劉延杰

捷達(dá)是我的第一輛車，也是傾注情感最多的車。

上班族，買不起車，但日夜想擁有車。決定買車是因?yàn)槟ν信艢夤馨淹葼C傷，還是夏天，傷口感染，十分遭罪，兩個(gè)多月傷口才慢慢愈合。

那是2003年，月薪只有兩千多塊錢，去了房租，勉強(qiáng)糊口。哥哥說，摩托不能再騎了，買個(gè)便宜點(diǎn)的車吧。當(dāng)時(shí)他剛買的愛麗舍，是雪鐵龍和東風(fēng)合資制造的。

我說要是買的話，只買長(zhǎng)春產(chǎn)的。因?yàn)槲以陂L(zhǎng)春念書、工作、成家，對(duì)長(zhǎng)春有感情。還因?yàn)槲?982年到1994年在長(zhǎng)春的媒體工作，多次去一汽采訪，親眼看到一汽怎樣造車，信得過。

2003年的這個(gè)季節(jié)，我騎著自行車在煙臺(tái)的機(jī)場(chǎng)路汽車一條街開始看車。

當(dāng)時(shí)一汽—大眾在煙臺(tái)只有兩家4S店，另一家在開發(fā)區(qū)。我就近在機(jī)場(chǎng)路的大成看，展廳里只有兩款車，寶來和捷達(dá)。

寶來剛上市，被譽(yù)為“駕駛者之車”。外形飽滿、內(nèi)飾考究，看著敦實(shí)。一問價(jià)格，噎住了，1.6T的還16萬多，1.8T的20多萬，根本買不起，只能買捷達(dá)。

捷達(dá)是我熟悉的車，路上的出租車都是捷達(dá)，單位的采訪車也是捷達(dá)，皮實(shí)抗造，口碑特好。

上世紀(jì)九十年代一汽大眾只生產(chǎn)奧迪和捷達(dá)，我親眼看見德國技術(shù)人員檢查車的鈑金和車漆時(shí)，拿著放大鏡看，有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵都不行。

出于對(duì)一汽的信任和對(duì)長(zhǎng)春老家的感情，買了捷達(dá)。找人講的價(jià)，捷達(dá)最低配的都市春天裸車還是128000元，加上購置稅和保險(xiǎn)，掛牌上路共花了145800元。貸款買的，首付款哥哥借的。喜歡銀色，但只有一輛藍(lán)色現(xiàn)車，就買了。

第一次開上自己的車，激動(dòng)、興奮，心里還有點(diǎn)不踏實(shí)，因?yàn)槎际墙璧腻X。舍不得開，輕易不讓別人坐，沒事就擦車，里里外外干干凈凈。

下雨下雪天寧肯坐公交上下班也不開車，舍不得車遭罪。晚上睡覺外面有點(diǎn)動(dòng)靜就立馬起來趴窗看。哥哥說，你也太仔細(xì)了，車是為你服務(wù)的，雨雪天更要開，怎么還寧肯自己遭罪，車在那閑著。我說舍不得車。

這輛捷達(dá)開了五年，一點(diǎn)毛病沒有，就連后備廂里的備胎都沒落過地，修車工具整整齊齊，一次沒用過。

五年后，換了個(gè)車，捷達(dá)只賣了四萬元。買捷達(dá)的是個(gè)老司機(jī)，老實(shí)人，愛惜車，所以才賣給他。

鑰匙給他，看著他開走時(shí)，難過、傷心、不舍、后悔、自責(zé)。是我把陪伴了自己五年的車賣了，是我舍棄了它。

對(duì)捷達(dá)一直有感情，沒事去二手車市場(chǎng)逛時(shí)，看到捷達(dá)，都轉(zhuǎn)圈看一會(huì)，想一會(huì)。想自己的捷達(dá)現(xiàn)在啥樣了，新主人善待它沒有。

欣聞捷達(dá)被一汽大眾當(dāng)成一個(gè)品牌做，這對(duì)捷達(dá)來說具有歷史意，義。盡管和自己沒關(guān)系了，但仍高興，替捷達(dá)高興，替自己的第一輛車高興。

相信國人的捷達(dá)情結(jié)還會(huì)再有，祝愿捷達(dá)越造越好，越走越遠(yuǎn)！