鄭世超　左權(quán)　耿昆鵬

【摘 要】近些年我國汽車企業(yè)的快速發(fā)展，對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了巨大的促進(jìn)作用，帶動了社會的總體進(jìn)步，但由于我國的能源逐漸緊張，其逐漸成為我國汽車行業(yè)發(fā)展的重要限制因素.為了能夠更好地促進(jìn)我國汽車行業(yè)的發(fā)展，如何采用新技術(shù)和新能源是當(dāng)前企業(yè)行業(yè)面臨的重要問題.文章總結(jié)了當(dāng)前企業(yè)采用新技術(shù)和新能源的措施。

【關(guān)鍵詞】新能源;新技術(shù);電力驅(qū)動;燃料電池

對于每一個行業(yè)來說，創(chuàng)新都是其發(fā)展的根本，對于汽車企業(yè)來說同樣如此，隨著我國市場競爭機(jī)制的逐漸加劇，汽車行業(yè)也在面臨著越來越嚴(yán)峻的形勢，成本的增加以及能源的過度消耗等都對我國的企業(yè)發(fā)展造成了非常大的挑戰(zhàn).因此，想要實現(xiàn)企業(yè)的高效發(fā)展，為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的技術(shù)支持，需要不斷對新技術(shù)和新能源的利用進(jìn)行開發(fā)和研究，降低汽車企業(yè)的生產(chǎn)成本，通過新技術(shù)和新能源為汽車企業(yè)的發(fā)展提供新的動力。本文對當(dāng)前我國汽車企業(yè)發(fā)展中的新能源和新技術(shù)的實施策略進(jìn)行了簡單的研究。

一.加強(qiáng)人員的管理

對于汽車企業(yè)來說，人員的管理是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要方式，通過對工作人員的能力進(jìn)行有效的提高，使其能夠更加積極的參與到新能源和新技術(shù)的開發(fā)中，特別是對于壓力較大的領(lǐng)導(dǎo)隊伍，只有不斷提高領(lǐng)導(dǎo)隊伍的整體水平，保證領(lǐng)導(dǎo)隊伍對整個技術(shù)開發(fā)部門的關(guān)心和幫助，才能使技術(shù)和能源開發(fā)人員全身心的投入到新技術(shù)和新能源的開發(fā)中，提高企業(yè)的創(chuàng)新能力。為此，企業(yè)需要通過如下方法來對技術(shù)和能源開發(fā)員工進(jìn)行培養(yǎng)：首先，對其進(jìn)行良好的培訓(xùn)。通過技術(shù)培訓(xùn)使技術(shù)人員能夠?qū)ψ钚碌哪茉春图夹g(shù)發(fā)展形勢有一個全面的了解，同時還能使技術(shù)人員認(rèn)清能源和技術(shù)的開發(fā)對企業(yè)發(fā)展的重要作用;其次，采用競爭機(jī)制.通過競爭機(jī)制來對員工的工作積極性進(jìn)行有效的開發(fā)，為此可以通過績效管理以及工程進(jìn)度審核等方式來對技術(shù)人員進(jìn)行意識的強(qiáng)化和能力的開發(fā)。

二.優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，科學(xué)配置

對于汽車企業(yè)發(fā)展來說，員工的有效利用是促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的重要因素，因此通過對汽車企業(yè)內(nèi)部機(jī)構(gòu)進(jìn)行科學(xué)的配置能夠使企業(yè)的科研機(jī)構(gòu)更加簡練，從而提高工作效率。此外，人員和資金的合理分配使企業(yè)的資源能夠得到充分的利用，避免在進(jìn)行新技術(shù)和新能源的開發(fā)過程中出現(xiàn)勞動力的重復(fù)投入，降低汽車企業(yè)的開發(fā)成本。在進(jìn)行新技術(shù)和新能源的開發(fā)時還需要建立質(zhì)量管理體系，通過質(zhì)量管理體系能夠?qū)ζ髽I(yè)的研發(fā)成本進(jìn)行有效的控制，降低研發(fā)過程中的人員和材料的過度消耗，減少企業(yè)新能源和新技術(shù)開發(fā)過程中的成本，增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。通過對研發(fā)過程中的成本進(jìn)行預(yù)測和計劃等活動，能夠?qū)π履茉春托录夹g(shù)的開發(fā)價值進(jìn)行準(zhǔn)確的估算，從而了解這種新能源或者新技術(shù)是否具有開發(fā)的必要性.對于新能源和新技術(shù)的開發(fā)來說，領(lǐng)導(dǎo)階層的管理力度和管理效果是決定研發(fā)成功的重要決定性因素。

