□徐紅蓮
通過對部分樣本數(shù)據(jù)分析,某所軍工電子裝備研制過程中內(nèi)外場聯(lián)試問題主要集中在以下幾個(gè)環(huán)節(jié)。
表1 聯(lián)試中的主要問題
根據(jù)問題性質(zhì),可將全部故障問題歸類分為系統(tǒng)問題、電訊(硬件)問題、軟件問題、結(jié)構(gòu)問題、聯(lián)試安排問題五類。第一,系統(tǒng)問題主要指在外場聯(lián)試、試飛階段出現(xiàn),對系統(tǒng)功能、性能造成影響,涉及多個(gè)分系統(tǒng)的故障問題。第二,電訊(硬件)問題主要指在聯(lián)試過程中,分系統(tǒng)設(shè)備出現(xiàn)硬件故障,導(dǎo)致分機(jī)功能缺失或性能下降,進(jìn)而影響整機(jī)功能性能或可靠性。第三,軟件問題主要指分系統(tǒng)軟件功能不完善、不穩(wěn)定等問題,對整機(jī)功能性能產(chǎn)生影響。第四,結(jié)構(gòu)問題主要指整機(jī)或分機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、安裝等方面的缺陷,對整機(jī)的使用性、可靠性造成影響。第五,聯(lián)試安排問題主要指人力資源安排、分系統(tǒng)設(shè)備交付等方面出現(xiàn)的問題。
通過對問題的初步分析,轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)的控制不足是一個(gè)非常重要的影響因子,涉及狀態(tài)要素控制、驗(yàn)證手段控制、驗(yàn)證方法控制、轉(zhuǎn)階段控制流程的設(shè)置等。
圖1 內(nèi)外場故障原因分析
某所產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)管理辦法提出了技術(shù)狀態(tài)標(biāo)識、控制、紀(jì)實(shí)的要求,主要依靠產(chǎn)品設(shè)計(jì)師系統(tǒng)實(shí)施。設(shè)計(jì)師系統(tǒng)在方案論證、詳細(xì)設(shè)計(jì)階段對技術(shù)狀態(tài)各項(xiàng)管理要求都可以很好執(zhí)行,但到了工程實(shí)施階段由于環(huán)節(jié)較多,技術(shù)管理各項(xiàng)要求往往不能閉環(huán)。
第一,系統(tǒng)聯(lián)調(diào)階段風(fēng)險(xiǎn)集中釋放。第二,過去的技術(shù)狀態(tài)管理主要依靠設(shè)計(jì)師系統(tǒng)執(zhí)行,當(dāng)設(shè)計(jì)師承擔(dān)的任務(wù)繁重且計(jì)劃緊迫時(shí),技術(shù)狀態(tài)管理往往“讓步放行”,事后跟蹤處理也不到位。第三,常規(guī)管理方式的另一個(gè)弊端是無法照顧全面,重點(diǎn)產(chǎn)品的重點(diǎn)問題受到關(guān)注度高,一般產(chǎn)品或一般問題重復(fù)發(fā)生類似問題,積少成多,造成的損失不容小覷。第四,受限于設(shè)計(jì)師個(gè)人綜合能力,缺乏有效指導(dǎo)與監(jiān)督,易造成產(chǎn)品帶病出所,對企業(yè)形象產(chǎn)生不良影響。第五,受限于現(xiàn)有組織架構(gòu)及技術(shù)分工,如果對分系統(tǒng)技術(shù)狀態(tài)掌控不到位或總體的要求分系統(tǒng)不執(zhí)行,易導(dǎo)致聯(lián)試過程中問題較多,聯(lián)試時(shí)間延長。
問題提前暴露并解決,就需要在聯(lián)試活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)具備條件時(shí)及時(shí)開展相關(guān)聯(lián)試及驗(yàn)證活動(dòng),其根本思想是將過去最后一次釋放系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為分階段逐步釋放,同時(shí)加強(qiáng)裝備研制轉(zhuǎn)階段的技術(shù)狀態(tài)控制,強(qiáng)化研發(fā)過程各項(xiàng)活動(dòng)的監(jiān)視測量和數(shù)據(jù)分析,形成對研發(fā)過程的預(yù)防和改進(jìn)機(jī)制,達(dá)到提高工作質(zhì)量和工作效率的“雙提高”目的。
新管理方式聯(lián)試流程圖如圖2所示。
圖2 聯(lián)試流程圖
(一)流程優(yōu)化。在關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)后和投產(chǎn)前增加系統(tǒng)初步聯(lián)試,利用攻關(guān)成果、現(xiàn)有設(shè)備開展系統(tǒng)接口及主要功能的對接聯(lián)試,一方面固化單項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)的成果,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)物理、軟件、控制、定時(shí)等接口狀態(tài)的基本固化;另一方面固化投產(chǎn)前狀態(tài)。
在系統(tǒng)聯(lián)試期間增加小面陣聯(lián)試環(huán)節(jié),一方面釋放大陣生產(chǎn)、調(diào)試的壓力,充分解決大陣穩(wěn)定性、器件早起失效等問題;另一方面利用小面陣可以有效地將系統(tǒng)完整串聯(lián),驗(yàn)證系統(tǒng)各項(xiàng)功能以及類比主要性能,減少大陣聯(lián)調(diào)時(shí)間及壓力。
