□ 孫冰清

一、建構(gòu)安全事故中責(zé)任方媒介形象報(bào)道的新聞文本分析

（一）新聞文本分析

1.利用新聞五W要素進(jìn)行分析

何時(shí)（when）：今天上午 10：20 左右；何地（where）：湖南宜鳳高速宜章縣長(zhǎng)沖東溪大橋附近；何事（what）：一輛車(chē)牌號(hào)為湘D94396的大巴車(chē)（55座）在下坡路段碰撞高速公路中間隔離帶長(zhǎng)達(dá)100多米，再撞向右邊的東溪大橋護(hù)欄后，油箱漏油起火；何人（who）：乘客、政府等相關(guān)工作人員、大巴車(chē)司機(jī)；怎么樣（how）：目前已救出21人立即送往醫(yī)院救治，其中17人受傷（2人重傷），現(xiàn)場(chǎng)已清理出遇難者遺體30具；何故（why）：事故原因及傷亡人數(shù)正在進(jìn)一步核查

通過(guò)對(duì)五要素的分析，一方面可以確定該篇報(bào)道中的主要符號(hào)要素是客運(yùn)大巴車(chē)、遇難乘客、當(dāng)?shù)毓俜?。另一方面，我們發(fā)現(xiàn)這篇新聞報(bào)道中存在四個(gè)方面的語(yǔ)義：一是客運(yùn)大巴車(chē)在宜鳳高速宜章縣長(zhǎng)沖東溪大橋發(fā)生交通事故；二是目前已救出21人立即送往醫(yī)院救治，其中17人受傷（2人重傷），現(xiàn)場(chǎng)已清理出遇難者遺體30具；三是當(dāng)?shù)卣裙俜饺藛T立即作出批示，組織全力搶救并趕往事故現(xiàn)場(chǎng)；四是目前司機(jī)已被控制，事故原因及傷亡人數(shù)正在進(jìn)一步核查。在這篇新聞稿中，語(yǔ)義一，即客運(yùn)大巴車(chē)在宜鳳高速宜章縣長(zhǎng)沖東溪大橋發(fā)生交通事故是語(yǔ)篇的主題，另外三個(gè)語(yǔ)義屬于語(yǔ)篇的子義，受語(yǔ)篇主題轄制。語(yǔ)篇主題使這一篇新聞稿以災(zāi)難性報(bào)道為敘事語(yǔ)篇語(yǔ)義的基調(diào)。在語(yǔ)義結(jié)構(gòu)地位中，高于主題的語(yǔ)篇語(yǔ)義是語(yǔ)義框架，而高于語(yǔ)義框架的語(yǔ)篇語(yǔ)義是母題。該篇新聞稿的語(yǔ)義框架是社會(huì)主義制度好，其母題為救援。

2.從文本的結(jié)構(gòu)角度分析

從文本的結(jié)構(gòu)角度分析發(fā)現(xiàn)，該篇新聞稿亦采用倒金字塔式結(jié)構(gòu)。該篇金字塔一共分為四層結(jié)構(gòu)，最上面一層為：湖南宜鳳高速上一輛大巴車(chē)在下坡路段碰撞高速公路中間隔離帶長(zhǎng)達(dá)100多米，再撞向右邊的東溪大橋護(hù)欄后，油箱漏油起火；其次是：車(chē)上實(shí)載55人，目前已救出21人立即送往醫(yī)院救治，其中17人受傷（2人重傷），現(xiàn)場(chǎng)已清理出遇難者遺體30具；再往下是：接到事故報(bào)告后，省長(zhǎng)杜家毫，副省長(zhǎng)黃關(guān)春、張劍飛、戴道晉立即做出批示，要全力組織搶救，最大限度減少人員傷亡，并帶領(lǐng)省公安、交通、衛(wèi)計(jì)、安監(jiān)、交管、消防等部門(mén)及郴州市、宜章縣負(fù)責(zé)人趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。金字塔最底下一層是：目前司機(jī)已被控制，事故原因及傷亡人數(shù)正在進(jìn)一步核查。金字塔結(jié)構(gòu)是按照重要程度依次排序，最上面的部分為最重要的部分，依次往下重要程度遞減，最不重要的在文章最下方。因此通過(guò)本文的金字塔結(jié)構(gòu)可以清楚地發(fā)現(xiàn)：金字塔最前面部分是宜鳳高速大巴車(chē)發(fā)生交通事故，這是全篇報(bào)道最重要的部分，其次是受傷人員的救援工作，是第二重要的內(nèi)容，再下面是政府等相關(guān)人員的積極救援作用，最后是不重要的部分，即事故責(zé)任方的目前情況以及事故原因和傷亡人數(shù)。由此可以看出，本篇報(bào)道的基調(diào)是災(zāi)難性報(bào)道，而目前的救援工作是積極進(jìn)行的，受傷人員得到救治，這顯現(xiàn)出救援的主題和對(duì)社會(huì)的安撫，起到安撫人心和維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的作用，接下來(lái)一部分順理成章地引出這是政府的積極作用，顯示了社會(huì)主義國(guó)家政府的積極作為和領(lǐng)導(dǎo)力。

