【摘 要】 從中國劃設(shè)東海防空識別區(qū)的必要性,中國設(shè)立東海防空識別區(qū)的法律依據(jù),中國東海防空識別區(qū)制度存在的缺陷以及對我國防空識別區(qū)制度的完善建議四個(gè)方面對我國的東海防空識別區(qū)進(jìn)行研究。
【關(guān)鍵詞】 中國東海防空識別區(qū) 法律依據(jù) 國際法
引 言
防空識別區(qū)(Air Defense Identification Zone,簡稱ADIZ),又稱為“空防識別區(qū)”,防空識別區(qū)是一種新的空中預(yù)警概念,于20世紀(jì)50年代出現(xiàn)。是沿海國為了防范可能面臨的空中威脅,在本國領(lǐng)空外劃設(shè)的空域范圍,為了及時(shí)識別、監(jiān)視、管制和處理進(jìn)入防空識別區(qū)的外國航空器。這對于保障國家防空安全具有重要意義。
防空別區(qū)作為一種特殊的區(qū)域,與傳統(tǒng)的空域相比有著本質(zhì)的區(qū)別。這些區(qū)別主要體現(xiàn)在防空識別區(qū)的特征上,主要是國家性和單方性、穩(wěn)定性和防御性、有限強(qiáng)制性和不確定性。當(dāng)今世界己進(jìn)入海洋時(shí)代,為了更好的維護(hù)海洋權(quán)益,防空識別區(qū)的重要性不斷顯著,在這樣的背景下以1997年3月14日《中華人民共和國國防法》、1995年10月30日《中華人民共和國民用航空法》和2001年7月27日《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》為基礎(chǔ),2013年11月23日,我國國防部發(fā)布了《關(guān)于劃設(shè)東海防空識別區(qū)的聲明》(以下簡稱《聲明》),國防部結(jié)合《聲明》制定了《東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則公告》(簡稱《公告》)。在中國,《公告》具有引領(lǐng)性的作用,根據(jù)《公告》第五條:“國防部負(fù)責(zé)解釋本規(guī)則”可知,位于東海防空識別區(qū)范圍內(nèi)飛行的航空器,必須主動(dòng)向中國提供包括飛行計(jì)劃識別、無線電識別、應(yīng)答機(jī)識別和標(biāo)志識別在內(nèi)的識別方式,外國航空器必須遵守中國國防部或國防部授權(quán)單位的命令。以后還會(huì)由國防部出臺相關(guān)細(xì)則,對這一領(lǐng)域的規(guī)則進(jìn)行具體的規(guī)定。
一、我國劃設(shè)東海防空識別區(qū)的法律淵源
(一)國內(nèi)法
各國設(shè)立防空識別區(qū)都是出于維護(hù)國家安全的需要,各國頒布了關(guān)于防空識別區(qū)的國內(nèi)法,作為設(shè)立防空識別區(qū)和管理防空識別區(qū)的法律依據(jù)。我國根據(jù)《中華人民共和國國防法》、《中華人民共和國民用航空法》和《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》設(shè)立了東海防空識別區(qū),并發(fā)布了《中華人民共和國東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則公告》,對東海防空識別區(qū)進(jìn)行管理。
(二)國際法
1.國際條約
當(dāng)前國際法上并沒有對防空識別區(qū)進(jìn)行明文規(guī)定,是我們可以通過《聯(lián)合國海洋法公約》等國際條約找到防空識別區(qū)設(shè)立的法律依據(jù)。第一,防空識別區(qū)的設(shè)立與和平利用海洋原則不謀而合。該公約規(guī)定了和平利用海洋原則,要求各國對海洋的利用必須是本著和平的目的,以軍事威脅、軍事偵察為目的的航行和飛越是違背該原則的。而防空識別區(qū)的設(shè)立正是為了識別和管理違背這一原則的行為。第二,防空識別區(qū)的設(shè)立有利于消除誤判、管控沖突。