阿爾·魯特（Al Root）

在關(guān)稅問題上，我們已經(jīng)處于一個(gè)新的時(shí)代。

5月10日，在最近一輪貿(mào)易談判沒有達(dá)成任何協(xié)議后，美國決定對價(jià)值2000億美元的中國商品的關(guān)稅從10%提高到25%。以后可能還會推出更多類似措施。

但這些關(guān)稅到底是誰在支付呢？美國總統(tǒng)特朗普（Donald Trump）過去曾稱，中國會因此付出代價(jià)，但真的是這樣嗎？

總部位于華盛頓的保守派倡導(dǎo)組織FreedomWorks負(fù)責(zé)立法事務(wù)的副總裁杰森·派伊（Jason Pye）稱，支付關(guān)稅的不是國家也不是企業(yè)，只有消費(fèi)者為這些成本買單。提高關(guān)稅本質(zhì)上是對個(gè)人的增稅。

這句話有很多地方需要解釋。派伊稱，關(guān)稅是一種稅項(xiàng)。關(guān)稅也被稱為美國的收入來源、對不公平貿(mào)易行為的罰金、美國消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)。那么實(shí)際情況是什么樣的？

這讓我想起了一次全家人去迪士尼樂園游玩后回家的經(jīng)歷。

那是在20世紀(jì)80年代，我那時(shí)十幾歲。一家人從加拿大多倫多南部的一個(gè)小鎮(zhèn)乘坐一輛克萊斯勒K型車往返，汽車的座椅是乙烯基材料制作的，車內(nèi)沒有空調(diào)。

我出生在加拿大。我這一代的加拿大孩子總是期待著穿越美國北部邊境，從耐克（Nike， NKE）那里買到最新款的球鞋，從Gap（GPS）那里買到最酷的襯衫。

從某種程度上來說，我們也算是走私犯吧。你可以處理掉舊衣服，穿上在美國新買的衣服，這樣就不用在回加拿大時(shí)在邊境申報(bào)購買商品了。買回國的商品有個(gè)人購物補(bǔ)貼，但是如果超過消費(fèi)限額，就得繳納關(guān)稅。

在一家人接近邊境的時(shí)候，母親變得越來越焦慮。她擔(dān)心她這幾個(gè)愚蠢的孩子們意識不到納稅的問題，會在加拿大海關(guān)官員詢問父親時(shí)脫口說出我們度假時(shí)都買了什么。

母親反復(fù)要求我們幾個(gè)孩子在后座上保持安靜。

海關(guān)官員問：“有什么需要申報(bào)的嗎？”

隨后雙方進(jìn)行了簡短的談話，然后我們就走上了回家的路。整個(gè)過程不到一分鐘。

這個(gè)故事的關(guān)鍵是進(jìn)口商（就像我的家人一樣）才是支付（或不支付）關(guān)稅的人。而這些稅金歸政府所有。

現(xiàn)在每個(gè)人在新聞中談?wù)摰亩际顷P(guān)稅的第二級和第三級影響，就像前文中派伊談到的那樣。

這些影響包括，進(jìn)口商會轉(zhuǎn)而尋求從低關(guān)稅地區(qū)采購貨物，這就會對征收高關(guān)稅的國家造成傷害；或者，進(jìn)口商會在新關(guān)稅政策實(shí)施之前，對定價(jià)進(jìn)行談判，并提高自己的售價(jià)，試圖獲得和加稅之前數(shù)量相當(dāng)?shù)睦麧櫋?/p>

在這樣一個(gè)動態(tài)的影響下，出口國制造業(yè)的利潤率會因此承壓，而當(dāng)消費(fèi)者被迫在國內(nèi)支付更高的價(jià)格時(shí)，這種動態(tài)又反過來會給他們的購買力造成打擊。

更重要的是，進(jìn)口商品價(jià)格上漲意味著消費(fèi)者將不得不控制他們的消費(fèi)。這才是經(jīng)濟(jì)學(xué)家在談到關(guān)稅時(shí)“關(guān)稅”一詞中“稅”的意義所在。

也許關(guān)稅就是一種稅收形式。正如艾倫·格林斯潘（Alan Greenspan）所說：“不管你向什么征稅，你最后從中得到的都會更少。”

更高的關(guān)稅意味著貿(mào)易減少，這不是、或者不應(yīng)該是一個(gè)有爭議的說法，也許貿(mào)易減少是好的，也許是壞的，這是我們每一個(gè)人需要自己去考慮并且下結(jié)論的。

（翻譯：小彩；《巴倫》2019年5月13日報(bào)道）