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        交通干部培訓(xùn)中模擬式教學(xué)模式的應(yīng)用

        2019-06-18 01:36:33姚艷君
        商情 2019年15期
        關(guān)鍵詞:教育培訓(xùn)

        姚艷君

        【摘要】交通運(yùn)輸行業(yè)的干部培訓(xùn)教學(xué)模式,經(jīng)過時(shí)間的積累,已經(jīng)取得了優(yōu)異的成績(jī),在現(xiàn)代信息技術(shù)的推動(dòng)之下,交通運(yùn)輸行業(yè)干部培訓(xùn)也在不斷的完善與發(fā)展。本文就交通干部培訓(xùn)中模擬式教學(xué)模式的應(yīng)用進(jìn)行了相關(guān)的探討,以促進(jìn)交通行業(yè)的干部不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,以促進(jìn)交通行業(yè)的服務(wù)效能的提升。

        【關(guān)鍵詞】交通干部 教育培訓(xùn) 模擬式教學(xué)

        模擬教學(xué),具有廣闊的前景。對(duì)于實(shí)際應(yīng)用中突發(fā)案件有著重要的參考價(jià)值,模擬教學(xué)有利于干部學(xué)員在工作中能夠認(rèn)清自己的能力,并不斷地提升自己。模擬情景演練讓干部學(xué)員對(duì)于自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí),更好的能夠在工作服務(wù)中對(duì)待自己工作任務(wù)有更慎重。

        一、模擬式教學(xué)模式在交通干部培訓(xùn)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

        (一)適應(yīng)受教者特點(diǎn)

        干部學(xué)員都是具有豐富的經(jīng)驗(yàn),文化知識(shí)水平也較高,有一定的學(xué)習(xí)能力與研究能力。在干部教育培訓(xùn)中,如果再采用傳統(tǒng)的模式,不僅不能夠讓學(xué)員提升自己的能力,而且也不能夠使教育培訓(xùn)有效率。因?yàn)閭鹘y(tǒng)的教學(xué)模式只能夠傳輸理論知識(shí),而不能讓學(xué)員在實(shí)踐過程中有應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。模擬教學(xué)具有情景性,讓學(xué)員能夠發(fā)揮主觀能動(dòng)性,滿足不同學(xué)員的不同需求,滿足個(gè)性化發(fā)展。

        (二)以干部學(xué)員為主體

        傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式以講師講解為主,不能夠調(diào)動(dòng)學(xué)員的積極性,調(diào)動(dòng)不了培訓(xùn)過程中學(xué)員學(xué)習(xí)興趣。而情境模擬培訓(xùn)以學(xué)員為主,講師為引導(dǎo)者,以學(xué)員的想法和問題為引導(dǎo),積極引入相關(guān)的交通理論,并附加之真實(shí)案例,讓學(xué)員有興趣有耐心聽講解得知識(shí),提水平,促能力。

        (三)提高教學(xué)的針對(duì)性和時(shí)效性

        隨著我國交通行業(yè)的發(fā)展,車輛與人口的不斷增多,對(duì)于交通行業(yè)崗位工作的工作人員提高了要求,所以在模擬教學(xué)的過程之中,要將相關(guān)的課程提高時(shí)效性和針對(duì)性,以促進(jìn)學(xué)員能夠。提高實(shí)際操作能力,并有應(yīng)對(duì)發(fā)現(xiàn)新問題,解決新問題的能力。干部學(xué)員在實(shí)際的工作之中有著許多的見識(shí),在情境模擬中可以將自己心中存有的問題或者疑惑提出,和其他學(xué)員進(jìn)行探討,以得到最好的解決方案,在以后的工作中面對(duì)相似的問題能夠第一時(shí)間給予解決。

        二、模擬式教學(xué)實(shí)施環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)

        (一)課程開發(fā)

        情境模擬式教學(xué)并沒有相應(yīng)教案教材,需要講師根據(jù)教學(xué)目標(biāo)制定相關(guān)的課程安排,這就需要講師具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并根據(jù)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合案例進(jìn)行理論講解。模擬課程開發(fā)還需要講師學(xué)習(xí)其他教學(xué)方式,運(yùn)用科技的力量,例如對(duì)話機(jī)、AR等,讓干部學(xué)員可以身臨其境,讓心理也如在實(shí)際的交通事件中一般,這樣的模擬方式,可以極大地提高教學(xué)質(zhì)量,也可以促進(jìn)干部學(xué)員的進(jìn)步。并布置相應(yīng)的課程任務(wù),在學(xué)習(xí)之后讓干部學(xué)員利用學(xué)習(xí)過的知識(shí)處理一些當(dāng)下的交通案件,自主學(xué)習(xí),能夠更快地進(jìn)步,能力更強(qiáng)。

        (二)課前準(zhǔn)備

        (1)分配模擬角色和成立模擬小組。在交通行業(yè)中有不同任務(wù)的交通干部,讓干部學(xué)習(xí)模擬不同角色,輪回變換,可以讓學(xué)員更好地處理突發(fā)事件。成立模擬小組,可以促進(jìn)學(xué)員之間的協(xié)作,利于他們?cè)诠ぷ髦信c同事之間相互理解工作內(nèi)容,更好的合作,處理交通事件更加具有效率性。

