翟太明

摘 要：對于實際中的電梯運行中，應注重電梯檢測工作的有效開展，這是確保電梯安全運行的關鍵，而在開展日常電梯檢驗檢測工作中，時常會從轎廂中發(fā)出明顯地振動聲音，導致電梯振動的原因有很多，針對其有效控制是確保電梯安全運行的關鍵。電梯重要的性能指標主要就在于確保人民乘坐電梯的舒適感，雖然人們在乘坐電梯時，振動值較小，乘坐時間較短，但電梯系統(tǒng)在運行中產生地振動也會影響到人們電梯乘坐的舒適感，也會加大某些重要部件的磨損度，降低其使用的壽命。為了更好地解決電梯運行中的共振問題，進而更好地提升電梯運行安全性和舒適性，那么就應在電梯檢測工作中找出電梯運行中共振的原因，并結合實際情況制定完善的應對策略，由此確保電梯運行的安全性，為人們生命財產安全帶來有力保障。

關鍵詞：電梯檢測；電梯運行；共振；原因

中圖分類號：TU857 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2019）11-0057-02

電梯是人們實際生活中重要的運載工具，其平穩(wěn)性以及安全性是非常關鍵的。通過將電梯運行中的振動減小或是消除，是有效提升電梯使用效率的重要能夠，更是增強電梯安全性的關鍵環(huán)節(jié)，也是當前現(xiàn)代工程設計中最為重要的部分。只有運用科學有效地技術來調查和明確電梯運行中的振動原因，并降低和消除電梯共振源，由此來增強電梯系統(tǒng)運行的可靠性，從而使得電梯運行能夠更為平穩(wěn)。最后有效地實現(xiàn)低噪音、低振動的效果，從而更為有效地增強電梯運行安全性以及乘坐舒適性。

1 電梯運行原理分析

電梯系統(tǒng)屬于包含了機械、電氣技術的大型綜合性的機電設備，其包含了機房、井道以及轎廂和轎門系統(tǒng)，還有電氣控制系統(tǒng)等幾個部分。其轎廂屬于電梯運行中最為重要的環(huán)節(jié)，主要就是通過對曳引電動機進行控制，由此來實現(xiàn)良好的運行要求，并確保整體運行的安全性。

其主要的工作原理就在于：井道當中會安裝導軌，并運用曳引鋼絲繩的形式把轎廂與對重進行有效地連接，通過將曳引鋼絲繩掛在曳引輪之上，以曳引電動機來實現(xiàn)帶動曳引輪進行運作，由此能夠更好地牽動曳引鋼絲繩來帶動轎廂與對重能夠在導軌中實現(xiàn)上下運行。而因轎廂與對重上都有安裝導靴，將導靴卡在導軌之上，能夠根據(jù)制定好的線路來運作。另外，轎廂與對重運動的軌跡屬于相對的表現(xiàn)，在轎廂上升時對重是下降的。有效地針對曳引電動機進行控制，能夠對轎廂運行的速度進行有效掌控與調整，由此能夠確保電梯運行的質量達到標準要求。而且在電梯設計當中會涉及到一些參數(shù)，包括額定載重量、承載的人數(shù)以及額定速度與井道的規(guī)格等內容。

結合設計形式能夠把電梯分成垂直升降與自動扶梯電梯，對于垂直升降電梯，是根據(jù)電動機來帶動實現(xiàn)運行要求的，一般會運用在多層、高層等建筑當中，這樣工作就在于人員承載和貨物載運。對于垂直升降電梯中只有一個轎廂，想要保住轎廂運行的質量，那么就要針對其剛性導軌地傾斜角度和其尺寸規(guī)格等開展有效地調控。在實際情況下，其傾斜的角度不能過于15°，而且轎廂的尺寸也要結合實際情況來進行有效的設置。針對升降的速度進行劃分，可以將電梯劃分為低速電梯、快速電梯以及高速電梯幾種類型，低速的電梯運轉一般的速率是1m/s左右；而快速的電梯為1m/s -2m/s；對于高速的電梯一般都是在2m/s以上。

