本報(bào)訊 ?通用汽車目前宣布開發(fā)出一款用于下一代汽車，特別是電動(dòng)汽車的全新數(shù)字汽車平臺(tái)。該平臺(tái)包括主動(dòng)安全、信息娛樂和連接功能，以及超級(jí)巡航駕駛輔助功能。此外，該數(shù)字汽車平臺(tái)可以為汽車系統(tǒng)提供有力支撐，每小時(shí)能夠處理高達(dá)4.5TB的數(shù)據(jù)，比通用目前的平臺(tái)運(yùn)算性能提高了五倍。

由于其強(qiáng)大的擴(kuò)展能力，該系統(tǒng)可在整個(gè)汽車生命周期內(nèi)不斷進(jìn)行功能升級(jí)。通過100Mbs、1Gpbs和10Gbps的以太網(wǎng)連接，新平臺(tái)還可以在汽車本身和外部信息源之間提供更快速的通信。

“無論是現(xiàn)在還是未來幾年，軟件的關(guān)鍵作用及其對(duì)汽車的重要性都不容小覷。”通用汽車總裁Mark Reuss表示， “我們新的數(shù)字汽車平臺(tái)及其后續(xù)產(chǎn)品將支持通用汽車未來的所有創(chuàng)新，包括電動(dòng)汽車和擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛等各種技術(shù)?！?/p>

網(wǎng)絡(luò)安全是新平臺(tái)的另一個(gè)關(guān)鍵支柱。該系統(tǒng)的DNA包括硬件和軟件級(jí)別的額外保護(hù)功能，反映了通用汽車公司在這方面的先見之明。通用汽車是最早專注于全球產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)安全的汽車制造商之一，專注于防范未經(jīng)授權(quán)訪問汽車和客戶數(shù)據(jù)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。

通用汽車多年前實(shí)施了一項(xiàng)安全漏洞披露計(jì)劃，以便與研究機(jī)構(gòu)更密切地合作。該計(jì)劃進(jìn)一步加強(qiáng)通用汽車的網(wǎng)絡(luò)安全工作。通用汽車擔(dān)任Auto-ISAC（汽車信息共享和分析中心）的主席，該中心是一家私營(yíng)和公共部門合作伙伴社區(qū)，共享和分析相關(guān)汽車行業(yè)新興網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的情報(bào)。數(shù)字汽車平臺(tái)現(xiàn)由相關(guān)電氣、硬件和軟件工程師團(tuán)隊(duì)在通用汽車的全球工廠進(jìn)行開發(fā)。（劉瑾 譯）