公約規(guī)定,“締約國在根據(jù)本公約行使其權(quán)利和履行其義務(wù)時(shí),應(yīng)不對任何國家的領(lǐng)土完整和政治獨(dú)立進(jìn)行任何武力威脅或使用武力,或以任何其他與《聯(lián)合國憲章》所載國際法原則不符的方式進(jìn)行武力威脅或使用武力”。第三,設(shè)立防空識別區(qū)能夠減少海洋大國對國際法所賦予的權(quán)利的濫用。外國在沿海國防空識別區(qū)內(nèi)的飛行活動(dòng)將受到制約,能夠制止那些打著航行和飛越自由的幌子從事武力威脅、軍事偵察的活動(dòng),使領(lǐng)海的空域成為“和平的空域”,維護(hù)和平與正義。
2.國際習(xí)慣
國際習(xí)慣是在國家實(shí)踐的基礎(chǔ)上形成的,雖然防空識別區(qū)不能算作國際習(xí)慣,但是防空識別區(qū)的國家實(shí)踐對于促進(jìn)國際習(xí)慣的形成具有現(xiàn)實(shí)的意義。防空識別區(qū)的實(shí)踐的不斷活躍,使劃設(shè)防空識別區(qū)的做法越來越有說服力和約束力。因此,我們可以將防空識別區(qū)視為正在形成中的國際習(xí)慣。隨著越來越多的國家劃設(shè)防空識別區(qū),防空識別區(qū)的實(shí)踐會(huì)越來越統(tǒng)一,也不排除未來有關(guān)國際習(xí)慣法形成的可能。
二、我國劃設(shè)東海防空識別區(qū)的意義
(一)有利于維護(hù)我國主權(quán)與領(lǐng)土安全
自從中國劃設(shè)東海防空識別區(qū)以來,就多次遭到以美國為首的國家的反對。我國劃設(shè)東海防空識別區(qū)是著眼于全球戰(zhàn)略做出的重大選擇,這樣既可以為我國應(yīng)對海洋糾紛留出預(yù)警時(shí)間,還可以維護(hù)東北亞地區(qū)的飛行秩序。因此,劃設(shè)東海防空識別區(qū)是維護(hù)我國合法權(quán)益,保障國家主權(quán)與安全的重要措施。
(二)有助于規(guī)制外國在我國沿海空域的活動(dòng)和進(jìn)行人道主義救援
我國設(shè)立防空識別區(qū)就是為了對進(jìn)入該區(qū)域的不法飛行器進(jìn)行識別和管理,識別其真正目的,規(guī)范外國飛行器和艦艇的活動(dòng),也有利于配合海空聯(lián)合執(zhí)法。防空識別區(qū)不僅對于維護(hù)國家安全有重要的意義,還有助于實(shí)施國際人道主義救援。通過對防空識別區(qū)的航空器進(jìn)行識別和聽取其相關(guān)飛行信息,從而為國際救援提供及時(shí)有效的數(shù)據(jù)和信息。
(三)有助于防范境外恐怖主義的威脅
我國地理位置復(fù)雜,周邊政治環(huán)境敏感,恐怖主義威脅依然存在,加上現(xiàn)代恐怖主義手段的升級,已經(jīng)不是常規(guī)化的威脅,而是生化、核恐怖威脅。這些極端的不利因素一旦產(chǎn)生,就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果。由于我國人口眾多,與世界經(jīng)貿(mào)聯(lián)系更加緊密,相關(guān)應(yīng)對恐怖主義的措施還不太成熟,因此成為恐怖主義實(shí)施對象的可能性仍然存在。設(shè)立防空識別區(qū)可以為應(yīng)對恐怖主義威脅提供足夠的預(yù)警時(shí)間,維護(hù)地區(qū)和平與安全。
(四)有利于解決海洋爭端
目前我國面臨的海洋局面不樂觀,與周邊國家存在諸多的海洋爭端。比如在我國東海,根據(jù) 《聯(lián)合國海洋法公約》(以下簡稱 《海洋法公約》)的規(guī)定,我國可擁有200 海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以及根據(jù)領(lǐng)土自然延伸原則可以擁有廣闊的大陸架,這與日本的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)和大陸架存在重疊部分,而我國與日本主張的海洋劃界原則不統(tǒng)一,特別是涉及釣魚島問題,使得中日關(guān)系一直以來處于緊張狀態(tài)。在中國南海,與越南、菲律賓等國同樣存在海洋紛爭。因此,設(shè)立防空識別區(qū)對于解決和緩和我國與周邊國家的海洋爭端有著重要的意義。
