也難以保證整體美感。為了減少飛邊情況應(yīng)當(dāng)做好尺寸測(cè)量，保證模具容量與物料的統(tǒng)一性。若制作過(guò)程中溫度過(guò)高容易增加遠(yuǎn)離的流動(dòng)性，更容易出現(xiàn)問(wèn)題。

5 汽車(chē)內(nèi)飾塑料件質(zhì)量提升及改善措施

為了確保汽車(chē)內(nèi)飾塑料件質(zhì)量必須要堅(jiān)持具體問(wèn)題具體分析的原則，從而降低質(zhì)量缺陷發(fā)生率。

5.1 分析影響因素，確保制作環(huán)境

為了確保原材料的流動(dòng)性應(yīng)當(dāng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行原材料篩選，購(gòu)入正規(guī)廠家的原材料從而保證原材料質(zhì)量。另外應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家技術(shù)要求調(diào)控注射溫度與壓力，確保技術(shù)人員的技術(shù)水平達(dá)到國(guó)家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，從而減少人工失誤。注塑生產(chǎn)需要經(jīng)過(guò)層層關(guān)卡，首先要對(duì)摸具進(jìn)行升溫處理，采用強(qiáng)有力的措施優(yōu)化配置，另外應(yīng)當(dāng)不間斷地進(jìn)行溫度調(diào)制，當(dāng)模具溫度超出合理溫度時(shí)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，盡可能的避免填充不足問(wèn)題。此外要保證模具具有較好的排氣效果，模具氣體難以排除容易導(dǎo)致塑料件的形狀失真。總之應(yīng)當(dāng)全方面、多角度分析問(wèn)題，為了減少料筒摩擦作用可以在模具內(nèi)涂抹適量的潤(rùn)滑劑，確保物料的延展性。

5.2 保證制作溫度，增加注射壓力

縮凹變形與壓力、溫度有關(guān)，因此一定要在溫度適中時(shí)快速進(jìn)行脫模處理，確保受力的均勻性。為了放置縮凹變形應(yīng)當(dāng)從另一角度出發(fā)，不僅可以添加保壓時(shí)間還可以通過(guò)加設(shè)壓力解決現(xiàn)有問(wèn)題。

6 工程研發(fā)過(guò)程、產(chǎn)品制作過(guò)程的優(yōu)化

工程研發(fā)過(guò)程集造型布置、功能研發(fā)設(shè)置為一體，應(yīng)當(dāng)從消費(fèi)者出發(fā)，面對(duì)消費(fèi)者做好市場(chǎng)調(diào)查。另外應(yīng)當(dāng)保證內(nèi)部塑料件與汽車(chē)整體構(gòu)造的統(tǒng)一性，內(nèi)部塑料件應(yīng)當(dāng)具有目的性，做好設(shè)計(jì)工作，從而滿足不同目標(biāo)客戶的需求。另外要注重做好座椅設(shè)計(jì)，要盡可能提高座椅的舒適度，減少用戶的疲倦感。工程研發(fā)要滲透情感設(shè)計(jì)，堅(jiān)持人性化設(shè)計(jì)原則，做好色彩研發(fā)工作，采用較為輕快的顏色帶給人不一樣的視覺(jué)體驗(yàn)，能夠有效消除駕駛疲勞感與壓迫感。工程研發(fā)應(yīng)當(dāng)制定完善的設(shè)計(jì)方案，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案，選擇節(jié)能材料。

工程研發(fā)是設(shè)計(jì)過(guò)程，其與產(chǎn)品制作相互關(guān)聯(lián)，只有保證兩者的統(tǒng)一性才能夠減少質(zhì)量隱患，制作過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持安全第一原則，從細(xì)節(jié)做起，確保內(nèi)飾與外飾的匹配度，進(jìn)行產(chǎn)品考量。車(chē)身是內(nèi)飾塑料件的安裝載體，汽車(chē)制造企業(yè)設(shè)計(jì)部門(mén)與制作部門(mén)應(yīng)當(dāng)合作交流，做好交接工作。采用先進(jìn)工藝確保產(chǎn)品的精度，另外要面向市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品測(cè)評(píng)，群眾的眼光的是雪亮的，其能夠找出內(nèi)飾塑料件的不足，能夠?yàn)槠?chē)內(nèi)飾制作提供發(fā)展方向。現(xiàn)有科技不斷發(fā)展，應(yīng)當(dāng)以先進(jìn)技術(shù)為依托，建立信息收集平臺(tái)，根據(jù)群眾意見(jiàn)進(jìn)行工作調(diào)整。

7 結(jié)束語(yǔ)

為了確保汽車(chē)內(nèi)飾塑料件整體質(zhì)量應(yīng)當(dāng)注重工程研發(fā)、產(chǎn)品制過(guò)程，做好信息對(duì)接工作，另外要面向市場(chǎng)，盡可能滿足用戶的各項(xiàng)需求。內(nèi)飾塑料件制作應(yīng)當(dāng)采用全新工藝減少使用有毒原料，確保汽車(chē)內(nèi)飾塑料件的可持續(xù)發(fā)展。影響汽車(chē)內(nèi)飾質(zhì)量的因素較多，應(yīng)當(dāng)做好因素統(tǒng)計(jì)工作，有目標(biāo)、有意識(shí)地開(kāi)展優(yōu)化工作，帶給用戶全新的體驗(yàn)。

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