        (2)課程理論講解。講解理論知識(shí)是工作中的重心,理論知識(shí)可以促進(jìn)學(xué)員實(shí)際工作中在心中有相應(yīng)的方案。課程理論講解有兩個(gè)部分,其一,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性,讓他們有興趣投入理論學(xué)習(xí)中,明白課程目的、操作規(guī)程以及注意事項(xiàng)等,讓學(xué)員在學(xué)習(xí)理論之前有所準(zhǔn)備。其二,統(tǒng)一學(xué)員的思想,講師在講授相關(guān)知識(shí)之前讓學(xué)員對(duì)相關(guān)知識(shí)有基礎(chǔ)認(rèn)識(shí),并學(xué)習(xí)思想品德。

        (3)場(chǎng)地布置與設(shè)備調(diào)試。為確保模擬教學(xué)的順利,對(duì)于場(chǎng)地的布置要慎重,選擇在設(shè)備的調(diào)試,例如燈光、視頻播放平臺(tái)等設(shè)備,一定保證它們的系統(tǒng)為最新的版本,讓學(xué)員盡可能地在課程學(xué)習(xí)中貼近現(xiàn)場(chǎng),從而更好地習(xí)得更多經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。

        (三)組織教學(xué)

        講師組織教學(xué),傳授知識(shí),但也要以學(xué)員為主體,講師為講解者與引導(dǎo)者,不能逾越主體地位。講師組織教學(xué),注意正確把握情境模擬的正確進(jìn)行,讓學(xué)員有秩序并有興趣投入到教學(xué)中,讓學(xué)員的有意注意和無意注意都留在模擬情境教學(xué)過程之中。學(xué)員在教學(xué)過程中是主體地位,要謹(jǐn)記自己學(xué)習(xí)的目的與任務(wù),不能馬虎,時(shí)刻準(zhǔn)備學(xué)習(xí),投入學(xué)習(xí),積極學(xué)習(xí),與講師探討,與學(xué)員交流,促進(jìn)自身的進(jìn)步。在一些實(shí)際案例的探討研究中,學(xué)員可以根據(jù)自身崗位特點(diǎn)與崗位任務(wù)給予解決方案,并聽取其他學(xué)員的答案,不斷完善自己方案的完整性,促進(jìn)自身處理事務(wù)的能力,并調(diào)整自己的心理狀態(tài)。講師在實(shí)際案例分析時(shí)要結(jié)合學(xué)員的學(xué)習(xí)水平以及給出的方案特點(diǎn)進(jìn)行綜合的講解,令學(xué)員能夠疑惑解除并有更正確更完整的方案,促進(jìn)他們的能力的提升。

        (四)綜合點(diǎn)評(píng)

        學(xué)員進(jìn)行情景模擬之后,講師要對(duì)模擬過程進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。綜合評(píng)價(jià)包括:學(xué)生模擬過程中存在的優(yōu)缺點(diǎn)、課堂組織存在的優(yōu)缺點(diǎn)等。通過評(píng)價(jià),學(xué)員可以更好了解自身,在以后的培訓(xùn)或者工作完善自己,提升自己。點(diǎn)評(píng)之后,要提出一些更高水平更高層次的問題,讓學(xué)員進(jìn)行自我思考。并有針對(duì)性地選擇授信人員,共同參與評(píng)與實(shí)現(xiàn)頭腦風(fēng)暴,促進(jìn)疑難問題的優(yōu)化。為以后的評(píng)估報(bào)告編制工作積累更為廣泛的信息。

        (五)教學(xué)質(zhì)量評(píng)估

        教學(xué)質(zhì)量評(píng)估是教學(xué)工作中的重要任務(wù)。在交通培訓(xùn)工作中也要進(jìn)行相關(guān)的評(píng)價(jià)。模擬教學(xué)評(píng)估至少應(yīng)包括以下三項(xiàng)。

        (1)教學(xué)內(nèi)容的評(píng)估。

        (2)學(xué)員的自我評(píng)估。

        (3)教師的自我評(píng)估。

        (六)培訓(xùn)結(jié)果評(píng)估

        培訓(xùn)結(jié)果可以反映學(xué)生的實(shí)際能力,以及在培訓(xùn)過程中的努力程度等。培訓(xùn)結(jié)果必須具有較高的真實(shí)性,才能行成具有較高價(jià)值的評(píng)價(jià)報(bào)告。

        三、結(jié)束語

        模擬教學(xué)具有針對(duì)性,可以分析出各種可能發(fā)生的情況,具有針對(duì)性的解決方案。對(duì)于實(shí)際情況有全面,更細(xì)致的了解,特別是對(duì)執(zhí)行計(jì)劃的人員的心理活動(dòng),模擬教學(xué)計(jì)劃具有容錯(cuò)性,可以讓學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中犯錯(cuò),以警示實(shí)際工作中犯錯(cuò)。在教育培訓(xùn)中對(duì)采用模擬式教學(xué)可以促進(jìn)干部學(xué)員能力的提高,在工作中能夠更得心應(yīng)手的處理各種事件。

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