三、我國東海防空識別區(qū)在實(shí)踐中存在的缺陷
(一)法律制度不完善,防空識別區(qū)的管理沒有健全的法律依據(jù)
以美國為例,美國頒布了詳細(xì)的防空識別區(qū)管理規(guī)則,還有操作性較強(qiáng)的行為手冊來保證規(guī)則的落實(shí)。而我國只頒布了東海防空識別區(qū)的識別規(guī)則,且內(nèi)容過于簡單,例如,在該規(guī)則中,對航空器對規(guī)則的適用沒有加以區(qū)分,我們對于本國航空器和外國航空器、軍用航空器和民用航空器顯然應(yīng)該適用不同的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)。另外,《中華人民共和國國防法》和《中華人民共和國民用航空法》作為我國東海防空識別區(qū)劃設(shè)的法律依據(jù),對防空識別區(qū)并沒有直接具體的規(guī)定,而僅僅有識別規(guī)則對于防空識別區(qū)的管理來說是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。因此,我國需要制定專門關(guān)于防空識別區(qū)的法律法規(guī),作為劃設(shè)和管理防空識別區(qū)的法律依據(jù),使我國防空識別區(qū)的管理更加具體和規(guī)范,更加具有可操作性。
(二)對相關(guān)管理部門的權(quán)利義務(wù)規(guī)定不夠明確
我國東海防空識別區(qū)的識別規(guī)則要求所有處于我國東海防空識別區(qū)內(nèi)的航空器必須配合飛行計(jì)劃識別、無線電識別、應(yīng)答機(jī)識別、標(biāo)志識別等方面的識別,但并沒有對航空器所享有的飛越自由等國際法權(quán)利進(jìn)行規(guī)定,使該規(guī)則看上去權(quán)利義務(wù)非常不對等。這樣的規(guī)定在實(shí)施過程容易遭到他國的質(zhì)疑和挑戰(zhàn),使我國顯得比較被動(dòng)。明確航空器和我國相關(guān)管理部門在東海防空識別區(qū)內(nèi)的權(quán)利和義務(wù),使東海防空識別區(qū)的管理更加有理有據(jù),更加令人信服。
(三)應(yīng)對措施規(guī)定不明確
當(dāng)處于我國東海防空識別區(qū)的航空器不服從我國相關(guān)部門的管理時(shí),我國東海防空識別區(qū)識別規(guī)則僅規(guī)定“中國武裝力量將采取防御性緊急處置措施”,但對于防御性緊急處置措施究竟包括哪些措施、如何實(shí)施這些措施并沒有作出具體的規(guī)定。使該規(guī)則在實(shí)施過程中容易出現(xiàn)落實(shí)不力、管理不嚴(yán)、準(zhǔn)備不足等情況。
四、對我國防空識別區(qū)法律制度的完善建議
(一)加強(qiáng)理論建設(shè),完善法律制度
東海防空識別區(qū)的建立是我國運(yùn)用國際慣例來維護(hù)國家合法權(quán)益的一個(gè)措施,但這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,我們還要加強(qiáng)對美國、日本、澳大利亞等國家在防空識別區(qū)方面的理論和實(shí)踐的研究,積極把握防空識別區(qū)的發(fā)展趨勢,尋找一條適合我國防空識別區(qū)的劃設(shè)和管理的模式。另外,我國周邊海域情況復(fù)雜,海上鄰國和島礁權(quán)屬爭議較多,所以,我們還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對防空識別區(qū)設(shè)立的可行性、劃設(shè)的范圍、劃設(shè)的方法和管理模式等問題的研究。
