孫洪軍?寇建華

摘要：近些年來(lái)，科學(xué)技術(shù)發(fā)展日益月異，在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的帶動(dòng)作用下，為路橋建設(shè)提供了廣闊的發(fā)展空間，隨著路橋建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，施工項(xiàng)目管理的重要性也更加明顯。通過(guò)加強(qiáng)路橋建設(shè)，能夠有效緩和目前飽和的交通，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，所以，加強(qiáng)路橋施工管理就顯得尤為必要。文章將從路橋施工項(xiàng)目管理存在的問(wèn)題著手，就如何提升我國(guó)路橋項(xiàng)目管理水平提出相應(yīng)的對(duì)策及建議。

關(guān)鍵詞：路橋施工；管理問(wèn)題；措施

近年來(lái)，經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展使得交通負(fù)荷明顯增加，這也是社會(huì)發(fā)展到一定階段的必然趨勢(shì)。加強(qiáng)路橋建設(shè)能夠有效推動(dòng)社會(huì)總體發(fā)展?？梢哉f(shuō)，路橋施工項(xiàng)目管理水平能夠?qū)β窐蚬こ添?xiàng)目施工進(jìn)度與質(zhì)量加以有效衡量，對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)生重要影響。文章將從項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題開(kāi)始，分析問(wèn)題的內(nèi)在成因，并尋求相應(yīng)的解決辦法，促進(jìn)項(xiàng)目管理水平的提升，保障路橋建設(shè)質(zhì)量，進(jìn)而推動(dòng)交通運(yùn)輸業(yè)的更快更好發(fā)展。

1 我國(guó)路橋項(xiàng)目工程管理過(guò)程中存在的問(wèn)題

1.1 施工管理缺乏有效的管理機(jī)制

路橋施工不僅涉及的范圍廣泛，牽扯到方方面面的內(nèi)容，需要投入大量的人力、物力和財(cái)力資源。倘若忽視了某一方面，勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，并會(huì)對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目造成不良影響。因此，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，對(duì)各方面事務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保工程項(xiàng)目得以順利安全地開(kāi)展下去。但是，我國(guó)部分施工企業(yè)或單位尚未有較為完善且統(tǒng)一的管理機(jī)制，現(xiàn)場(chǎng)管理較為混亂。施工現(xiàn)場(chǎng)中常常出現(xiàn)不文明、不規(guī)范操作，不僅影響到日常施工的進(jìn)度，還可埋下安全隱患，對(duì)施工人員構(gòu)成生命健康威脅。比如，隨意堆放施工材料可導(dǎo)致鋼材生銹，使材料本身材質(zhì)大打折扣；施工現(xiàn)場(chǎng)成堆堆放雜物，長(zhǎng)時(shí)間放置不管、不清理可影響到實(shí)際施工作業(yè)；施工人員日常施工操作不規(guī)范，不嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定正確使用火或電，容易造成火災(zāi)等危險(xiǎn)。

1.2 路橋施工項(xiàng)目采購(gòu)管理相對(duì)比較落后

對(duì)路橋施工項(xiàng)目的原材料采購(gòu)是路橋施工中非常重要的組成部分，它與路橋項(xiàng)目建設(shè)的整個(gè)過(guò)程都有緊密聯(lián)系。項(xiàng)目原材料的采購(gòu)是保證路橋施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，原材料的采購(gòu)管理所需的物資品種非常多，而且對(duì)原材料的質(zhì)量、價(jià)格都有極其嚴(yán)格的要求。由于路橋施工項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān)系著人民的生命安全，所以對(duì)原材料的采集需要極其嚴(yán)格的工序，一旦出現(xiàn)失誤，不僅會(huì)影響到施工工程的質(zhì)量和進(jìn)度，而且還會(huì)導(dǎo)致路橋施工承包單位出現(xiàn)虧損，也就是說(shuō)，路橋施工項(xiàng)目管理的采購(gòu)方法落后，也會(huì)直接影響到項(xiàng)目的整體利潤(rùn)。

1.3 施工管理與作業(yè)人員的綜合素養(yǎng)偏低

施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象是路橋項(xiàng)目管理中存在的最嚴(yán)重、最普遍的問(wèn)題。施工有其自身的流程項(xiàng)目，指的是持續(xù)性且多個(gè)項(xiàng)目同時(shí)操作作業(yè)的自始至終的整個(gè)過(guò)程。若某一環(huán)節(jié)或節(jié)點(diǎn)不能預(yù)期產(chǎn)生實(shí)際效果，無(wú)法體現(xiàn)真正價(jià)值則被視為浪費(fèi)。路橋施工項(xiàng)目發(fā)展快，管理人員與施工人員的綜合素養(yǎng)偏低，部分施工人員為農(nóng)民，并未接受過(guò)正規(guī)且專(zhuān)業(yè)化的培訓(xùn)，且其自身素養(yǎng)與安全意識(shí)偏弱，常常在生產(chǎn)過(guò)程中不按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

