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        基于橋梁工程課程的探究式教學模式研究

        2019-06-17 05:25:40黃海云周軍勇李寧寧呂金浩
        課程教育研究 2019年18期
        關(guān)鍵詞:模型制作探究式教學橋梁工程

        黃海云 周軍勇 李寧寧 呂金浩

        【摘要】橋梁工程是土木工程學科橋梁工程方向的一門專業(yè)主干課程。課程以公路橋梁的基本理論和方法為研究對象,綜合性、實踐性較強,對培養(yǎng)學生從事橋梁工程的工作能力具有重要作用。但是,作為一門綜合性、實踐性較強的工程學科專業(yè)課程,在傳統(tǒng)教學模式的選擇和課堂教學中還存在著亟待解決的問題,因此本文從探究式教學模式下出發(fā),闡釋了存在的問題,提出不同探究方法,并進行了相關(guān)探索和嘗試,改進了課堂教學存在的問題,取得了較好的教學效果。

        【關(guān)鍵詞】探究式教學 ?橋梁工程 ?模型制作

        【基金項目】2018年廣州大學教育教學研究項目(黃海云,《橋梁工程》課程探究式教學方法的研究);2016年度廣東省本科高校高等教育教學改革項目(孫卓,基于“卓越計劃”高級工程人才培養(yǎng)的《橋梁工程》教學改革研究);2017年度廣州市高等學校第八批教育教學改革項目(葉錫鈞,“基于卓越計劃《橋梁工程》的‘理論+工程+創(chuàng)新高級工程人才培養(yǎng)教學改革研究” )。

        【中圖分類號】G642 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089(2019)18-0030-02

        一、教學現(xiàn)狀分析

        橋梁工程作為土木工程學科的一門主干課程,是一門綜合性強的課程,涉及到結(jié)構(gòu)力學、材料力學、建筑材料以及結(jié)構(gòu)設計原理等本科基礎課程,需要學生主動融會貫通各科課程知識。同時具有工程學科實踐性和應用性較強的特點,需要結(jié)合實際工程或?qū)嵺`活動才能真正理解和掌握。

        傳統(tǒng)教學方式常以教材為中心、課堂理論教學為主、缺少相關(guān)的實踐環(huán)節(jié)作配合,評價方式單一,導致課程知識過于枯燥、難于理解和掌握。近年來,隨著我國橋梁建設事業(yè)的蓬勃發(fā)展,卓越的建設實踐大力促進了橋梁工程的設計計算理論、建造工法、工程材料等各方面的長足進展,雖然這些最新發(fā)展并未能及時寫入教科書中。

        在大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展、創(chuàng)新的新時代,社會對于人才的需求不僅僅滿足于有扎實的基本功,同時還要富有創(chuàng)新能力、開放性的邏輯思維。這就需要教師運用靈活的教學手段激發(fā)、引導學生對橋梁工程的興趣。對于高校理論課程教學的而言,則需要考慮教學研究的重心從知識傳授向能力培養(yǎng)轉(zhuǎn)變,從重視結(jié)果向重視過程轉(zhuǎn)變,鼓勵指導學生多發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,逐步培養(yǎng)創(chuàng)新意識;需要教師根據(jù)教學實際采用適應差異、注意個性發(fā)展的多樣化教學形式,以彌補傳統(tǒng)教學模式的不足 [1-4] 。

        如何將當前橋梁發(fā)展建設新進理論、實踐融入到高校橋梁工程的課程教學之中?如何根據(jù)現(xiàn)階段高等教育的新要求進行教學方法的改進?這是新時代對橋梁工程課程教學提出的新問題。

        二、探究式教學法的內(nèi)涵

        最早提出在教學中使用探究式教學的是杜威,他認為,科學教育不僅僅是要讓學生學習大量的知識,更重要的是要學習的過程或方法,“思維起源于疑難”,應用在教學上,便是“從做中學”。從1950年到1960年,探索作為一種教學方法的合理性變得越來越明確了。

        探究式教學(Inquiry Teaching),又稱發(fā)現(xiàn)法、研究法,是指學生在學習概念和原理,教師只是給他們一些事例和問題,讓學生自己通過閱讀、觀察、實驗、思考、討論、聽講等途徑去獨立探究,自行發(fā)現(xiàn)并掌握相應的原理和結(jié)論的一種方法。指導思想是在教師的指導下,以學生為主體,讓學生自覺地、主動地探索,掌握認識和解決問題的方法和步驟,研究客觀事物的屬性,發(fā)現(xiàn)事物發(fā)展的起因和事物內(nèi)部的聯(lián)系,從中找出規(guī)律,形成自己的概念。主要過程包括:給予問題、提出假設、組織探究、形成結(jié)論、進行反思。

        可見,在探究式教學的過程中,學生的主體地位、自主能力都得到了加強。探究式教學方法目前已逐漸應用到國內(nèi)外的中學、高校的某些與實踐相關(guān)性較大的理論課程教學中[5-7]。

