劉東云
(吐哈油田銷售事業(yè)部,新疆吐魯番 838202)
某單位液化氣3#裝車屏蔽泵于2009年投入運行。2015年發(fā)現(xiàn)泵振動超標,停車時有異常響聲,立即停止使用,對泵進行解體檢查,發(fā)現(xiàn)軸承等部件損壞,經(jīng)過更換部件、打磨葉輪及導葉、裝配、消除管線應力等一系列工作后,恢復使用,運行正常。
額定參數(shù):流量46 m3/h,揚程120 m,電流77.5 A,功率32 kW。主要為鐵路裝車、向輕烴儲運工區(qū)轉輸和球罐檢驗轉液使用。維修情況:2010,2011年一保,2013年10月項修,總運行時間817 h。
2013年9月,某單位在使用3#泵卸超裝的鐵路罐車時,在泵不上量的情況下,由于操作人員未及時發(fā)現(xiàn)并停泵,造成抽空和長時間空轉,導致軸承、軸套等部件嚴重損壞,截止9月,運行時間643 h,10月三保維修后使用至今,保養(yǎng)后運行174 h。
(1)屏蔽泵特點。無冷卻水和逆向循環(huán)管線,自身循環(huán)冷卻。
(2)內部循環(huán)冷卻走向(圖1)。泵內冷卻循環(huán)介質由葉輪邊緣甩出,經(jīng)泵前軸承體端蓋的6個過流孔流向泵定子和轉子間隙,分為3路。一路小部分液體進入前軸承處,通過推力盤的凹槽間隙進入前軸承和軸套,進行潤滑,然后通過軸上的小孔流入軸中心。另一路大部分液體進入定子和轉子間隙、向后流向后軸承、后端平衡盤處,在后軸承處又分為2路,一小部分液體進入后軸承和推力盤,潤滑后軸承和軸套,液體直接通過軸上的小孔流入軸中心;另一大部分液體持續(xù)向后潤滑動靜平衡盤,然后通過后端軸的通孔進入軸中心,液體向前端流動,在軸首級葉輪處有4個通孔,軸中心的冷卻循環(huán)液從4個通孔流出進入首級葉輪平衡孔,最終進入葉輪入口。泵在運行過程中電機產(chǎn)生的熱量、軸承摩擦產(chǎn)生的熱量和動靜平衡環(huán)的摩擦熱量都是通過上述液體的流動帶走的。如果流道發(fā)生堵塞就會產(chǎn)生高溫,造成配件的損壞。
圖1 屏蔽泵內部液體循環(huán)
(3)軸承組件和推力盤的特點。推力盤與軸承組件的摩擦面不是直接摩擦在超硬碳化硅30上,而是與軸承套(316L)接觸,也就是說軸向的摩擦損傷很小,徑向摩擦損傷在潤滑不暢的情況下會很大,與通常屏蔽泵軸向、徑向都要承受摩擦情況不同,如果潤滑良好的話,此特點的軸承可以使用很長時間不損壞。
(1)2015年3月,某單位設備管理部門對液化氣3#泵運行情況進行監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)振動大,監(jiān)測振動值明顯超標,停車時聲音有擦掛的異常響聲,立即要求使用部門停止使用,等待檢查維修。
(2)設備管理人員與維修人員共同對3#泵解體檢查,發(fā)現(xiàn)泵首級、中段和末級葉輪口環(huán)外緣均有輕微磨損,后軸承組合件內軸承碎裂,推力盤磨損嚴重,動平衡盤由于高溫顏色變黃,動靜平衡環(huán)磨損嚴重,后端定子屏蔽套有一處約0.3 mm(手摸)的環(huán)狀劃痕,出廠厚度約。從現(xiàn)狀上看,后軸承處部件磨損較前端嚴重。
(3)從解體檢查現(xiàn)狀來看,在出現(xiàn)后軸承碎裂后,操作人員依然繼續(xù)使用,碎裂的軸承在定子和轉子之間高速旋轉,劃傷了定子屏蔽套,如果再不及時確認并停止使用,定子屏蔽套有可能被劃穿,造成定子電機的整體報廢。
