紀(jì)旭
身著西裝三件套的袁小林全身依舊散發(fā)出“外交家”般的強(qiáng)大氣場,侃侃而談,而那一抹紅色的圍巾則給這位目光如炬的中年男人增添了不少親和力。在2019年1月23日舉辦的2109沃爾沃汽車媒體年會(huì)上,沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞太區(qū)總裁兼CEO袁小林用一個(gè)個(gè)引人入勝的例子回顧了沃爾沃這8年來的發(fā)展,并對(duì)沃爾沃未來的發(fā)展方向做了深入的詮釋。
2019年伊始,袁小林在云南撫仙湖跑完了人生第28個(gè)馬拉松。從叢林到沙漠,從北極到高原,袁小林用跑步不斷激勵(lì)著自己:“我相信前路總有荊棘,不要茫然畏懼,一切取決于態(tài)度。”這位行將步入“知天命”之年的高管,依舊保持著年輕人般的青春與激情。
青春不僅是激情澎湃,更是扎實(shí)奮斗,回顧沃爾沃這些年的發(fā)展,袁小林在2019年媒體年會(huì)上用幾組清晰的數(shù)字佐證了8年來沃爾沃的巨大變化。
建立體系穩(wěn)步發(fā)展
2010年吉利入主沃爾沃,袁小林正是在那一年開啟了自己的汽車生涯。回憶當(dāng)年參加并購的時(shí)候,沃爾沃在全球范圍內(nèi)員工數(shù)量為19600人,時(shí)至今日,這個(gè)數(shù)字增長為超過42000人。在中國當(dāng)時(shí)僅有100多人的團(tuán)隊(duì),發(fā)展至今,沃爾沃在中國擁有近9000名員工。2010年,沃爾沃在中國市場全年銷量僅有3萬輛,而2018的在銷量數(shù)字已超過13萬輛。
“舉一個(gè)更極端的例子,2010年的時(shí)候,沃爾沃在中國的采購量數(shù)字少到可以在盡職調(diào)查數(shù)據(jù)中忽略不計(jì)的程度,而在2018年,沃爾沃在中國的采購量超過了350億人民幣?!边@個(gè)特別的例子給袁小林留下深刻的印象,也是沃爾沃當(dāng)時(shí)百廢待興、在中國市場幾乎一片空白的真實(shí)寫照。
回顧以往,當(dāng)年的沃爾沃只在歐洲有2個(gè)工廠,著眼當(dāng)下,沃爾沃在歐洲工廠更加強(qiáng)大,同時(shí)在中國、美國都建立了自己的整車廠以及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠。
沃爾沃幾乎每年都在創(chuàng)造新的歷史記錄,2018年全球銷量取得了接近65萬輛的成績,對(duì)比2010年幾乎是翻了一番。回顧這些實(shí)實(shí)在在的數(shù)字,袁小林驕傲地宣稱:“沃爾沃已經(jīng)成長為了一家全球性的豪華汽車品牌。我們從研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售都建立起了高效的體系;我們不斷優(yōu)化工業(yè)端和商務(wù)端的協(xié)同,不斷優(yōu)化內(nèi)部組織架構(gòu)和合作機(jī)制,確保整個(gè)組織能更高效、更快速地應(yīng)對(duì)市場變化?!?/p>
數(shù)字背后是一個(gè)強(qiáng)大體系的建立,體系又是企業(yè)的發(fā)展之本。在歐洲、中國.美國三大本土市場,沃爾沃建立了強(qiáng)大的體系能力,而這正是支撐所有靚麗數(shù)據(jù)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。長久以來,沃爾沃都是植根于歐洲,在歐洲生產(chǎn)出口到全球。從目前的布局來看,無論是在美國設(shè)廠,還是做到真正地植根中國,服務(wù)全球,都體現(xiàn)了作為一個(gè)全球化公司所具有的根基。在提到全球化布局方面,袁小林不無驕傲地以大慶工廠舉例:“特別值得一提的是像大慶工廠生產(chǎn)的S90,出口到所有歐美市場的68個(gè)國家和地區(qū),這是中國人的驕傲?!?/p>
重點(diǎn)布局未來出行
在汽車行業(yè)大變革的時(shí)代,成績只能代表過去,作為一個(gè)擁有遠(yuǎn)大愿景的企業(yè),保持前瞻性是無比重要的。2018年,沃爾沃汽車宣布了面向未來的全新發(fā)展戰(zhàn)略:到下個(gè)十年中期,沃爾沃汽車將成為全球汽車行業(yè)弓領(lǐng)者和消費(fèi)者出行服務(wù)商。
屆時(shí),沃爾沃年銷量中將有一半是純電動(dòng)車,三分之一是自動(dòng)駕駛汽車,而且半數(shù)汽車將采用合約購車的新模式。
“面對(duì)繼往開來的發(fā)展階段,我們必須擁有與時(shí)俱進(jìn)的思維。把現(xiàn)在的事情做扎實(shí),把未來的機(jī)會(huì)盡力把握住。”袁小林表示腳踏實(shí)地才是實(shí)現(xiàn)愿景的明確路徑。以亞太區(qū)為例,沃爾沃將堅(jiān)定地抓住“消費(fèi)者需求”這一個(gè)核心,不遺余力地致力于六大核心任務(wù),包括:品牌建設(shè)、采取用戶整合的策略、和消費(fèi)者建立更為直接的關(guān)系、全力推動(dòng)包括銷量,以及其他相關(guān)項(xiàng)目在內(nèi)的商業(yè)交付能力,更好地促進(jìn)亞太區(qū)業(yè)務(wù)發(fā)展。
“沃爾沃必須用新的思維,大力推進(jìn)相關(guān)科技的發(fā)展,結(jié)合自身的特點(diǎn)、優(yōu)勢充分融入到未來出行的價(jià)值鏈中,這樣才能滿足消費(fèi)者不斷變化的對(duì)未來出行的全新需求。”面向未來出行方面,袁小林是這樣向記者介紹沃爾沃的全新理念。
2019年,沃爾沃將正式公布新的企業(yè)理念一思無界、行無疆,這是沃爾沃對(duì)“以以為尊”的最新詮釋。汽車自發(fā)明以來,一直被認(rèn)為是駕駛和乘坐的交通工具,但是隨著電氣化、智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛和汽車共享等技術(shù)的發(fā)展,人們需要的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不僅是到達(dá),而是更安全、可持續(xù)、個(gè)性化的出行體驗(yàn)。
在新春致辭的尾聲,袁小林與大家分享了美國詩人弗羅斯特所寫的一首詩《未選擇的路》(The RoadNot Taken)。 詩中,他在樹林里遇到了兩條路,久久站立,思忖該選擇哪條。
最后他選擇了那條草深蜿蜒、人跡稀少的路前行?!癐 took theone less traveled by, And that hasmade all the difference",正如開篇時(shí)袁小林所提到的“我相信前路總有荊棘,不要茫然畏懼,一切取決于態(tài)度”。
堅(jiān)持初心,無懼挑戰(zhàn),去創(chuàng)造不同,去成就未來。這是沃爾沃汽車對(duì)于青春的態(tài)度。相信站在汽車行業(yè)大變革路口的沃爾沃,也將始終是敢為的、有底氣的、扎實(shí)向前的青年。