(二)過程控制優(yōu)化。將技術(shù)狀態(tài)管理辦法與產(chǎn)品研制過程相結(jié)合形成技術(shù)狀態(tài)管理表單,量化轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)監(jiān)控要素和管理要求,引入科技委作為第三方檢查各階段技術(shù)狀態(tài)控制運(yùn)行、達(dá)標(biāo)情況、遺留問題,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃管理與技術(shù)管理有機(jī)結(jié)合。
1.總結(jié)歷史數(shù)據(jù)。制定各階段監(jiān)控要素,量化各階段技術(shù)要求,明確檢查要求同時(shí)指導(dǎo)設(shè)計(jì)師系統(tǒng)開展試驗(yàn)驗(yàn)證工作。
2.根據(jù)歷史數(shù)據(jù)及所技術(shù)狀態(tài)管理辦法制訂轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)管理標(biāo)準(zhǔn)表單。量化技術(shù)狀態(tài)管理要求,便于執(zhí)行檢查及事后分析處理。
3.根據(jù)年度科研生產(chǎn)計(jì)劃制訂轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)管理年度工作策劃。根據(jù)各產(chǎn)品聯(lián)試大綱等文件,形成各產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)控制過程監(jiān)控點(diǎn)和檢查點(diǎn),保證各產(chǎn)品轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)管理無死角。
4.部科技委監(jiān)督與引導(dǎo)并行。部科技委在各產(chǎn)品技術(shù)狀態(tài)控制過程監(jiān)控點(diǎn)和檢查點(diǎn)根據(jù)各階段監(jiān)控要素/整機(jī)測試大綱檢查產(chǎn)品運(yùn)行、達(dá)標(biāo)情況和存在問題,直接把豐富經(jīng)驗(yàn)帶入到每個(gè)產(chǎn)品研制過程。
5.設(shè)置專業(yè)管理團(tuán)隊(duì)。計(jì)劃管理團(tuán)隊(duì)根據(jù)產(chǎn)品研制進(jìn)展督促技術(shù)狀態(tài)管理表按時(shí)提交,表單內(nèi)容與研制過程一致。技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)根據(jù)技術(shù)狀態(tài)管理表及PDS基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析各產(chǎn)品的技術(shù)狀態(tài)管理要素執(zhí)行情況,待閉環(huán)事項(xiàng)交計(jì)劃管理團(tuán)隊(duì)執(zhí)行。實(shí)現(xiàn)科研計(jì)劃與技術(shù)管理緊密結(jié)合,技術(shù)管理要求有效落實(shí)。
該管理流程經(jīng)過1年左右的運(yùn)行,為產(chǎn)品研制帶來顯著效果。轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)管理辦法發(fā)布后,設(shè)計(jì)師按表單開展技術(shù)狀態(tài)檢查及變更,大大減少了因技術(shù)狀態(tài)未達(dá)標(biāo)而增加的調(diào)試、試驗(yàn)工時(shí)。提高工效2小時(shí)/天/人,年創(chuàng)效益約300萬元。轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)管理辦法發(fā)布后,設(shè)計(jì)師重視技術(shù)狀態(tài)控制、設(shè)計(jì)變更驗(yàn)證與及時(shí)閉環(huán),減少了因設(shè)計(jì)問題而帶來的工件返工、報(bào)廢,有效縮短各項(xiàng)摸底試驗(yàn)時(shí)間,節(jié)約了經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本。經(jīng)測算量化指標(biāo)為:降低成本20%,年創(chuàng)效益約160萬元。
轉(zhuǎn)階段技術(shù)狀態(tài)表單化管理要求聯(lián)試過程中各類問題拉條掛帳,便于檢查各類問題是否經(jīng)過充分驗(yàn)證,是否閉環(huán),是否做到圖、文、物一致,避免頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳,避免同一問題在不同批次研制過程中反復(fù)出現(xiàn)。某型產(chǎn)品完成內(nèi)場聯(lián)試轉(zhuǎn)外場前經(jīng)自測試合格提交科技委檢查、并最終通過用戶驗(yàn)收。聯(lián)試過程中實(shí)物更改67項(xiàng),其中13項(xiàng)圖紙更改到位,54項(xiàng)列入計(jì)劃跟蹤處理。聯(lián)試過程中解決問題30項(xiàng),其中由科技委檢查出的問題14項(xiàng),已閉環(huán)27項(xiàng),待閉環(huán)3項(xiàng)。另一型產(chǎn)品批量大,首長關(guān)注度高。前期由于軟件版本和硬件狀態(tài)控制不到位,導(dǎo)致外場試飛出現(xiàn)問題造成較大影響。該產(chǎn)品團(tuán)隊(duì)痛定思痛,狠抓技術(shù)狀態(tài)管理,在后續(xù)的工作中取得重大突破。