        三、運用探究式教學模式改進課程教學(探究式教學模式策略)

        根據(jù)橋梁工程的教學內(nèi)容、教學大綱及教學目標,綜合考慮深入圍繞探究式教學方法的各個相關(guān)環(huán)節(jié),進行探究式教學模式的設計,提出適宜學生獨自或小組探究的工作內(nèi)容和方式,最后通過總結(jié)和評價達到教學相長的效果。主要嘗試和探索包括以下方面:小組橋梁模型制作、校外主題活動、有限元建模分析等。

        (一)橋梁模型制作

        1.布置任務

        給定模型橋梁的基本設計指標(標準跨徑、橋面寬度)和基本材料(木棒、木片、木板、有機玻璃棒、塑膠棒、竹簽、卡紙等),結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)截面形式均不限制。目標是制作一個符合要求、結(jié)構(gòu)合理、且具有一定的承載能力的橋梁模型。模型完成后采用砝碼和沙包進行加載測試,承載重量與模型自重比值較高而且結(jié)構(gòu)合理者為優(yōu)勝。

        2.分組探究

        全班約按每5人一組分組進行探究,每組制作一個橋梁模型。各小組推薦一名組長負責主管和組織工作。各小組的任務包括:討論模型設計方案、模型材料的選擇和購買、模型制作、模型預測試、以及最后提交一份橋梁制作活動的總結(jié)報告。任務下達后,各組圍繞以下問題集體進行熱烈的討論、探索和研究,這是一個小組探究的環(huán)節(jié)。

        1)橋型的比選。從承載能力大、穩(wěn)定性好、自重輕、美觀、易于制作,以及模型橋梁固有特點多維度考慮,選擇合理的橋梁模型設計選型。

        2)總體布置參數(shù)的比選。橋型方案確定后,主要總體布置參數(shù),包括主梁的高跨比、拱橋的矢跨比、斜拉橋橋塔的高跨比、懸索橋的垂跨比等比值,均需參考現(xiàn)行橋梁的參數(shù)范圍,合理取值。

        3)材料的比選。結(jié)構(gòu)受力和自重性能均與材料相關(guān),結(jié)合橋型、各構(gòu)件的受力特點,在給定的模型材料中,通過嘗試比選出合適的模型制作材料和連接材料。

        4)細部構(gòu)造的比選。雖然是模型橋梁,也是一個空間受力結(jié)構(gòu),各受力構(gòu)件如何設計和連接,才能最好地發(fā)揮材料和結(jié)構(gòu)的受力性能,就需要進行細部構(gòu)造的探究和比選,如:主梁中縱橫梁的組合與連接、橋塔與主梁的連接、支座及橋塔的穩(wěn)定性、繩索如何與塔梁相連接等等。

        學生往往通過查閱專業(yè)書籍、網(wǎng)絡電子資料,到實際橋梁獲得靈感,或者利用Midas有限元程序進行建模分析,了解不同橋型、各部件的受力特點,最終通過小組討論的方式比選出解決方案。

        3.現(xiàn)場加載試驗

        待橋梁模型制作完成后,各組一起進行橋梁模型現(xiàn)場展示和測試,這是一個集體探究的環(huán)節(jié)。內(nèi)容包括各組橋梁模型的特點介紹、橋梁模型參數(shù)(自重、寬度、跨度)測量、利用沙包和砝碼的分級加載測試、記錄加載重量、橋面的下?lián)隙鹊仁芰χ笜艘约胺治鲈囼灁?shù)據(jù)等方面。優(yōu)勝規(guī)則由全班集體通過,主要由結(jié)構(gòu)能否符合設計任務要求、結(jié)構(gòu)受力與其自重的比值、橋梁專家針對模型橋梁受力性能的點評三方面綜合的評定。

        這是個共同學習的機會,各組同學在了解本組橋梁模型承載能力的同時,也感受到其他組橋梁模型的設計思路、受力特點和性能。最后通過專家的點評和意見,更深刻地理解各模型存在的問題和不足。

        4.小結(jié)和反思

        經(jīng)過模型的設計、制作和測試后,各組提交一份總結(jié)性的報告,這是一個形成結(jié)論和進行反思的環(huán)節(jié)。從各組的報告可歸納出以下幾點:

        1)橋梁模型的設計與制作必須符合實際受力要求和結(jié)構(gòu)設計基本原理。

        2)橋型與材料選擇、細部構(gòu)造、連接方式、整體與各部件間協(xié)調(diào)、合理的制作流程等都是非常的重要方面,直接影響橋梁的受力性能。

        3)實際操作過程中能將之前所學橋梁知識具體化,深入掌握了更多專業(yè)知識,完善知識空缺,且提高了個人制作模型的動手能力、強化計劃任務與大局觀的能力。

        4)集體探究問題時、遇到爭議時同學間各抒己見、擇優(yōu)擇良,經(jīng)過團隊的協(xié)作努力最終商討出最滿意的解決方案。增進了同學之間的團隊協(xié)作能力、思維創(chuàng)作能力、以及增長同學之間的友誼和信任。

