本報訊? 5月24日，綠馳汽車與長安汽車戰(zhàn)略合作暨綠馳汽車與長安鈴木聯(lián)合制造簽約儀式在重慶正式簽訂。聯(lián)合制造，不僅為綠馳汽車實(shí)現(xiàn)2019年度量產(chǎn)的目標(biāo)提供了有力保證，同時也加速長安鈴木的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展。

簽約儀式現(xiàn)場，綠馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO任亞輝談到，本次聯(lián)合制造的主體——長安鈴木第二工廠在國際、國內(nèi)都享有精益造車盛譽(yù)，這對于綠馳汽車首款純電SUV的品質(zhì)可靠性將是重要保障，同時雙方的合作也不僅限于簡單的聯(lián)合制造模式，綠馳汽車將會全程參與品質(zhì)的追蹤把控。

今年第四季度，面向主流純電市場的首款量產(chǎn)緊湊型純電動SUV綠馳M500（內(nèi)部代號）將上市預(yù)銷售。在雙方看來，真正的聯(lián)合制造是在供應(yīng)鏈體系可控、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)可控、制造流程可控、質(zhì)檢體系可控前提下進(jìn)行的制造資源共享。此次雙方合作涉及到產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品制造及制造質(zhì)量管控、零部件及整車廠內(nèi)物流多個具體環(huán)節(jié)。

長安汽車作為四大國有整車企業(yè)之一，具備專業(yè)的汽車研發(fā)流程體系和試驗(yàn)驗(yàn)證體系。本次簽約的聯(lián)合制造工廠為長安鈴木2013年年底正式投入使用的第二工廠。整個工廠生產(chǎn)制造銜接緊密有序，持家有道，這與綠馳汽車對品質(zhì)和成本控制的管理理念不謀而合。

據(jù)悉，隨著近年來國內(nèi)汽車市場的消費(fèi)升級，長安鈴木踏上了轉(zhuǎn)型升級之路。過去一年，長安鈴木還在現(xiàn)有完善的產(chǎn)品開發(fā)體系基礎(chǔ)上，成立了負(fù)責(zé)乘用車款型產(chǎn)品、電動化產(chǎn)品開發(fā)的長安汽車研究總院長鈴研究院，開始構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品開發(fā)能力及資源部署。而此次長安鈴木與綠馳汽車的合作，一方面可以增效;另一方面也將積累AI智能、網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級，完成企業(yè)向新能源及智能化等汽車未來領(lǐng)域高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展的前端布局。隨著聯(lián)合制造合作的落地實(shí)施，雙方還將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)資源共享，實(shí)現(xiàn)雙方的優(yōu)勢疊加。