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        科技向善

        2019-06-21 01:47:58陳禹安
        中國服飾 2019年6期
        關(guān)鍵詞:最大公約數(shù)義利滴滴

        文|陳禹安

        在“善惡義利”之間取得平衡,才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

        近日,IT巨頭騰訊在自己的企業(yè)愿景及使命中增加了一項(xiàng)“科技向善”。騰訊創(chuàng)始人馬化騰在《The World in 2019》雜志上撰文(后被《財(cái)經(jīng)》雜志翻譯刊載)寫道:“我們能不能通過科技緩解人們的苦楚,幫助有需要的人群?”

        這一系列舉措表面,以騰訊為代表的IT行業(yè),在經(jīng)過了20多年的高速發(fā)展,贏利甚豐后,終于有足夠的勇氣和擔(dān)當(dāng)來直面科技對于人類生活的負(fù)面影響了。

        不過,“科技向善”并不能僅僅理解為IT企業(yè)將各種前沿技術(shù)應(yīng)用于社會的公益慈善事業(yè)。如果是這個小范疇,就沒有太大的必要展開探討。因?yàn)楣娲壬剖聵I(yè)本身就具備了“善”的屬性,科技所能起到的作用就是助力于擴(kuò)大其規(guī)模,降低其成本,提高其效率。這是毋庸置疑的。但是,IT企業(yè)所具備的更為本質(zhì)的商業(yè)屬性,卻有可能與“向善”的導(dǎo)向形成“義利之爭”的沖突。

        “善”可以說是全體人類的最大公約數(shù),無論什么國家,什么種族,基本上都會把對“善”的追求作為一項(xiàng)底線原則。而對“利”的追求則是商業(yè)組織繞不過去的基本屬性。商業(yè)追求目標(biāo)顧客的最大化,也即是在更大的那個最大公約數(shù)中異中求同—在相異的人群中求最大的“同”,以便轉(zhuǎn)化為最大數(shù)量的目標(biāo)顧客。

        這是兩個不同的最大公約數(shù)。企業(yè)有沒有可能在“向善”上同時滿足這兩個最大公約數(shù)呢?

        這是一個巨大的挑戰(zhàn)。

        比如說,滴滴打車的初心是“讓出行更美好”,乍一看,這自然是符合“科技向善”的,但細(xì)究一下,滴滴打車是在讓誰的出行更美好?顯然是那些下載了“滴滴”App,且使用熟練的用戶。馬云曾經(jīng)吐槽,滴滴打車讓他的老母親打不到出租車了,因?yàn)槔夏耆瞬粫褂谩暗蔚未蜍嚒?。那么,這是不是意味著:對于最大公約數(shù)之內(nèi)的顧客的“善”,就是對最大公約數(shù)之外的人的“不善”?

        更進(jìn)一步,再來考量一下“善”的具體標(biāo)準(zhǔn)及內(nèi)涵,就會發(fā)現(xiàn),在不同的族群,在不同的時期,善的標(biāo)準(zhǔn)本身也在不斷變化。此時此地的善,在彼時彼地可能會被視為不善。對于當(dāng)下全人類的善,也有可能是對未來人類的不善。這就會埋下沖突的隱患。

        1.2.3 RTCA增殖實(shí)驗(yàn) RTCA(Real Time Cellular Analysis)中文名為實(shí)時細(xì)胞分析技術(shù)??蓪?shí)現(xiàn)實(shí)時、動態(tài)的對細(xì)胞進(jìn)行定量分析,可用于追蹤細(xì)胞增殖、遷移和浸潤。本實(shí)驗(yàn)采用xCELLigence RTCA DP(model:3×16)儀器,實(shí)驗(yàn)開始前RTCA機(jī)器整體置于5%CO2 37℃細(xì)胞培養(yǎng)箱內(nèi),待RTCA機(jī)器溫度與培養(yǎng)箱內(nèi)一致方可開始實(shí)驗(yàn)。

        再從商業(yè)逐利的本質(zhì)來看,只要存在外部的市場競爭,只要有內(nèi)部的KPI考核,向善就很難持之以恒,善的底線就可能被突破。

        從這個角度來說,科技向善的問題已經(jīng)跳出了科技本身,本質(zhì)上是一個商業(yè)向善的問題。這是一個由來已久的問題,并不是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)新科技才出現(xiàn)的。

        1981年,福特公司生產(chǎn)的一輛Pinto汽車在行駛爆炸,導(dǎo)致車上小孩被嚴(yán)重?zé)齻?。調(diào)查發(fā)現(xiàn),福特公司早就知道這款汽車的油箱設(shè)計(jì)存在瑕疵,可能導(dǎo)致行駛中發(fā)生火災(zāi)。但經(jīng)過評估,公司認(rèn)為全部召回該款汽車加以修復(fù)的成本高達(dá)1億美元,而汽車著火致人死亡最高賠償20萬美元。按照發(fā)生事故的概率推測,賠償金額將遠(yuǎn)低于召回成本,據(jù)此,福特公司決定不采取召回措施。

        波音公司最新款737 Max 8機(jī)型,在接連發(fā)生了兩起慘烈空難后,初步的調(diào)查顯示:該機(jī)型增加了一項(xiàng)自動的“機(jī)動特性增強(qiáng)系統(tǒng)”(MCAS),當(dāng)飛行中出現(xiàn)機(jī)頭仰角過高時,該系統(tǒng)就會自動將機(jī)頭拉低,以穩(wěn)定飛行狀態(tài)。這本不是壞事,但波音公司為了逐利而采取的功能模塊化銷售策略,對于沒有購買這一功能模塊的客戶,不提供說明及操作培訓(xùn),從而導(dǎo)致飛行員根本不知道飛機(jī)具備這項(xiàng)功能,以及當(dāng)這項(xiàng)功能自動運(yùn)行后如何手動取消等必要的技能。

