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        鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)研究

        2019-07-05 18:43:32劉薇王巧蓮
        智富時代 2019年5期
        關(guān)鍵詞:鐵道資源庫教學(xué)資源

        劉薇 王巧蓮

        【摘 要】專業(yè)課程的教育教學(xué)工作和專業(yè)建設(shè)對不同高校提出了新的教學(xué)要求,針對當(dāng)前高速鐵路通信專業(yè)建設(shè)教學(xué)資源庫存在針對性不強、使用率低、缺乏創(chuàng)新等問題,本文開展了一系列研究,從鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的教學(xué)現(xiàn)狀、建設(shè)問題、建設(shè)架構(gòu)、創(chuàng)新思維的展開等方面進行了初步探討。

        【關(guān)鍵詞】鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè);教學(xué)資源庫;創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

        近年來,隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國鐵道運輸行業(yè)也得到快速發(fā)展,鐵道通信與信息化技術(shù)在運輸當(dāng)中和企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)等方面也發(fā)揮著越來越重要的作用,加快提高運輸生產(chǎn)效率,實現(xiàn)鐵路運輸?shù)闹悄芑⒔?jīng)濟化以及現(xiàn)代化是當(dāng)前鐵路運輸行業(yè)重點關(guān)注的問題。與此同時,鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)水平和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力還需進一步提升,讓學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)期間掌握多樣、靈活的專業(yè)知識,因此這就需要建設(shè)立體、全面的專業(yè)教學(xué)資源庫,盡可能的開放教學(xué)資源環(huán)境,實現(xiàn)專業(yè)教學(xué)的最大化,是培養(yǎng)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的重要內(nèi)容[1]。因此,如何加快鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng),提升專業(yè)人才的綜合素質(zhì),為鐵路企業(yè)提供源源不斷的人才,服務(wù)于企業(yè),是當(dāng)前具有鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的高職院校專業(yè)建設(shè)所需面對的緊急課題。

        一、建設(shè)高速鐵路通信信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的背景和意義

        隨著信息時代的到來,各種信息迅速膨脹,知識的更新周期大大縮短。如此一來,信息化的變革隨時改變著人們的生活方式和學(xué)習(xí)方式,這對傳統(tǒng)教育模式來說,是一次巨大的挑戰(zhàn)。

        如此一來,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代的教育需求,因此在這一背景下,學(xué)校應(yīng)著力于改變教學(xué)方式,更新教育觀念,在教學(xué)過程當(dāng)中需將信息化技術(shù)與專業(yè)教育結(jié)合在一起,建設(shè)教學(xué)資源庫。教學(xué)資源庫作為學(xué)生學(xué)習(xí)的共享平臺,可以隨時隨地獲取大量的信息、知識以及對象,以此增強其學(xué)習(xí)的更新速度。

        而隨著我國鐵路運輸?shù)难该桶l(fā)展,我國高速鐵路運輸對專業(yè)領(lǐng)域的技能型人才極其需求,專業(yè)學(xué)校需要不斷加強對這方面人才的培養(yǎng)。因此我們必須將已有的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源上升為信息庫資源,開發(fā)其創(chuàng)新思維和創(chuàng)造力,以此建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫,方便學(xué)生和用戶根據(jù)自己的興趣獲取高鐵專業(yè)方面的知識和信息,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,使得學(xué)生充分的發(fā)揮其創(chuàng)新潛力,同時企業(yè)也可以通過在資源庫中了解學(xué)校的專業(yè)建設(shè)以及教學(xué)方式,以便提高整個專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量[2]。

        二、鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)的現(xiàn)狀

        當(dāng)前,由于受到信息化的趨勢和教育模式的改革影響,我國鐵道通信相關(guān)的科學(xué)項目不斷立項,技術(shù)人員對這方面的研究和培養(yǎng)越來越受到各大高校的重視。但是與發(fā)達國家相比,我國的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源嚴(yán)重不足,同時嚴(yán)重缺乏對鐵道通信與信息化技術(shù)的創(chuàng)新精神和提升其創(chuàng)造力的實踐鍛煉活動。隨著近幾年的不斷重視,我國對教育投入的比重逐漸提高,鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教育和教學(xué)資源庫的建設(shè)條件得到了改善,但是其具體建設(shè)情況卻嚴(yán)重滯后,主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面。

        (一)缺乏專業(yè)性,針對性不強

        建設(shè)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫嚴(yán)重忽略了高速鐵路專業(yè)的特殊性,以及區(qū)域之間的差異性,使得很多專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)存在重復(fù)建設(shè)、簡單模仿或是照搬照抄等現(xiàn)象,導(dǎo)致鐵路通信與信息化技術(shù)專業(yè)的特色不鮮明,與行業(yè)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀有所偏離。

