邢秋鴻

從零到十萬，這是量的積累;從中國(guó)生產(chǎn)為中國(guó)到中國(guó)制造走向世界，這是質(zhì)的改變。打破進(jìn)口優(yōu)于國(guó)產(chǎn)的定律，才是給這十萬輛S90貼上的最好的標(biāo)簽。

被譽(yù)為“百湖之城”的龍鳳濕地自然保護(hù)區(qū)的湖面已經(jīng)結(jié)冰，2018年12月3日，在位于大慶市龍興路33號(hào)的沃爾沃大慶工廠，一輛銀色S90緩緩駛下生產(chǎn)線，標(biāo)志著S90十萬輛產(chǎn)能的達(dá)成。對(duì)于沃爾沃來說，這十萬輛不僅是為了專供中國(guó)市場(chǎng)銷售，其中40%是為全球其他地區(qū)制造，而這輛十萬輛的代表車型也將搭上中歐專列銷往英國(guó)。

“與其他豪華車企不同的是，沃爾沃在中國(guó)的制造基地是全球制造和供應(yīng)鏈體系的一部分，中國(guó)制造的沃爾沃全新車型不僅滿足本土市場(chǎng)需求，還供應(yīng)美國(guó)和歐洲等全球主要市場(chǎng)。”沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁，亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林2018年在接受《汽車人》采訪時(shí)曾表示。如今看來，這座位于中國(guó)東北部的工廠已經(jīng)成為沃爾沃全球出口基地之一，逐步增長(zhǎng)的S90銷量更是證明了出口國(guó)市場(chǎng)對(duì)于中國(guó)制造實(shí)力的認(rèn)可。

站在大慶布局全球

兩年半前，沃爾沃大慶工廠竣工投產(chǎn)的場(chǎng)景還歷歷在目，當(dāng)時(shí)僅僅將它作為一個(gè)擴(kuò)充產(chǎn)能的生產(chǎn)基地，沒曾想兩年半后，它已經(jīng)成為沃爾沃S90出口的主要力量。

2017年4月首批沃爾沃S90出口美國(guó);過了兩個(gè)月，又一批共123輛S90通過中歐班列沃爾沃汽車專列運(yùn)抵比利時(shí)澤布魯日港，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)沃爾沃汽車向歐洲市場(chǎng)的批量出口;之后的一年多時(shí)間里，S90出口已經(jīng)遍布?xì)W洲、美洲、澳洲、韓國(guó)、香港等全球68個(gè)國(guó)家和地區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，如今沃爾沃汽車的出口量已占到中國(guó)汽車工業(yè)出口歐美市場(chǎng)總量的50%，也是中國(guó)制造出口歐美的惟一一個(gè)高檔車品牌。

“在三四年前，在沃爾沃內(nèi)部曾經(jīng)討論過，中國(guó)制造的汽車能否達(dá)到沃爾沃全球的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”沃爾沃大慶工廠廠長(zhǎng)David這樣告訴《汽車人》，“但是現(xiàn)在這已經(jīng)不是需要討論的話題了，因?yàn)槲覀円呀?jīng)在過去的幾年里充分證明了中國(guó)可以制造出全球認(rèn)可的質(zhì)量的汽車。”

將國(guó)產(chǎn)汽車特別是高檔車出口國(guó)外，本就有些不可思議，更加不可思議的是，幫助實(shí)現(xiàn)這一出口數(shù)字的是一家如此年輕的工廠。在連續(xù)實(shí)現(xiàn)出口美國(guó)、歐洲，深入汽車工業(yè)發(fā)源地之后，沃爾沃展現(xiàn)出中國(guó)制造的技術(shù)實(shí)力和產(chǎn)品自信，為中國(guó)汽車工業(yè)的全球化進(jìn)程邁出了關(guān)鍵性的一步。

大慶工廠之所以有這個(gè)能力，能夠達(dá)到這個(gè)成績(jī)，是因?yàn)樗臉?biāo)準(zhǔn)要比其他工廠更加嚴(yán)苛。從建設(shè)初期，大慶工廠就遵循沃爾沃全球生產(chǎn)制造體系VCMS和全球質(zhì)量運(yùn)營(yíng)體系GQOS，集成了沃爾沃汽車從前端采購環(huán)節(jié)，到?jīng)_壓、焊裝、涂裝、總裝的整個(gè)生產(chǎn)流程，始終貫穿執(zhí)行7層次質(zhì)檢體系，全程把控，使合格車輛一次性下線率接近100%。

