張欣 彭志剛 張凱旋

摘 要：形成鮮明的學(xué)科專業(yè)特色，是軍隊任職教育院校辦學(xué)特色形成的核心。針對新型飛機綜合航電裝備維修的需求，討論了任職教育院校緊跟部隊裝備發(fā)展，適時創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)的戰(zhàn)略意義，分析了創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)的科學(xué)性和創(chuàng)新性。

關(guān)鍵詞：特色任職教育 專業(yè)建設(shè) 綜合航電

學(xué)科專業(yè)建設(shè)是院校教學(xué)、科研和為部隊服務(wù)的重要載體，是任職教育院校賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)性工程，也是任職教育院校各項工作的龍頭。因此，學(xué)科專業(yè)建設(shè)水平和特色是一所任職教育院校辦學(xué)特色、辦學(xué)實力的集中體現(xiàn)。抓住學(xué)科特色和特色專業(yè)的建設(shè)就抓住了辦特色任職教育院校的核心和根本。為此，我們必須緊跟時代的發(fā)展變化，在學(xué)科專業(yè)建設(shè)上不斷發(fā)展創(chuàng)新，使任職教育始終適應(yīng)部隊建設(shè)和航空裝備發(fā)展的時代需要，彰顯特色任職教育的個性和獨特性。

一、創(chuàng)建綜合航電維修工程專業(yè)的戰(zhàn)略意義

任職教育院校借助內(nèi)部優(yōu)勢，利用外部機會，把內(nèi)部優(yōu)勢和外部機會都發(fā)揮到最大限度的戰(zhàn)略定位，是任職教育院校最理想的一種戰(zhàn)略分析方法，也稱為SO戰(zhàn)略，即優(yōu)勢（strength）機會（opportunity）戰(zhàn)略。其關(guān)鍵在于尋找自身優(yōu)勢和外部機會的最佳匹配，通過對院校辦學(xué)中形成和積累的優(yōu)勢、外部的有利環(huán)境進行全面系統(tǒng)的戰(zhàn)略分析，從而選出正確的特色發(fā)展戰(zhàn)略。

創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)符合創(chuàng)建特色任職教育的戰(zhàn)略分析原則，將其作為特色學(xué)科專業(yè)建設(shè)和發(fā)展，即具備院校內(nèi)部的資源優(yōu)勢和實力，同時又是航空裝備保障部隊急需人才的學(xué)科專業(yè)，必將促進院校整體特色任職教育發(fā)展水平的提升，對建成特色鮮明的任職教育院校具有戰(zhàn)略意義。

首先，飛機綜合航空電子系統(tǒng)是機載通信、導(dǎo)航、雷達、電子對抗、任務(wù)系統(tǒng)、顯示和控制器等分立系統(tǒng)綜合化、集成化、一體化發(fā)展的產(chǎn)物。在上述分立系統(tǒng)對應(yīng)的航空通信導(dǎo)航、航空雷達、電子對抗、機載火控、慣性導(dǎo)航等學(xué)科專業(yè)均有悠久的發(fā)展歷史。經(jīng)過幾十年的積淀，成長出一批各專業(yè)領(lǐng)域的專家、教授，即掌握本學(xué)科專業(yè)的前沿研究方向，更是部隊本專業(yè)裝備保障的技術(shù)后盾;經(jīng)過任職教育改革，無論是在建設(shè)目標(biāo)、職能定位、專業(yè)結(jié)構(gòu)方面，還是在課程體系、師資隊伍、物質(zhì)條件等方面，這些學(xué)科專業(yè)建設(shè)都相對比較完善，較好地滿足了傳統(tǒng)專業(yè)任職教育任務(wù)和目標(biāo)的要求。因此，創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)具有豐富的內(nèi)部資源和雄厚實力。