        上述這兩個例子,都是商業(yè)組織“以利害義”的負(fù)面典型。這兩個例子和技術(shù)還有一定的關(guān)系。但在很多情形下,哪怕和技術(shù)無關(guān),也會出現(xiàn)“以利害義”的不善案例。

        據(jù)法國媒體報道,零售巨頭亞馬遜將包括全新廚房設(shè)備、電視、書籍和尿布等在內(nèi)的數(shù)百萬件銷售不出去的新商品,直接傾倒在了垃圾填埋場或焚燒掉。

        當(dāng)商家的產(chǎn)品在亞馬遜賣不出去的時候,亞馬遜會向他們收取每平方米22英鎊的倉儲費(fèi),6個月后則會飆升到430英鎊,一年后高達(dá)860英鎊。一位供應(yīng)商則表示,亞馬遜向他的公司收取每件17英鎊的退貨費(fèi),而銷毀這些商品只需0.13英鎊。供應(yīng)商表示,當(dāng)他們的產(chǎn)品賣不出去時,他們別無選擇,只能付錢給亞馬遜銷毀這些產(chǎn)品。

        如果單純從利益角度看,直接銷毀滯銷商品,對于亞馬遜和供應(yīng)商都更經(jīng)濟(jì)。但從商業(yè)向善的角度看,這些產(chǎn)品本可以送給有需要的人。

        可見,即便是對交易雙方都有利的方式,未必對整個環(huán)境(包括自然環(huán)境和人文環(huán)境)有利。商業(yè)向善,應(yīng)該追求的是“你好我好環(huán)境好”。亞馬遜顯然背離了商業(yè)向善。

        再來看看谷歌的故事。

        谷歌成立之初,就提出了“不作惡”的公司行為準(zhǔn)則。但在2018年4月5日更新的行為準(zhǔn)則頁面上,谷歌卻拿掉了“不作惡”這條準(zhǔn)則。其背景是谷歌參與了五角大樓的 Maven項(xiàng)目。Maven項(xiàng)目的正式說法是“加速國防部整合大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)”,意在通過AI技術(shù)來處理無人機(jī)所拍攝的視頻內(nèi)容,在其中識別出車輛等38類物體,以此減輕分析人員的負(fù)擔(dān)。據(jù)披露,Maven項(xiàng)目中開發(fā)的技術(shù),已被用到了美國同ISIS的戰(zhàn)斗中。

        這個項(xiàng)目引發(fā)了谷歌員工基于“不作惡”準(zhǔn)則的擔(dān)憂。不少激進(jìn)派員工憤而離職,另有數(shù)千員工對公司高層發(fā)起請?jiān)福笾兄古c軍方合作。公司最后回應(yīng),保證這項(xiàng)技術(shù)“不會操作或飛行無人駕駛飛機(jī)”“不會用來發(fā)射武器”,然而這并不能讓員工安心。

        谷歌拿掉“不作惡”,并不代表著要開始作惡了。這實(shí)際上是其在“善”和“利”的兩個最大公約數(shù)之間的一種妥協(xié)。

        谷歌將“不作惡”改為了“做正確的事”。但爭議在于:什么是“正確的事”?是依據(jù)“善”的標(biāo)準(zhǔn)的“正確”,還是依據(jù)“利”的標(biāo)準(zhǔn)的“正確”呢?這依然是一場沒有明確答案且永無止境的博弈。

        谷歌員工擁有自己的關(guān)于善惡義利的獨(dú)立判斷,而這個判斷往往和公司的判斷并不一致。當(dāng)兩者不一致的時候,谷歌的員工并沒有坐視不顧,埋頭掙自己的工資,而是選擇離開或抗議。

        同樣的反應(yīng)模式也會出現(xiàn)在顧客身上。比如,當(dāng)百度創(chuàng)始人李彥宏被列入中國工程院院士增選的候選人名單后,互聯(lián)網(wǎng)上掀起了軒然大波。網(wǎng)民們因?yàn)閷τ诎俣雀們r排名機(jī)制導(dǎo)致的一系列負(fù)面事件的嚴(yán)重不滿而紛紛對李彥宏候選工程院院士提出抗議。這充分表明,在經(jīng)過20多年的發(fā)展后,互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)名已經(jīng)擺脫了“多元無知效應(yīng)”的束縛而擁有了自己清晰的判斷。

        所謂“多元無知效應(yīng)”,是指當(dāng)環(huán)境及形勢不明朗,充滿了不確定性的時候,人們往往沒法作出自己的確定性判斷,從而更有可能接受并參照別人的行為行事。一般來說,絕大部分人都傾向于與社會規(guī)則趨同。

        互聯(lián)網(wǎng)初興之際,人們出于對技術(shù)及其帶來的對生活的沖擊性影響的陌生感、迷茫感和恐懼感,往往無所適從,只能聽任各種技術(shù)應(yīng)用對于自身的各種“虐菜”,表現(xiàn)出怯懦屈從和盲目模仿的行為特征。

        但是,隨著網(wǎng)民的心智進(jìn)化到了覺醒的階段,基于人類基本法則的“善惡”判斷恢復(fù)正常,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)利用新技術(shù)作惡漁利或者先作惡再洗白的盈利路徑將不會被消費(fèi)者漠視、容忍,更不會繼續(xù)被動接受。

        所以,放眼未來,科技向善將不再是企業(yè)錦上添花的升華之舉,而是必不可少的生存原則。但是,基于“善惡義利”的兩個最大公約數(shù)始終是一個悖論。只有那些能夠順利破解這個悖論,在“善惡義利”之間取得最佳平衡的企業(yè),才有可能在未來取得可持續(xù)的發(fā)展。

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