（二）格雷馬斯的語(yǔ)義方陣

語(yǔ)義方陣是格雷馬斯符號(hào)學(xué)的最高成就代表。格雷馬斯認(rèn)為“一個(gè)文本中關(guān)鍵的形象一定會(huì)以冗余的形式反反復(fù)復(fù)出現(xiàn)，只要把它們掃描出來(lái)，構(gòu)成對(duì)立，我們就不難發(fā)現(xiàn)合適的義素”①。這一分析方式可以幫助我們發(fā)掘敘事背后的潛在意義，對(duì)于分析復(fù)雜的文本有方法論的作用。通過(guò)這種方式，我們常?？梢园l(fā)現(xiàn)未曾注意到的關(guān)系和未曾發(fā)現(xiàn)的意義。下面用語(yǔ)義方陣對(duì)湖南宜鳳高速客運(yùn)大巴起火事故分析其背后的意義。《湖南宜鳳高速客運(yùn)大巴車(chē)》的敘事過(guò)程是：一輛大巴車(chē)在宜鳳高速宜章縣長(zhǎng)沖東溪大橋附近發(fā)生安全事故——21人送往醫(yī)院救治，清理出遇難者遺體30具——政府等相關(guān)部門(mén)全力組織搶救——司機(jī)被控制，事故原因及傷亡人數(shù)正在進(jìn)一步核查。主角是客運(yùn)車(chē)乘客，對(duì)手是客運(yùn)大巴車(chē)，幫助者是政府，發(fā)送者是新聞媒體，而接收者則是社會(huì)大眾。從這一方陣中可以看出，55名乘客中目前已救出21人，其中17人受傷，還有30人失去生命，因此，乘客是該篇報(bào)道中的主體，也是受害者。政府等相關(guān)工作部門(mén)，在事故發(fā)生后積極進(jìn)行搶救，妥善安排救援工作，并趕往事故現(xiàn)場(chǎng)，我們可以認(rèn)為正是因?yàn)檎姆e極救援，才使得受傷乘客得到救治，遇難者遺體被清理出來(lái)，這直接地表現(xiàn)出政府在事故中扮演的幫助者的角色。而對(duì)于客運(yùn)大巴車(chē)司機(jī)反對(duì)者的角色是間接確定的。報(bào)道開(kāi)頭，也就是最重要的部分報(bào)道了客運(yùn)車(chē)在高速發(fā)生交通事故，在下坡路段碰撞高速公路中間隔離帶長(zhǎng)達(dá)100多米，再撞向右邊的東溪大橋護(hù)欄后，油箱漏油起火?？瓦\(yùn)車(chē)是由司機(jī)控制的，報(bào)道結(jié)尾表明：目前司機(jī)已被控制。雖然事故原因正在進(jìn)一步核查中，但目前的現(xiàn)象顯示，客運(yùn)車(chē)司機(jī)的責(zé)任不可推卸，因此可以從報(bào)道中確定客運(yùn)司機(jī)反對(duì)者的角色。