在防空識別區(qū)的法律制度方面,我國才剛邁出了第一步,還有很長的路要走。我國以識別規(guī)則作為東海防空識別區(qū)的管理依據(jù),法律效力較低,與他國健全的法律體系相比,顯得單薄無力。因此,制定專門的法律法規(guī),為防空識別區(qū)的劃設(shè)和管理提供有力的法律依據(jù),是十分必要的。將防空識別區(qū)的管理上升到國家法律的層面,既使防空識別區(qū)的管控更富有操作性和強(qiáng)制力,也使我國劃設(shè)防空識別區(qū)的做法更容易得到其他國家的接受。
(二)完善我國防空識別區(qū)體系
在一國的國防體系中,防空識別區(qū)扮演著重要的角色,只有充分融入國防體系,才能最大程度的發(fā)揮防空識別區(qū)的作用。將我國的南海、黃海等海域和空域與東海防空識別區(qū)一起納入防空識別區(qū)體系,使防空識別區(qū)制度成為我國國防體系的完美拼圖。“強(qiáng)化對我國空域的監(jiān)管,為應(yīng)急提供緩沖和應(yīng)對機(jī)制成為在南海設(shè)立防空識別區(qū)的目的和需求。所以,在不考慮其他因素的情況下,設(shè)立南海防空識別區(qū)也是必要的”。
(三)加強(qiáng)溝通,建立突發(fā)情況的應(yīng)對措施
防空識別區(qū)的劃設(shè)相對簡單,但實(shí)現(xiàn)對防空識別區(qū)的有效管控,妥善的處理發(fā)生在防空識別區(qū)內(nèi)的突發(fā)情況是很困難的。日本的軍艦、軍機(jī)在東海地區(qū)異常的活動(dòng),而且有可能會(huì)成為一種常態(tài),因此,我們應(yīng)當(dāng)針對防空識別區(qū)內(nèi)可能發(fā)生的突發(fā)事件建立一套完整的應(yīng)急措施,以便對突發(fā)情況的應(yīng)對。
首先,要在相關(guān)法律法規(guī)中對緊急情況應(yīng)對措施進(jìn)行規(guī)定,對各相關(guān)部門進(jìn)行明確的分工。其次,要建立一個(gè)應(yīng)急中心,作為處理突發(fā)情況的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)與各相關(guān)部門進(jìn)行溝通,引導(dǎo)突發(fā)情況和緊急情況的應(yīng)對。再次,要明確防御性緊急措施的具體內(nèi)容和適用條件,當(dāng)發(fā)現(xiàn)外國軍機(jī)違反我國防空識別區(qū)的相關(guān)規(guī)定時(shí),“在和外國軍機(jī)聯(lián)絡(luò)的同時(shí),盡快通報(bào)軍事當(dāng)局,并加強(qiáng)雷達(dá)監(jiān)視,提高防空導(dǎo)彈的警戒級別,命令空中戰(zhàn)斗機(jī)前往該空域或命令地面戰(zhàn)機(jī)待命做好攔截準(zhǔn)備。若有犯意,可進(jìn)行攔截甚至迫降和開火警告,同時(shí),利用定位和視頻設(shè)備收集證據(jù)以備后用”。最后,還可以設(shè)立一個(gè)對外聯(lián)絡(luò)中心,就發(fā)生在我國防空識別區(qū)內(nèi)的沖突與相關(guān)當(dāng)事國及時(shí)進(jìn)行協(xié)商和溝通,防止發(fā)生誤判和矛盾。
五、結(jié)束語
防空識別區(qū)從劃設(shè)到現(xiàn)在已有半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間,中國設(shè)立東海防空識別區(qū)不僅對我國主權(quán)領(lǐng)土安全有積極的維護(hù)作用,還豐富了防空識別區(qū)的國際實(shí)踐,這對于防空識別區(qū)規(guī)則的完善有著積極的作用。作為世界上歷史悠久且國土覆蓋面積較大的國家,中國有著地勢多樣性和周邊環(huán)境復(fù)雜性的特點(diǎn),中國防空識別區(qū)的設(shè)立在數(shù)量上豐富了防空識別區(qū)的實(shí)踐,也為今后對防空識別區(qū)方面的法律法規(guī)的制定提供了更多的素材。
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作者簡介:李海艷(1994-),女,云南大理人,白族,昆明理工大學(xué)法學(xué)院2017級碩士研究生,研究方向:國際法學(xué)。