上海永達(dá)汽車集團(tuán)有限公司 黃 浩

（右一黃浩，左一戈華飛）

黃浩，Tech Gear汽車診斷學(xué)院優(yōu)秀學(xué)員，現(xiàn)任上海永達(dá)賓利4S店車間經(jīng)理兼賓利認(rèn)證總技師，2017年6月取得汽車維修工程師證書。

2018年7月，我在翻閱《汽車維護(hù)與修理》2018年第7A期雜志時(shí)，驚喜地發(fā)現(xiàn)新增了《免拆診斷》欄目。該欄目中的文章從維修邏輯的建立，到診斷工具的應(yīng)用，直至分析出故障產(chǎn)生的原因，整個(gè)診斷過程主要通過波形分析來完成，完全有別于我之前所掌握的汽車診斷方法?？赐曛?，我對作者由衷地敬佩，心里不禁贊嘆：原來汽車故障診斷還可以這么玩！由此燃起了我對汽車免拆診斷的熱愛。

汽車免拆診斷的維修理念為：了解全面的故障現(xiàn)象，確定合理的維修思路，選擇合適的診斷工具，采集有效的故障數(shù)據(jù)，分析可能的故障原因，避免盲目拆裝與更換，快速精準(zhǔn)地找到故障點(diǎn)。汽車免拆診斷并不是不拆任何部件對車輛進(jìn)行檢查，而是在少拆或盡量不拆的情況下找到故障點(diǎn)，這樣可以大大提高診斷效率，并能提高客戶滿意度。

隨著汽車電子集成化程度越來越高，對汽車維修人員技能的要求也不斷提升，目前應(yīng)用于維修的試燈、萬用表、故障檢測儀等，已難以滿足目前的診斷需求，急需一種全新的診斷方法來應(yīng)用于實(shí)際維修。此時(shí)汽車免拆診斷理念順勢推出，得到了廣大維修人員的青睞，這種診斷方式的出現(xiàn)打破了常規(guī)的維修方法和維修邏輯。汽車免拆診斷的功能十分強(qiáng)大，下面簡單介紹下汽車免拆診斷在診斷發(fā)動機(jī)故障中的主要功能。

（1）通過分析排氣壓力脈動波形，可以定位偶發(fā)失火的氣缸。此功能在診斷發(fā)動機(jī)偶爾抖動，且無故障代碼，無失火數(shù)據(jù)的故障時(shí)較為實(shí)用，通過分析排氣壓力脈動波形便可定位失火氣缸，從而為下一步維修指明方向。

（2）通過分析氣缸壓力波形，可以判斷發(fā)動機(jī)機(jī)械系統(tǒng)故障。此功能可以在不拆解發(fā)動機(jī)的情況下，分析出發(fā)動機(jī)正時(shí)是否正確、進(jìn)排氣門是否打開和關(guān)閉、三元催化轉(zhuǎn)化器是否堵塞等。

汽車免拆診斷理念中使用到的一個(gè)重要診斷工具是示波器，對于如何分析排氣壓力脈動、氣缸壓力等波形，僅靠自己摸索很難理解透徹，為此我店特意邀請Tech Gear汽車診斷學(xué)院創(chuàng)始人戈華飛進(jìn)行駐店培訓(xùn)，通過理論講解、實(shí)車故障模擬、故障波形驗(yàn)證分析等，使我們對汽車免拆診斷理念有了更進(jìn)一步的認(rèn)識。在學(xué)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)，學(xué)會使用示波器測量信號只能算入門，而要真正解決故障，最為重要的是對波形的分析。只有結(jié)合工作原理才能對波形進(jìn)行合理分析，我認(rèn)為波形分析存在以下窘境。

（1）中國市場上車型較多，各個(gè)車型的波形在時(shí)域和轉(zhuǎn)速的變化上有區(qū)別，因此具體到某個(gè)傳感器和執(zhí)行器的波形，沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值作為參考。為了解決這些問題，只能靠自己對維修車型的波形進(jìn)行采集、匯總，做一個(gè)波形庫，方便在以后維修過程中做對比。

（2）波形分析需要結(jié)合工作原理和實(shí)際工作情況，而目前可以分析出故障并愿意將故障波形分享給大家的機(jī)會并不是很多，希望Tech Gear汽車診斷學(xué)院能培訓(xùn)出更多會采集波形、分析波形的汽車維修人員，然后大家一起交流經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。

戈老師授課中

合影留念

（3）很多汽車維修人員的對波形分析有抵觸心理，不愿意學(xué)習(xí)新的診斷方法。針對此類情況，應(yīng)充分調(diào)動其興趣，因?yàn)榕d趣是最好的老師。我希望《汽車維護(hù)與修理》雜志能繼續(xù)刊登優(yōu)秀免拆診斷案例，吸引更多讀者了解故障解決的過程及維修邏輯，我想任何汽車維修人員都不會拒絕高效而方便的診斷方法。

通過自己對示波器的使用，我總結(jié)出其具有以下優(yōu)點(diǎn)。

（1）示波器精確度高、反應(yīng)快。目前，各種診斷工具都具有一定的局限性，比如萬用表測量出來的電壓是一段時(shí)間內(nèi)（時(shí)間的長短取決于制造商）的平均電壓，而示波器顯示的是實(shí)時(shí)電壓，且時(shí)間可以精確到ns之內(nèi)，時(shí)間和電壓的快速反應(yīng)，對于維修偶發(fā)故障起到至關(guān)重要的作用。

（2）示波器有多個(gè)診斷通道，可以將自己需要的數(shù)據(jù)波形任意組合在一起，同時(shí)進(jìn)行觀察，比如在檢查渦輪增壓器性能時(shí)，可以同時(shí)測量節(jié)氣門前方的壓力、節(jié)氣門后方的壓力、泄壓閥執(zhí)行器打開時(shí)的動作及發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，綜合以上4個(gè)數(shù)據(jù)，完全可以判斷渦輪增壓器工作是否正常。

（3）示波器具有較強(qiáng)的分析能力，可以對各種波形進(jìn)行差分、共模、平均值計(jì)算等，而且其顯示的方式為數(shù)字和波形同時(shí)顯示，方便對數(shù)據(jù)進(jìn)行逐段分析。

雖然示波器在使用中有較大困難，但是其強(qiáng)大的功能還是受到了廣大汽車維修人員的認(rèn)可，究其原因，在于示波器確實(shí)能夠幫助汽車維修人員提高維修效率和故障解決率。我相信，只要你愿意克服困難，并積極參與探討，那么你一定能夠成為一名優(yōu)秀的汽車免拆診斷專家。