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        “EPOX”共享快遞盒推廣策略研究

        2019-06-29 15:58:22王梓锫吳培怡胡譯心林溫達(dá)
        科學(xué)與財(cái)富 2019年36期

        王梓锫 吳培怡 胡譯心 林溫達(dá)

        摘 要:伴隨著網(wǎng)購(gòu)的興起,物流行業(yè)慢慢走進(jìn)百姓的視野。物流通過實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物在時(shí)間和空間上的轉(zhuǎn)移,從而達(dá)到一定的經(jīng)濟(jì)效益,而與經(jīng)濟(jì)效益相伴而生的生態(tài)效益,在包裝這一物流活動(dòng)中給物流從業(yè)人員帶來了無盡的煩惱。傳統(tǒng)包裝回收率低、不可降解,不僅加重了物流成本,而且極嚴(yán)重地違背了綠色物流的發(fā)展理念。如何通過有效的包裝,降低物流成本,踐行綠色物流已經(jīng)成為物流行業(yè)的研究對(duì)象。本文就從該問題切入,提出“共享快遞盒”包裝理念,解決其在推廣過程中遇到的問題,希望本文對(duì)綠色物流下共享快遞盒的發(fā)展起到參考與借鑒意義。

        關(guān)鍵詞:綠色物流;共享經(jīng)濟(jì);共享快遞盒

        引 ?言

        我國(guó)的快遞業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展,投遞效率的提升有目共睹,但快遞的包裝水平卻依然停留在非常原始的階段。許多快遞都是粗劣的瓦楞紙包裝,層層膠帶五花大綁,既浪費(fèi)了大量資源,也帶來回收難題。若能夠在包裝的重復(fù)利用上創(chuàng)新,這必是人們所樂見的。不過,作為新事物,“共享快遞盒”的推廣還將面臨一些問題,只有解決好這些問題,才有可能做到真正普及。

        1、研究背景、目的及意義

        1.1研究背景

        我國(guó)快遞業(yè)經(jīng)十多年高速發(fā)展,業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)迅猛。但在這背后令人遺憾的是,快遞業(yè)的發(fā)展并沒有帶來快遞包裝水平的發(fā)展,快遞包裝水平依舊停留在較為原始的階段。毫無疑問,不計(jì)其數(shù)的快遞垃圾以及由此造成的資源浪費(fèi)困擾著所有人。以2018年為例,全國(guó)快遞業(yè)共消耗快遞運(yùn)單逾500億個(gè)、編織袋約為53億條、塑料袋約為245億個(gè)、封套57億個(gè)、包裝箱約為143億個(gè)、膠帶約為430億米。有數(shù)據(jù)表明,在我國(guó)特大城市中,快遞包裝垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市則為85%—90%??爝f包裝垃圾污染問題儼然已經(jīng)成為目前環(huán)保問題的重中之重。然而,我國(guó)快遞包裝垃圾的總體回收率卻小于20%,紙板和塑料實(shí)際回收率不到10%,遠(yuǎn)不及一些發(fā)達(dá)國(guó)家達(dá)45%的紙板類包裝物回收利用率。因此,解決快遞包裝的資源浪費(fèi)及相關(guān)的環(huán)境污染問題,已成為當(dāng)務(wù)之急。

        1.2研究目的及意義

        如此大的包裝物消耗量,使對(duì)綠色環(huán)保包裝物的需求與日俱增,而到目前為止這一領(lǐng)域幾乎是一片空白。共享快遞盒今年剛剛出現(xiàn),并沒有得到太多的發(fā)展,有許多值得挖掘的地方,有著充分的發(fā)展機(jī)會(huì)。以蘇寧為例,到目前為止共享快遞盒的投入量不過數(shù)十萬個(gè),淘寶京東更是少之又少,相較于快遞業(yè)每年數(shù)百億的包裝盒使用量而言實(shí)在微乎其微。