值得注意的是，距離沃爾沃大慶工廠僅8公里車程的地方就是龍鳳濕地自然保護(hù)區(qū)，由于毗鄰自然保護(hù)區(qū)，大慶工廠在建設(shè)時(shí)追加了1700萬投資，將工廠污水排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)家三級(jí)提高到國(guó)家一級(jí)，成為全國(guó)為數(shù)不多的執(zhí)行工業(yè)污水排放一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的整車制造廠，甚至超越歐盟的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，“排放池中養(yǎng)錦鯉”成為大慶工廠一道獨(dú)特的風(fēng)景線。

從絕對(duì)值角度，十萬輛數(shù)字并不算多。但從制造來看，這十萬輛意義重大。如果說很多人認(rèn)為中國(guó)制造并不能在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)得到認(rèn)可，那么S90的出口數(shù)字將是對(duì)他最大的反擊。站在沃爾沃大慶工廠，看到的是中國(guó)汽車制造水平的不斷提升，站在中國(guó)亦可以布局世界。

“以人為尊”沒有終點(diǎn)

說到品牌口號(hào)，幾乎所有的汽車制造商都有這樣的一句體現(xiàn)自身特點(diǎn)的話。其中有的說科技，有的提智能，有的強(qiáng)調(diào)極致性能，有的側(cè)重乘坐舒適，有的談豪華，也有著重于性價(jià)比......但是沃爾沃卻強(qiáng)調(diào)人，“以人為尊”是它的品牌口號(hào)，聽起來過于哲學(xué)，并不像前面所述的那么直白。

從產(chǎn)品角度，“以人為尊”的理念很容易理解，它代表著沃爾沃汽車對(duì)于安全的追求。三點(diǎn)式安全帶、兒童安全座椅、城市安全系統(tǒng)......這些與汽車密切相關(guān)的主被動(dòng)安全系統(tǒng)都是出自沃爾沃，“在主動(dòng)安全領(lǐng)域，有50%左右的專利是沃爾沃擁有的?！蔽譅栁制噥喬珔^(qū)企業(yè)傳播副總裁趙琴介紹道。

但是在沃爾沃大慶工廠中，仍然能夠看到這種價(jià)值觀。工廠內(nèi)部針對(duì)產(chǎn)品所指定的標(biāo)準(zhǔn)，早已超過國(guó)家規(guī)定，為此付出額外的成本也在所不惜。噴涂車間內(nèi)，每一輛沃爾沃S90比其他品牌車型要多停留102秒，這個(gè)時(shí)間是用于噴涂水溶性隔音減震材料——沃爾沃是首家采用水溶性材料代替?zhèn)鹘y(tǒng)瀝青阻尼貼片的工廠。雖然這道工序看不見，并且還增加了產(chǎn)品成本，但卻可以保證了“新車無異味”。

S90車內(nèi)，所有乘客可以直接接觸的內(nèi)飾零件，均嚴(yán)格杜絕重金屬元素。內(nèi)飾用料的安全等級(jí)甚至與內(nèi)衣用料相當(dāng)，以確保包括嬰兒在內(nèi)的乘客都能在乘車時(shí)享受一流的健康與安全?！耙匀藶樽稹辈⒉蝗菀鬃屜M(fèi)者一下子感知到，也不如性能、智能那般炫酷，了解過后才發(fā)現(xiàn)，這家以“人”為核心的企業(yè)做的比說的多。

“以人為尊”也并非僅限于消費(fèi)者，在采訪中，袁小林再次強(qiáng)調(diào)了“人”的重要性，他們不是別人，正是忙碌在生產(chǎn)一線的員工們?！笆澜缂?jí)的工廠不僅僅是因?yàn)橛惺澜缟献詈玫挠布⒆詈玫牧鞒?、最好的質(zhì)量管控系統(tǒng)......最重要的是人，是我們的員工，只有整個(gè)體系是專注的，是投入的，是專業(yè)的，這才是讓所有軟件、硬件發(fā)揮作用的地方。”袁小林強(qiáng)調(diào)。

一個(gè)年輕的工廠，一支年輕的隊(duì)伍、先進(jìn)的軟硬件和對(duì)品質(zhì)的苛求形成了大慶工廠，才有了可以出口、面向世界的底氣。最新數(shù)據(jù)顯示，2018年11月，沃爾沃整體銷量為582096輛，同比增長(zhǎng)13.5%，遠(yuǎn)超于高檔車細(xì)分市場(chǎng)的增長(zhǎng)率。其中，S90的全球銷量達(dá)到52034輛，同比上漲30.7%，作為S90全球惟一的生產(chǎn)基地，大慶工廠在其中的作用不可忽視。

從零到十萬，這是量的積累;從中國(guó)生產(chǎn)為中國(guó)到中國(guó)制造走向世界，這是質(zhì)的改變。打破進(jìn)口優(yōu)于國(guó)產(chǎn)的定律，才是給這十萬輛S90貼上的最好的標(biāo)簽。