其次，從外部環(huán)境看，隨著航空電子技術(shù)的進步，機載航空電子各分系統(tǒng)的功能更復(fù)雜，集成性更強，功能之間的界限更加模糊，相互共享更大量的數(shù)據(jù)，使他們之間出現(xiàn)了交叉關(guān)聯(lián)、相互作用、互相融合的發(fā)展趨勢，越來越多的新型戰(zhàn)斗機都裝備了綜合航電系統(tǒng)，而且今后將要服役的軍用飛機必然會裝備更加先進的綜合航電系統(tǒng)。由于綜合航電系統(tǒng)交聯(lián)關(guān)系、控制關(guān)系、及設(shè)備的復(fù)雜性，技術(shù)的綜合性，目前任何一個分系統(tǒng)專業(yè)的機務(wù)維修技術(shù)人員都無法勝任綜合航電系統(tǒng)的裝備保障任務(wù)。因此，新機部隊機務(wù)維修專業(yè)的劃分正面臨著改革，出現(xiàn)了航電師、員等新的任職崗位，迫切需要大量的裝備技術(shù)維修保障人才充實到對應(yīng)的崗位上去，提高新型飛機航空電子設(shè)備的維修質(zhì)量和工作效率。所以，創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)是順應(yīng)部隊裝備發(fā)展和裝備保障發(fā)展需要，緊抓發(fā)展機遇的戰(zhàn)略決策。

二、創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)的科學(xué)性和創(chuàng)新性

（一）科學(xué)性分析

軍隊任職教育的學(xué)科專業(yè)特色也必須體現(xiàn)任職教育的特點和規(guī)律，如貼近實戰(zhàn)、實踐性、職業(yè)性、應(yīng)用性、交叉綜合性等等。以滿足部隊的實際需要作為專業(yè)特色的衡量標(biāo)準，這樣的特色才有生命力和存在的意義。

軍隊任職教育是指按特定崗位的要求，使受教育者適應(yīng)崗位職務(wù)以及逐級晉升需要而進行的以解決任職所需的知識、能力、素質(zhì)為目的的職業(yè)性培訓(xùn)。因此，任職教育必須是以崗位任職需求為牽引的，它具有鮮明的崗位指向性、突出的實用性、針對性和適時性。任職教育院校的學(xué)科專業(yè)設(shè)置乃至課程的設(shè)置，都要立足于部隊現(xiàn)實，緊緊圍繞崗位任職需要，立足于崗位或武器裝備設(shè)置專業(yè)，部隊建設(shè)需要什么，任職崗位需要什么，院校就開設(shè)什么專業(yè)和課程。

科學(xué)劃分的維修專業(yè)是提高維修質(zhì)量和工作效率的重要前提，是提高飛機戰(zhàn)斗力的重要因素。自從三代戰(zhàn)機裝備部隊以來，由于航空電子各專業(yè)之間的界限越來越模糊，很多機載設(shè)備是各專業(yè)公用的，很難把它劃歸哪一個專業(yè)。如果仍然沿襲無線電、雷達、電子對抗、火控、慣導(dǎo)等專業(yè)的劃分方式，專業(yè)之間的交叉過多，各系統(tǒng)、設(shè)備之間的交聯(lián)關(guān)系廣泛而復(fù)雜，機上作業(yè)面也多有交叉，存在一定量的責(zé)任不清、維護與使用脫節(jié)等問題。這樣勢必影響各專業(yè)的維修工作質(zhì)量和效率，特別是不適應(yīng)未來高技術(shù)條件下戰(zhàn)爭的應(yīng)急機動、高強度保障要求，影響快速反應(yīng)能力和戰(zhàn)時保障能力。

針對上述問題，三代機機務(wù)保障部隊經(jīng)過不斷的改革實踐和發(fā)展，逐漸形成了高度綜合化的航空電子專業(yè)。專業(yè)劃分符合了功能為主和學(xué)科相近的分工原則，較好的避免了各維修專業(yè)之間的交叉，明確了機載設(shè)備的維修責(zé)任，基本理順了機務(wù)維修和保障體系;減少了設(shè)備的重復(fù)通電檢查，降低了設(shè)備的故障率，延長了設(shè)備的有效使用壽命;縮短了機務(wù)準備和再次出動準備時間，符合戰(zhàn)時保障要求;提高了外場工作效率。因此，機務(wù)保障部隊迫切需要綜合航電系統(tǒng)裝備維修保障技術(shù)應(yīng)用型人才，充實到相應(yīng)的任職崗位。

特色任職教育就是為了滿足部隊實際需要而對軍事人才所進行的有針對性的培養(yǎng)和培訓(xùn)，因此，部隊的實際需要是任職教育辦學(xué)特色創(chuàng)建的指南。作為專門為機務(wù)部隊培訓(xùn)裝備維修保障技術(shù)人才的任職教育院校，創(chuàng)建與部隊崗位相對應(yīng)的綜合航電維修專業(yè)，符合部隊的客觀要求和裝備發(fā)展的客觀規(guī)律，是科學(xué)合理的。維修是為保持和恢復(fù)裝備功能而進行的保障工作，部隊需要的是裝備維修人才，專業(yè)定位應(yīng)重點放在所屬系統(tǒng)、設(shè)備的檢測維修技術(shù)與方法的研究上和維修人才的培養(yǎng)上，因此，綜合航電維修專業(yè)具有實踐性、應(yīng)用性和鮮明的職業(yè)特色。