        (二)質(zhì)量不高,使用率偏低

        在建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫的過程中,很多高校都只是將課堂錄像作為其主要教學(xué)資源,使得教學(xué)拓展知識的內(nèi)容不足,學(xué)生與教師、學(xué)生與學(xué)生之間的交互性不強,進而導(dǎo)致教學(xué)資源庫的利用率低下,無法滿足學(xué)習(xí)者的多樣化學(xué)習(xí)需求[3]。

        (三)缺乏創(chuàng)新,實用性不強

        鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)不僅需要從實際出發(fā),還要增加創(chuàng)新意識,但是當(dāng)前的專業(yè)教學(xué)資源庫過于強調(diào)課程體系和內(nèi)容,只是將理論知識作為其教學(xué)核心,嚴(yán)重忽視了實踐技能的培養(yǎng),無法滿足行業(yè)崗位能力和實踐能力的提升,無法滿足高速鐵路專業(yè)人才的培養(yǎng)需求。

        三、《鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)》專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)研究

        (一)推行“開放、互助、共贏”的校企合作機制

        首先,鐵路企業(yè)可根據(jù)行業(yè)發(fā)展建設(shè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并制定好崗位要求和通信作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進而策劃培養(yǎng)合格人才的具體方案,建設(shè)具有共享特性的實訓(xùn)基地,積極接受專業(yè)教師進入基地學(xué)習(xí)和鍛煉,并與學(xué)生進行現(xiàn)場互動,綜合制定符合學(xué)生技能考試的鑒定標(biāo)準(zhǔn)。與此同時,針對學(xué)校方面來說,需迎合企業(yè)的崗位要求開展培訓(xùn)工作,不斷輸送技能型的高素質(zhì)人才,組織教師到企業(yè)當(dāng)中參與培訓(xùn)工作。例如,2015年以來,廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院就與廣州通信段簽署合作協(xié)議,共同建設(shè)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫,努力為實現(xiàn)“開放、互助、共贏”的校企合作模式做努力[4]。

        (二)不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)方案

        我國鐵道通信與信息化專業(yè)的發(fā)展,需要為其培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能的技術(shù)人才,不斷建設(shè)一支專門的鐵道通信與信息化設(shè)備的建設(shè)團隊。因此,需要不斷優(yōu)化人才培養(yǎng)的具體方案,根據(jù)崗位人才的需求和能力機構(gòu),實現(xiàn)鐵道通信與信息化的有效對接。因此,高職院校可以通過企業(yè)了解畢業(yè)生的成長軌跡以及崗位需求的調(diào)研工作,通過對此方面的職業(yè)分析,確定鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)目標(biāo)和內(nèi)容,綜合人才培養(yǎng)的素質(zhì)、知識、實踐能力這三方面,對其各方面的培養(yǎng)內(nèi)容做明確指示,有助于優(yōu)化人才培養(yǎng)方案[5]。

        (三)建設(shè)集“教學(xué)、培訓(xùn)、生產(chǎn)”為一體的教學(xué)資源庫

        鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫建設(shè)不僅僅停留在理論層次方面,還需鐵道通信崗位實踐等方面息息相關(guān),其專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)研究主要從以下幾個舉措展開:

        1.面向通信,落實鐵道通信創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)與實務(wù)教學(xué)

        鐵道通信創(chuàng)業(yè)基礎(chǔ)與實務(wù)教學(xué)需要根據(jù)當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的工作崗位需求建立,因此在建設(shè)實訓(xùn)基地的過程中,在教學(xué)方面需穩(wěn)打穩(wěn)扎,給學(xué)生奠定良好的理論知識基礎(chǔ),其次針對鐵道通信職業(yè)能力訓(xùn)練和工作崗位的實際能力要求進行規(guī)劃教學(xué),以此使得整個教學(xué)活動有具體的行為導(dǎo)向和計劃。教師可根據(jù)相應(yīng)的通信場景訓(xùn)練進行教學(xué),提升教學(xué)的實踐性和交互性,重點突出對學(xué)生綜合技術(shù)能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。

