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        優(yōu)信CTO邱慧男性“角斗場”中的女性管理者

        2019-07-02 03:37:16石晗旭
        創(chuàng)業(yè)邦 2019年5期
        關(guān)鍵詞:優(yōu)信二手車

        石晗旭

        優(yōu)信CTO 邱慧 只有工作才能讓我分泌多巴胺,其他的都很難讓我興奮

        結(jié)束了在創(chuàng)業(yè)邦主辦的“2019中國女性創(chuàng)業(yè)者峰會”專場討論后,急性子的邱慧一個人匆匆趕到采訪室。

        剛一開口,“慧哥”的氣息便撲面而來。她語速很快,接到問題幾乎沒有停頓下來思索的時間,回答得卻都很貼切。

        和語速一樣,邱慧的人生仿佛也被按下了快進鍵:5歲讀書,15歲上大學,北大軟件學院碩士提前畢業(yè)后進入微軟亞洲研究院;20歲加入騰訊,成為獲得“S”級榮譽的最年輕管理者之一;23歲在360負責衛(wèi)士、助手、瀏覽器等產(chǎn)品;26歲成為優(yōu)信集團CTO,從零開始孵化優(yōu)信二手車、優(yōu)信新車等產(chǎn)品,用4年多的時間組建起近千人的技術(shù)團隊;2018年6月27日,優(yōu)信于納斯達克上市。

        工作10年間,邱慧總是“逼迫”著自己迎接更大的挑戰(zhàn),“一定要在失速點來臨之前作調(diào)整,走出舒適區(qū),進入自己的第二成長曲線”。這與她從小接受的教育分不開。父母對她要求甚高,讓其5歲上學、兩次跳級以求早日博士畢業(yè)。這些經(jīng)歷讓她焦慮,但也讓她充滿斗志。

        科技與互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)中女CTO本就少,26歲成為女CTO者更少,率千人團隊的則少之又少。作為優(yōu)信技術(shù)團隊的“慧哥”,邱慧更多時候?qū)ν抡故局约鸿F血的一面,嚴格把控細節(jié),團建爬山堪比軍訓(xùn)。

        天才少女煉成記

        回憶起童年,邱慧記不起任何一次父母對她的表揚。

        別人家的小朋友考了第一名,會得到父母的表揚甚至物質(zhì)獎勵;但邱慧父母的回應(yīng)往往只有一個“哦”字,“就算你是全班第一了,你是全年級第一嗎?是全市第一嗎?”

        在這樣的影響下,邱慧總是覺得自己做的還不夠好,焦慮感如影隨行。但正因如此,邱慧總是在提高自我要求。

        邱慧說,一定要在失速點來臨之前作調(diào)整,走出舒適區(qū),進入自己的第二成長曲線。

        讀書時,同學大出她一個代溝,她不肯因年齡示弱,樣樣爭強。對數(shù)學和計算機的熱愛仿佛也是她為了證明自己的理性優(yōu)于男生。從班長、大隊長到學生會主席,再到現(xiàn)在作為一家上市公司的CTO,她一直“逼迫”著自己實現(xiàn)更大的目標,每一個目標的實現(xiàn)又反哺著她的激情。

        2014年,邱慧決定加入優(yōu)信時候,家人和朋友很多都表示不解:“在互聯(lián)網(wǎng)公司做的好好的,為什么要想到去賣二手車呢?”邱爸爸甚至在勸阻女兒的電話里哭出聲來。

        二手車這門生意在大眾看來越“l(fā)ow”,邱慧越是要做。“能用技術(shù)改造傳統(tǒng)行業(yè),是件非常cool的事。”

        優(yōu)信“慧哥”:3年從0到千人團隊

        邱慧第一次見到優(yōu)信CEO戴琨時,戴琨已花了半年時間苦苦尋覓技術(shù)合伙人。幾乎每個周六和周日,戴琨都準時出現(xiàn)在自己樓下的茶館里。從早到晚,他一天見三四個人,生生把自己在這家茶館的VIP卡聊到了VVVIP。

        這天下午,邱慧坐到戴琨對面的位子上,手指在手機屏幕上劃動,向戴琨介紹自己之前負責的產(chǎn)品?!癉K非常聰明,也具備很強的前瞻性”,邱慧這樣評價戴琨。

        戴琨所描繪的二手車市場讓邱慧看到了全新的挑戰(zhàn),“這個市場之前是空白的,夠接地氣,也有很多問題”。于是,邱慧選擇了戴琨,選擇了優(yōu)信,從零開始籌備優(yōu)信的線上交易平臺。

        2014年底,邱慧的團隊中有35人,都由她親自面試。隨著業(yè)務(wù)擴張,到2015年初,她選出的人已經(jīng)超過100人。

        團隊的快速擴充讓邱慧一度很煎熬。以前,她可以輕松叫出每個人的名字、了解每個人的工作,甚至記得住每個人的星座。現(xiàn)在她則很“驚恐”,“很多人我不認識,他們是不是得到了成長我也不知道”。

        從那時起,邱慧每天花費將近一半的時間琢磨組織架構(gòu),進行人才盤點,并將之復(fù)制給團隊各級管理者,對他們提出One on One的要求。她把人才盤點寫進KPI中,每次述職匯報時可能隨機問到某個部門某位同事的情況,要求管理者脫口而出。

        同時,邱慧認為從零開始組建團隊時,文化基調(diào)就應(yīng)該確定好,如此,從上到下核心價值觀的傳承和輸出才能得到保證。身先士卒、奮戰(zhàn)在一線便是一個重要的原則。到現(xiàn)在每一次App的新版本過會時,邱慧都參與探討改版細節(jié),甚至會過問UI長什么樣?!懊恳粚蛹壍墓芾碚叨迹ㄏ裎遥┻@么做,團隊大了之后才能保持高效率?!?/p>