        共享快遞盒的投入使用對(duì)快遞包裝物的發(fā)展將有質(zhì)的改變。數(shù)據(jù)顯示,以我國(guó)2017年快遞業(yè)務(wù)量為例,若用共享快遞盒取代傳統(tǒng)包裝物,集眾人之力,一年可省下 46.3 個(gè)小興安嶺的林木,大大緩解當(dāng)前資源環(huán)境壓力。再者共享快遞盒有著巨大的成本優(yōu)勢(shì)。一個(gè)共享快遞盒的單次使用成本為 0.025 元,而相比較而言紙盒的成本為單個(gè) 0.6 元。共享快遞盒的使用在保護(hù)資源環(huán)境的同時(shí),也將大大降低快遞公司和寄件人的成本。因此共享快遞盒的實(shí)施有著毋庸置疑的必要性。

        2、“EPOX”共享快遞盒基本模式概述

        2.1 前期:共享快遞盒采購(gòu)與投放

        在和專業(yè)技術(shù)人員探討、制定共享快遞盒研發(fā)、制作要求后,與共享快遞盒生產(chǎn)商簽訂外包制作長(zhǎng)期合作協(xié)議,將共享快遞盒外包給生產(chǎn)商進(jìn)行制作;采購(gòu)?fù)瓿珊髮⒐蚕砜爝f盒以以租代售的方式交付給多家快遞公司,并待租期結(jié)束后,指派工作人員對(duì)共享快遞盒損壞情況進(jìn)行評(píng)估,向快遞公司收繳等價(jià)費(fèi)用以作為補(bǔ)償。

        2.2 中期:共享快遞盒使用

        本公司在快遞公司取得共享快遞盒的使用權(quán)之后,仍負(fù)責(zé)對(duì)共享快遞盒的中期運(yùn)營(yíng)與管理,同時(shí)相應(yīng)快遞公司對(duì)共享快遞盒的使用需遵循如下規(guī)定:在消費(fèi)者進(jìn)行寄、收件時(shí),需提供“是否使用共享快遞盒”選項(xiàng),對(duì)選擇“是”的寄、收件人采取積分激勵(lì)措施,待積分達(dá)到一定數(shù)量后可換取優(yōu)惠券或者其他商品,但需支付共享快遞盒小額使用費(fèi)用。

        2.2.1寄件人

        零散寄件人可前往快遞點(diǎn)使用共享快遞盒包裝,或要求由快遞員攜帶共享快遞盒上門包裝;大宗寄件人可使用由快遞公司分配的共享快遞盒包裝貨物。

        2.2.2收件人

        收件人可在快遞網(wǎng)店、快遞自提柜或快遞員旁直接打開共享快遞盒,在取出貨物后將共享快遞盒歸還于快遞網(wǎng)點(diǎn)或快遞員,或放回于自提柜內(nèi)進(jìn)行回收;若不方便拆箱,則需收取較高押金,并要求收件人在3日內(nèi)將共享快遞盒歸還于附近的共享快遞盒回收點(diǎn),否則將面臨押金無法退回和被失信公示的風(fēng)險(xiǎn)。

        2.3 后期:共享快遞盒回收

        使用后的共享快遞盒統(tǒng)一收集放置于回收點(diǎn),由回收車運(yùn)回倉(cāng)庫(kù),在經(jīng)過檢查、清潔等工序后重新循環(huán)使用。此外,為激發(fā)快遞網(wǎng)點(diǎn)、快遞員對(duì)回收共享快遞盒的積極性,可采用一定的獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,每回收一個(gè)快遞盒就給予一定的績(jī)效獎(jiǎng)金。