2 實際電梯檢測中電梯運行的共振形成原因分析

2.1 導軌故障問題

在電梯系統(tǒng)中導軌與導靴屬于其中最為關鍵的部分，而且也是導致電梯發(fā)生共振故障的關鍵因素。導致導軌與導靴發(fā)生故障的主要原因就主要在于，實際的安裝管理存在不合理的問題所導致的。對于實際的安裝工作中，未能針對已經安裝好的導軌與導靴開展相應的潤滑處理，使得其在實際運行中出現(xiàn)較大的摩擦力，這樣就會帶來共振的問題；而且在安裝工作中，沒有結合實際要求針對電梯的垂直度以及平衡度等進行合理地校正與控制，這樣會導致在實際運行中發(fā)生偏移問題，因此會帶來一定的共振問題。

2.2 轎廂的故障問題

電梯運行中轎廂的作用就在于人員和貨物的載運，如果其出現(xiàn)了問題，那么精講會使得電梯出現(xiàn)共振的問題，這樣將會給乘坐電梯的人員帶來嚴重的生命安全問題。而在轎廂中產生共振問題，其主要原因就在于轎廂緊固性與密封性發(fā)生一定問題所導致的。對于實際的基礎安裝故障中，一旦其中的零部件間銜接與安裝成長問題，那么就將會使得電梯在運行當中出現(xiàn)零部件松動甚至是脫落的問題，這樣對于電梯的安全運行會帶來嚴重影響。所以在完成了安裝工作后，相關工作人員要對零部件的安裝進行細致的檢查，防止松動問題的存在，由此才能降低和控制電梯運行中共振問題的存在，并確保電梯運行的安全性和穩(wěn)定性。

2.3 曳引機的故障問題

電梯運行中曳引機是保障其安全運行的關鍵部分，是以曳引輪與渦輪兩個部分所組成，一旦其結構出現(xiàn)偏差或是所運用地潤滑油的質量未達到要求等問題，那么將會導致曳引機在運轉中出現(xiàn)故障問題，因而會帶來共振問題，甚至還會導致電梯出現(xiàn)停運甚至是下落的問題。從實際角度進行分析，導致曳引機發(fā)生故障的問題主要包括：曳引機的渦輪受到嚴重的磨損，對正常運轉會帶來影響；渦輪受外力作用出現(xiàn)破損，因此對正常使用帶來影響；軸承潤滑的效果不好，會有破損的問題等。

2.4 鋼絲繩問題

首先，因鋼絲繩的扭力不足，使得自身的拉力難以得到有效地釋放，這樣會導致鋼絲繩存在受力不均的問題，由此會使得在帶動曳引輪實現(xiàn)運轉中存在磨損現(xiàn)象，因此會帶來曳引輪的故障問題，這樣就會帶來共振的問題；其次，因受力較大的鋼絲繩掩埋的比較深，無法滿足同步運行的要求，因此會加大和繩輪滑移的距離，這樣就會使得鋼絲繩存在較大的抖動現(xiàn)象，隨之會帶來共振問題。

3 電梯檢測中對電梯運行的共振問題進行優(yōu)化的有效對策

3.1 控制鋼絲繩抖動問題的有效對策

對于電梯運行中的鋼絲繩抖動問題，可以運用以下方法來進行解決：首先，在鋼索棒繩頭的500mm處，運用豎木夾住鋼絲繩，由此降低抖動現(xiàn)象，防止共振現(xiàn)象出現(xiàn)。其次，針對鋼索排列的位置出開展打孔工作，在運用1000×10的鋼板穿透孔洞和鋼絲繩連接，由此能夠實現(xiàn)固定的作用，減少抖動問題的出現(xiàn)，這樣能夠真正有效地消除共振的問題，保障電梯能夠更為穩(wěn)定且安全的運行。

3.2 對轎廂故障問題進行有效的解決

對于實際的設計工作當中，應結合電梯承載的要求，有效地規(guī)劃轎廂尺寸以及規(guī)格和承重量等。也要在轎廂的底部安裝平衡鐵，由此可以確保轎廂受力更加的均衡，從而防止因偏移而使得轎廂對于曳引輪間產生偏差的現(xiàn)象，確保轎廂能夠正常有效地運轉。也要針對轎廂靴襯和主副軌間距離實現(xiàn)有效控制，由此確保靴架更為穩(wěn)定，降低摩擦問題的存在，保障轎廂在運行中的安全性。

