新年伊始，中國航母便踏上了新征程，在央視春晚《我和我的祖國》這個節(jié)目里，中國首艘國產(chǎn)航母遼寧艦的照片展示在億萬家熒屏當(dāng)中。遼寧艦的誕生是中國海軍實力飛躍發(fā)展的一個見證。而關(guān)于遼寧艦，除了對中國海軍實力的贊嘆外，我們還發(fā)現(xiàn)了一個讓人驚訝的事情，那就是遼寧艦的掌舵手居然是一個年輕的女兵。

萬里挑一，“馬背女孩”登上遼寧艦

這位女兵就是加德熱拉·哈布力，她出生在新疆阿勒泰一個哈薩克族牧民家庭。其爺爺曾經(jīng)是一名軍人，他對兒孫們的教育格外嚴格。也許是受爺爺?shù)挠绊?，加德熱拉年幼時就很羨慕軍人。

高中畢業(yè)后，加德熱拉考上了新疆昌吉學(xué)院經(jīng)濟管理系。2015年9月，讀大二的加德熱拉得到一個令人振奮的消息，遼寧艦要在新疆高校中招收女艦員。因為早就有參軍的想法，加德熱拉不假思索就報了名。最終，加德熱拉從成千上萬名應(yīng)征者中脫穎而出，成功入選。

入伍后，加德熱拉和戰(zhàn)友們開始了超常的體能訓(xùn)練。她們每天要晨跑5公里練體力，托舉杠鈴數(shù)百次練臂力，在百米泳道來回游幾十次練游泳，把自己綁在滾輪上練耐力……短短幾個月，黝黑的臉龐、結(jié)實的雙臂、粗糙的雙手見證了女兵們的訓(xùn)練成果。

如果說體能訓(xùn)練咬咬牙就能堅持過去，那么專業(yè)課的學(xué)習(xí)則更是一番考驗。加德熱拉第一次拿到課程安排表時嚇了一跳：僅航海專業(yè)理論方面的課程就有電工基礎(chǔ)、航海基礎(chǔ)、航海儀器和平臺羅經(jīng)4門21項內(nèi)容，實操訓(xùn)練科目更多，除此之外，還有該專業(yè)的裝備操作課程。

2015年底，加德熱拉第一次登上了遼寧艦。從此，這位“馬背女孩”開始了令人耳目一新的航母生活。

超級拉風(fēng)，同齡人開豪車她開航母

加德熱拉說：“就像我們在公路上開車一樣，在航母內(nèi)部行走也有很多規(guī)則。比如：往艦首位置走，要走左舷，就是靠左側(cè)的通道;往艦尾位置走，要走右舷，就是靠右側(cè)的通道;上下扶梯的時候，要遵守先上后下的規(guī)則，跟我們坐公共汽車是完全相反的?！彼忉屨f，這是因為在海上航行時，水面以下的艦船空間相對危險，所以一般在上下艦的時候都要先上后下。

由于專業(yè)成績優(yōu)異，加德熱拉通過層層選拔與考核，于2016年光榮地成為遼寧艦的女舵手，通俗地說，就是駕駛航母。當(dāng)時，加德熱拉的父母都有些懷疑，他們認為，掌舵這種活兒需要力氣巨大的男人才能完成，20多歲的女兒怎么能勝任如此重要的崗位呢？

加德熱拉解釋說：“隨著電子計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代軍艦的舵機早已不再依靠人力與機械力的磨合，它融合了全新的計算機導(dǎo)航與校正能力。在轉(zhuǎn)舵時，舵手只需要用舵盤輸入需要轉(zhuǎn)舵的度數(shù)，電腦就會自動解算相關(guān)數(shù)據(jù)，并指揮傳動系統(tǒng)。與此同時，融合了定位和導(dǎo)航系統(tǒng)的航海計算機，會在復(fù)雜海況時為舵手提供轉(zhuǎn)向建議，避免艦船碰撞，極大地減輕了舵手的精神負擔(dān)。實際上，相比近代舵手所需要的力氣與勇猛，現(xiàn)代舵手更需要的是細致與耐心，這恰恰是女兵的長處。”

這位“95后”女孩不無驕傲地說：“我的很多同齡人在開豪車，而我在大海上開航母，很拉風(fēng)！”

海上閱兵，接受習(xí)主席檢閱

令加德熱拉最難忘的是，2018年4月12日，遼寧艦參加中央軍委在南海海域舉行的海上閱兵，接受了習(xí)近平主席的檢閱。然后，航母馬上從閱兵場開赴訓(xùn)練場。在南海海域，航母編隊持續(xù)展開了偵察預(yù)警體系構(gòu)建、電子對抗、對空作戰(zhàn)、對海作戰(zhàn)、對陸打擊和反潛作戰(zhàn)等科目訓(xùn)練，以高強度和高難度的實兵對抗訓(xùn)練，檢驗和提升了航母編隊體系的作戰(zhàn)能力。

4月20日上午，數(shù)架殲-15艦載戰(zhàn)斗機在航母上先后起飛，與遼寧艦航母編隊屬艦密切協(xié)同，在巴士海峽以東的西太平洋某海域，進行實兵對抗訓(xùn)練。其間，面對惡劣的海況和艱巨的任務(wù)，加德熱拉沉著冷靜，不時利用陀螺儀觀察?？涨闆r，一邊準確接收艦長口令，一邊聚精會神、精準嫻熟地操舵，駕駛遼寧艦行駛于大海之上。

加德熱拉說，航母不僅僅是一艘軍艦這么簡單，它更是國家海軍力量與綜合實力的展現(xiàn)。作為“掌舵人”，每次駕駛遼寧艦外出執(zhí)行任務(wù)時，她都由衷地感到驕傲和自豪！

（《黃河黃土黃種人》2018年第12期 李蕊娟/文）