成樂(lè)凱 瞿丹 劉振興 張鵬

【摘 要】由于現(xiàn)在火車(chē)站、高鐵站等公共場(chǎng)合中，乘客的行李的安全問(wèn)題很是困擾。拉桿行李箱是出門(mén)時(shí)所攜帶用以放置物品的箱子，是行李箱的其中一種類(lèi)型，拉桿行李箱的頂部帶有可伸縮的拉桿，配合底部的滑輪以便于移動(dòng)。因此，我們就此問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種基于拉桿行李箱的防竊裝置。主要由3大部分組成：結(jié)構(gòu)支架、智能鎖、可伸縮牽引繩。該裝置很好的解決了行李箱放置問(wèn)題。

【關(guān)鍵詞】行李箱；防竊；智能鎖；可伸縮牽引繩

一、引言

隨著科技的進(jìn)步，交通行業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的高鐵和火車(chē)越來(lái)越受人民的青睞，乘火車(chē)旅行是最經(jīng)濟(jì)的出游方式了。但是，一些問(wèn)題也隨之而來(lái)。出行免不了要攜帶一些行李，背著大包小包輾轉(zhuǎn)于不同的景點(diǎn)和回家著實(shí)不方便，而且，當(dāng)自己獨(dú)自一人去坐火車(chē)，在火車(chē)站里突然想去廁所或者吃東西的時(shí)候，你的行李安全就很難保證了。

二、總體設(shè)計(jì)

該結(jié)構(gòu)由3大部分組成：結(jié)構(gòu)支架、智能鎖、可伸縮牽引繩。類(lèi)似于客車(chē)吊環(huán)。圖1.1即為該裝置簡(jiǎn)易圖。

結(jié)構(gòu)支架：由合金鋼組成，其具有強(qiáng)度高、塑性韌性好焊接性好、冷熱壓力加工性能好、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。

智能鎖：可以和手機(jī)保持通信，其采用共享單車(chē)智能鎖原理，實(shí)現(xiàn)開(kāi)鎖關(guān)鎖的智能化。其工作原理在下文介紹。

可伸縮的牽引繩：彈性模量高，可以根據(jù)行李的大小高低來(lái)調(diào)節(jié)智能鎖的位置。

三、工作原理

當(dāng)人們需要存放行李時(shí)，可以通過(guò)行李防竊裝置上的二維碼掃碼，即可開(kāi)鎖，手機(jī)掃碼后，共享智能鎖跟服務(wù)器如何通信，服務(wù)器如何下發(fā)指令給智能鎖解鎖，下面就介紹一下智能鎖的工作原理。

（1）鎖定狀態(tài)

鎖定狀態(tài)下，彈簧1處于松弛狀態(tài)，卡栓被推入鎖舌的卡口，鎖舌不在可以自由的移動(dòng)，智能鎖被鎖定，馬達(dá)處于關(guān)閉狀態(tài)。彈簧2處于壓縮狀態(tài)，固定著卡栓不動(dòng)?？ㄋú痪o的話，人手一用力就可以把鎖弄了。

（2）解鎖過(guò)程

手機(jī)掃描完二維碼后，手機(jī)將智能鎖的信息發(fā)送給服務(wù)器，服務(wù)器將解鎖指令發(fā)送給智能鎖。馬達(dá)開(kāi)始工作，通過(guò)齒輪傳動(dòng)裝置將卡栓往上提，脫離那個(gè)卡口。同時(shí)，卡栓壓縮彈簧2。鎖舌的卡口上，沒(méi)有了卡栓的阻擋，鎖舌在彈簧1的拉力下會(huì)被快速的拉回來(lái)。鎖舌上的卡口的位置與卡栓錯(cuò)開(kāi)，不在受其影響?？ㄋㄒ欢吮粡椈?頂著，另一端被鎖舌卡住。解鎖成功。

（3）上鎖過(guò)程

上鎖過(guò)程是手工上鎖，手工用力拉動(dòng)鎖舌3，這個(gè)時(shí)候拉簧1被拉伸，鎖舌3穿過(guò)需要被鎖物進(jìn)入鎖定位置后，鎖舌3上的卡口4剛好對(duì)著卡栓2，在復(fù)位彈簧6的彈力作用下，卡栓2被頂入到卡口4中，這時(shí)候鎖舌3就不能動(dòng)了，上鎖完畢。

四、發(fā)展前景

隨著科技的不斷發(fā)展，技術(shù)的不斷進(jìn)步。家人出門(mén)旅游，學(xué)生回家會(huì)越來(lái)越傾向于乘坐火車(chē)或高鐵。該裝置既解決了人們財(cái)產(chǎn)行李的安全隱患，又讓人們能更方便的行動(dòng)。所以我相信我們的裝置會(huì)越來(lái)越受歡迎。并且，我們的裝置以后不僅僅只適用于火車(chē)站，還可以用于其他一些公共的場(chǎng)合。而且也不止用于鎖行李。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王思泉. 智能馬蹄鎖的制作方法[R].深圳市.2018.11.20