2 提升我國(guó)路橋項(xiàng)目管理水平的對(duì)策及建議

2.1 建立健全科學(xué)且有效的管理機(jī)制

完善機(jī)制是提升項(xiàng)目管理的先決因素。在項(xiàng)目工程管理的決策中，建筑單位或企業(yè)應(yīng)首先完善相應(yīng)的管理機(jī)制與責(zé)任機(jī)制，明確管理人員的工作細(xì)則及相應(yīng)責(zé)任，提升其管理意識(shí)，發(fā)揮積極的管理作用；確定施工人員的規(guī)范作業(yè)、合理施工的具體要求，抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的人員、物資等各項(xiàng)管理。具體而言，單位或企業(yè)應(yīng)將現(xiàn)場(chǎng)管理的每一因素、責(zé)任合理分配到個(gè)人，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化、個(gè)人化的層次管理，有重點(diǎn)、有方向進(jìn)行管理。另外，單位或企業(yè)還應(yīng)及時(shí)落實(shí)好各項(xiàng)目管理的核心工作，細(xì)化每一環(huán)節(jié)、每一節(jié)點(diǎn)的工程任務(wù)，合理優(yōu)化配置人員、物資的分配，注重突破施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證工程項(xiàng)目可如期且高效完成。

2.2 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理力度

提及到現(xiàn)場(chǎng)施工中出現(xiàn)秩序混亂、物資浪費(fèi)等情況，單位或企業(yè)應(yīng)重視施工現(xiàn)場(chǎng)的管理，加大各環(huán)節(jié)的管理力度。按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定，并借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理模式，施工單位或企業(yè)應(yīng)立足于團(tuán)隊(duì)及施工環(huán)境的特點(diǎn)，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備使用、材料堆放、日常衛(wèi)生保持以及雜物或廢棄物處理等各項(xiàng)工作，明確要求施工人員要嚴(yán)格按照相關(guān)制度與規(guī)范操作。另外，施工單位或企業(yè)要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的自然環(huán)境確定施工技術(shù)與方式，充分考慮對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境、居民生活等的影響，選擇適宜的施工與管理方案。在施工期間，管理人員應(yīng)及時(shí)減少風(fēng)險(xiǎn)，降低危害。

2.3 完善原材料和設(shè)備的質(zhì)量采購(gòu)流程

首先，對(duì)于質(zhì)量方面一定要加強(qiáng)，一定要注重優(yōu)質(zhì)的供應(yīng)商，加強(qiáng)監(jiān)管，同時(shí)主要采購(gòu)人員的素質(zhì)，確保其職業(yè)操守，并與其他部門(mén)保持聯(lián)系，要做到不良的采購(gòu)方式得以排除。同時(shí)引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)備可以使得安全生產(chǎn)監(jiān)控系統(tǒng)更完善、更全面，減少相關(guān)事故的發(fā)生，同時(shí)組成專(zhuān)業(yè)的巡檢員，發(fā)生安全隱患，及時(shí)上報(bào)，積極做出應(yīng)對(duì)措施嚴(yán)禁隱瞞不報(bào)或私自處理現(xiàn)象的發(fā)生。

2.4 完善工程施工質(zhì)量的監(jiān)察體制

大數(shù)據(jù)環(huán)境下的路橋施工技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用，因此，在以后的路橋評(píng)價(jià)體制中可以建立跟蹤和檢測(cè)數(shù)據(jù)，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，進(jìn)行科學(xué)、合理的評(píng)價(jià)和分析，預(yù)測(cè)可能會(huì)出現(xiàn)的安全因素，及時(shí)做好預(yù)防措施。同時(shí)對(duì)路橋工程進(jìn)行監(jiān)管的機(jī)構(gòu)應(yīng)該有自身的獨(dú)立性，在進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)管時(shí)，形成獨(dú)立管理、獨(dú)立監(jiān)督、不受其他部門(mén)干擾和影響，并組織專(zhuān)業(yè)的隊(duì)伍和監(jiān)管團(tuán)隊(duì)，使得整個(gè)工程質(zhì)量不斷的得以提高，這樣不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)利益，同時(shí)對(duì)人們的生命安全帶來(lái)保障。與此同時(shí)，監(jiān)察部門(mén)的工作人員需要專(zhuān)業(yè)技能高、綜合素質(zhì)強(qiáng)，打造出一支職業(yè)素質(zhì)合格的監(jiān)察隊(duì)伍，這樣才能有利于監(jiān)督工作的開(kāi)展，對(duì)施工工程進(jìn)行全方位的監(jiān)督，保證路橋工程的施工質(zhì)量。

2.5 重視工程安全管理

路橋施工現(xiàn)場(chǎng)具有施工線路長(zhǎng)，交叉作業(yè)面多的特點(diǎn)，參與的施工人員又非常多，因此要保證工程順利開(kāi)展，就需要提前做好工程施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。這就需要施工人員將崗位責(zé)任制有效落實(shí)，提高其工作的責(zé)任感，此外還要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督和檢查工作。

2.6 提升工程參與人員的綜合素質(zhì)

引起事故質(zhì)量問(wèn)題的原因主要是人為原因和自然原因，自然原因是很難解決的問(wèn)題，是屬于客觀因素，但人為原因卻是能夠主觀得以解決的，并且也是引發(fā)事故的主要原因。想要解決這方面原因就需要一方面提高其專(zhuān)業(yè)技能，另一方面提高工作的責(zé)任心，從主觀上解決問(wèn)題。

參考文獻(xiàn)：

[1] 裴志瑤.我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的管理問(wèn)題與建議[J].黑龍江交通科技，2017（02）.

[2] 張春林.淺析我國(guó)路橋施工項(xiàng)目的管理問(wèn)題[J].黑龍江科學(xué)，2016（10）.

（作者單位：1中交路橋北方工程有限公司；2中交路橋華北工程有限公司）