(1)泵運行過程中產(chǎn)生氣蝕(液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體產(chǎn)生氣泡,這種現(xiàn)象稱為氣蝕),是導致屏蔽泵軸承、軸套、平衡盤等部件損壞的主要原因。結合泵內循環(huán)液體走向可以得出,泵的后端軸承處是泵內冷卻循環(huán)的最遠處,如果泵內有氣體,沒有充分的液體進行冷卻潤滑,最容易損壞的就是后軸承組件、軸套、推力盤及平衡盤。造成氣蝕的主要因素有:①運行過程中流量過小,沒有根據(jù)使用情況及時調節(jié)回流進行泄壓,造成泵長時間處于憋壓運行狀態(tài),電機及軸承產(chǎn)生的熱量無法帶走,泵內液體溫度逐漸升高,發(fā)生氣蝕;②出口流量太大,壓力降低,當葉輪葉片處壓力降低到該溫度下的液體汽化壓力時,液體汽化,發(fā)生氣蝕;③發(fā)液時儲罐液位低于要求最低安全液位,裝置氣蝕余量降低,發(fā)生氣蝕。
(2)啟動時未打開放空進行排氣或者氣體排放不干凈。泵內積聚氣體,啟動后各部件無法得到有效潤滑,導致?lián)p壞,是造成故障的另一主要原因。
(3)使用單位技術人員對機泵運行情況監(jiān)測頻次不足,未及時發(fā)現(xiàn)運行中出現(xiàn)的問題,是造成屏蔽泵出現(xiàn)故障的次要原因。
管線應力對泵的正常運行影響:配件到貨后現(xiàn)場裝配,對葉輪邊緣、口環(huán)和導葉口環(huán)處進行打磨,尤其對二級葉輪后蓋板凸起的斑點進行重點打磨處理;同時處理了轉子后端邊緣不平整處;更換后端軸承組件、后端軸套組件、2個推力盤、動靜平衡盤的平衡環(huán)。調試運行,發(fā)現(xiàn)停車時仍然后異常聲響。檢測振動值偏大,葉輪處振動值約為5.8 mm/s,分析可能是因為進口管線恢復流程時位置偏移,強行緊固后產(chǎn)生應力;采取更換過濾器前法蘭螺栓的辦法,完全消除應力,重新啟動運行,檢測振動值為0.8 mm/s,溫度正常,無異常響聲,各項參數(shù)正常。由此可以得出,管線產(chǎn)生應力也是造成機泵運行不正常,從而加快軸承等部件損壞的一個重要原因。
(1)提高操作人員責任心。操作人員操作不精心,泵出現(xiàn)氣蝕(溫度快速升高、振動增大、異常聲響)未及時處理,啟泵前未排放泵內氣體,導致出現(xiàn)故障。使用單位應加強管理,提高操作人員責任意識。
(2)設備使用部門要增加泵運行期間的檢測頻次,由1月1次狀態(tài)監(jiān)測改為1周1次,并記錄,發(fā)現(xiàn)不正常的要進行匯報和分析。
(3)進一步修訂操作規(guī)程,確認各項參數(shù)和程序,核實無問題后審批,并嚴格執(zhí)行。重點修訂:①進一步明確了電流、溫度、流量和進出口壓差等參數(shù)值;②針對后端氣體在正常排放或者檢修完畢再次灌泵時可能出現(xiàn)后端氣體排放不干凈的問題,采取先排放,后點動的方法(出口開小,啟動3 s后停止,5 min后繼續(xù)點動,重復3次),加速氣體排出;③泵啟動前充分排氣,嚴格做到每次啟動前都打開放空排放。
(4)執(zhí)行泵啟動前填寫啟動前檢查操作卡制度,由操作人員填寫,使用單位技術員或相關人員現(xiàn)場確認后簽字,然后啟動運行。
(5)機泵運行期間操作人員不得離開現(xiàn)場,1個司泵人員不得同時啟動液化氣和輕油泵運行。
(6)如果維修后出現(xiàn)振動加大,應檢查進出口管線在恢復流程過程中是否產(chǎn)生應力,如果有,應采取辦法消除。
(7)開展定期解體檢查,對經(jīng)常使用的輕烴裝車屏蔽泵,半年解體檢查1次,不經(jīng)常使用的輕烴裝車屏蔽泵1 a解體檢查1次。
屏蔽泵是儲輸系統(tǒng)中的重要運轉設備,平穩(wěn)運行與否,是年度業(yè)績指標能否順利完成的關鍵環(huán)節(jié)。所以,要提高操作人員操作水平和責任意識,按照措施嚴格執(zhí)行,加強管理,確保屏蔽泵的平穩(wěn)運行。