◆文/山西 劉丹丹 郭超
高職教育的目標(biāo)是培養(yǎng)具備一定職業(yè)素養(yǎng)的高技能應(yīng)用型人才,以實(shí)際動(dòng)手操作為主?!秶?guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》和《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》,旨出推動(dòng)職業(yè)教育教學(xué)改革創(chuàng)新,提高教師教育技術(shù)應(yīng)用能力和信息化教學(xué)水平,促進(jìn)信息技術(shù)在教育教學(xué)中的廣泛應(yīng)用,以學(xué)生自主學(xué)習(xí)為主,教師只是學(xué)生學(xué)習(xí)的引導(dǎo)者,提前給學(xué)生布置學(xué)習(xí)任務(wù),學(xué)生在課前利用信息化資源進(jìn)行自主學(xué)習(xí),課上順利進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和互動(dòng)交流,方可取得良好的學(xué)習(xí)效果。
汽車電控技術(shù)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)核心課程,要求學(xué)生具備一定的電路分析和故障診斷的能力。電流在電路中的流動(dòng)是虛擬不易觀察,設(shè)備元件數(shù)量多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,電流回路工作過(guò)程抽象,理論性、系統(tǒng)性和邏輯性相對(duì)較強(qiáng)。在傳統(tǒng)教學(xué)中,教師結(jié)合多媒體單一的給學(xué)生進(jìn)行講解,學(xué)生很難想象出來(lái),實(shí)訓(xùn)課上出現(xiàn)學(xué)生扎推觀看,教師難指導(dǎo)的情況。使學(xué)生對(duì)課程失去的興趣,參與度大大降低,最后造成學(xué)生對(duì)專業(yè)失去的信心。結(jié)合以上弊端,我們從教學(xué)形式、教學(xué)手段、教學(xué)場(chǎng)所和教學(xué)內(nèi)容上進(jìn)行改革和探索,將多種信息化手段融入課堂教學(xué),進(jìn)而提高學(xué)生對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)的興趣,培養(yǎng)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)的良好習(xí)慣。最后形成以學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)的教學(xué)模式。
通過(guò)對(duì)汽車維修工崗位能力進(jìn)行分析,以工作過(guò)程為導(dǎo)向,將每個(gè)汽車電子控制系統(tǒng)的功用、組成、工作原理融入到故障檢修過(guò)程。以企業(yè)典型工作任務(wù)為依據(jù) ,確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域及學(xué)習(xí)情境。對(duì)能力培養(yǎng)目標(biāo)進(jìn)行分解,確定出8項(xiàng)典型的項(xiàng)目,分別為電控燃油噴射系統(tǒng)的檢修、空氣供給系統(tǒng)的檢修、燃油供給系統(tǒng)的檢修、電子控制系統(tǒng)的零部件的檢修、電控點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修、排放控制系統(tǒng)的檢修、怠速控制系統(tǒng)的檢修和輔助控制系統(tǒng)的檢修。
對(duì)8個(gè)項(xiàng)目的工作任務(wù)進(jìn)行分解,共確定 28個(gè)典型的工作過(guò)程,即為28個(gè)子任務(wù)。
授課對(duì)象是汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)二年級(jí)學(xué)生,他們具備一定的汽車基本結(jié)構(gòu)認(rèn)知能力,不適應(yīng)、不喜歡傳統(tǒng)課程一味講授的模式,但他們動(dòng)手能力強(qiáng),思維活躍,能熟練操作各種信息化設(shè)備,但在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中規(guī)范操作意識(shí)薄弱。
根據(jù)職業(yè)教育規(guī)律,結(jié)合學(xué)情分析,貫穿學(xué)生為主體,教師為主導(dǎo)的教學(xué)理念,依托信息化教學(xué)技術(shù)通過(guò)案例分析、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)方法,引導(dǎo)學(xué)生采用自主探究,小組合作的學(xué)習(xí)方法解決問(wèn)題,使用以過(guò)程評(píng)價(jià)為主的多元化綜合考評(píng)機(jī)制。體現(xiàn)教、學(xué)、做、評(píng)一體化教學(xué)模式。