對于實際的安裝工作中，應嚴格地根據(jù)相應標準要求來開展安裝工作，保障轎廂的安裝質量的同時，增強與其他的結構間的銜接性。而且在安裝作業(yè)前期，要根據(jù)設計要求選擇完善的材料與零部件，保障各個材料的質量達到標準要求，防止不合格的零件運用在實際工作當中，真正為安裝效果的提升奠定堅實基礎。另外，在處理共振問題中，應將導滑器進行拆除，確保轎廂能夠處在自由的狀態(tài)下，在開展檢查以及維修等工作。也要更加地控制扭曲的誤差問題，在把其中的誤差范圍進行合理地控制，確保其能夠在5mm之內。而且也要嚴格地結合標準規(guī)范開展工作，結合針對性的措施來檢測轎廂底水平的尺度，由此來保障轎廂垂直度能夠達到實際需求，保障轎廂始終保持穩(wěn)定且平衡，將其視為標準，將對導靴沖擊的負荷，真正對共振問題進行有效解決。

3.3 對導軌故障進行有效地解決

針對導軌故障問題，其解決對策就是要對安裝的環(huán)節(jié)開展完善的控制共振，由此確保導軌在運行中達到質量標準，進而更好地提升電梯在運行中的安全性。對于實際的安裝工作中，要結合實際的基礎安裝、設備的安裝以及驗收調試等幾個環(huán)節(jié)開展有效地把控等工作。對于基礎的安裝環(huán)節(jié)只包含確保測量放樣工作有效開展，清潔與支架孔的鉆孔工作有效開展等；基礎的配套設施安裝工作中，就包含轎廂框架的安裝、中心驅動控制盤的安裝以及曳引機的安裝等工作。設備安裝中，應注重主導軌的校正工作，根據(jù)既定的標準要求來把轎廂的龍門框架控制在井道內恰當?shù)狞c位處，保障整體安裝工作達到標準要求。

對于實際的施工流程就是放樣測量、安裝主導軌、曳引機安裝幾個部分。完成曳引機的安裝以后，要落實各檢測工作，由此更為有效地確保安裝的質量達到標準要求。另外，對于安裝完成的設備要開展調試和試運行，由此來保障安裝質量達到標準要求，為電梯運作的安全性奠定堅實基礎。

3.4 有效解決曳引機故障的合理對策

在機房內部出現(xiàn)的噪聲問題，應以支撐鋼梁以及曳引機的底座來設置相應的減震橡膠，由此能夠更加地控制和避免共振現(xiàn)象存在。也要增強曳引機的技術水平，主要就是運用永磁來同步曳引機，對于這一點能夠降低機房內的噪聲問題，也能實現(xiàn)節(jié)能要求，進一步增強整體工作的效率與質量。另外，應運用微型智能的控制終端樞紐有效地對電梯系統(tǒng)運行進行控制，由此來增強電梯運行的效率，提升整體的舒適度。對于實際的維護管理工作來說，應開展不定期的檢查工作，要針對曳引機是否出現(xiàn)潛在的故障問題進行分析，對齒輪的數(shù)量和潤滑油質量進行管理，保障各部件和結構間銜接質量達到標準要求，增強監(jiān)管的力度，由此為電梯安全運行奠定堅實基礎。

3.5 進一步提升對電梯檢測的管理水平

首先，要對電梯實際的運行情況進行掌握與了解，制定更為完善的檢測計劃，也要對監(jiān)測的結果開展細致化的記錄以及分析，要滿足及時發(fā)現(xiàn)問題、及時解決問題的要求，進而更好地提升故障預警以及處理的效率，保障電梯系統(tǒng)能夠更為平穩(wěn)且有效地運行。其次，電梯系統(tǒng)在實際維護保養(yǎng)工作中，要嚴格的檢查其機械共振裝置地實際性能，要加強對轎廂和曳引機等多個基礎性設備的運行性能進行管控，如果存在潛在的故障，必須要及時的降低進行換元或是拆卸維修，由此保障電梯運行安全性。最后，電梯的運維企業(yè)也要根據(jù)當前電梯技術發(fā)展對運維管理制度進行優(yōu)化，增強運維人員的專業(yè)能力以及綜合素質，保障運維工作質量能夠達到標準要求，這樣才能為人們提供良好的、安全的且舒適的乘梯環(huán)境。

4 結語

電梯是當前建筑中常用的設施，引導確保其運行安全與穩(wěn)定是非常關鍵的工作。相關工作人員應針對電梯開展定期檢測與維護，針對電梯運行中的共振問題進行分析，并制定完善的應對策略，降低電梯運行中的故障問題，由此提升電梯運行的質量，這樣才能為人們安全乘梯奠定有利基礎。

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