2019年4月12日，從中國土木工程詹天佑獎二十周年慶典暨第十六屆領(lǐng)獎典禮上傳來喜訊，連云港港30萬噸級航道一期工程榮獲第十六屆中國土木工程詹天佑獎，為國內(nèi)水運工程唯一上榜的項目。

連云港港30萬噸級航道呈人字形布置，已有連云港區(qū)航道由15萬噸級跨越到30萬噸級，新開辟徐圩港區(qū)航道至30萬噸級，是我國投資規(guī)模最大的沿海航道，也是世界上規(guī)模最大的淤泥淺灘深水航道。工程建設(shè)條件復(fù)雜，是淤泥質(zhì)海岸建設(shè)深水航道的典型代表，在技術(shù)上面臨諸多挑戰(zhàn)。

工程指揮部遵循科研指導(dǎo)設(shè)計、施工的理念，成立由交通運輸部歷任總工領(lǐng)銜的行業(yè)權(quán)威專家組成顧問與專家組，全過程指導(dǎo)工程建設(shè)，并組織開展了國家863科研《開敞海域淤泥質(zhì)淺灘深水航道建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究》等一系列研究，攻克了岸灘穩(wěn)定性、航道回淤、航道疏浚施工、圍堤結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù)難題，取得了一批創(chuàng)新成果，有力地支撐了工程實施，為我國開敞海域淤泥質(zhì)淺灘“淺水深用”建港提供了有力的技術(shù)支撐和成功范例。

一期工程的建成，標(biāo)志著連云港港30萬噸級航道建設(shè)取得了關(guān)鍵突破，有力地支撐了港口能級及空間的跨越式發(fā)展、石化產(chǎn)業(yè)及原油儲備戰(zhàn)略布局，以及“一帶一路”倡議和東中西區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、國家東中西合作示范區(qū)、江蘇沿海地區(qū)發(fā)展規(guī)劃等國家戰(zhàn)略的實施，經(jīng)濟和社會效益巨大。

中國土木工程詹天佑獎是由中國土木工程學(xué)會設(shè)立，以弘揚科技創(chuàng)新精神，表彰獎勵在科技創(chuàng)新與新技術(shù)應(yīng)用中成績顯著的工程項目為宗旨，每年評選一屆。這是連云港市港口水運工程首次獲得此項殊榮。

（供稿：連云港港30萬噸級航道建設(shè)指揮部）