二、安全事故中責(zé)任方媒介形象報(bào)道的深層敘事邏輯

（一）對(duì)責(zé)任方的道德性訴斥

新聞報(bào)道中對(duì)于責(zé)任方的忽略性報(bào)道已成為一種模式化的敘事類(lèi)型。在文本選取的新聞報(bào)道中，對(duì)于司機(jī)責(zé)任方的媒介形象敘事處于“真空”狀態(tài)，僅表明“目前司機(jī)已被控制”，缺少其處于責(zé)任方角色下的新聞話語(yǔ)表達(dá)，從而在接收整篇報(bào)道后缺失對(duì)責(zé)任方的媒介形象印象，從而根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)潛移默化地形成對(duì)該責(zé)任方的刻板化的媒介形象，對(duì)責(zé)任方進(jìn)行道德性訓(xùn)斥。表面上看，它是擁有新聞話語(yǔ)表達(dá)的，事實(shí)上，受眾在對(duì)其有認(rèn)知之前，還接收了另一個(gè)比它重要的語(yǔ)義，即事故發(fā)生后當(dāng)?shù)毓俜降木仍ぷ鳎?zé)任方在被控制之后就沒(méi)有作為，在此基礎(chǔ)上形成的責(zé)任方媒介形象就不可避免地被打上消極反面的印記，此時(shí)，對(duì)于事故中責(zé)任方的更隱蔽的道德性訴斥就浮出水面。

（二）安全事故報(bào)道中的“維穩(wěn)”意識(shí)與對(duì)社會(huì)的撫慰

通過(guò)倒金字塔結(jié)構(gòu)分析大部分關(guān)于安全事故的新聞報(bào)道會(huì)發(fā)現(xiàn)大致這樣一個(gè)模式：事故發(fā)生——救援情況——官方組織救援，或者是事故發(fā)生——官方救援——救援情況。事故報(bào)道的基調(diào)是災(zāi)難，其主題是救援。這些表層的敘事結(jié)構(gòu)背后，都存在一個(gè)更深層的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)來(lái)支配其組合、架構(gòu)和表達(dá)，我們認(rèn)為是維穩(wěn)意識(shí)，它保證和主導(dǎo)了整個(gè)社會(huì)的秩序建構(gòu)和文化意識(shí)建構(gòu)。社會(huì)穩(wěn)定是整個(gè)國(guó)家發(fā)展的前提，安全事故與這個(gè)結(jié)構(gòu)意識(shí)是沖突的，但也是不可避免的，其必定會(huì)引起社會(huì)的恐慌，對(duì)在整個(gè)穩(wěn)定的大環(huán)境下所形成的的價(jià)值觀產(chǎn)生一種沖擊，勢(shì)必會(huì)為人類(lèi)社會(huì)所抵觸，從而引起救援行為的產(chǎn)生。一是從行動(dòng)上對(duì)其產(chǎn)生抵觸，二是在新聞報(bào)道敘事話語(yǔ)對(duì)其進(jìn)行表達(dá)和傳播的過(guò)程中，安撫安全事故對(duì)大眾形成的沖擊心理，在“反抗”事故的矛盾斗爭(zhēng)中強(qiáng)化穩(wěn)固對(duì)社會(huì)穩(wěn)定的堅(jiān)持和渴望。

三、安全事故中責(zé)任方媒介形象的正確建構(gòu)

