貝奇

在機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí)，你經(jīng)常會(huì)看到飛行員拉著箱子從身邊經(jīng)過。這個(gè)時(shí)候，你大概會(huì)目不轉(zhuǎn)睛、滿臉羨慕地盯著他們，可能在你的印象中，飛行員這個(gè)工作的特點(diǎn)就是這樣的——

√ ? ?穿著帥氣的制服，很酷！

√ ? ?天空就是他們工作的地方，很炫！

√ ? ?工作的時(shí)候只待在駕駛艙里，很低調(diào)！

但這并不是飛行員工作的全部。他們的黑色拉桿箱里裝著什么？起飛后，飛機(jī)就在自動(dòng)巡航嗎？讓我們從一次飛行說起。

1.準(zhǔn)備，從3小時(shí)前開始

一般在飛行前3小時(shí)，飛行員就要開始研究本次航班的基本情況——所操控的飛機(jī)的機(jī)型數(shù)據(jù)、飛行路線、天氣情況等，研究后還要參加網(wǎng)上考試。全部題目回答正確的飛行員才能登機(jī)，然后進(jìn)行駕駛艙和飛機(jī)外部的安全檢查。

2.瞄準(zhǔn)中線，起飛

飛機(jī)在塔臺(tái)的指揮下進(jìn)入跑道后，機(jī)頭就要瞄準(zhǔn)中線，準(zhǔn)備起飛了。加油門，加速，再加速，到了一定速度后，飛行員一拉桿，飛機(jī)就抬起了頭。這個(gè)過程需要飛行員做出幾十個(gè)動(dòng)作，讓飛機(jī)保持每秒2～3度的抬頭角度，直到抬頭到15度，飛機(jī)才能一飛沖天。

3.在云朵上巡航

飛機(jī)到達(dá)一定高度后，就會(huì)開啟自動(dòng)駕駛模式。但飛行員還不能休息，他們要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行檢查和操控，保持高度的注意力應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。

4.準(zhǔn)確跑道，降落

在降落之前，飛機(jī)會(huì)在準(zhǔn)備降落的城市上空盤旋，這是飛行員在等待塔臺(tái)的命令。因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)，這時(shí)的飛行員根本看不清跑道，所以只有嚴(yán)格執(zhí)行塔臺(tái)的命令，飛機(jī)才能準(zhǔn)確降落。

要想成為民航飛行員，你需要——

√ ? ?考入飛行學(xué)校，學(xué)習(xí)成績(jī)和身體都得棒棒的

√ ? ?強(qiáng)大的心理素質(zhì)

√ ? ?永遠(yuǎn)牢記在心的責(zé)任感

從現(xiàn)在開始，就為達(dá)成第一個(gè)目標(biāo)而奮斗吧！

神秘的黑箱子

每次飛行前，飛行員都會(huì)拉著一個(gè)黑箱子，這里面可是裝著飛行員的“寶貝”——飛行員執(zhí)照、體檢合格證和登機(jī)牌。除此以外，還裝有一些特殊裝備以及大量的航圖文件，如：出發(fā)地及目的地機(jī)場(chǎng)的天氣報(bào)告圖、機(jī)場(chǎng)圖等。

駕駛艙里什么樣

很多人說，飛機(jī)的駕駛艙是世界上最美的辦公室，可以看到不一樣的景致，比如這樣——

但真實(shí)的駕駛艙是這樣的——大量的設(shè)備和儀表盤，還有分列左右的“雙胞胎”方向盤和座椅。用一句話概括——駕駛艙里很擁擠。