教學(xué)平臺(tái)是實(shí)施信息化教學(xué)最基本的手段,所有的教學(xué)過(guò)程都需要在教學(xué)平臺(tái)上完成,所以職業(yè)院校網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺(tái)的建設(shè)是實(shí)施信息化最基礎(chǔ)的設(shè)備。學(xué)生通過(guò)教學(xué)平臺(tái)完成自主學(xué)習(xí),教師通過(guò)教學(xué)平臺(tái)達(dá)到師生互動(dòng),提高教學(xué)效果?!镀囯娍丶夹g(shù)》信息化教學(xué)資源庫(kù)內(nèi)容如表1所示。
表1 《汽車電控技術(shù)》信息化教學(xué)資源庫(kù)內(nèi)容
利用AR技術(shù)、三維動(dòng)畫,形象直觀展示零部件的結(jié)構(gòu)及裝配關(guān)系,提升認(rèn)知能力。
虛擬仿真軟件的使用,避免學(xué)生不熟練操作導(dǎo)致的安全隱患,節(jié)約耗材,規(guī)范操作流程。
利用手機(jī)無(wú)線投屏,避免學(xué)生扎堆,教師示范操作更清晰,并且便于與學(xué)生實(shí)時(shí)溝通。
診斷App的使用,功能豐富實(shí)用,讀取故障更簡(jiǎn)單,查看數(shù)據(jù)更方便,極大提升了效率。
課程實(shí)施過(guò)程中主要是針對(duì)28個(gè)典型的工作過(guò)程進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)。下面以ABS故障檢修為例利用信息化教學(xué)分析整個(gè)教學(xué)實(shí)施過(guò)程。將整個(gè)教學(xué)過(guò)程分為三部分:課前探索、課中學(xué)練和課后拓展。具體實(shí)施過(guò)程如下。
課前探索教學(xué)環(huán)節(jié)、教師活動(dòng)、學(xué)生活動(dòng)等如表2所示。
課中學(xué)練教學(xué)環(huán)節(jié)、教師活動(dòng)、學(xué)生活動(dòng)等如表3所示。
課后拓展教學(xué)環(huán)節(jié)、教師活動(dòng)、學(xué)生活動(dòng)等如表4所示。
實(shí)踐證明,通過(guò)充分合理運(yùn)用多種信息化技術(shù),簡(jiǎn)化原理學(xué)習(xí),強(qiáng)化技能訓(xùn)練,激發(fā)學(xué)生興趣,使學(xué)生學(xué)習(xí)更主動(dòng)。課前課中課后系統(tǒng)設(shè)計(jì),理實(shí)虛三位一體的多維課堂,抓住關(guān)鍵,破解重難點(diǎn),使教學(xué)活動(dòng)更高效。教學(xué)環(huán)節(jié)全過(guò)程化考核,校企雙方多元化評(píng)價(jià),全面真實(shí)反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況,使考核評(píng)價(jià)更科學(xué)。
今后要為信息化課程資源不斷進(jìn)行建設(shè),探索更多的信息化手段用于教學(xué)中,總結(jié)出適合高職高專學(xué)生的教學(xué)方法,在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行即使修正和完善,同時(shí)及時(shí)更新信息化課程資源中的資料。
利用豐富的信息化教學(xué)資源幫助學(xué)生完成課前預(yù)習(xí)任務(wù)以及課后知識(shí)拓展。幫助學(xué)生直觀了解汽車結(jié)構(gòu)與工作原理,避免了傳統(tǒng)課堂教學(xué)的枯燥無(wú)味的講解,將抽象的、復(fù)雜的問(wèn)題形象化、簡(jiǎn)單化,化解教學(xué)難點(diǎn)問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了學(xué)生遞進(jìn)、交互、自主、有趣地自主學(xué)習(xí),整個(gè)教學(xué)過(guò)程充分發(fā)揮“學(xué)生主體”作用。
信息化教學(xué)時(shí)代,QQ、微信等日常社交軟件也可以在教學(xué)過(guò)程中充分發(fā)揮其作用,利用這些軟件加強(qiáng)和學(xué)生課前課后的聯(lián)系,課前在QQ 群或者微信群發(fā)布教學(xué)任務(wù)通知,課后提供與企業(yè)專家在線交流,發(fā)揮校院合作辦學(xué)優(yōu)勢(shì),學(xué)生學(xué)習(xí)的時(shí)間和空間借此得到拓展。教學(xué)環(huán)節(jié)全過(guò)程化考核,校企雙方多元化評(píng)價(jià),全面真實(shí)反映學(xué)生學(xué)習(xí)情況,使考核評(píng)價(jià)更科學(xué)。對(duì)汽車專業(yè)課程具有一定的借鑒意義。
表2 課前探索
表3 課中學(xué)練
表4 課后拓展