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        2017款中聯(lián)重科洗掃車副發(fā)動機無法起動

        2019-06-18 09:04:30邯鄲市邯鋼集團匯達汽車運輸有限公司李鵬香周培印
        汽車維護與修理 2019年23期
        關(guān)鍵詞:收發(fā)器端子總線

        邯鄲市邯鋼集團匯達汽車運輸有限公司 李鵬香,周培印

        上海交通大學機械動力學院 李博辰

        故障現(xiàn)象一輛2017款中聯(lián)重科洗掃車(型號為ZLJ5160TXSEQE5NG),搭載玉柴YC4G180N-50氣體燃料發(fā)動機,累計工作時間約為8 200 h(按每日工作時間累計)。該車因副發(fā)動機無法起動而進廠維修。

        故障診斷接車后試車,將操作面板(安裝在儀表盤的右側(cè))上的副發(fā)動機起動開關(guān)置于起動擋,起動機無反應(yīng)。因廠里沒有配備用于診斷該車副發(fā)動機故障的故障檢測儀,只能通過常規(guī)方法進行檢查。查看該車副發(fā)動機起動控制電路(圖1),拔下副發(fā)動機起動繼電器(KA01)檢查、測試,KA01能正常工作。用一根導線直接將24 V電源與KA01端子85連接,KA01閉合,副發(fā)動機正常起動。

        圖1 副發(fā)動機起動控制電路

        將副發(fā)動機起動開關(guān)置于起動擋,用萬用表在線測量運動控制器端子ST52上的電壓,為24 V,正常;斷開副發(fā)動機起動開關(guān),測量運動控制器CANL總線端子ST29與端子EX46、CANH總線端子ST47與端子EX28之間的電阻,均為0 Ω,正常;測量端子ST29與端子ST47、端子EX28與端子EX46之間的電阻,均為59.6 Ω,正常。將副發(fā)動機起動開關(guān)置于ON擋,分別測量CANH總線和CANL總線上的電壓,均為2.31 V,在正常范圍。

        CAN總線檢查未見異常,副發(fā)動機起動開關(guān)輸至運動控制器的控制電壓正常,運動控制器端子EX05卻無電壓輸出,會不會是運動控制器內(nèi)部出了故障?為確認運動控制器工作是否正常,維修人員通過操作面板上的顯示屏觀察運動控制器的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)副發(fā)動機并沒有起動,但運動控制器輸入信號卻顯示副發(fā)動機處于工作狀態(tài)(圖2)。查閱相關(guān)資料得知,該車型副發(fā)動機工作時,即使有人誤將副發(fā)動機起動開關(guān)置于起動擋,運動控制器端子EX05也無電壓輸出,這是系統(tǒng)為防止人為誤操作而設(shè)置的保護措施。

        圖2 顯示屏顯示副發(fā)動機處于工作狀態(tài)

        為確認是操作面板顯示屏顯示出錯,還是運動控制器內(nèi)部控制程序出現(xiàn)紊亂,維修人員找來正常使用中的相同車型,將運動控制器拆下并進行互換測試,故障依舊;將故障車的運動控制器裝在正常車上,副發(fā)動機能正常起動,說明故障車的運動控制器正常。繼續(xù)檢查,將與CAN總線相連接的繼電器盒(ZN205B)拆下,與正常車進行互換測試,副發(fā)動機仍然不能起動。嘗試將語音報警控制器導線連接器斷開,副發(fā)動機順利起動。將語音報警控制器拆下裝到正常車上,正常車副發(fā)動機不能起動。

        將示波器2個測試筆分別連接語音報警控制器端子4和端子5,示波器搭鐵線與語音報警控制器搭鐵線相連。將副發(fā)動機起動開關(guān)置于起動擋,用副發(fā)動機起動機帶動副發(fā)動機旋轉(zhuǎn),查看語音報警控制器CAN總線傳輸信號波形,波形明顯異常(圖3);將連接語音報警控制器的導線連接器斷開,再測試,CAN總線傳輸信號波形恢復正常(圖4)。

        圖3 連接語音報警控制器CAN總線傳輸信號波形(截屏)

        圖4 斷開語音報警控制器后CAN總線傳輸信號波形(截屏)

        分解語音報警控制器并進行檢查,發(fā)現(xiàn)其電路板上的CAN總線收發(fā)器VP230接線柱(圖5)處有明顯燒蝕現(xiàn)象。由此推測,可能是語音報警控制器電路板上的CAN總線收發(fā)器VP230燒蝕,造成語音報警控制器CAN總線傳輸信號出現(xiàn)異常,導致運動控制器輸出信號始終顯示副發(fā)動機處于工作狀態(tài),因而系統(tǒng)控制副發(fā)動機起動進入保護狀態(tài),副發(fā)動機無法起動。

        圖5 燒蝕的CAN總線收發(fā)器VP230

        故障排除更換語音報警控制器電路板上的CAN總線收發(fā)器VP230后裝復試車,副發(fā)動機正常起動,故障排除。

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