三.認(rèn)真考慮新能源和新技術(shù)項目

對于新能源和新技術(shù)項目，其在進(jìn)行開發(fā)的過程中，需要對該項目的未來生產(chǎn)效益等進(jìn)行科學(xué)的判斷，只有保證了項目的可行性，才能在這一基礎(chǔ)上來進(jìn)行技術(shù)方案的設(shè)計和研究。而在進(jìn)行設(shè)計方案的設(shè)計和制作時，可以通過多個項目的設(shè)計和對比來選擇最佳的運(yùn)行方案，但對于設(shè)計項目的選擇來說，其質(zhì)量和成本的控制是非常重要的影響因素，在進(jìn)行實際的研究和設(shè)計過程中，需要通過新技術(shù)和新能源的及時利用來降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，通過技術(shù)應(yīng)用來促進(jìn)技術(shù)的開發(fā)。此外，通過新技術(shù)和新能源的應(yīng)用能夠?qū)ζ渲写嬖诘膶嶋H性問題進(jìn)行及時有效的發(fā)現(xiàn)，從而對其進(jìn)行更加全面的改善。

四.責(zé)任制度的實行

對于汽車企業(yè)來說，通過高效的技術(shù)開發(fā)設(shè)計來滿足客戶的需求是其最主要的目的，因此在進(jìn)行汽車新能源和新技術(shù)的開發(fā)過程中，需要將技術(shù)和能源的開發(fā)責(zé)任落實到每一位負(fù)責(zé)人身上，這樣能夠增強(qiáng)設(shè)計和開發(fā)人員的責(zé)任意識，在開發(fā)的過程中更加認(rèn)真地對待每一個細(xì)節(jié)和問題，為企業(yè)的發(fā)展贏得良好的口碑。此外，通過責(zé)任制度還能夠?qū)㈤_發(fā)人員的工作積極性進(jìn)行有效調(diào)動，通過明確的責(zé)任來提高參與人員的工作積極性，保證開發(fā)人員具有良好的工作態(tài)度。此外，還可以將開發(fā)新技術(shù)和新能源過程中的能源消耗和材料損失同開發(fā)人員的收入進(jìn)行掛鉤，通過這種方法來對開發(fā)人員的工作積極性進(jìn)行有效提高，且通過該制度的執(zhí)行，研發(fā)人員在開發(fā)新技術(shù)和新能源的過程中能夠更加自覺地去提高技術(shù)的高效性，通過生產(chǎn)成本的節(jié)約來促進(jìn)自身的發(fā)展。

五.增加資金和設(shè)備的投入

近年來，汽車行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，這給汽車企業(yè)的技術(shù)發(fā)展帶來了巨大的沖擊，各種新技術(shù)和新能源的開發(fā)使得汽車市場競爭越來越激烈，而對于新技術(shù)和新能源的開發(fā)，其中消耗的成本和設(shè)備非常大，這對汽車企業(yè)的發(fā)展來說是一項非常大的成本支出，為此，如何提高汽車企業(yè)的新技術(shù)和新能源高效開發(fā)是當(dāng)前汽車企業(yè)面臨的重點(diǎn)問題。在進(jìn)行新技術(shù)和新能源開發(fā)的過程中，很多的汽車企業(yè)采用的設(shè)備復(fù)雜程度較高且運(yùn)行成本高昂，一些汽車企業(yè)為了保證自身的生存和發(fā)展，往往不會對企業(yè)的研發(fā)設(shè)備進(jìn)行更新，這對企業(yè)的發(fā)展來說是非常不利的。為了保證汽車企業(yè)的新技術(shù)和新能源開發(fā)能夠不斷滿足自身發(fā)展的需要，汽車企業(yè)需要盡快引進(jìn)新的開發(fā)設(shè)備，并增強(qiáng)開發(fā)人員對設(shè)備的應(yīng)用能力，將這些設(shè)備的價值進(jìn)行充分的挖掘。此外，對于新技術(shù)和新能源的開發(fā)，更多的是考慮其未來對企業(yè)發(fā)展的價值，而對于開發(fā)成本的過量看重往往會導(dǎo)致汽車企業(yè)的開發(fā)能力受到較大的限制，為此在進(jìn)行新技術(shù)和新能源的開發(fā)時，重視成果是必然的發(fā)展趨勢。

結(jié)束語

綜上所述，在進(jìn)行汽車企業(yè)新能源和新技術(shù)的開發(fā)過程中，需要不斷加強(qiáng)對研發(fā)人員的重視，通過各種制度和激勵手段增強(qiáng)新技術(shù)和新能源的開發(fā)力度。該工作還需要研發(fā)人員具有勇于創(chuàng)新的精神，同時具有扎實的理論技術(shù)，因此，汽車企業(yè)需要不斷加強(qiáng)對研發(fā)人員的技術(shù)培訓(xùn)，幫助其更好地提高自身的研發(fā)能力。

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