寶馬可變氣門(mén)升程系統(tǒng)，又稱(chēng)為電子氣門(mén)（Valvetronic）系統(tǒng)，主要是通過(guò)在其配氣機(jī)構(gòu)上增加偏心軸、氣門(mén)伺服電動(dòng)機(jī)、中間推桿等部件（圖14）來(lái)改變氣門(mén)升程。DME根據(jù)凸輪軸位置傳感器、加速踏板位置傳感、曲軸位置傳感器及空氣流量傳感器等信號(hào)計(jì)算氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)刻和氣門(mén)升程，然后通過(guò)占空比控制氣門(mén)伺服電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)；氣門(mén)伺服電動(dòng)機(jī)工作時(shí)，蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)會(huì)驅(qū)動(dòng)偏心軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，再通過(guò)中間推桿和搖臂推動(dòng)氣門(mén)。偏心輪旋轉(zhuǎn)的角度不同，凸輪軸通過(guò)中間推桿和搖臂推動(dòng)氣門(mén)產(chǎn)生的升程也不同，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門(mén)升程的控制。

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寶馬Valvetronic系統(tǒng)工作動(dòng)畫(huà)