        (二)校外主題探究活動

        為了讓同學們更形象生動地了解橋梁的歷史和當前的發(fā)展情況,以“橋梁的發(fā)展與創(chuàng)新”為探究活動的主題,組織了走出校園到實際中去的課外活動,活動內(nèi)容包括以下方面。

        1.實地參觀附近不同時期建造的、具有技術(shù)創(chuàng)新意義的獲獎橋梁

        通過現(xiàn)場參觀講解和查閱資料,可以印象深刻地了解橋梁的實際環(huán)境、實際構(gòu)造和其他設計布置特點。

        2.參觀橋梁博物館

        博物館通常系統(tǒng)地設有不同主題的展覽廳,展示各種各樣的著名的橋梁模型、部件等相關(guān)資料。如我國橋梁發(fā)展的著名橋梁模型展、世界著名橋梁模型展、本土著名橋梁模型展、施工技術(shù)模型展等等。通過這些參觀展示模型,傾聽講解員的詳細講解,如游走于歷史的時間長廊,經(jīng)歷橋梁建設的變遷。

        3.專家講座

        邀請本土資深的橋梁設計師,開設“橋梁史話和發(fā)展”的專題講座。該講座從橋梁設計師的角度,更廣博、更深入地剖析橋梁的不同時代、不同橋型的發(fā)展情況及其橋梁技術(shù)發(fā)展特點。設計師能結(jié)合眾多工程實際橋梁,形象、生動地講解課本沒能涉及的諸多方面和問題,大大拓寬了學生們的視野和知識面。

        通過以上活動,圍繞活動主題,每個學生需結(jié)合個人的關(guān)注點,完成一份探究報告。相對于課堂教學,這種面對真實橋梁、橋梁模型以及設計師,身臨其境、耳聞目睹、相互交流的經(jīng)歷,更容易激發(fā)學生們的好奇心和學習興趣。

        (三)有限元建模分析

        橋梁工程課程通常圍繞課本,對知識的講解以基本理論和基本方法為主,以致一些贅余自由度較多的復雜橋型(如拱橋)不便運用的手算方法進行橋梁結(jié)構(gòu)的受力分析。為了讓學生更好地把握復雜橋型的受力性能,布置了結(jié)合橋梁有限元分析軟件進行建模計算的課外探究作業(yè)。確定了每人一題的基本設計指標,要求完成橋梁在主要荷載作用下的受力圖。這需要學生探究的方面包括:著實理解橋梁的結(jié)構(gòu)形式,如何使用有限元軟件,如何建模進行分析,如何判斷計算結(jié)構(gòu)的正確性等等。最后由老師批改和做點評,明確受力規(guī)律。通過這種練習和訓練,不僅提高了結(jié)構(gòu)分析的技能,而且也提高了學生解決、分析和判斷問題的能力,讓深奧的理論知識更加形象和生動化了。

        三、結(jié)論

        通過以上探究式的課程教學探索和實踐,得到以下結(jié)論。

        1)采用靈活多樣的方式,考慮選題、難易度及可實現(xiàn)度等方面的因素,探究式教學能讓學生成為學習的主動參與者,充分調(diào)動學生自主學習和主動學習的積極性。

        2)圍繞教材及教學內(nèi)容,課程探究的主題可選擇對難點問題的剖析,也可適當進行拓展,如引入本行業(yè)領域的工程設計標準、前沿科技、最新發(fā)展動態(tài)、最新分析軟件,重視與工程實踐接軌,培養(yǎng)創(chuàng)新能力,體現(xiàn)工程教育的本質(zhì)和特色。

        3)動手制作、操作等試驗類的探討活動,不僅能加深學生對理論知識的理解,而且訓練了學生發(fā)現(xiàn)問題、分析解決問題的能力以及分工合作的團隊精神。

        4)工程學科的知識源于實際工程,回到實際工程中去,讓學生親自去了解和思考,有助于知識的理解和學以致用。

        探究式教學寓教于樂,在構(gòu)建融洽的師生關(guān)系的同時,構(gòu)建了良好學習氛圍,可推廣到其他應用型課程的教學中。但同時也受到教學條件和資源的限制,如何將探究式教學人性化、合理化的運用于課程教學有待進一步探索和研究。

        參考文獻:

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        [3]張俊平,禹奇才,童偉華等.創(chuàng)建基于大工程觀的土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式[J].中國高等教育,2012:27-29.

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        [7]高建平.建筑施工技術(shù)教學中探究式教學環(huán)境的構(gòu)成要素分析[J].當代教育實踐與教學研究,2016(6):41-43.

        作者簡介:

        黃海云(1972—),女,廣東省廣州市人,廣州大學土木工程學院副教授,碩士,從事橋梁新結(jié)構(gòu)研究。

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