（一）新聞話語(yǔ)的歧視態(tài)度與客觀公正

敘事文本的話語(yǔ)是顯示倫理意識(shí)的重要因素。在安全事故報(bào)道中，新聞話語(yǔ)并不能做到完全客觀，或新聞話語(yǔ)直接缺失，或新聞話語(yǔ)流露出“歧視”態(tài)度。湖南宜鳳高速安全事故中的“司機(jī)已被控制”，在未充分給予責(zé)任方新聞話語(yǔ)表達(dá)的情況下，僅僅只透露目前對(duì)于其的處置，會(huì)間接地將其媒介形象建構(gòu)在道德譴責(zé)和社會(huì)大眾價(jià)值觀的對(duì)立面。大眾在接收這篇新聞報(bào)道時(shí)，會(huì)不自覺(jué)地在事故語(yǔ)境中將自身設(shè)定為弱勢(shì)群體，而與對(duì)立面的責(zé)任方進(jìn)行否定和斗爭(zhēng)，影響了社會(huì)理性的發(fā)展。因此，新聞報(bào)道的話語(yǔ)應(yīng)堅(jiān)持客觀公正，要求新聞寫(xiě)作者在進(jìn)行寫(xiě)作時(shí)不帶有主觀傾向，拒絕使用帶有感情色彩的字詞，例如“被控制”。在文本的結(jié)構(gòu)設(shè)置上，客觀按照事實(shí)的闡述邏輯進(jìn)行新聞寫(xiě)作，而不是將在事故中占據(jù)重要位置的責(zé)任方置于文本最后，忽略其重要性。

（二）對(duì)責(zé)任方的報(bào)道，拒絕“缺席”

對(duì)某一事物產(chǎn)生印象以及進(jìn)行評(píng)價(jià)的前提是，這個(gè)事物必須要存在。而新聞報(bào)道中作為新聞主體的反對(duì)者，相對(duì)而言處于占據(jù)重要的地位，卻存在缺席狀況，失去新聞話語(yǔ)表達(dá)的資格，而第三人稱(chēng)外聚焦構(gòu)成的冷漠與旁觀敘事則主導(dǎo)了責(zé)任方新聞媒介形象的建構(gòu)和完成，引導(dǎo)安全事故發(fā)生時(shí)社會(huì)輿論的導(dǎo)向和事實(shí)的真相。所謂的“缺席”情況，就意味著形式上的并不完全真實(shí)，更不用要求內(nèi)容的真實(shí)。另一方面，任何事物，包括每一安全事故和作為“反對(duì)者”的責(zé)任方，都存在不可復(fù)制的情節(jié)，因而新聞敘事中的情節(jié)也就具備了對(duì)作為“反對(duì)者”的責(zé)任方的闡釋基礎(chǔ)。作為安全事故這一現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境下的責(zé)任方，必須具有話語(yǔ)表達(dá)權(quán)，通過(guò)在報(bào)道中講述事故發(fā)生情形，責(zé)任方的反應(yīng)和行為，及與他人的互動(dòng)，或該責(zé)任方的簡(jiǎn)介和經(jīng)歷，客觀呈現(xiàn)責(zé)任方在事故發(fā)生中的作為，給大眾呈現(xiàn)真實(shí)的形象。通過(guò)對(duì)其的闡釋還原形式的真實(shí)和內(nèi)容的真實(shí)，深入解讀安全事故背后的深刻原因以及后續(xù)處理，才能真正達(dá)到維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定、撫慰社會(huì)大眾的效果。

四、結(jié)語(yǔ)

安全事故報(bào)道中，責(zé)任方的敘事形象建構(gòu)是一個(gè)隱秘的過(guò)程，本文通過(guò)對(duì)新聞文本的分析揭示了其敘事的深層結(jié)構(gòu)和敘事邏輯，一是對(duì)責(zé)任方的道德性訴斥，二是報(bào)道中堅(jiān)持“維穩(wěn)意識(shí)”和社會(huì)撫慰。由此產(chǎn)生的在新聞話語(yǔ)中對(duì)責(zé)任方的歧視和拒絕，影響了新聞報(bào)道的客觀公正，由此提出對(duì)安全事故中責(zé)任方的媒介形象敘事的建構(gòu)，應(yīng)堅(jiān)持理性和全局意識(shí)，客觀呈現(xiàn)事故事實(shí)。

注釋?zhuān)?/p>

①吳泓緲.《結(jié)構(gòu)語(yǔ)義學(xué)》的啟示[J].法國(guó)研究，1999(01)：38-44.