        3、 “EPOX”共享快遞盒具體發(fā)展戰(zhàn)略

        3.1目標(biāo)市場(chǎng)戰(zhàn)略

        本公司以具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、便利、共享的現(xiàn)代快遞業(yè)包裝物為主題介入市場(chǎng),規(guī)模、科學(xué)地設(shè)計(jì)共享快遞盒的性能,并且引入現(xiàn)代化信息管理系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)管理,利用自己的信息優(yōu)勢(shì)聯(lián)系好快遞盒廠商、快遞公司與電商平臺(tái)三方,解決各方信息不對(duì)稱問題,充當(dāng)好中間第三方的角色。因此,本公司定位于國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng),實(shí)行差異化營(yíng)銷,專心服務(wù)于兩個(gè)二級(jí)市場(chǎng),即電商市場(chǎng)與顧客個(gè)人郵寄快遞市場(chǎng)。

        3.2產(chǎn)品戰(zhàn)略

        公司積極投身于產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì),尤其是在共享快遞盒的智能化研發(fā)方面不斷努力。就現(xiàn)階段而言,網(wǎng)購(gòu)還是以年輕群體為主,因此公司致力于對(duì)年輕人更有吸引力的智能化設(shè)計(jì)。首先是實(shí)時(shí)定位服務(wù)。每一快遞點(diǎn)都有專業(yè)設(shè)備掃描并將物流信息傳送到顧客終端,確保顧客在第一時(shí)間了解快遞信息;其次是二維碼掃描解鎖。只有快遞員的專用設(shè)備掃描才能解鎖,確保在快遞運(yùn)輸過程中別人無法打開,保證安全性;再者是智能分揀。共享快遞盒自帶定位裝置,分揀員只需設(shè)定目標(biāo)位置,快遞盒會(huì)自動(dòng)沿著特定路徑或軌道自行到達(dá),大大減輕分揀員的工作;最后是產(chǎn)品外觀的設(shè)計(jì),采用鮮艷的黃色外觀,看起來會(huì)有很強(qiáng)的感染力,和陽(yáng)光一樣富有魅力,使人心情舒暢,特別適合于朝氣蓬勃的年輕一代。

        此外公司還針對(duì)不同需求設(shè)計(jì)差異化共享快遞盒,如專用于水果等不能密封存放的帶孔快遞盒,專用于海鮮的夾層冰袋快遞盒,針對(duì)運(yùn)輸條件較差的使用抗壓能力更強(qiáng)材質(zhì)生產(chǎn)的快遞盒,針對(duì)郵寄物品體積大小設(shè)計(jì)的不同規(guī)格共享快遞盒等等,最大程度滿足不同顧客需求。

        3.3定價(jià)戰(zhàn)略

        公司成立初的定價(jià)目標(biāo)主要為盡可能擴(kuò)大市場(chǎng)份額,吸引顧客,待公司成發(fā)展熟以后再逐步追求利潤(rùn)最大化目標(biāo)。因此公司成立初期決定采用滲透定價(jià)策略,將共享快遞盒的使用費(fèi)盡可能的降低,以吸引大量顧客,提高市場(chǎng)占有率。具體來講,前六年的使用費(fèi)將從免費(fèi)到最高6元逐步提升。此外,公司嘗試對(duì)顧客市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分,實(shí)行差別定價(jià)戰(zhàn)略。為吸引還沒有收入的學(xué)生群體,公司將推出學(xué)生優(yōu)惠月卡、年卡,低于正常標(biāo)準(zhǔn),盡可能擴(kuò)大市場(chǎng)份額。而對(duì)于對(duì)共享快遞盒有特殊需求的顧客,如水果生鮮等,公司將適當(dāng)提高使用價(jià)格。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳根龍.綠色物流下的共享快遞盒[J].現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊),2019(10):120-121.

        [2]羅姣娣,胡鈴,于蕊.打贏快遞垃圾“攻防戰(zhàn)”[J].浙江人大,2019(06):60-62.

        [3]楊夢(mèng)如,王蕊.共享快遞盒可行性研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2019(09):354.

        作者簡(jiǎn)介:

        王梓锫(1998.12),女,漢族,浙江臺(tái)州人;

        吳培怡(1999.12),女,漢族,浙江溫州人;

        胡譯心(1999.05),女,漢族,浙江寧波人;

        林溫達(dá)(2000.04),男,漢族,浙江溫州人。

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