徐楚景

（廣東粵電靖海發(fā)電公司，廣東 揭陽 515223）

廣東粵電靖海發(fā)電有限公司（惠來電廠）的裝機容量為320萬kW，其中1、2號2×60萬kW超臨界燃煤發(fā)電機組、3、4號2×100萬kW超超臨界燃煤發(fā)電機組分別于2007年和2013年投入商業(yè)運行。本廠輸煤系統(tǒng)共有30臺帶式輸送機，其中卸煤系統(tǒng)C0A/B～C3A/B和C9 A/B，C3C/D帶式輸送機共12臺，帶寬為B=2000mm，帶速為3.15m/s，額定出力4000t/h；C3A和C3B帶式輸送機分別連接#1、#2煤場的#1、#2堆取料機，C3C和C3D帶式輸送機分別連接#3、#4煤場的#3、#4堆取料機；上煤系統(tǒng) C4A/B～C8A/B 和 C4C/D，C10A/B，C11A/B，C12A/B帶式輸送機共18臺，棧橋按雙路帶式輸送機設計，帶寬為B=1400mm，帶速為2.5m/s，額定出力1500t/h。本廠帶式輸送機系統(tǒng)，一路運行，一路備用，具備雙路同時運行的條件。

輸煤系統(tǒng)落煤管堵煤是燃料運行和維護人員常見的問題，同時也是輸煤系統(tǒng)的疑難雜癥。近幾年，燃料供給側改革導致燃煤價格一路高漲，市場煤煤質魚龍混雜，煤中大石塊、大鐵塊、大木塊等嚴重影響輸煤系統(tǒng)的安全運行；同時因環(huán)保政策收緊，尤其是北方煤炭港口環(huán)保要求進一步提高，煤船在港口裝煤時，在煤炭料場、輸煤皮帶、裝船機等各重要環(huán)節(jié)進行大量噴水或噴淋，控制煤炭粉塵，導致電力燃煤含水量尤其是全水中的外水急劇增加，全水最大的煤種達32%，嚴重超出了輸煤皮帶的設計范圍；在燃料輸送環(huán)節(jié)，極易導致輸煤皮帶中轉過程即頭部落煤管發(fā)生嚴重粘煤、堵煤、撒煤，可能導致輸煤皮帶磨損嚴重甚至磨斷或拉斷皮帶。

1 本廠輸煤系統(tǒng)堵煤的原因

本廠輸煤系統(tǒng)在皮帶落煤管中安裝了堵煤開關和相應的振打器，當輸送的燃煤尤其是全水大、濕且粘的煤種時，當煤流沖刷到落煤管內(nèi)壁側時，濕煤粘貼落煤管管壁，越積越多、越粘越厚，當皮帶瞬時煤量超過落煤管的通流面積時，瞬間將發(fā)生落煤管堵煤事件，如果相關的堵煤保護裝置、過流保護等未起效果，極有可能導致輸煤皮帶因頭部大量堵煤而堵轉，或者堵煤嚴重磨損皮帶工作面而拉斷皮帶。而本廠輸煤皮帶落煤管的堵煤開關因設計、安裝不合理，裝設在三通擋板以下的傾斜段或垂直段，上級皮帶頭部落煤管堵煤時三通擋板以下未發(fā)生堵煤，導致堵煤開關未能真正起到保護作用、未能及時聯(lián)鎖跳停皮帶。

2 防止發(fā)生堵煤事件，運行控制方案

綜合本廠輸煤系統(tǒng)的配置情況和落煤管堵煤開關的安裝不合理現(xiàn)狀，燃料運行管理人員從運行控制手段上出臺相應的制度或控制方案，從運行管控措施方面進行控制，主要有接班檢查、落實清理、運行中檢查、控制煤量、單獨一路取用濕煤、控制煤量、集控加強監(jiān)視、增設皮帶電流增速保護等運行手段，從而達到不發(fā)生或盡量少發(fā)生堵煤、撒煤事件。

圖1 皮帶堵煤撒煤

圖2 運行控制措施

3 防止發(fā)生堵煤事件，技術改進方案

運行控制方案或制度的落實，無法根本解決或徹底根治輸煤皮帶落煤管堵煤事件的發(fā)生，因為系統(tǒng)堵煤開關自身安裝不合理，不能真正起到應有的保護作用。鑒于此現(xiàn)狀，設備技術改造勢在必行，經(jīng)調(diào)研并綜合分析，技術改進方案選擇葉片旋轉式堵煤開關，安裝在皮帶落煤管頭部即皮帶頭部驅動滾筒下方的側面。該類型堵煤開關的工作原理：驅動裝置采用微型馬達，傳動軸與離合器連接，且可以長時間持續(xù)運轉，當落煤管未發(fā)生堵煤時，旋轉葉片未接觸物料或未被燃煤阻擋，馬達帶動的葉片可正常運轉，即未發(fā)生堵煤；當落煤管頭部發(fā)生堵煤時，旋轉葉片被燃煤壓埋或阻擋，由于阻力迫使馬達停止運轉，堵煤開關動作聯(lián)鎖跳停皮帶，從而達到防止堵煤損壞設備的事件發(fā)生。為了防止旋轉式葉片誤動作、誤跳停皮帶，該裝置通過調(diào)整彈簧的拉力或調(diào)整旋轉式葉片的的規(guī)格尺寸大小來實現(xiàn)，目前葉片的大小為90×30（W×H），可有效防止煤粉進入葉片槽堵轉誤跳停皮帶。日常維護定檢時定期清理輕微積煤或積粉，可提高技改堵煤開關的安全性、可靠性。

4 結語

通過以上兩種防控組合拳，運行控制方案從制度上或控制手段上，加強巡查、加強清理、加強監(jiān)視、加強控制等可有效降低取用濕煤、粘煤時發(fā)生堵煤、撒煤事件；同時，配合技術改造，堵煤開關合理選型，選擇旋轉式葉片堵煤開關，從技術、技改方面改進設備的科學性、合理性、可靠性。本廠輸煤系統(tǒng)落煤管堵煤事件得以有效控制。