（二）創(chuàng)新性分析

特色任職教育應(yīng)該具有鮮明的時代性，它面向軍事斗爭和軍隊建設(shè)的第一線，直接為我軍當(dāng)前軍事斗爭準備和建設(shè)培養(yǎng)職業(yè)型軍官，因此，受到戰(zhàn)爭發(fā)展和軍隊建設(shè)發(fā)展的影響較大。創(chuàng)建特色任職教育專業(yè)要緊緊跟上時代發(fā)展的脈搏，緊貼軍事斗爭準備和軍隊建設(shè)發(fā)展實踐對軍事職業(yè)人才的需求，使特色發(fā)展方向始終適應(yīng)著現(xiàn)代戰(zhàn)爭和軍隊建設(shè)的需要，不斷發(fā)展創(chuàng)新，才能保持強勁蓬勃的生命力。

新型機綜合航電系統(tǒng)采用總線數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，實現(xiàn)了座艙的綜合顯控布局，對航電系統(tǒng)、火控系統(tǒng)和非航電系統(tǒng)的電氣控制實現(xiàn)了綜合顯示、綜合控制和綜合管理。綜合航電不僅包含通信導(dǎo)航、雷達、電子對抗、火控、慣性導(dǎo)航等傳統(tǒng)專業(yè)的相關(guān)理論和設(shè)備，而且使這些子系統(tǒng)之間產(chǎn)生了廣泛而復(fù)雜的交聯(lián)關(guān)系。因此，綜合航電專業(yè)具有很強的交叉性和綜合性，具有豐富的專業(yè)內(nèi)涵，創(chuàng)建綜合航電維修專業(yè)是任職教育院校獨創(chuàng)性的特色專業(yè)，在培養(yǎng)海軍新型戰(zhàn)機綜合航電系統(tǒng)維修保障人才上具有不可替代的作用，做到了人無我有，走在了創(chuàng)新改革的最前沿，是辦特色任職院校的創(chuàng)新性舉措。

結(jié)語

任職教育貴在辦出特色，沒有特色就沒有優(yōu)勢。適時創(chuàng)建獨具特色的綜合航電維修專業(yè)是建設(shè)特色任職教育院校的戰(zhàn)略性舉措，是為部隊培養(yǎng)高素質(zhì)新型軍事人才的有力支持，對增強新型戰(zhàn)機平、戰(zhàn)時維修能力，充分發(fā)揮綜合保障效益，保持和提高海軍航空兵部隊的戰(zhàn)斗力具有重要作用和意義。

任職教育難在辦出質(zhì)量，沒有質(zhì)量就沒有生命。要從專業(yè)定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)定位、教員隊伍建設(shè)、課程體系設(shè)置、課程建設(shè)、實踐教學(xué)條件建設(shè)和為部隊服務(wù)等方面，進行充分的科學(xué)論證，加大政策傾斜和經(jīng)費投入，將綜合航電維修專業(yè)建設(shè)成高質(zhì)量的任職教育專業(yè)，使其成為院校特色任職教育的突出標(biāo)志。

參考文獻

[1]潘武玲.軍隊任職教育院校辦學(xué)特色研究[M].北京：軍事誼文出版社，2010.

[2]周道雷.任職教育理論與實踐研究[M].北京：軍事科學(xué)出版社，2010.

作者簡介

張欣（1968—），女，漢族，籍貫：山東青島，碩士研究生，副教授，現(xiàn)任職于海軍航空大學(xué)青島校區(qū)航空電子工程與指揮系航空雷達工程教研室。

彭志剛（1978—），男，漢族，籍貫：江蘇徐州，碩士研究生，講師，海軍航空大學(xué)青島校區(qū)航空電子工程與指揮系航空雷達工程教研室主任。

張凱旋（1993—），男，漢族，籍貫：山東壽光，碩士研究生，助理講師，海軍航空大學(xué)青島校區(qū)航空電子工程與指揮系航空雷達工程教研室。