作為航空航天業(yè)規(guī)模最大的年度盛會,巴黎航展一直是空中客車與波音公司銷售團隊在商用飛機市場的擂臺。但在17日開幕的本屆巴黎航展上,波音在與空客的較量中顯得有些力不從心。
法國“France24”新聞網(wǎng)17日稱,今年的巴黎航展聚集了全球2500多家公司,“其中很多人可能都希望與波音CEO米倫伯格談?wù)劇?。但并不是他們想買波音飛機,而是受737MAX停飛影響的航空公司試圖尋求賠償。737MAX型號飛機至今已停飛三個多月,令多家航空公司遭受損失。
美國CNBC網(wǎng)站援引米倫伯格的話稱,波音的首要任務(wù)是盡一切努力使737MAX安全復(fù)飛,“但重建客戶和乘客的信心將會是一項長期的工作”。17日,波音副總裁蘭迪·廷塞斯也向印尼獅航和埃塞航的波音737MAX墜機事故中的航空公司和遇難者家屬道歉。
相比之下,空客17日取得“開門紅”:推出了新機型A321XLR并收獲了100架飛機的訂單?!?/p>
(成仲)