        跨過百人門檻五個月后,團隊規(guī)模又翻了3倍。至今,優(yōu)信的產(chǎn)品技術(shù)團隊成員已近千人,“管理方面沒有發(fā)生什么問題”,邱慧感到很自豪。

        加諸邱慧身上的種種稱號中,她最愛“慧哥”——這是團隊所有人對她的稱呼。作為女領(lǐng)導(dǎo),她希望團隊能夠欣賞自己偏男性的性格。

        獅子座的慧哥有鐵腕的一面,比如她對細節(jié)的嚴苛要求。寫代碼有bug或線上出現(xiàn)事故等,邱慧完全能夠理解,但她決不能容忍的是工作態(tài)度上的不認真,比如錯別字。她會認真讀郵件里的每一個字,出現(xiàn)錯字便每個罰款50元,充入團建費用,“但現(xiàn)在這樣的‘創(chuàng)收沒有了”。

        慧哥組織的團建是每三個月一次爬山。邱慧很享受登高遠望時入眼的開闊之景,感覺任何壓力都可以釋然。同時,團隊分組爬山比賽的過程中,因為評判勝負的標準是小組內(nèi)最后一個登頂者的總用時,所以彼此間要相互拉扯著向上爬,團隊的協(xié)作也得以被放到最重要的位置。

        最初,這種不同以往K歌、吃飯等傳統(tǒng)團建的形式讓“技術(shù)宅們”倍感壓力。但“被迫”爬山五年后,他們的身體素質(zhì)變得很好,戰(zhàn)斗力也就更強。

        屬于女性的感性又能讓這份鐵腕柔和一些。無論是三十幾人,還是現(xiàn)在近千人,邱慧都會要求自己利用每一次開會或團建的機會記住每個人的名字。“當時我作為應(yīng)屆生進入騰訊的時候,領(lǐng)導(dǎo)叫我的名字我會特別開心。換位思考一下,可能有些同事進別的公司時默默無聞,但是來了優(yōu)信,被隔了很多級的領(lǐng)導(dǎo)記住名字,會更有干勁。”

        Allin事業(yè),優(yōu)信的三次技術(shù)迭代

        據(jù)邱慧介紹,在優(yōu)信二手車之前,市面上只有零星的二手車信息平臺,他們并不介入買家與賣家之間的交易。但恰恰這部分是用戶的痛點,二手車是非標品,買賣雙方在車況、價格等方面均可能出現(xiàn)糾紛。在邱慧看來,為滿足用戶需求,二手車交易平臺必須真正介入到實際交易中。

        痛點是邱慧泡在二手車市場觀察到的。帶著產(chǎn)品經(jīng)驗初入優(yōu)信時,邱慧對汽車,尤其是二手車,知之甚少。為了讓技術(shù)人員有效連接業(yè)務(wù)端,從“小白”變成“老司機”,之后三個月內(nèi)的每個周末,她都帶著團隊的三十多人,趕到北京南四環(huán)的花鄉(xiāng)二手車市場走訪。他們跟二手車商聊,也跟用戶侃,從而總結(jié)交易過程中存在的問題。

        “用戶特別關(guān)心車的質(zhì)量,因為很多‘小白看不出真實的車況,比較容易受騙。二手車的價格受車的里程數(shù)和保養(yǎng)等因素影響,車況不明,價格也無從把控?!鼻窕巯騽?chuàng)業(yè)邦介紹。

        隨著對市場和用戶需求了解的加深,自2014年至今,邱慧帶領(lǐng)團隊完成三次技術(shù)迭代。第一次是從0到1上線優(yōu)信二手車;第二次是2015年組建人工智能團隊,開發(fā)AI工具,如車況識別的查客、智能定價系統(tǒng)、智能呼叫系統(tǒng)等,這一時期也為優(yōu)信爭取到了更多的技術(shù)專利;第三次則是在2017年,借新零售趨勢,著手對線下門店進行升級。

        為此,風風火火的邱慧每天工作16小時,生活是簡單的兩點一線:早上起來到公司上班,下班就回家——回家后還要勻出1小時的跑步時間。她跑步是為了減壓,但同時也是為了換得更純粹、更集中的思考時間,白天團隊實在攻不下的難題,往往能在邱慧跑步的過程中得到梳理。有的同事甚至習慣了一兩點鐘接到邱慧的電話,聽筒里傳來的靈感,往往還伴著跑步后尚未平復(fù)的呼吸。

        比起天賦,邱慧覺得目前的成績更該歸功于自己all in事業(yè)的努力和付出?!拔覜]有自己的個人生活”,講這句話的時候,邱慧靦腆地笑了,“我覺得只有工作才能讓我分泌多巴胺,其他的都很難讓我興奮”。

        關(guān)于優(yōu)信

        成立時間

        成立于2011年

        關(guān)于優(yōu)信

        優(yōu)信由原易車集團副總裁戴琨在2011年時創(chuàng)立,曾獲得易車董事長李斌的天使投資。

        優(yōu)信集團自成立來,吸引了包括美國華平、百度、騰訊、高瓴、老虎、KKR、君聯(lián)在內(nèi)的投資人和國際投資機構(gòu)的投資。截至2017年,優(yōu)信累計融資總額已接近10億美元。

        2018 年6月28日,優(yōu)信登陸納斯達克,股票代碼“UXIN”創(chuàng)立八年來,優(yōu)信始終專注深耕二手車在線交易的基礎(chǔ)設(shè)施,積累了車源發(fā)現(xiàn)、車源數(shù)字化展示、車輛檢測、定價、物流、金融等覆蓋二手車交易鏈條每一環(huán)節(jié)的能力。

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