        2.面向鐵道通信行業(yè)的企業(yè)生產(chǎn)需求,開發(fā)其創(chuàng)新思維

        不同區(qū)域的鐵道通信與信息技術(shù)發(fā)展需與當(dāng)?shù)氐耐ㄐ殴芾砭纸⒑献麝P(guān)系,然后根據(jù)實際情況建立相應(yīng)的培訓(xùn)中心,也就是說對學(xué)生實訓(xùn)鍛煉是建立在當(dāng)?shù)仄髽I(yè)生產(chǎn)需求基礎(chǔ)之上的。因此,在鐵路企業(yè)實訓(xùn)基地建設(shè)的過程中,需建立相應(yīng)的實踐創(chuàng)新實訓(xùn)基地,滿足行業(yè)崗位教育的需求,進而提升其職業(yè)崗位能力;另外,建立合作的通信創(chuàng)新實訓(xùn)室,既可以滿足學(xué)校專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè),還可以在各方面加強對學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)和創(chuàng)新思維的開發(fā),從而建設(shè)具有創(chuàng)造性思維的專業(yè)教學(xué)資源庫,為其增添各種活力。例如,鐵道通信專業(yè)的高??梢愿鶕?jù)實際情況建設(shè)讓學(xué)生參與實訓(xùn)的有償或是無償?shù)膶W(xué)習(xí)基礎(chǔ),將現(xiàn)有的通信數(shù)據(jù)、傳輸?shù)仍O(shè)備作為其專業(yè)學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)內(nèi)容,并不斷引進新的先進的通信運營商,為實訓(xùn)教學(xué)增添創(chuàng)新意識。通過采用這種多途徑的創(chuàng)新教學(xué),可在很大程度上提升鐵道通信專業(yè)學(xué)生的創(chuàng)新能力和綜合能力[6]。

        (四)基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢,開發(fā)創(chuàng)業(yè)發(fā)展

        隨著信息時代的到來,我國已進入“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展階段。如今,要想在鐵道通信與信息專業(yè)課程基礎(chǔ)上,增加創(chuàng)新意識,實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)業(yè)”的局面,首先需建設(shè)專業(yè)的教學(xué)資源庫。根據(jù)鐵道通信專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和內(nèi)容,制定相應(yīng)的教學(xué)計劃,進而積極與周邊的通信段開展企業(yè)合作,開發(fā)相應(yīng)的專業(yè)系列教材,這樣的專業(yè)系列教材需具備以下幾個方面的特點:首先,建設(shè)教材的過程中需從整體出發(fā),解決課程教學(xué)中的交叉、重疊問題,使其具有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在系統(tǒng)體系;其次,在建設(shè)專業(yè)教學(xué)資源庫的過程中,需將國家鐵道部通信職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)也納入課程教學(xué)當(dāng)中,通過整合與優(yōu)化,形成完整的教材體系,從而使得教材內(nèi)容的專業(yè)化;最后主要是體現(xiàn)在多媒體教學(xué)的教材上,利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的開放性、包容性、科學(xué)化的特點,形成立體化的職業(yè)培訓(xùn)包,進而豐富教學(xué)資源庫的內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力。例如,柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院可與南寧通信段、鐵路局電務(wù)處根據(jù)鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè),共同開發(fā)教學(xué)的職業(yè)培訓(xùn)包、鐵道通信教學(xué)職業(yè)包等,進一步規(guī)范課程教學(xué)的前沿、內(nèi)容以及各部分的教學(xué)情景設(shè)計[7]。其中課程內(nèi)容與要求主要對專業(yè)教學(xué)的內(nèi)容和目標(biāo)進行了描述,而教學(xué)情景的設(shè)計需與教學(xué)實施的可行性相比,重點突出其教學(xué)重點和難點,從而為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

        四、總結(jié)語

        綜上所述,可以看出我國的鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)的教學(xué)資源庫建設(shè)已經(jīng)被廣大高校提上日程,但是由于受到多方面的因素影響,其實踐過程和目標(biāo)還略顯不足,其建設(shè)過程還需要一個長期和維護的系統(tǒng)建設(shè)。而隨著高速鐵路的迅猛發(fā)展,應(yīng)該如何不斷的完善這些已有的教學(xué)資源并開發(fā)新的教學(xué)資源是當(dāng)前高校值得深入研討的問題。希望通過本人的初步探討為鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建設(shè)提供一點幫助和借鑒作用,這對促進我國的高速鐵路的可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新發(fā)展具有積極作用。

        【參考文獻】

        [1]李真. 基于信息化教學(xué)設(shè)計的職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)研究[J]. 職業(yè), 2016(17):40-42.

        [2]周源. 信息化專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)存在的問題及對策研究[J]. 天津電大學(xué)報, 2015, 19(4):64-66.

        [3]邵健, 李曉艷. 鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)中通信技術(shù)課程設(shè)計與改革[J]. 中國教育技術(shù)裝備, 2016(18):100-102.

        [4]吳廷焰. MOOC 背景下鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)教學(xué)方法探索[J]. 贏未來, 2017(10):0052-0052.

        [5]趙福祥. 鐵道通信與信息化技術(shù)專業(yè)中通信技術(shù)課程設(shè)計與改革[J]. 通訊世界, 2017(16):286-287.

        [6]陳燕. 網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在鐵道通信中的應(yīng)用分析[J]. 山東工業(yè)技術(shù), 2017(13):157-157.

        [7]黃欣萍, 劉功民, 周群,等. 鐵道通信與信息化技術(shù)特色專業(yè)建設(shè)研究[J]. 廣西教育, 2014(23):88-91.

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